别克GL8副驾驶座椅小改
- 别克GL8原车座椅改装福祉座椅 (残疾人座椅改装)随着时代的发展,残疾人以及老年人人口比例的增加,残疾人改装汽车座椅的普及受到一些企业的重视,并开始投资发展这一新兴产业领域。经过多年的技术研发与实践,福祉座椅逐渐进入群众的视线,一度受到残疾人家庭和养老机构的青睐,福祉座椅的出现很大程度上解决了老年人、残疾人士腿脚行动不便的困难。 查看详情>>
- 别克GL8陆尊PHEV售35.99万起 内饰座椅全面优化4月24日,上汽通用别克旗下别克GL8陆尊正式上市,新车共计推出3款车型,价格区间35.99万-41.99万元。新车作为一款全新的插电混动车,CLTC纯电续航里程为138km,综合续航里程达到了1370km。当然,本次别克GL8陆尊PHEV还优化了内部配置,内部的座椅也是进行了全新升级。 查看详情>>
- “沙发如此舒适的秘密在这,探秘别克GL8座椅的“舒适之上“冰箱”、“彩电”、“沙发”,这三大件现已成为各大汽车品牌在基本的车辆性能以外,另一种吸引用户的新卖点了。尤其对于一上车就能第一时间接触到的座椅来说,更是衡量设计功力与豪华属性的重要标尺;而MPV车型座椅一定是受关注度最高的。那提到MPV,必绕不开别克GL8;作为MPV车型的鼻祖,别克GL8座椅标定了MPV“舒适出行”新基准,霸主地位有目共睹。 查看详情>>
- 别克GL8福祉座椅,改装过程演示!首先跟大家科普一下,什么是福祉座椅,福祉座椅与普通汽车座椅有何不同?普通汽车座椅只有座椅的功能,并不具备辅助老年人、残疾人便捷出行的使用环境,但是福祉座椅具有更多人性化的使用环境,不仅有特殊的便捷出行功能而且座椅的舒适度也相对完善。 查看详情>>
- 内饰座椅大升级,2021款别克GL8正式上市近日,别克2021款GL8正式上市,新车共推出7种配置车型,官方指导价区间为23.29-32.99万元,并有五种车身颜色可选。作为年度改款,新车外观与现有车型相比无太大变化,主要对内饰升级进行调整。 查看详情>>
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- 别克GL8“舒适至上”的座椅别克GL8是一款豪华中大型SUV,在中国市场销售20多年,拥有超过160万用户,那么是什么原因可以让别克GL8成为MPV市场的标杆,首先就是它乘坐的舒适性,今天小编就和大家聊聊别克GL8的舒适座椅。 别克GL8的座椅是针对中国用户的乘坐需求,按照通用汽车全球开发标准,经历从目标设定、大数据分析、设计开发、评审标定到测试认证、定型投产一整套产品开发流程,并融入创新科技与工艺,带给乘客媲美飞机头等舱的乘坐体验。 一、满足人体工学设计:别克GL8拥有超大乘坐空间和宽裕、高效的三排座椅布局,并针对每一位乘员的乘坐需求进行人体工学座椅设计。立体剪裁的豪华座椅,更宽更大,更注重形态比例;双翼环抱式的肩部与头枕设计,高级质感的立体包裹,形成贴合人体的曲面造型。 二、高刚性座椅骨架安全舒适:座椅骨架是座椅的基础,GL8的座椅按照通用汽车全球开发标准以及C-NCAP五星架构要求开发的全新座椅骨架平台,各项性能指标均达到业界领先水平。座椅骨架在主要受力路径上大范围采用抗拉强度达到980Mpa的高强钢,带来优秀的安全及支撑性能,确保驾乘的舒适性,值得一提的是,GL8座椅骨架还配备了阻尼减震器,可以缓解因路面颠簸回弹冲击产生令人不舒服的振动感,及由此带来的振动异响。 三、座椅拥有丰富的功能配置:10向调节,加热、通风和按摩功能,一体式电动调节腿托最大展开角度达到60°,配合可调角度达到70°的电动椅背,可以实现极致惬意的躺式“坐姿”;侧翼六向可调航空头枕,有效减少乘客头部的左右摆动,并以更加宽大的接触面提升头部贴合度和支撑感,并在发生碰撞时起到吸能作用,充分满足C-NCAP五星安全要求。 四、千锤百炼的101项严苛测试:对于别克来说,座椅不仅要满足功能和材质带来的乘坐舒适,更需要通过严苛的标准来确保长时间及极限情况下的安全、耐久及舒适等性能。别克GL8座椅要在静态强度、动态安全、疲劳存放、测量误用、振动疲劳、NVH舒适性以及材料等七个类别上进行101项严格测试,测试标准极为严苛,远高于行业通行标准,其中有关舒适及安全的测试标准更是其他主流自主及合资品牌的2-3倍。 别克GL8为用户带来超越期待的尊享体验。它通过对细节的精雕细琢,对品质的千锤百炼,诠释了GL8对“乘坐舒适”的执着坚守与极致追求。而在舒适之上,展现了别克品牌洞察中国市场与消费者的需求,叠加全球优势资源和强大的体系实力,坚持为用户打造超越期待的产品、为消费者创造更多价值。 查看详情>>
- 👍🏻别克GL8车子座椅用料好🌸前排座椅👍🏻别克GL8车子座椅用料好 🌸前排座椅可以加热通风,中间这排也可以加热,座椅的透气性好 🤗坐在上面舒适感受不错 🍊综合对比之后,觉得这车可以,推荐这款MPV车型别克GL8。[_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
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