Polo2万公里保养费用

🌈车型：探岳X330两驱尊贵版 🌈行驶里程：60895 🌈保养项目：机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，刹车油，防冻液，变速箱油 🌈费用明细：全合成机油623，机滤91，空气滤芯145，空调滤芯78，刹车油168，防冻液258，变速箱油450（以上费用均不含工时费）[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] #新车保养攻略# 查看详情>>

🕙用车时长 我的ID4.X到目前为止已经提车有18个月的时间，在10月终于达成了4万里程的成就。也和身边许多ID的小伙伴们聊了一下，我算是是跑得多的，于是和大家聊一聊用车公里数背后的故事。人们常说“电车跑的多，就赚的多”，今天我就来盘一盘我的ID4.X目前为止到底花了多少钱，也能够给一些想要买电车的小伙伴带来帮助。 📒费用记录 我是2022款ID4.X 长续航pro版本，从22年5月电车到现在23年11月，主要使用的费用有以下几大类： 1⃣必要支出：主要是保险费用、充电费、保养费用等 2⃣意外支出：包括轮胎费用、补漆费用等 3⃣装饰支出：包括车内装饰物，车载配件以及改装相关费用 4⃣日常费用：包括停车费用，洗车费用，出行费用等 ✏️详细记录 1⃣必要支出： 保险费用：在这用车的一年半时间里，一共购买了两次保险，第一次保险是用ID豆兑换的，共花了5000个ID豆，相当于5000元费用。由于我在第一年没有出险，所以第二年比较便宜，只花了3000元费用。保险费用是找的朋友买的，包含了交强险+200万的三者险+车损+每个座位1万的座位险。整体中规中矩吧。 电费：在这4万公里的时间，我把我所有app的充电费用加在一起，仅仅只花了不到2000元，算下来每一公里只花了5分钱左右。朋友们，5分钱呀！想一想什么概念呢？真的是灰常省钱啦。 保养费用：到目前为止还没有花过现金进行保养，首保是买车赠送的，二保因为4s店操作失误，没有能给到我置换补贴，所以也送了二保。后续的两次保养我都是再一个4s店用购车送的v豆兑换的4次券保养的，还是很不错的。当然电车本来就不需要怎么进行保养。 2⃣意外支出：在这4万公里的日子里，主要发生了两次意外支出。一次是因为轮胎在路边侧方位停车被马路牙子给划伤了，一次是因为停车在路边被不知名车辆给划伤，去进行了补漆。 轮胎我在网上买的拆车件，花了700元。如果是在4s购买，需要至少1800元左右。当然如果换的比较多，部分4s可以做到买三条送一条的。不得不说，ID4的轮胎是比较贵同时也是比较脆的，大家最好还是要保护好自己的轮胎，不要让他受伤害。当然如果你觉得不划算也可以擦你的4个轮胎换成国产胎。 补漆同样是在4s店进行的，花费了80000v豆，相当于800元钱。ID的补漆偏贵，同时还是有一点小色差的，如果有条件去贴一个改色膜，有好看又可以防轻微剐蹭。 3⃣装饰支出： 改装费用包括了360，喇叭，座椅通风以及数字钥匙，这四个分别花了3000，90，2700和950元。具体的情况大家可以去我之前的帖子了解一下，这里就不再过多的说了。 同时还给汽车买了各种各样的小饰品、遮光帘以及后排铺平的设备，总共花了260元。 4⃣日常费用：个人倒是觉得这些费用也算是必须费用里面，因为无论购不购买电车都需要花费这些费用。 电车有个非常好的点就是在成都的各区每天都可以免费2个小时的停车费，同时之后的时间里事半费计价，所以还是能够便宜不少的费用的。 至于出行，因为etc的原因，都可以打95折。所以整的费用花了 📢费用建议 其实必要支出是必须要用的，所以也没什么地方可以减免，我们应该做的就是去减少意外支出，尤其是车胎和车漆，这些如果去报保险其实非常不划算的。 同时大家在想要一些原厂附件东西时候，不要购买原价，最好多问几个4s店看有没有团购价，可以节约一大笔费用。 好了，以上是我买车一年多来的费用总结，希望对大家有所帮助。[_LinkTopic:ID.4X秋季用车技巧,85400,37] [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

星越L3万公里保养，大致费用是多少钱啊，一定得去4S吗？大家怎么看 查看详情>>

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在某H下单保养的循环机费用 1100多其它就是每两万公里进行火活塞的更换常规保养车辆没有出现过抛锚的问题自己利用空余时间升级了车机导航原车是蓝牙带收音机的升级了原厂的车机倒车影像 查看详情>>

1万公里需要保养吗？ 查看详情>>

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星越L保养费用咋样，听身边人说不是特别高，一年下来3k够吗？ 查看详情>>

目前我开五菱缤果 SUV 还没多久，还没到保养的时候，但是我咨询了 4S 店，了解了一下保养费用。纯电车的保养相对燃油车来说要简单一些，费用也更低。​ 五菱缤果 SUV 的常规保养主要就是检查车辆的三电系统、轮胎、刹车等部件，一般一次保养费用大概在几百元左右。而且保养周期相对较长，这样算下来，一年的保养费用不会很高。 和我之前开的燃油车相比，保养费用真的节省了很多。对于我们普通消费者来说，低保养费用能减轻不少经济负担，这也是我选择五菱缤果 SUV 的一个重要原因。​ 查看详情>>

爱车一转眼跟随我四年了，作为我的主要出行工具。在这四年里可以说是立下悍马功劳，我也在积极地爱护他按时给他进行保养，以确保车辆的正常运行和安全的运作。也是时候给爱车来个四年的保养费用和简单的总结。 记得在购车后的第一年里，我开着爱车去大众售后做首次保养。首保是免费的，保养就简单的更换机油和机滤、检查一下安全系统、也检查了轮胎和气压还检查了悬挂系统等也属于常规项目吧。这次保养我还特意升级了一下美孚全合成机油花费了我大约一百多。 第二年车跑的不是很多，但我还是继续按照厂家的建议进行了定期的保养。这次保养还是更换机油和机滤、因为跑的少就简单的保养了一下，用的半合成机油，店里给检查发动机、检查了空调系统等。相比于第一年，这次保养花费了我约三百多，主要是因为需要对一些细节进行清洗还特意打了一下蜡。 到了第三年车还是跑的少，我决定跟第二次保养一样。除了常规项目外，我还进行了一系列检查，检查刹车片、火花塞、检查减震器等工作。这次保养的总费用达到了三百多，这次主要做了检测但我觉得还是值得的，因为爱车的性能在接下来的工作中得到了明显的提升。 很快到了第四年，车还是跑的比较少我决定再次跟上次保养一样。但是保养完我不仅保养了常规项目，还添加了更换燃油滤清器、更换传动系统液体等。还更换了空气滤清器，由于这些额外的费用，保养费用达到了五百多。虽然费用有点高，但我知道这样可以确保爱车在未来的使用中更加的安全。 这四年总的来说还算可以，四年来我为我的爱车花费了大约一千多的保养费用。尽管这个数字可能会让一些人比较吃惊，但我认为还是比较实惠的，因为我得到了一辆可靠、性能稳定的车辆，并且在维修和保养方面没有遇到太多的问题。而且经过四年的保养和维修，我对爱车的了解也更加深入了，能够更好地照顾和维护我的爱车。 其实我对我的爱车四年时间里进行了细致的保养和维护，为了就是保证爱车的正常运行和良好的安全感。尽管保养费用不是很高，但他是保证爱车可靠性和舒适性的必要通过这几次保养，我相信我的爱车能够更好的陪伴我出行，在未来的使用中能够保持更好的安全感。 查看详情>>

起亚K5凯酷 首保是在5000KM/6个月（以先到为准）， 保养项目含机油、机油格，费用是443.00元； 首保是免费的，保养周期每隔半年或5000公里；如果更换全合成机油，可一年或7500公里； 大保养，保养周期为40000KM/24个月（以先到为准），保养项目燃油滤、空气滤清、机油等这些，需要费用2238.40元。 注：工时费参考当地经销商[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>