普拉多车身倾斜问题
- 车身倾斜问题18款,最发现,车身往左倾斜,肉眼就可以明显看出,你们有相同问题吗?去了一趟4s他们忽悠我没问题 查看详情>>
- 车身倾斜问题,7月份提的经典瑞迈柴油长箱,跑六千多公里,发现车身一边高一边低,去服务站说是通病,没办法修,我想问一下其他瑞迈车友,你们的车有这种现象吗 查看详情>>
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- 3.5L V6+8AT+非承载车身 新“普拉多” 来了尽管,SUV市场中的硬派越野车接连登场,但论情怀、实力与性能,普拉多都是这一阵营的头部产品,口碑与销量双高。最近,2021就按普拉多的新车图片在海外曝光,这款新车颜值升级,且在配置与越野性能上都有了新的变化。这其中,最让粉丝感到惊喜的是,2021款丰田普拉多拥有非承载车身,还是当初的那个英雄“少年”。 查看详情>>
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- 全新第五代普拉多疑似变成承载式车身 你能接受吗?全新第五代普拉多疑似变成承载式车身 你能接受吗? 查看详情>>
- 关于普拉多2700加装机械增压的问题普拉多2700是一款不折不扣的硬派SUV,在同价位区间的车型中是独一无二的存在。粗犷的车身尽显硬汉形象。内饰做工精致,人性化的设计,在家用舒适度方面的表现也可圈可点。当你准备换车的时候,普拉多的超高保值率又可以让你卖出一个好价钱。这么一款从外观造型、内饰设计、配置保值等方面都挑不出大毛病的车却存在一个饱受诟病的问题,那就是动力太弱。 查看详情>>
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- 白车身下线 丰田全新普拉多量产最新信息近日,全新普拉多白车身已经在一汽丰田成都工厂下线,标志着这款备受期待的越野车型即将正式进入量产阶段。此前全新普拉多也正式开启了预售,新车共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种级别,以满足不同消费者的个性化需求。 查看详情>>
- 铁了心取代普拉多!2.0T+8AT动力,非承载车身三把锁提起硬派越野SUV,很多人都会联想到普拉多,尽管其越野能力并不算突出,但毕竟早期“霸道”的车名早已让其名声在外。其实熟悉这款车的应该知道,其优点并不是越野能力有多强,而是其可靠的质量稳定性让其足以应对任何恶劣的用车环境,用一句简单的话来说就是“抗造”。在抗造的同时还有一定的越野能力,所以不掉链子的普拉多自然成为了很多越野爱好者的最爱。但随着国六排放的到来,普拉多在国内的处境变得越来越难,而此时又有一款产品力极强的硬派越野出现,2.0T+8AT动力,非承载车身+三把锁,不足21万起售的哈弗H9誓要取代普拉多! 查看详情>>
- 18款3.5普拉多车身问题购买这款18款3.5普拉多的车友们有无发现车身一边高一边低呀!面临于车屁股左侧低右侧高大概左侧比右侧低2厘米 查看详情>>
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