Polo进口车置换

家里的小POLO开久了，真的感觉越来越不想开了。油耗8-9个，上下班来回50KM左右，一天就是几十块钱的油钱。 听说五菱这个缤果SUV不错，来店里看看，能不能置换了它。买个纯电的用起来省钱。缤果SUV1度电就能跑10KM，续航还有510KM这么多。前几天兄弟买的零跑C11续航才580KM，咱这缤果SUV确实性价比很高啊。不仅支持慢充还支持快充，即便是偶尔出远门也能应付一下了。纯电车就怕续航不足，缤果SUV这个510KM续航可以说在同级别里佼佼者了。后备箱空间巨大，在空间的利用率上，这款车也是做的很不错，我的老POLO后备箱太小了，带点东西出门非常不方便。设计上，也有很多亮点。这款车是非常漂亮的。空间表现也比我的POLO大不少，一家人出行不用担心空间拥挤了。看看这做工用料还是很扎实的。简单体验了一下车机和空调什么的功能，感觉还是很到位的。 我打算置换了，据说还有置换补贴，等我回家跟家里人商量一下吧。 查看详情>>

您正在为您的豪华SUV购买决策搜集信息吗？平行进口车是一个值得考虑的选择。在这篇文章中，我们将详细解析平行进口奔驰GLS580的性能配置，为您提供有关这款豪车的关键信息。 查看详情>>

以前很多人心中进口车就是身份和地位的象征，不仅有着更纯正的“血统”，还有着更纯粹的技术，真正的有钱人也只会选择进口车，没钱才会买国产豪车来做做样子。也正是因为这样的消费心理，才导致进口车在国内“漫天要价”。 查看详情>>

近日，大众汽车宣布，旗下经典小车大众POLO 将迎来50岁的生日，自1975年问世以来，以实惠和技术领先一众小型车市场的POLO，迄今已逾6代，累计销量超过2000万台。 查看详情>>

我国进口车销量连续4年下滑 查看详情>>

曾经的进口车头顶高贵、可靠的光环，一度被视为身份和地位的象征。但国内汽车产业壮大后，现在路上能看到的全新进口车持续减少，高端国产车却越来越多。进口车在华销量的变化能体现热度的转变，新车进口销量在2017年达到124万辆后持续下降，2023年已经跌至80万辆，创下自2011年以来最低值，特别是德日系进口车暴跌态势明显。 查看详情>>

欧洲对中国出口的大于2.5L排量的乘用车为19.6万辆，占总进口量的3/4强。如果加税，马上就会对进口车市场需求构成冲击。 查看详情>>

上汽大众Polo车型的设计理念，紧紧遵循家族式整体造型风格。其前格栅设计繁复精致，两侧车灯造型锐意十足，点亮后的头灯更是赋予了车辆饱满的活力。车身侧面，新款上汽大众Polo巧妙地运用了腰线设计，此举在一定程度上提升了车辆的视觉长度，进一步突显了Polo独特的造型魅力。车尾部分，横向发展的设计搭配两侧大尾灯，使得整个尾部更显立体感十足，经过重新勾勒的后尾灯细节，更是增添了其凌厉的气息。 查看详情>>

在过去很长一段时间里，进口车在国内市场一直扮演着身份与地位的象征。它们不仅拥有更纯正的“血统”，还被赋予了更先进的技术与工艺。因此，在不少人心目中，真正的有钱人只会选择进口车，而国产豪车则被视为“做做样子”的替代品。这种消费心理，无疑让进口车在国内市场“漫天要价”，享受着极高的溢价空间。 查看详情>>

2024年2月，蔚来ET7赫然出现在了德国权威汽车杂志《Auto Bild》的“最佳进口车”评选结果中。这辆极具豪华品质又兼顾动力、安全和科技体验的车，成为了2023年度“最佳进口车”大型车（upper class）组别冠军。 查看详情>>

男人夏装的尽头，是百年经典的POLO衫，至于“爸总”的终极座驾，或许一辆英菲尼迪QX60就够了！ 查看详情>>

我之前一直开车1.6L的手动小POLO，旧车开了也有10年了，想着是赶上现在置换新车比较合适的话，就换新车。去店里评估了下，旧车大概是1.4W，旧车置换朗逸的话，置换补贴能有7000元，我大概算了算也比较合适，最后确定了下车型，买的300TSI星空领先版朗逸。 提车一个月了把，开着比较顺手，给大家分享一下用车感受： 最满意的是这款车的外观，我买的是新朗逸星空前脸领先版，满天星般的中网设计元素还是比较新颖的，很适合年轻人；下方的包围部分也采用了贯通式的设计，进一步增强了整车的运动氛围。同时，在中网的位置，采用了一条贯通式的横向饰条将两侧的大灯组连接起来，充满朝气与活力。 【驾驶感受】买的是1.5T的，动力很充沛，只要肯给油，动力瞬间爆发。对比之前开的1.6L的POLO， 动力强很多。 【内饰】中控台布置合理分明，多功能方向盘功能齐全，开车时很方便实用，手感也不错；座椅的包裹性和支撑性很强，整体内饰设计简约而不简单，非常实用！ 【空间】 空间比较宽敞，虽然是A级轿车，但是空间表现还是很不错的，身高175坐在主驾驶没有束缚感，视野也比较开阔；二排座椅空间也很不错，乘坐三名成年人没问题的，腿部空间也是很宽敞的，后备箱容积也不小，轻松满足日常家用所需。 【油耗】 动力上去了油耗相对来说就比较高了，之前POLO综合五个多吧，现在这车跑市区在8.3个油，我加的95#的汽油，还是比较耐用的。 【外观】 当时买车的时候就是最钟意这款车的外观，满天星般的中网设计元素还是比较新颖的，很适合年轻人；下方的包围部分也采用了贯通式的设计，进一步增强了整车的运动氛围。同时，在中网的位置，采用了一条贯通式的横向饰条将两侧的大灯组连接起来，充满朝气与活力。 【性价比】 旧车POLO置换的，旧车卖了1.4W，置换补贴给了7000，办下来大概是11.4W，还是合适的。目前用车一个月，没有出现别的问题，保养也有套餐，平时花费也就个油钱。 综上所诉的我的用车感受分享，整体我对这车还是比较满意的，外观年轻时尚，空间富富有余，动力充沛，很合适年轻人开，比较推荐大家购买哦。 查看详情>>

在国人眼里，进口车一直都是很高贵的存在。毕竟众所周知的是，大多数进口车都是豪华品牌甚至超豪品牌，无论是从质量还是口碑上都要更胜一筹，“贵”就是它们的一大特征。再加上品牌价值还很高，买来充当“行走的身份”再恰当不过。 查看详情>>

辣椒汽车·数据参考：今年上半年，进口车在国内的销量，又跌了，而且创下了近七年来的新低。 查看详情>>

2月1日，德国著名汽车杂志《AUTO BILD》公布2023年“最佳进口车”评选结果，蔚来ET7实力斩获大型车（upper class）组别冠军。 查看详情>>