Polo作业满意
- 不太满意!POLO手机支架折腾作业分享.🚗🚗【关于“刚需车品”——车载手机支架】 😀😀嘿,大家好呀!我是开着大众 POLO 的小伙伴。我的车内部相对比较简洁,车品数量也比较少,不过呢,在车品的选购方面,我可是在最近这几年都保持着理性态度哦😏。 ❓❓说到“车载手机支架”,那对广大车友们而言,绝对是当之无愧的刚需车品呀👍!然而,市场上的手机支架品类那叫一个繁多,让人眼花缭乱,可我却一直以来都没能找到一款真正堪称完美的手机支架。我尝试过各种类型的,像是吸在前挡风玻璃上的那种👆,总感觉有点遮挡视线,而且时间久了还容易掉落😔;粘在中控台上的呢,有时候粘不牢,手机容易滑落,还可能会在中控台上留下胶痕😭;还有安装在空调出风口的那些款式,也是问题多多,要么就是夹得不够稳固,手机晃来晃去的,让人心里不踏实,要么就是取放手机的时候特别不方便,角度也很难调整到最舒适的状态,更别提那些夹在空调风叶上的款式了,或多或少都会对空调出风造成影响,真是让人头疼不已呀😫。 📦📦我的POLO 使用时间最长的应该就是这款空调出风口重力手机支架啦。它在取放手机方面还算比较方便,角度和位置也还算合适,刚开始用着感觉还不错。但随着夏天的临近,它的弊端就逐渐暴露出来了,比如会遮挡空调出风口,而且空调出风角度无法调节的问题也变得越来越突出,让人颇为烦恼呀😣。 🔎🔎在和车友们讨论车载手机支架问题的时候,一位 POLO 车友给我分享了一款专车专用型的手机固定底座,说是这种底座配合手机使用的话,可以很好地规避遮挡出风口以及无法调整出风口角度的问题。我一听,这可太好了呀,赶紧去了解了一下。 这款产品的购入价格是 18 元 (RMB),价格还是挺实惠的呢。它的厉害之处在于改变了手机支架的固定位置,从原来的空调出风口移动到了中间的调节开关旋钮处,操作起来也不复杂,只要将原手机支架移植到新的固定底座上就大功告成啦,而且原有的重力支架还可以继续使用。 🔧🔧【安装过程】 1️⃣首先,将底座找准位置按下,让卡爪固定好; 2️⃣接着,经过固定后的底座对空调出风口方向的调节几乎没有什么影响,而且固定得非常牢固,让人很安心; 3️⃣然后,把圆形球头卡入到底座上,这样就便于连接手机啦; 4️⃣最后,我把原手机支架连接部位(球头)进行拆解,通过球头连接手机支架,进行方向调节后把塑料螺母拧紧固定就好啦。 🕹️🕹️【体验感受】 ✳️✳️完成安装之后,我还进行了一段路试感受。行车中的手机支架体验如下: 📍第一,真的非常牢固稳定,几乎不会发生脱落、位移的情况,这一点让人很满意👍; 📍第二,驾驶位用手操作手机屏幕的距离有点长,当然啦,在行车中是不建议这样操作的哦😅; 📍第三,手机的位置确实有点点高。 🔰🔰整体而言,已经比之前的空调出风口款式改善了许多,关于高度问题,虽然略影响视线,但也还在可以接受的范围内。🧐要寻找一款 100%满意的手机支架还真的不容易呀,不知道你们找到了吗😇?[_LinkTopic:车品,32738,37] [_LinkTopic:用车知识分享,32052,37] [_LinkTopic:改装小技巧,32290,37] 查看详情>>
- Polo 提车作业【提车作业】购车总价 | 这辆车裸车的价格是9.99万,然后加上购置税和保险费,最终我算下来的落地价差不多是11.99万,价格还是挺合理的呢。 同级对比 | 当时我还看中了起亚K2这款车,感觉外观都很好看,但是对比了一下性价比之后,我果断选择了polo这款车,因为polo这款车的性价比高于起亚K2,买车嘛,当然要买性价比高的了。 空间 | 这款车的空间还是挺宽敞的,平时家用足够了,后备箱也能放下3、4个中性的纸箱,自驾游放东西也够用了,挺满意的。 油耗 | 油耗还是很低的,我一般上下班来的话,油耗大约在6.5个油左右,加上堵车,还有开空调的话也就在7-8个油之间,高速就更低了,很不错。 内饰 | 内饰做工还是蛮细致的,整体看上去简约大气,很符合我的风格和审美,必须给个赞啊 查看详情>>
- 我的POLO 提车作业[_LinkTopic:大众Polo,64882,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 🚘车型配置:上汽大众POLO 2023款自动乐活 ⏰购车时间:2023年8月4日 裸车价:78900 【选买对比】本人是个南方人+个子不高的女生,一是不喜欢轿车车型,觉得车身太长了,不符合个人审美,二是不喜欢SUV车型,个子不高,有视野限制,盲区较大,最后确认购买两厢车,有考虑到大众GOLF,本田飞度和大众POLO,因为预算是在10万以内,GOLF落地需要15万左右。所以,飞度和POLO成为了我的备选。飞度和POLO都是以油耗低,两厢车闻名,去4S店试驾了下,感觉车头有点前倾,车身塑料感重,感觉轻飘飘的,没有安全感。最后PASS了飞度,选择了上汽大众POLO,主要是POLO车身小巧可爱,内饰不会太简陋。确定好 polo 后,就在各个买车app中看车的配置,其他车友的使用和购买价格,并且在小红书多方比价,考虑到车窗用不太上,最后确定买2023款自动乐活作为我人生中的第一辆车车。 【购车经历】确定好买上汽大众POLO后,我就开始在各个汽车APP看有哪几家经销商有车,联系了禹州、北站、殿前附近的4S店,因为家在同安,6月22日就先去禹州那家4S店和销售谈价,销售给的裸车价是80890,赠送行车记录仪,脚垫而已,我的心里预期裸车价在8万以内,所以转去北站附近的4S店,最终销售给出裸车价78900,赠送行车记录仪、倒车影像、脚垫等车辆基础配置,落地价加上保险购置税暂定是9.12万,先交了5000定金,销售说大概7月20日前就能提车。后面因为销售说没抢到热销资源,车到8月4日才到店,交了尾款后,实际落地价在9.3左右。之后选牌上牌,8月12日提车。 【外观】POLO做了PLUS版本,比原先的款式车身空间大了不少,提车回家量了一下,长度4M左右,宽度1.7M左右,高度1.5M左右。德系车,外表看起来很有英伦范,车身前脸和大众轿车差不多,车辆后备箱圆圆的,看起来很可爱。空间不大不小,够基本出行使用,后排坐两人不拥挤。 【用车感受】1.中控台,2023款POLO PLUS 升级了中控屏幕,看起来更清楚了。 2.车辆carplay,因为是低配,所以用carplay得连接数据线,华为手机得下载百度carlife才能听歌和导航。听歌的话,可以连接手机音乐app,我是使用QQ音乐,歌单啥的和手机的一样,可以下载本地音乐,这样听歌就不耗流量;导航的话,得下载百度地图才能导航,个人还是喜欢用高德导航;平时接电话可以直接连接蓝牙,不用连接数据线。感觉说方便也还行,因为还是可以用手机连接车辆,不方便也是有点,还要连接数据线才可以使用。 3.驾驶感受,底盘不高,开起来还挺稳,跑时速100的话,不会飘,还算安全,因为车身不大,过弯也好过,时速50可以轻松过弯。 4.能耗方面。油耗不高,新车平均油耗在8左右。开空调油耗在9左右,提车20天加了200块钱的油,行驶了300公里 5.不足之处,首先是刚提车,车辆味道太重了,还是很臭,放了很多竹炭包,茶叶和紫加黑,还是有很重的味道;其次是机械手刹,不是电子手刹,每次拉的手痛;最后是自动启停功能每次都默认开着,上车前得先关掉,不然等红绿灯堵车走走停停,一直熄火重启,对电瓶不友好。 综合来说,上汽大众POLO还是很适合新手女生开的。 查看详情>>
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- 6岁Polo的保养作业说到保养其实我这车真没换过啥,也就是机油,三滤。机油一般都是换全合成的,一万公里一换,我都换嘉某多的,有时候换极护,有时候磁护,其实我觉得没啥区别,就是价格有一点出入,极护的稍微贵一点。 车子六年一直都是我在开,六年之中换过两次四季胎,两次雪地胎,四季胎我用的是韩泰的,换一次大概就是1000块钱。雪地胎我用的就是国产普通的,四条胎600多,反正都能用的住。 换过一次变速箱油,一次刹车油,一套正时皮带,一套涨紧轮,换过一次防冻液,换过一次火花塞。具体价格我真是记不住了,就记着还挺便宜的,配件什么的都不贵。 感谢主理人哈尔滨小张推荐 查看详情>>
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