别克GL8不一样档次差异只有实际
- 不一样档次车的差异,只有实际驾驶才能体会。最近进行了一次新疆自驾远行。同行还有40多万的中档大中型SUV(外国知名品牌,就不指名了,目的不是为了黑别人)。外观挺威猛,内饰也不错,各种功能齐备,屏幕超大。看上去,揽运除了贵了很多,好像也没有什么不同。由于设计风格,外观上揽运还显得小一点。实际尺寸基底细同。启程后看着更感觉没什么不同。这么一路开了两天。下午行驶进入京新高速的沙漠无人区。轮到朋友替我驾驶揽运,车很安静平稳,我开始昏昏欲睡。没多久朋友问我,你的车是不是跑偏啊?而我当时感觉车依然平稳安静。我说不会啊,我刚才开还没有这个感觉啊。朋友说他怎么必须把方向盘往左带,否则就右偏。我们又感觉了一会儿,依然不带方向盘跑偏,但找不到原因。于是开始怀疑是不是路面有倾斜,就用对讲机问那辆SUV是不是有同感。对方回答:路面没问题,他们也跑偏,你们难道没感觉到在刮强侧风吗?他们的车都晃悠了。这时我们才去留意侧风,但还是没感觉到晃悠和风声,而且是沙漠高速,路边没有树木看不到风向。这时我去看安装在前机器盖侧面高达1.6米的对讲机天线。发现在120KM时速下,天线已经不往后倾斜了,而是明显地往右倾斜。证明了的确有很强的侧风,都在120KM前进的风阻下发生了明显右偏了。。。。这时我才体会到揽运的稳定性和隔音的确很好,这么大的侧风,我们居然感觉不到,的确大大优于那辆中档SUV。后来有一次我作为替换去实际开了那辆SUV,感觉开起来与揽运有明显差异。底盘感觉松垮,过坎儿转弯都明显没有揽运的扎实,而且车内噪音也明显高于揽运。所以,不同档次的车驾驶感受的确差异大。虽然可能越贵越不遵循一分钱一分货,但也应遵循了一毛钱一分货。否则高档车必被戳穿,不可能长期维持高档地位。 查看详情>>
- 不一样的SUV,全新欧蓝德给你答案要说一样的是都叫SUV,但SUV的定位和模式有很多种,有的越野,城市,家庭版本等等,那么不一样的差异却只有一种。 查看详情>>
- 平替红旗HQ9还能跑沙漠?一汽奔腾MPV M9外观图曝光短短的两年时间,国内MPV市场就彻底变了天,此前别克GL8一家独大,其他所有人加一起也只有吃GL8吃剩下的份,但如今市场环境完全不一样了,除了各种传统车企打造了大量新车与GL8火拼以外,新势力们也开始搅局,别克GL8市场地位岌岌可危,整个市场也开始呈现出内卷态势。 查看详情>>
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- 3缸就是抖?普通三缸也许会,但这些高档三缸可不认同我知道只要一提3缸,就有人说它抖,就算现在不抖以后也会抖,3缸大量装车也就几年,以后的情况怎么样只有车主才有发言权。但是现在有一个奇怪的现象,大家喜欢把所有发动机都用缸数来分级,同样的气缸数就是同一档次。这其实不对,用在不同档次车型上的4缸发动机,其NVH设计标准不一样,最终导致发动机结构不同。 查看详情>>
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- 顶配不足10万,关键油耗也低,这几款能不能直接入手?了解车的朋友都知道,同一车型不同的配置价格自然有所差异,油耗方面也有所不同。低配的车型和高配的车型一般都是在内饰上有所差别。从消费者选择购车的角度来说,大多数还是偏向高配,但也有根据自己的实际需求进行选择配置。假如你预算只有10万左右想买顶配车型,小编推荐这几款,看看你是否满意! 查看详情>>
- 4.8秒破百,油耗1.81L,28万多,豹5能一炮而红?方程豹旗下首款车型——豹5上市时,公布的28.98-35.28万元的售价比我预想的要更低一些,因为它在宣传的时候,说豹5的价格范围在30-40万元之间,实际价格更便宜一些。从车型方面来看,豹5只有3款车型——售价28.98万元的探索版、售价30.98万元的领航版和售价35.28万元的云辇旗舰版。这3款车型的电机、电池、电控以及续航里程都完全一致,价格上的差异主要是配置方面的高低造成的。 查看详情>>
- 选择丰富,上汽奥迪Q5 e-tron上市售39.55万起近日,上汽奥迪官方正式公布了旗下首款纯电动车Q5 e-tron车型的售价,新车推出了庞杂的供给九款车型,当然大部分都是特殊配置之间的差异,其实只有两种动力,而实际40~50万元的售价确实不便宜,毕竟大家都知道该车与大众ID.6家族同平台打造,而前者价格基本维持在二三十万元区间,近20万元的溢价水平及时对于奥迪品牌也并不是非常容易接受。 查看详情>>
- 2023款传祺M8 领秀系列 390T 尊享版点评传祺M8一炮走红,在国产自主MPV当中撑起销量大旗,它的综合产品力要强于本田奥德赛/艾力绅,和别克GL8、丰田赛那旗鼓相当。目前2023款传祺M8实际有3个分支,即入门的领秀系列、中端的大师系列、高端的宗师系列。而今天洋葱点评的是2023款传祺M8 领秀系列 390T 尊享版,它的外观没有大师、宗师系列那么威武大气,不过它的动力总成和大师系列共享,区别就是它的车身长度略短一点,配置规格低一个档次,但是领秀系列有性价比,因为购买价格要比大师系列低不少。 查看详情>>
- 别克GL8的常见问题及解答## 别克GL8的安全性能如何💌? 别克GL8的安全性能是一个比较敏感的话题,因为在2020年的中保研碰撞测试中,别克GL8的表现不佳,尤其是在25%偏置碰撞中,A柱有明显变形,车顶也有下陷,乘员保护等级为较差😝。这引发了很多用户的质疑和担忧😜。不过,也要看到别克GL8在其他方面的安全配置还是比较齐全的,比如主被动安全系统、防盗系统、行车辅助系统等都有配备,并且在实际使用中也没有出现过重大安全事故。因此,不能一概而论地认为别克GL8就是不安全的车型,而是要根据自己的实际需求和预算来选择合适的车型。 ## 别克GL8的油耗如何💍? 别克GL8目前统一搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,匹配9速手自一体变速箱,前置前驱的布局。这套动力组合可以实现四缸高性能、四缸经济和两缸超经济三种模式的切换,在保证输出的同时更加兼顾油耗💛。根据官方数据,别克GL8的综合工况油耗为7.9L/100km,属于同级中较低的水平。根据实际用户反馈,别克GL8的实际油耗在10L/100km左右,也算是比较合理的水平😅。当然,油耗也会受到驾驶习惯、路况、气温等因素的影响,因此用户可以根据自己的实际情况来调整驾驶模式和节油技巧。 ## 别克GL8的保养费用如何? 别克GL8作为一款中大型MPV,其保养费用相对于同级竞品来说并不算高💭。根据官方规定,别克GL8的首保在7500公里或6个月(以先到者为准),之后每隔7500公里或6个月进行一次常规保养(以先到者为准)💄。常规保养主要包括更换机油机滤、检查制动系统、检查转向系统、检查轮胎气压等项目😀。根据实际用户反馈,别克GL8的一次常规保养的费用在500-800元左右,具体费用会根据不同地区和不同4S店而有所差异👄。此外,别克GL8的保险费用、年检费用、路税等也要根据不同地区和不同车型而有所差异,用户可以根据自己的实际情况来查询和比较。 ## 总结 综上所述,别克GL8是一款综合实力很强的MPV车型,无论是外观内饰、空间乘坐、动力性能还是操控舒适,都有着不错的表现。作为一款商务用车或者家庭用车,别克GL8都能满足不同用户的需求😻。当然,别克GL8也有一些常见的问题,比如安全性能方面,在中保研碰撞测试中表现不佳;比如油耗方面,在实际使用中会受到多种因素的影响;比如保养费用方面,在不同地区和不同4S店会有所差异😁。总之,别克GL8是一款值得推荐的MPV车型,但也要根据自己的实际需求和预算来选择合适的车型💗。#别克GL8# 查看详情>>
- 档次盖过帕拉梅拉,还有580N.m扭矩,为啥常玛莎拉蒂总裁不受宠?每一个品牌的侧重点不一样,每一款的车型的定位也有差异,不同的品牌不同的定位就组成了一个汽车领域,而我们作为消费者就是在其中基于自己的经济水平基础,去选择一辆满足自己需求的车。在豪车领域,其实有很多出色的品牌与车型,只不过因为国人对于豪华品牌的接纳程度不同,所以大部分都集中在了奔驰、宝马以及奥迪之上,首先这三个品牌价格布局广泛,从十几万到上百万都有,其次这三个品牌的侧重点也涵盖了大部分国人的消费者需求,再加上知名度较高的前提,所以BBA系列一直都是国人的消费痛点。而对于上到百万级的豪车,奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L也很有实力,虽然说上了百万级可选择性就太多了,但是有的车型与品牌却很难做得有它们出色,就比如我今天所要介绍的这款玛莎蒂拉总裁,它档次盖过帕拉梅拉,还能爆580扭矩,却为啥常被黑还贬值快? 查看详情>>
- 一汽红旗打对手措手不及,2.0T+8AT+12个扬声器以前选择豪华中型SUV的时候,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L都是很多消费者会优先考虑的车型,不过这三款车型实际瞄准的目标人群又有一定的差异,宝马X3和奥迪Q5L相对来说要更年轻一些,宝马车一直比较注重操控,宝马X3就延续了这一点;奥迪Q5L动力参数强,EA888发动机也有爆发力,这两款车型都对追求驾驶乐趣的年轻人有一定的吸引力。而奔驰品牌一直比较注重豪华感,奔驰GLC就是一个例子,大尺寸三叉星车标辨识度不低,车内的大面积木纹饰板+软性皮革材质也营造出了一定的档次感。不过有一点需要注意,奔驰GLC的定价也是这三款车型中定价最高的,准入门槛就达到40.63万,宝马X3和奥迪Q5L准入门槛均不足40万。 查看详情>>
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