明锐电源继电器换装

今天早上去开车，现实电源继电器故障，没得反应？请问下各位老板遇到过这个问题没有？怎么处理？ 查看详情>>

全新哈弗H6点火时候出现电源继电器故障是什么原因,只显示三秒就没有了,停放一晚上就有，短时间就没有，这是怎么回事啊xdm？ 查看详情>>

绞盘改无线遥控，电源加继电器接车内12V电源控制，完美😍 查看详情>>

期待已久的全新明锐PRO正式发布，新车与全新高尔夫一样，基于第八代MQB-EVO平台打造，在外观设计和内饰数字化方面有了非常大的革新，新车将于2021上海车展正式上市。新车采用全新家族式设计语言，多边形进气格栅内部为密集排列的直瀑式镀铬饰条，外圈加入粗壮的银色镀铬装饰，视觉效果非常犀利。LED大灯内部集成了双L型日行灯，看起来很有攻击性。下格栅与两侧进气口均进行了熏黑处理，提升了前脸的运动感。侧身采用了溜背造型，锋锐的腰线从前大灯延伸至尾灯处，起到了拉长车身的效果。尾部采用掀背式行李厢，为装卸货品提供了便利。尾灯设计立体感十足，采用的是LED光源，夜晚点亮效果出众。车身尺寸方面，全新明锐PRO长宽高为4753/1788/1469mm，轴距为2730mm，提供了更为出众的乘坐空间。 查看详情>>

据悉，斯柯达全新明锐PRO将于5月17日正式上市。新车采用最新家族式设计语言，宽大的进气格栅采用立体垂瀑式造型，视觉效果十分动感。动力方面，该车采用EA211 1.4T涡轮增压四缸发动机，匹配7速双离合变速箱，百公里油耗为5.5L。值得一提的是，新车换装全新电子换挡机构，两侧控制区域采用按键搭配滚轮的形式，增加质感的同时操作更加便捷。 查看详情>>

打火的前几秒没问题，多等几秒后按后档除雾后就能明显的嘀嗒声，开和关都有，应该是继电器响声，有遇到过的车友吗 查看详情>>

感受东北老工业基地的时尚新潮流，全新明锐PRO以崭新的面貌再次出发，凭本事，更出色，明锐PRO北区斯家巡游之旅第二季全面开启，这一站我们打卡鹤城-齐齐哈尔，全面改色换装后的全新明锐PRO带我们重新驭鉴时尚美学，探索潮流基因。 查看详情>>

电源管理继用电器异常响动  车顶灯闪烁  有时开雨刮片器器也有同样的吱吱吱响  车身模块插头用手搬一下就不响了  有无同样问题得到解决的 查看详情>>

4月28日，全新斯柯达明锐PRO开启预售，新车共推出3款车型，预售价13.89-15.99万，作为换代车型，新车有了大幅度的改进。 查看详情>>

【佰咖汽车·国产新车资讯】近日，有媒体曝光了全新斯柯达明锐的内饰谍照。新车更换了大尺寸悬浮式中控屏和三幅式多功能方向盘，科技感得到加强。此外，新车还针对车身尺寸进行提升，或将改名为"明锐Pro"。 查看详情>>

斯柯达明锐相信大家并不陌生，凭借均衡的产品表现、纯正的德系血统以及高性价比的终端售价，受到了不少国人的青睐。尤其是在2016年，率先采用大众当时最新MQB平台的明锐更是达到了15.5万辆的销量巅峰，是斯柯达品牌绝对的主力车型。不过随着速腾、朗逸等车型更换MQB平台，再加上自主品牌的崛起，明锐近几年的销量受到了不少的冲击。好在斯柯达带来全新明锐PRO，基于最新MQB EVO平台打造，并冠以“PRO”之名。全新明锐PRO能否再续当年的辉煌呢？让我们通过本次试驾一探究竟。 查看详情>>

斯柯达明锐，在全新换代后，产品力还是不错的，10万出头的价格，能买到德系掀背家轿，还是1.4T发动机，蛮有性价比的，但紧凑级轿车市场的内卷的，是非常恐怖的，外加咱们国产车企对这一市场的攻势是极其强烈的，导致明锐的销量，连自己亲兄弟朗逸的零头还不如，月销只有惨淡的几百台。 查看详情>>

近日，有国内媒体拍到了一组全新一代斯柯达明锐的内饰谍照，据消息透露，新车为了迎合市场，很有可能会更名为明锐PRO。从图中来看，新车采用大众家族最新设计风格，原有的T字形设计被换装为了悬浮式仪表，档把区域也被换装为高尔夫同款的MINI电子档把，中控屏幕的尺寸更大，大量的横向贯穿式镀铬装饰也拉长了整体视觉宽度。此外，新车换装了一套全新的运动型座椅，对包裹性的提升有很大帮助。如今，全新明锐PRO已经完成申报，上市在即。而兄弟车型朗逸还是靠着品牌与销量死撑着。相比之下，全新明锐PRO更有市场竞争力，所以，最近考虑买朗逸宝来等10万左右的紧凑级轿车的，不妨等一波全新明锐PRO。 查看详情>>

日前，外媒曝光了一张新款明锐的假想图，新车将于2023年春季末亮相。新车主要针对前脸进行调整，前格栅依然采用密辐式竖置格栅设计，但格栅尺寸进一步加大，视觉上更犀利。大灯造型进行了微调，内部采用矩阵式光源，下方的LED日行灯有一个弯折的处理。前包围采用贯穿式设计，内部采用蜂窝状布局，两侧进气口造型比较内敛。 查看详情>>

尽管有人说：“懂大众的人，最后都买了斯柯达”。但是，实际上，斯柯达的日子却越来越难过了。去年，斯柯达在全球范围卖出了100.48万辆，相比2019年下跌了19%。欧洲依然是斯柯达最最重要的战场，销量占比65%；排第二的是中国市场，占比17%；而第三是俄罗斯，占比为9%。 查看详情>>