Polo发动机预热吗
- 小车启动预热是原地预热,哪种方式比较好?说起在用车的这件事上面,老司机们都有个统一习惯,就是喜欢在车辆启动后进行热车,热车作为汽车发动机后,进入到正常工作前的准备,就像我们人在运动的时候需要伸展胳膊一样,热车的目的是保证发动机在使用的时候能够达到最佳理想状态,对于热车的这件事有很多的争议,一种声音更多的是倾向于在原地,另一种声音则支持车辆慢慢开动来进行预热,小车启动预热是原地预热,还是慢慢开动预热,哪种方式比较好? 查看详情>>
- 小车启动预热是原地预热,还是慢慢开动预热,哪种方式比较好?说起汽车的预热都不陌生,预热从字面的意思上面去看,其实简单的来说,就是给汽车发动机一个正常工作前的热身准备,在使用的时候能够达到理想的使用状态,车辆在启动的时候,预热是在原地还是开动预热一直都是有着争议,那么这两种方式那种比较好? 查看详情>>
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- 发动机为什么要预热?夏季需要预热吗?夏季 和冬季 预热有什么不同的操作吗 查看详情>>
- 大众新款Polo海外下线 搭1.0TSI EVO发动机日前,行车视线从海外媒体获悉,大众新款Polo已在西班牙市场正式下线,新车共计推出了7款车型,海外市场起售价为19,275欧元(约为15万人民币)。动力方面,新车将搭载1.0TSI EVO涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 大众改款Polo测评 - 1.0升3缸发动机仍然精彩大众Polo一直是同级车中的标杆车,或者说起竞争对手各有自身特点,但综合表现上还是Polo更均衡。 查看详情>>
- 汽车发动机预热你知道多少?这些错误方法一定要避免在驾驶长时间未启动过的汽车之前,需要做发动机预热。很多人认为冬天才需要发动机预热,夏天不需要。但其实这种想法是错误的。 查看详情>>
- 新款大众POLO曝光,换装新型号发动机近日,新款上汽大众POLO申报图以及申报信息现身工信部网站。作为常规改款,新车仅针对动力系统进行了调整,换装新型号发动机。 查看详情>>
- 搭载1.0L自吸发动机,新POLO变成“小高尔夫”近日,大众官方发布了旗下知名小型车POLO的新款R-Line版本车型的官图,从目前已经公布的图片来看,新款POLO的里里外外都有着巨大的变化,包括动力在内的诸多配置都有了升级。作为国内A0级市场上销量最硬的两厢轿车,POLO的换新也引起了很多消费者的关注,这样一款全面升级的车型,在未来也必然会引起市场热烈的反响。 查看详情>>
- 2021款POLO上市 9.99万元起 搭1.5L发动机近日,上汽大众POLO迎来了年度改款,新款车型指导价9.99-12.39万元。全系依然搭载1.5L自吸发动机,共有四款配置,这四款配置的价格和19款车型保持一致。但在部分配置上21款新车有所增加,性价比有一定的提升。 查看详情>>
- 三箱POLO换代,外形神似速腾,1.5T发动机上身!不知道你们还记不记得大众最奇怪的车—三箱POLO。虽然卖了两年就不卖了,虽然是个不怎么实用的魔改版,但是存在即合理,在当时那个“轿车为美”的审美需求下,三箱POLO确实是个不错的选择。 查看详情>>
- 大众全新Polo海外发布 搭1.0T三缸发动机目前,大众全新Polo在海外市场正式发布。据悉,新车将于今年年内在欧洲市场正式发布,并有望继续以国产的形式来到国内。 查看详情>>
- 天冷了,你的车还在预热吗?说到冬天车辆预热这个话题,脑海里会闪现出很多碎片的记忆。小的时候生活水平普遍都不高,家用轿车很少见,偶尔见到的也是拖拉机或是三轮车。在冬天的时候,这些车很不容易发动起来,经常看到人们在车辆下边生火烤,或是烧开水在机器上边浇,以这样的方式给车辆预热。 查看详情>>
- 大众全新Polo海外下线 搭载全新发动机近日,据海外媒体报道,大众全新Polo已在海外市场正式下线。新车共计推出了7款车型,海外市场起售价为19,275欧元欧元,约为15万人民币,并计划在今年年内开启交付工作。 查看详情>>
- 发动机为什么要预热?为何车辆的发动机需要预热 汽车在夜间经过长期的停放后,起到润滑作用的机油就会回流到发动机底部,各个互相需要机油润泽的部件间就算有残留已起不到润滑的量,再加上低温使得机油的动性降低、附着力下降,所以冷车启动直接行驶将会损耗发动机内部件。而发动机启动后大约在半分钟内,机油基本达到足够动性,最终在部件间起到润滑效果。 怠速短时间热车可以减少这种磨损,延长发动机寿命,不管是自吸车还是涡轮增压车,都需要一定时间的热车。而且涡轮增压车型更需要这样的怠速热车过程,这是由于涡轮增压器是通过机油来冷却的,缺乏动性的机油急需升温后才能起到该有的效果。 查看详情>>
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