Polo试驾感觉拖档
- 试驾01感觉拖档试驾车型顶配四驱加速松完油门会有明显拖档顿挫的感觉,大家感受是不是这样的?目的盘转向手感也特别轻 查看详情>>
- 行车途中加速有拖档的感觉正常行驶在20-40、40-60码之间加速忽悠拖档的感觉,不知道是什么原因导致的,有大神可以指教一下吗? 查看详情>>
- 拖档的感觉在路上开的时候 突然松了油门,然后又轻踩油门 很明显的听到脱档的感觉。就好比 手动挡 低转数 高档位的那种感觉。 查看详情>>
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- 你们有没有感觉拖档,加油们有一种不降档的感觉你们有没有感觉拖档,加油们有一种不降档的感觉 查看详情>>
- 宝马x5换档时有拖档的感觉是什么毛病?宝马x5换档时有拖档的感觉是什么毛病? 查看详情>>
- 准备换掉小POLO,试驾长安UNI-V有感算起来,我人生的第一台车——大众polo,已经陪伴了我近7个年头,由于当初刚工作,手头预算不多,提的是乞丐版,虽然各种配置低下,但胜在家用代步实在省心。 查看详情>>
- 试驾的感觉#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 试驾一汽丰田bZ4X,体验非一般的感觉可能到现在还有很多人认为电动汽车不如燃油车好,因为他们会认为电动汽车的续航、性能、智能化等都在燃油车之下。那这到底对不对呢?今天我们就来试驾一款一汽丰田旗下的纯电SUV——一汽丰田bZ4X。看看它各方面的表现究竟如何。 查看详情>>
- 蔚来ET5试驾报告,都是“高级”的感觉蔚来ET5,蔚来的车不管是外观设计,还是内饰的装饰,它的豪华感都是很强的。开起来的感受也是一样的。 查看详情>>
- 试驾去试驾试驾逍客第三代感觉不错#试驾我是专业的# 查看详情>>
- 15款2.5四驱降档时拖档感觉明显,有同样的情况吗?15款2.5四驱降档时拖档感觉明显,有同样的情况吗? 查看详情>>
- 试驾大众polo真实体验感受🎹🎹试驾大众polo真实体验感受。 1、最大优点,车体比较重,安全性好,被网友戏称为“小坦克”,外观🏅时尚动感; 2、最大缺点,动力欠缺,略显不足;部分车友在启动时,曾遇到过二次点火现象; 3、外观,外🥉观动感时尚,尤其是大灯,LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的; 4、内饰,内饰粗糙,这是紧凑车的通病,但新款CrossPOLO有了很大的改善; 5、操控,有着同级别车型所不能提🎧供的操控性能,无论是在高速行驶的过程中,还是城市中低速度游戈,POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性,高速过程中没有很明显发飘感觉,转向始终保持🎤精准,低速行进中加速减速,上下穿行游刃有余,使得POLO的操控性达到了一个新的水准。[_LinkTopic:大众Polo,64882,23] 查看详情>>
- 更高一“档”的享受 第五代途胜L 8AT试驾如今的国内紧凑级合资SUV市场早已是“神仙打架”的局面,大伙无不都争先恐后的进行“面子工程”,什么出位的设计、花哨的配置比比皆是,不过对于“三大件”这种费钱费力的地儿还是精打细算,而北京现代就要打破这个“瓶颈”,我们这次就试驾了全新升级的第五代途胜L 8AT车型。 查看详情>>
- 15款2.5四驱降档时拖档感觉明显,有同样的情况吗?正常60公里时速,松油门后有非常明显的降档拖档的感觉,不知道同一款的有吗? 查看详情>>
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