Polo选择其他车型

📙前言 我的这款polo已经陪我十几年了，可以说是兢兢业业，不畏严寒。在这十几年的用车里我也是对这款车做到了无微不至，平时可以说能停到背阴的地方都不会让它暴晒，如果有免费的地下停车位我都会尽量停，这样就避免了暴晒和雨淋。我为什么会选择这款polo呢？那么我还是很有话语权的，今天就跟随我的脚部走进大众polo的优点优点分享。 【车辆信息】🚘🚘 车型：2011款大众polo手动1.4智尚版 📅提车时间：2011年3月份 🛣行驶里程：138600公里 💴落地价格：9.2万 【polo的优点】 1️⃣低油耗才是真本事。 polo最大的优势之一就是油耗低，平时市区用车虽然很多，但是我并不顾虑油耗高的问题，因为我们都知道燃油车最高的油耗路段就是市区，所以polo即使是在市区时的油耗最高也就5毛钱，对于一般家庭都是比较满意的。那么对于郊区以及高速路段油耗就更加理想了，最低油耗可以达到3毛多钱一公里，所以对于这样的油耗表现我还是要夸赞polo这款车的。 2️⃣车内空间紧凑够用。 polo最为一款小型车可能对于空间方面不是很宽敞，但是并不是缺点。平时对于我的家庭来说一家三口人，孩子比较小，老婆坐在副驾驶可以随意进行空间的调整，那么后排空间基本孩子就没有要求了。不过即使是正常乘坐者前后排都坐满的情况下也是没问题，只能说紧凑，但是不至于拥挤。根据我个人的用车情况我觉得空间表现还是够用的。 3️⃣外观设计时尚大气。对于这款polo恰好是改款以后的新款车型，属于和老款完全是两个风格了，焕然一新了，包括现在polo的最新款和我这款基本也没有太大的改变。前脸家族式的前脸设计很“大众”，大众风格很有特点，另外从侧面翼子板的腰线一直贯穿到尾部使得这款车更加有层次感，尾部微微上翘的设计有种蓄势待发的感觉，特别是他们有把polo进行了短簧的改装，变得低趴了，更加有跑车的感觉，特别有气势。 4️⃣动力平稳稳定。 polo也是利用了大众经典的发动机ea211的型号。这款发动机的稳定性是非常棒的，故障率很低，平时的动力输出也是特别稳定，日常驾驶起来并没有动力顿挫的感觉。并且平时的稳定性也是非常的理想，这款发动机的平稳也是导致油耗低的根本原因，整体表现很满意。 5️⃣德系品质质量可靠。 这款polo作为德系车也是比较优秀的，质量可靠也是它的根本，平时的故障率很低，也就是说平时修车的时候是非常少的，包括易损件的更换都是非常少的，从买车到现在除了电瓶的更换，轮胎的更换，其他维修好像我记得就是换过底盘的胶套，在就没有修过什么了，我总结一年的维修费平均也就200块钱。 6️⃣手动挡操控性非常有乐趣。 我一开始购买手动挡其实考虑的是价格低，以及油耗低，维修成本也低。但是后来逐渐从一个新手司机变成一个老司机以后，我更加觉得手动挡开着更加有乐趣了，我就觉得根据平时的路况进行手动挡的更换会很有意思，不会觉得无聊，并且遇到复杂的路面去更换档位以及油门的配合会更加有乐趣。 【polo的缺点】 人无完人，车也是如此，也是有缺点的。第一，后排车窗不能降落到底，这对于后排乘客想完全打开窗户却做不到。第二，后排中间脚部位置凸起过高，这对于中间乘坐者长时间乘坐会觉得很枯燥，很累，因为脚丫的更放很不自然。 【总结】 我之所以选择polo首先它是合资品牌德系车，是我信得过的品牌，另外polo对于我的家庭用车非常实用，故障率低，油耗低，养车成本低，实用性满意，这不就是一个普通家庭所需要的吗？从购买车辆到现在跑了十几万公里了，并且车龄也是超过十年了，我之所以继续选择它，不去更换，就是因为它的优势是我的家庭所需要的。如果屏幕前的你家庭和我是一样的家庭，那么我觉得polo是在合适不过的了。[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:分享用车心得,30118,37][_LinkTopic:说出你的购车理由,39759,37] 查看详情>>

[_LinkTopic:说出你的购车理由,39759,37] 🌸🌸🌸【序言】： 作为一名90后的女司机而言，记得当初自己在买车看车的时候也真的很纠结，因为对于自己来说，车子也就是用来上班下班，日常代步用的，不需要过多的花里胡哨，只需要简单使用即可！记得当时经过长达将近三个月左右的抉择，自己最后才终于选择了大众Polo这款两厢A0级车型！今天给大家来分享一下，为什么当初选择了爱车Polo？ 🎉🎉🎉【车型简介】： 🚙车辆型号：2014款Polo手动风尚版 🚀动力总成：1.4L+5MT ⛽️燃油加注：92标号 🛣用车场景：日常上下班代步 🤔🤔🤔选车对比： 1⃣Polo VS 飞度 其实在当初来说，Polo和飞度也是我最纠结的车型！因为如果看重油耗成本而言，确确实实飞度更有优势，但是考虑到车子整体的驾驶质感以及车身安全刚性方面，Polo又占有优势！但是后来考虑到我毕竟是新手嘛，车子难免出现磕磕碰碰，安全性方面是我首先要考虑的，经过两款车型的试驾后，最终对于飞度这款车型，我就果断的放弃了！ 2⃣Polo VS 致炫 作为Polo的主要竞争对手之一，YARiS L 致炫在外观和性价比方面确实做的比较好，但是当看到这款车型整体内饰方面却感觉廉价感真的很强，并且当咱们坐到车内后，也能感觉到致炫这款车型的舒适性要远远低于Polo，所以说对于内饰和舒适性方面致炫，这款车型真的有待提升，而我也就将这款车型Pass掉了！ 3⃣Polo VS 福特嘉年华 嘉年华以其活泼的造型和运动感著称，并且提供多样化的配置选择，总的来说，这款车子也是挺有性价比的！但是当亲自试驾过后，发现福特嘉年华这款车子的整体油耗方面要比Polo高出很多，毕竟油耗也是咱们日常中相对来说比较关注的一点，所以个人对于福特嘉年华这款车子也就放弃了！ 🤗🤗🤗爱车Polo的用车感受： 🌟外观： Polo，这款车的外观方面看起来真的是小巧可爱！虽然说不大的车身尺寸，却给人以一种非常和谐的美！前脸采用了大众经典式的家族设计，前脸尤其是这款车子的车身尾部两侧多边形方方正正的尾灯设计，真的非常的好看，再加上翻标式的尾门风格，真的将经典两字诠释的淋漓尽致！所以对于这样的外观而言polo这款车子真的很不错了！ 🌟操控： 其实要说到操控方面，Polo，这款车的表现还是不错的，因为这款车型的车身尺寸比较小嘛，所以整体而言带来的操控性也就很灵活了，尤其是在市区转弯的时候，车子的转弯半径真的很小，一些比较紧的弯也可以过去，而且直到现在为止，十年的时间了，底盘方面仍然没有那种上的年限松散的感觉！对于这样的操控感而言，直到现在为止，感觉仍然很喜欢！ 🌟安全： Polo，这款车子在安全方面表现真的是很棒的！因为这款车子不仅仅配备了ABS防抱死系统，车身稳定系统也有配备！在咱们紧急情况下，车轮打滑的时候也可以保证车辆不会发生侧移，重要的是polo这款车型在车身方面真的是做足了功夫，车身覆盖件的刚性真的很棒，轻微的磕碰，对于这款车子来说，完全是属于挠痒痒级别的，不像日系车型那样一碰就会发生凹陷变形的现象！所以，在安全方面，这款车子真的很优秀！ 🌟维修保养： Polo，这款车型在维修保养，整体而言还是很不错的，因为这款车子直到现在为止十年的时间了，去过正常的保养之外，车子还没有发生其他的问题，而自己一次的保养更换全合成机油，机滤，空滤等等下来也仅仅只花了200多块钱，想一想一年一次保养只花200多块钱，这样的维保成本真的很低了呀，所以对于维修保养来说，这款车子还是很有性价比的！ 💔💔💔感到的不足： ①Polo这款车子车身空间方面有点小了，车辆满载情况下，后排空间真的很小！但是对我来说无所谓的，因为自己平常也就一个人开。 ②Polo，这款车子的后排中间凸起有点高，车子后排坐两个人还没什么感觉，如果坐三人情况下，中间乘客的舒适性不是很好！ 📜📜📜【爱车总结】： 总体来看，直到现在为止十年的时间了，自己当初选择了爱车Polo我真的没有后悔，也正因为爱车Polo的存在，在这十年时间里，不管刮风还是下雨，他都默默无闻地伴着我出行，让自己的每一次出行更有安全保障！所以在我看来，在A0级两厢车型中，Polo这款车子真的很有性价比！[_LinkTopic:大众Polo,64882,23] 查看详情>>

[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🌸🌸🌸【前言】： 或许在很多人的眼中，polo这款车子由于是一款小型的两厢车型，所以对于咱们日常家用来说，或许空间不是很足！但是我的爱车就是一辆大众的polo车型，作为一名十年polo的老司机来说，个人感觉polo这款车子整体而言的性价比还是挺棒的，因为自己在这十年的用车过程中，对于polo各方各面的感受真的非常的明显，而今天在这里就给大家来分享下自己当初为何选择polo以及polo的优点大揭秘！ 🎉🎉🎉【车型简介】： 🚙车辆型号：2014款Polo手动风尚版 🚀动力总成：1.4L+5MT ⛽️燃油加注：92标号 🛣用车场景：日常上下班代步 🤔🤔🤔为何选择Polo： 记得自己当时在买车，看车的时候主要是想给自己买一辆适合自己的小车，用来上班下班出行游玩，毕竟作为一名女司机嘛，整体而言，车子不要太大，要不然自己不好掌控，儿看来看去可选择的车型也不是很多，最后听朋友说大众polo这款车子整体而言性价比是不错的，并且外观样式也是我喜欢的，我格于是乎经过几番对比之下，最后选择了polo这款车子！ 💥💥💥爱车Polo优点大揭秘： 1⃣外观小巧可爱 Polo，这款车子的外观方面真的很受像我这样的女孩子欢迎！因为对于我们来说，对于车子各方各面性能方面真的不是很了解，但是我们能明白的是，车子好看就一定是一辆好车，通俗点说就是“颜值控”！所以说这款车子外观方面真的让人看上去有一股莫名其妙的喜欢，前脸虽然采用了大众家族式的设计，但是配合上整体车身的设计风格以及尾灯方方正正的样子，让这款车型真的将那股成熟稳重气息改变成了小巧可爱的样子！这样的外观一定很受人们欢迎的！ 2⃣车子好开，新手司机上手快 Polo，这款车型真的非常的好开，记得自己当初刚买完车子的时候，由于驾照刚学出来不久嘛，开车也不是挺熟练，但是不到一个礼拜，自己就感觉像老司机一样轻车熟路了！所以说polo这款车型还是很好开的，也许是因为车身比较短的设计，让他们在行车过程中，对于车身有更加精确的掌控，尤其是在转弯的时候，比较紧的一些弯，咱们一把也可以开过去，而且在市区停车时，车子小，真的很占优势，比较小的车位我也可以轻松停入，所以说在我看来，这个车子真的是新手司机的福利车型呀！ 3⃣车子省油，性价比高 其实对于polo这款车型来说，它的油耗是真的很低的，因为在日常开车过程中跑国道或者高速的时候，它的油耗表现大概在4～5L/100km左右，而在市区开车的时候，油耗稍微高一点，平均油耗为6L/100km左右，当然，如果在夏季行车的时候，由于车子要开空调嘛，所以来说油耗也可能稍微高一些，所以开空调的情况下油耗为7～8L/100km左右，这样的油耗表现在我看来已经是很有性价比了呀。 4⃣维修保养很便宜 我的车子已经十年的时间了呀，去过前三年在4s店保养之外，之后的这些年我一直都是在外面汽修店进行的保养，平均一年一次的保养费用也仅仅只需要花费200多块钱就可以更换机油，机滤，空调，滤芯等等，而在车的维修方面，我也几乎很少投入，之前也只更换了车辆的轮胎刹车片以及车辆电瓶等易损的部件，所以说在我看来，爱车Polo的维修保养方面真的很便宜的！ 💔💔💔感到的不足： 🏷Polo这款车子在空间方面有点小了，不过对于我来说，还是可以接受的，因为我的车子平常也就我自己一个人开，车上几乎很少坐人，所以对于空间方面需求不是很高。 🏷Polo在刚买下的时候，冬季行车刹车盘有明显的异响，后来经过查看了解，才发现这是通病，需要更换陶瓷刹车片，并且对咱们日常行车没有什么影响，所以我也刚开始没有更换，后期刹车片磨的快，没的时候才更换了陶瓷刹车片，解决了这一问题！ 💖💖💖【爱车总结】： 总的来说，Polo这个车的性价比还是不错的，在这么多年用车过程中，虽然它确实存在某些方面的不足之处，但车子嘛，哪有什么十全十美的！而且它的优点也让我真的很喜欢，生活也因为爱车Polo的发光发热变得更加多姿多彩，所以在我看来，对于咱们女孩子来说，这款车的性价比真的很棒的！ 查看详情>>

🌟比较信赖德系的原因吧，无论是易车社区、网络、还是身边的朋友都认为德系车品质非常可靠，这是选择Polo的一个重点项。 查看详情>>

🔥【前言】 查看详情>>

📙前言📕 转瞬间，爱车POLO已陪伴了9年3个月。这9年多的时光，我与爱车POLO相互陪伴，相爱相知相守。作为一名驾龄超过9年的老司机，我对爱车POLO了解的最深最透彻，我也慢慢的与爱车POLO由相知到相惜，在这里我谈谈我为什么选择爱车POLO的五大理由。 🎉🎉🎉【车辆简介】： 🚙车辆型号：2014款Polo手动风尚版 🚀动力总成：1.4L+5MT ⛽️燃油加注：92标号 🛣用车场景：日常上下班代步 【选择POLO的理由】 1️⃣外观稳重不张扬 爱车POLO的外观设计简洁大方。白白的大众前脸再加以一条亮银色镀铬条装饰。前脸下方以黑色塑料件加以点缀，真正的黑白配。透露出一股稳重感，给人以亲和力。侧身浅浅的一条腰线贯穿于前后灯之间。后屁股圆润饱满。两个后尾灯在后面显得更加的突出。外观简法大气，稳重而不张扬。颜值一般但是耐看。 2️⃣空间紧凑 2014款Polo手动风尚版的空间不是很大，前排驾驶位和副驾驶位还算可以，后排空间略小。但胜在空间紧凑。我上下班代步基本都是我和老婆两人，乘车人员有限，空间够用。周末外出自驾游，也就是满座3人，空间够用。后备箱作为两箱车略显狭窄，但是一家三口自驾出游没有什么问题。 3️⃣油耗让人满意 2014款Polo手动风尚版搭载了EA211的1.4L发动机，并且我的是手动挡，油耗非常的低。在高速公路上行驶，百公里综合油耗能够达到惊人的4.5个左右。在市区路段，由于人多、红绿灯多，百公里综合油耗6-7个左右。在城郊和乡镇路段行驶，百公里综合油耗也就5个左右。 4️⃣转弯半径小 爱车POLO的车身从长度、宽度来说设计非常的小巧。小巧的好处就是转弯半径变小，别的车掉头需要掉两次，而我的POLO一次就过。在上下班超车钻空子也是非常的方便。特别是停车更能体现POLO的优势，车身小巧，别的车不能停的车位，我都能轻松停下。 5️⃣动力输出够用 很多人认为1.4排量的小排量，担心POLO的动力性。经过9年多的驾驶经历来看，虽然搭载了EA211的1.4L发动机，但是得益于大众对发动机的调较比较好，动力输出稳定。在高速或者夏天开空调行驶时，动力输出非常的平稳，毕竟超车也没有动力跟不上的感觉。 6️⃣操控性好 由于POLO是一款车身较小的两厢车，操控起来非常的方便。大众的底盘出自于德系品质，底盘稳，开起来操控性特别好。采用了电子助力，方向盘打起来非常的轻盈，拐弯、转向单手就可以操作，指向精准，没有虚位。 【POLO缺点】 1️⃣内饰设计简单 大众的内饰设计简单，POLO也不例外，中控台黑色塑料堆积，塑料感满满。 2️⃣后排隆起过高。POLO后排空间就非常小，再加上中间隆起过高，影响后排乘座感受。 【总结】爱车POLO已陪伴我9年多的时光，POLO也于原来的新款变成了老款，但是大众车的皮实耐造和POLO的6大优点给我驾驶的安全感和舒适感。选择爱车POLO既经济又实惠，选择它我不后悔。 [_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

🍃🍃前言: 随着今年前两个月小型车的公布，在小型车的市场里连续两个月的销量排名分别为第6名和第7名，对于这种小型轿车的销量还是比较欣慰的，因为从销量可以证明出一台车的口碑，同时更加明确我当初选择polo是没错的。 我提车是2011年3月份，与polo相处不知不觉已经超过了十年，行驶里程已经来到了135200公里。总体来说我对我的polo还是非常满意的，否则也不可能开到十年以上还不换车，无论是外观的颜值，内部的空间表现，配置设置都能满足我日常用车的需求同时给我带来了安全的驾驶体验。接下来我就以一个普通的车主来分享我当时选择polo的五大理由。 📒📒车辆信息: 车型：2011款1.4手动智尚版 购车时间：2011年3月份 行驶里程：135200公里 落地价格：9.2万元 ❤️理由之一： 年轻时尚的外观是我对polo的第一感觉，特别是当时我作为80后还是比较年轻的，所以对于车辆的颜值还是比较看重的。当时在4s店看到实车我一眼就看中了这款polo，被外观惊艳到了。低趴的车身和流线型的车顶使Polo看起来更加的时尚，再加上车身造型简单大方，没有太多繁杂的装饰，让人感觉十分舒心。车头前脸呈现出温文尔雅的设计，给人一种简洁之美观。车辆尾部给人一种十分干练的设计感觉，尾灯呈现出优雅的设计风格理念，与车尾的线条还是很搭配的。尾灯的造型设计也是十分的朴实，结构虽然比较朴素，但是还是很有视觉冲击力的。 ❤️理由之二： 紧凑舒适级的驾乘空间。我的购车需求主要就是上下班代步，日常通勤以及偶尔会出现自驾游。所以车辆的紧凑级驾乘表现还是完全够用的。购车试驾时前排的主驾驶体验和后排的座椅空间都进行了乘坐，对于我身高170cm62公斤的身材来说，虽然感觉到紧凑，不过也完全够用。而当时自己选择更多的考虑还是实用性为主。即使是前排调整到正常驾驶的座椅状态时，后排乘坐下来膝盖距离前排座椅依然有着一拳的距离，头部空间还有着一拳半的空间，即使是微胖的乘坐者也是可以乘坐的。不过如果后排乘坐3人就比较拥挤了，可以考虑短途乘坐。这是我对于空间表现的亲身体验得到的结果。 ❤️理由之三: 智能实用的配置。当时选择这款车时虽然称不上顶配，不过实用配置我还是比较满意的，特别是座椅加热功能，在我们北方地区寒冷的冬季一开始上车水温还没有升上来，或者距离比较近时座椅加热功能是非常实用的，可以解决你寒冷的身体。智能中控屏虽然配置不是很高，不过简单的娱乐功能还是可以做到的，蓝牙连接手机听歌接打电话，连接热点看看影视剧。加上安全驾驶配备了倒车雷达，也是非常有必要的，特别是倒车有障碍物时的语音提示是非常棒的。自动空调当时也是比较高级的配置了，因为同级别车基本都是手动空调。 ❤️理由之四: 强劲有力配置及油耗表现。虽然1.4的动力给人感觉动力比较小，不过对于车身比较小的polo是完全够用的，如果你舍得踩油门动力表现还是很优秀的，特别是起步以后挂二档速度行驶在20迈以上时提速那是相当迅猛。档位和油门的恰当配合，我觉得在80公里以内的动力表现还是相当厉害的。油耗是这款polo最大的优势了，首先车子小，其次排量不大，那么油耗低是自然了。市区一般正常最高油耗一般都是8升左右，郊区油耗大概在7升左右，高速行车就更加省油了，迅速在100迈左右时油耗基本维持在5升左右，评论油耗大概就是6.5升左右。 ❤️理由之五: 优秀的操控及底盘调教。虽然操控感比不上更加豪华的车型，不过大众Polo的操控性能我感觉也是非常的出色。在底盘系统调教适中，保证了操控稳定性能，而且又充分考虑了整体的舒适性。即使是在市区驾驶时，Polo的转向轻盈稳定，倒车特别方便，在高速公路上行驶时，稳定性能表现的也是非常强。 🚗🚗虽然polo的整体来说优点很明显，但是即使在满意的车也有缺点，经过这么多年的使用情况，我还是要吐槽一下几个缺点。 💔缺点一:中控主机卡滞。虽然可以正常听音乐拨打电话，但是连接热点观看影视会出现严重的卡顿现象，每到这个时候我就很烦躁。也许是配置低导致的。 💔缺点二:后排底盘凸起。后排乘坐两个人还好，如果乘坐三人那么中间乘客会在脚部的搁置很是烦恼，短时间乘坐还可以勉强，如果长时间乘坐会非常累人的。 💔缺点三:胎噪声音很大。如果在市区驾驶还好，速度比较慢没有特别明显的胎噪声音，如果在郊区速度行驶在60公里以上，或者高速公路行驶速度更快，那么胎噪声音特别明显，不过后续更换静音轮胎应该可以解决改善。 💔缺点四:后门车窗玻璃璃不能降到底，这是一个反人类的设计吧，我觉得有点费解。后排如果想要打开窗户观看风景，却只能打开一半。 📝📝总结：polo在小型车的销量排名名列前茅，说明还是得到了大家认可。缺点有，不过优点还是大于缺点的。如果大家想入手一台紧凑型代步车，颜值高，操控好，油耗低我觉得polo很适合[_LinkTopic:分享用车心得,30118,37] 查看详情>>

【前言】 查看详情>>

🚗新能源时代，polo 依然值得选择！🎉 💡在这个环保意识日益增强的时代，新能源汽车已经成为了市场的主流趋势。而作为大众汽车旗下的经典车型，polo 在新能源领域也有着不俗的表现。那么，在新能源时代，polo 还值得我们选择吗？答案是肯定的！🎉 🚀首先，让我们来看看 polo 的新能源车型在环保方面的优势。新能源汽车采用了电动驱动系统，相比传统燃油汽车，它们能够减少尾气排放，对环境更加友好。而且，随着技术的不断进步，新能源汽车的续航里程也在不断提高，能够满足我们日常出行的需求。这使得 polo 的新能源车型成为了那些关注环保、追求绿色出行的消费者的理想选择。🎉 💰其次，polo 的新能源车型在性能方面也表现出色。它们搭载了高效的电动驱动系统，能够提供强劲的动力输出和快速的加速性能。同时，新能源汽车的驾驶体验也非常舒适，没有了传统燃油汽车的换挡顿挫和噪音污染。这使得 polo 的新能源车型成为了那些追求高性能、舒适驾驶的消费者的不二之选。🎉 🎈此外，polo 的新能源车型在价格方面也具有一定的优势。相比一些高端新能源汽车品牌，polo 的价格更加亲民，能够让更多的消费者享受到新能源汽车带来的便利和优势。而且，随着新能源汽车市场的不断发展和竞争的加剧，polo 的新能源车型的价格也有望进一步下降，这将使得它们更加具有市场竞争力。🎉 💡最后，让我们来看看 polo 的新能源车型在品牌和售后方面的优势。作为大众汽车旗下的经典车型，polo 在品牌知名度和美誉度方面都有着很高的评价。而且，大众汽车在新能源汽车领域也有着丰富的经验和技术积累，能够为消费者提供优质的售前、售中、售后服务。这使得 polo 的新能源车型成为了那些关注品牌和售后的消费者的可靠选择。🎉 总之，新能源时代，polo 依然值得选择！它在环保、性能、价格、品牌和售后等方面都有着出色的表现，能够满足不同消费者的需求。如果你正在考虑购买一辆新能源汽车，那么不妨考虑一下 polo 的新能源车型，相信它们一定会给你带来惊喜！🎉 #polo #新能源时代 #值得选择 #环保 #性能 #价格 #品牌 #售后 查看详情>>

日前大众发布了品牌旗下全新入门级纯电动车型图片，其概念版车型定名为ID.Every1。据了解，其量产版车型最快将于2027年上市开售，市场起售价为20,000欧元（约为16万人民币），后期在国内市场开启投产后，其市场售价也有望迎来进一步下探。 查看详情>>

😵😵😵外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的； 😲😲😲内饰，内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款CrossPOLO 有了很大的改善； 😟😟😟有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。[_LinkTopic:Polo,1892,23] 查看详情>>

📝前言：这几年随着新能源汽车的迅猛发展，我身边不少朋友第一次买车选择了新能源车型，他们对其加速性能赞不绝口。在这样的趋势下，有人可能会质疑传统燃油车的价值。但我相信Polo依然是一个值得考虑的选择。尽管电车在加速、设计以及经济性方面有其独到之处，但Polo作为一款10万元左右的小型车，其实用性和经济性同样不容忽视，下面我来分享一下。 💖【车辆信息】 车型：2019款Poloplus科技版 驾驶时间：2021年3月用车至今 驾驶地点：浙江宁波 驾驶用途：上下班通勤 一、「品牌市场表现」🟠🟠🟠 上汽大众Polo在市场上拥有强势的销量和良好的口碑，紧凑型车身尺寸适合城市驾驶和停车，方便实用。 二、「动力性能代步不错」🟡🟡🟡 发动机是1.5L自然吸气提供平稳的动力输出，加速表现良好。车辆操控性能出色，悬挂系统调校得当，保证了舒适性与操控性的平衡。 安全配置齐全，包括ABS、主动刹车辅助系统等，提供全方位的安全保障。棒棒哒～ 三、「经济实用减少成本」🟢🟢🟢 相对于其他品牌的小型车，Polo的购买和维护成本挺经济实惠的。油耗市区保持在9个左右，高速大概4个左右，尤其适合日常通勤使用。 保值率蛮高的，即使是二手车市场也保持了较好的价值。 四、「配置安全放心」🔵🔵🔵 我的科技版配置上有倒车雷达、后视镜加热等舒适性配置。就是没有配备电子手刹，这在一定程度上影响了便利性。 五、「无续航焦虑」🟣🟣🟣 Polo是一款燃油车，续航焦虑的问题在这里不存在。当油量不足时，可以轻松找到附近的加油站，通常每3公里就能找到一个加油站，而且加油过程只需几分钟即可完成。相比之下，新能源充电桩的普及程度尚未达到同样的水平，有时可能难以找到充电站，尤其是在高速上，电量耗尽的情况会显得尴尬，而且排队等待充电的时间也有点长。虽然油价比电费成本高，对于长途旅行而言，燃油车在这方面具有明显的优势。 【当然还有小小的缺点】💔💔 1️⃣定价过高：Polo Plus的售价在9.99-12.39万元之间，这价格与许多同级别的其他品牌车型重叠，甚至高于一些竞争对手。对于一款A0级小车来说，这样的定价显得偏高，可能会让预算有限的望而却步。 2️⃣内饰用料一般：在内饰方面，Polo的部分区域使用了硬质塑料材料，真的不好看，对我来说这是一个不小的遗憾。 ✅总结 Polo作为一款小型车，以其稳定的品质、经济的维护成本、良好的市场口碑以及较高的保值率，在新能源汽车的冲击下，仍然是一个值得考虑的选择。尤其是对于那些重视车辆实用性和经济性的消费者来说，Polo提供了一种既可靠又经济的解决方案。 查看详情>>

今日推荐车型Polo，1.5L 6AT，是一款非常实用的家用代步车。 查看详情>>

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