明锐底盘过低
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- 明锐PRO上市,斯柯达倾尽全力,底盘领先速腾整整一代有存在就会有对比,有参照就会有进步,有参差才会有比较,所有的行业都是一样,有些平台是用心做品牌,但有些品牌在努力做营销,全新明锐PRO打破常规,坚守本心,斯柯达这次倾尽全力,靠实力说话。 查看详情>>
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- 马斯克致歉:赔偿员工过低据媒体报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)发送的内部电子邮件表示,该公司本周向一些被解雇工人发放的遣散费过低。马斯克称,“在我们进行重组时,我注意到一些遣散费过低。我对这个错误表示歉意,正在立即纠正。”对于裁员的原因,马斯克表示,公司需要每隔五年左右进行一次“彻底的组织改革”,间接回应特斯拉全球大裁员的消息。 查看详情>>
- 天籁通病是车子的底盘过低啊感觉现在买天籁的人也越来越少了,天籁经过了多次改款后,变得更像是大号的轩逸,失去了天籁的那种档次,天籁的运动感也更强了,从之前的那种中年风格,变得更年轻化了,我也是冲着这一点才买的天籁。 只是这车的底盘太低了,我车速快一点下地库的话,都会蹭到前保险杠,可以说这是日系小轿车的通病吧,底盘能高一点的话,通过率也会提升,像去一些非铺装的停车场,感觉这车都很容易刮底,天籁相比雅阁来说还要更高一些了。 查看详情>>
- 轮胎胎压过低会怎么样假如胎压过低,提倡立刻充气。假如轮胎胎压过低,在高速驾驶时会造成波浪变形,这样子会增大爆胎的几率。 查看详情>>
- 天籁的底盘过低真的是通病了,心累啊听说天籁的底盘过低经常上投诉榜单,我作为车主也是很无奈了。其实这款车我还挺喜欢开的,就是这底盘低让我真的不太敢开……我新车买的第二天就因为底盘太低刮了这保险杠,谁懂? 像我车速快一点,就连下地库都会蹭到前保险杠,真的是无语……还有去一些非铺装的停车场,感觉这车都很容易刮底,唉。不过这也可以说这是日系小轿车的通病吧。其实底盘能高一点的话,通过率也会提升啊,不知道设计是怎么想的……同感的车友在哪里? 查看详情>>
- 斯柯达性能最强全新明锐RS与旅行车全球首发,明锐全员到齐虽然受新冠疫情的影响,但2020年斯柯达品牌依然很忙,新车攻势并没有中止。全新明锐车系数月之前才推插电式油电混合动力车型明锐RS iV,四个月后,7月3日品牌再举行线上发布会,再推出柴油版的明锐RS,加上先前已揭露、本周同步正式亮相的高底盘旅行车明锐Scout,明锐家族全员到齐,产品阵容完整而坚强。 查看详情>>
- “明锐PLUS”or“明锐PRO”?斯柯达全新明锐曝光,年内上市作为斯柯达在华畅销的车型之一,明锐可以说承载了很多国人的记忆。时隔多年,国产全新一代斯柯达明锐终于来了,而这一次是大幅加长而来。新车MQB平台打造,外观和内饰方面得到了全面革新。据悉,新车已经在海外完成了首发,按照计划,国产版车型将于2020广州车展正式首发亮相。 查看详情>>
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- 试驾明锐PRO:升级的不只是底盘,还有更年轻的体验作者:太古里 查看详情>>
- 斯柯达全新明锐尺寸大幅加长 改名“明锐PLUS”网上车市了解到,上汽斯柯达全新明锐尺寸将大幅加长,达到A+级水准。新车将于今年年底上市,届时将和老款明锐同堂销售,其名称有望调整为 “明锐Plus”(此前已在国内注册该商标)。 参考现款车型的售价(9.99-14.99万元),全新明锐的起售价预计在11万元左右。 查看详情>>
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