Polo矿物油保养问题

我们在给汽车保养换机油时，4S店的漂亮MM会向我们热情推荐各种高大上的机油，什么这个是全合成的，那个是半合成的，还有最差的是矿物油的，全合成的如何如何的好，矿物油的如何如何的差，等等。直到最后把你说的（或迷的）晕晕乎乎，买了一个最贵的全合成机油了事。那么什么是矿物油、半合成油和全合成油呢？它们之间究竟有什么区别呢？下面我们来分析这个问题。 查看详情>>

一般新车多久要进行首保啊？怎么有的说三千公里有的说五千公里啊？我这车今年过完年刚提的，目前开了2600公里了，4S店当时说的三千去保养，但是我身边的朋友说没必要，五千也行，这么随意吗？？？ 查看详情>>

王先生的别克英朗在做保养时应4S店要求更换了刹车片，结果车辆从4S店驶出不到30公里，车内就出现一股焦味，同时伴随轮胎发热、无法提速等问题。 查看详情>>

如图，之前不小心撞碎了一个雾灯，买了个副厂的自己换上了，但是没有严丝合缝。 这几天大雨，今天发现像图里一样有往下流的水迹 有没有大佬，请教一下会对线路什么的造成影响吗 查看详情>>

因为过年期间用车的频率增加了一些，年后我的小Polo也该做保养了。趁着周末假期我决定开着小Polo到店里做个保养，让车子在新的一年里继续保持良好状态。我先把小Polo到业务大厅登记车辆保养项目。接着开到了维修车间， 维修师傅开始看单子给做保养工作，首先把车子前面的遮挡垫好，以便进行接下来的操作。师傅使用举升机缓缓把车辆举升起来，然后开始松开发动机的放油螺栓，把旧的发动机油顺利排出。这时师傅一边放油，一边检查车辆的轮胎气压。因为我去年刚刚换了新轮胎，轮胎看上去依然良好。师傅迅速把轮胎气压充到了2.4左右，检查好后开始固定拧紧新的放油螺栓。车辆底盘的保养工作就完工了，接着师傅慢慢把车辆放下来。 接下来师傅开始拆卸发动机的机油滤芯。对于我的车型来说机油滤芯的拆卸很方便，因为我车子的机油滤芯在发动机的前方。师傅拆卸下来的机油滤芯用吸管把里面多余的废旧机油吸出来，然后安装上新的机油滤芯。随后师傅开始添加新的发动机润滑油，我的车需要约三升半的润滑油。一桶四升装的机油会留下一点剩余的润滑油，接着开始更换车辆的空气滤芯。很快更换完成，他盖上发动机空滤盖子，接着开始补充冷却液到合适的位置。 为了提供舒适的驾乘体验，我还特意让师傅给更换了车辆的空调滤芯。安装好后他使用电脑检查了车辆的数据，一切正常。最后他把车辆的保养里程复位这样车辆的保养已经完成。 整个保养过程大约花费了一个小时左右。维修师傅认真而高效地完成了这次的保养工作，确保它在新的一年里能够以最佳状态与我一同迎接新的旅程。 查看详情>>

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途观L保养周期表 查看详情>>

我的2014款舒适版POLO已经有8个年头了，虽然公里数不是很多，但如果按照10年换一部车的话，8年已经算是老年了，不过得益于自己平时的精心维护，车况还是很不错，发动机声音也是很轻，动力输出反应及时，由于单位和家里比较近，每年用车也不是很频繁，公里数一共开了70000公里，折合每年是在在8000-9000公里之间，结合这点，加上我基本给小POLO用的是全合成机油，1年或者1万公里更换，这样保养时间和公里数基本是契合的，基本上也就是一年保养一次，这样也大大减少了用半合成或者矿物油5000公里一次保养的工时费，也算是节省开支，这点大家可以参考一下。 言归正传，之所以给爱车喂好料，主要是有车的生活，大家都懂，不管刮风下雨，天晴日晒，POLO总能给我和家人一个舒适的空间，平日工作通勤，下班接娃，周末假日陪着我们全家出行，探访了很多地方，结识了很多车友，增进了友谊，创造了丰富的有车生活。作为我们家的第一台车，就像第一个孩子一样，总要精心呵护，所以全部的保养都是选择正规的4S店进行，也是对车子的负责，给它一个重要的保障。 2023年时间已经过半，不知不觉又到了保养的时候，还是来到熟悉的4S店里，和售后沟通后，说明那些部位的问题，这次保养机油还是选择使用嘉实多的这款5W-30全合成机油，长时间使用下来，发现在南方还是比较适合的，如果北方地区，可以选择使用黑钻机油，防冻性能较佳。 开完单子售后已经把爱车POLO开进车间的维修工位。 开始安装好维修垫，提前进行常规检查，打开前引擎盖，小哥首先拆空气滤芯，应该不是很脏，就直接用高压气体冲刷，归位后小哥把机械托臂放入底盘卡槽内用升降机升高。 接着卸下发动机下护板，用扭力扳手卸下机油滤芯，拧下放油螺栓，机油回收装置准备接收，黑黑的机油喷涌而出。 机油逐渐放空，流量逐渐减少，旧机油放完后，小哥上好新放油螺栓和新的机油滤，装回下护板，顺便对轮胎进行充气，一般是充到2.5百帕气压。 小哥检查底盘一遍，是否有漏油，轮胎和刹车片也看了磨损程度，电瓶也测了数据，还贴心的给轮胎抠了抠小石子，必须点赞 仓库领来嘉实多极护机油5W-30，全合成机油 降下车子后，开始加注模式，4升刚刚好。 发动机舱进行清洗，接着用手提电脑连接上行车电脑，查看车辆各种参数有没有问题，同时给车子参数复位。 保养结束结算洗车，工时费打折后付款650元，售后开好出门证出门。 保养总结：保养用时1小时多，更换新机油后，发动机声音平顺丝滑多了，加油后无明显抖动，看得出新鲜血液的作业不小，在这里提醒下广大车友，如果机油的一年时间或1万公里的里程到了，就需要保养，这样才能给车子保持最佳的车况和最优的状态，小车才会更好的为你服务，今天分享到此结束，不足之处希望大家批评指正。也欢迎大家一起讨论关于车子的保养费用。 [_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>

夏日的雨，总是丝丝缕缕缠绵不断，环境湿度极大，不注意保养的车辆，可会出现许多让人可恼的“症状”。雨季用车的误区与技巧。快来了解学起来！ 查看详情>>

这个油耗右上角有一个2…是啥意思 查看详情>>

车如人，定期保养也是必不可少的。首先保养让我们了解到自己的车最新状态，其次能及时发现故障，确保行车过程中的安全。今天我就和大家聊聊我的小Polo保养过程及一些用车感受！ 🚗🚗【车辆信息】2016款1.6L自动舒适版 【购买日期】2017.12.18 【行驶里程】47222公里 【平均油耗】5.8L/100KM ☝🏻☝🏻Polo这车今年第七年了，已经记不得第几次保养了。刚开始的时候，打电话给4S店，预约保养Polo；现在要么微信公众号，要么上汽大众APP里预约，选择门店和时间段。这次我选择了10:30 这个时间段，保养完正好回去上班。 ☝🏻☝🏻车直接开到指定区域，工作人员给驾驶座套上一次性塑料袋。然后会提醒车主携带重要物品。车钥匙放在车上即可。 🫰🏻🫰🏻之前买的套餐保养，价格是一次355元，包括4L机油，锁紧螺栓，机油滤清器三块。这个套餐还是很不错的，可以免工时费，差不多省了160元样子呢。 🫰🏻🫰🏻其他基本上都是例行检查，包括轮胎的情况，车灯是否全亮，发动机的运行是否正常。接着又换了空气滤芯和空调滤芯，我对车内空气质量要求有点高，所以每次保养都会换这两样。另外做了一套发动机润滑系统养护，因为发动机内部在运行过程中会产生油泥啊，积碳，及其他颗粒，如果不定期做清洗和养护，发动机是很容易被磨损的，导致减少寿命。最后来个设备透析式深度换油，可有效降低发动机的工作噪音和振动。 🫰🏻🫰🏻另外我和师傅反馈了下轮毂盖有时候容易松动的情况，经过师傅检查，应该是上次换完轮胎，轮毂盖卡壳没有完全对上的原因，不是大问题。他帮我重新安装了下。 🫰🏻🫰🏻套餐券355元加上另外的项目保养423元，共778元。趁着又有套餐活动，我囤了4张，可以免去74元的空气滤芯费用，算下来花了704元。虽然费用不是很便宜，但是正是因为无微不至的保养，让我的Polo状态一直很在线。 🚗🚗保养后用车感受分享 ☝🏻☝🏻外观：保养完的Polo，被带去洗洗澡。交到我手里时候，感觉就像新车一样，锃亮，萌萌哒。6年期间没有打蜡，贴膜，但是车身一点没有发黄发暗，根本不像6年老车。 ☝🏻☝🏻动力：提速明显快了，特别是绿灯起步阶段，没保养前有点肉肉的，保养后轻轻一踩油门，就冲出去，不愧于“小钢炮”这个称号！ ☝🏻☝🏻油耗：春秋夏季，油耗很稳定，平均在5.4-5.8之间，冬天的话，天气原因，会升高到6.2-6.5之间。油耗低无疑是Polo的最大特点。 📖📖最后说说 无论什么车，保养都是必要的。虽然我的Polo跑得不是特别勤快，但是定期的保养，让高龄的它，依旧状态在线。爱车的保养，对我们车主，对车子本身就是一种保险。[_LinkTopic:新年易起“焕”新车,89558,37][_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37][_LinkTopic:易起行龘运,93030,37] 查看详情>>

汽车保养小知识！！！快快收藏起来 查看详情>>

🔥🔥前言：我已经记不清这是第几次Polo保养了，七年的车子，从一开始一年两次保养，到后面八个月保养一次（因为开的少），非常的规律。虽然最近一段时间用车很少，但我还是决定在零度天气来之前，给我的小Polo做个常规保养，让它在这个寒冷的冬日里依旧保持最佳的行使状态。 🌸🌸基本信息：车型：2016款Polo1.5L 自动舒适版 保养公里数：52500公里 保养时间：60分钟 保养费用：app套餐券+自费286元 🌞🌞保养过程 一、 前一天我在上汽大众app上预约了时间，所以到那马上就可以进行保养。 二、 稍作休息，工作人员就把方案拿过来和我商量。包括基础的换机油，一个三元催化器清洗，还有个设备透析深度换油。 三、 一般让机油重力排放的话，大概率是排不干净的，所以我选择加个设备透析式深度换油，利用机器将机油残渣吸取干净，然后再加注新机油。 四、 放油结束后，师傅会对小Polo轮胎、车灯等进行检查，在这次检查中，发现了左侧倒车灯坏了，于是我更换了新的灯泡，费用10元。 五、 三元催化器清洁，应该是我的Polo第一次做这个项目。说实在我不懂这个，问了下师傅。师傅说这个三元催化器清洁主要是清除尾气排放管那堆积的杂质，采用的是吊瓶清洗方式，将清洁剂输入到发动机真空管中，在负压作用下，清洗剂会被吸入燃烧，最后对三元催化器进行清洗。 六、 检查蓄电池性能和防冻液。小Polo7年没有换过电瓶，所以我也是抱着最坏的打算。检查下来，结果不是很理想，指标是23%样子，师傅建议更换。也给了我一些选择的建议。我想做做功课再处理。防冻液的话，有的，就没有再添加。 七、 最后就是利用电脑连接车辆来检查各项性能。 📖📖保养建议：1、首先就是及时保养，发现问题及时解决，这样车子能保证最佳行使状态。 2、最好能记下上次的保养项目，看看是否和本次有重叠，慎重选择保养项目。很多项目其实不需要每次都做，比如这次的空气滤芯和空调滤芯我都没有听工作人员的，当师傅拿出来的时候发现它们并不是很脏，只需要清理下上面的灰尘就完事了。 3、关注下官网的优惠，毕竟能省下一笔钱呢。 保养后驾驶体验总结：保养前，启动车辆时，总觉得发动机声音略大，车身抖动的厉害，踩油门时略显厚重。保养后呢，发动机的声音明显柔和很多，另外轻轻踩油门，车子就加速很快。经过这次保养，相信我的小Polo可以在这个冬天甚至零下都能有满满的动力，为我保驾护航！ 查看详情>>

我家枭龙MAX用车三个月的时间，总里程快要到五千公里了，目前没啥问题，想着油车一般是五千公里保养，想问问各位这车是按总里程保养还是说要分着保养？ 查看详情>>