帕萨特豪华版加装导航

买最低配手动挡的，自己加装倒车影像导航大屏，影响质保吗 查看详情>>

前言 配置加装是我们买车比较常见的事情，因为预算的关系的很多人都会选择低配车型，然后通过加装配置来提升车辆使用感受！当然我也不例外这辆帕萨特是22年3月份买的那时候手头的资金正好购买精致版抱着先买车后加装的想法，于是就买了这个车。车提回来后加装了不少配置，接下来就分享一下这车加装花了多少钱，用起来怎么样！ 🚘车辆介绍 车型:22款帕萨特330精英版 购车时间:2022年3月 购车价格:全款20.3万 【折叠后视镜】 本身我这款车型是不带的，个人觉得比较实用于是就加装了，加装是在外面的改装店搞的一共是花1800块钱，解锁和锁车会自动收缩伸展，过一些狭窄的路段也可以收缩后视镜来确保安全通过，另外倒车的时候也可以实现后视镜下翻，总体比较实用！ 【电动尾门】 电尾门这个配置其实是非常实用的，在我们出门购物的时候它的重要性就体现出来了，手上提满东西的时候只需要用钥匙一按就可以完成开锁。关闭的时候也不需要用手大力的去按着尾门去关闭了，所以电尾门还是很有用处的。这个也是在改装店装的一共是花了2800元，还带脚踢感应和一键开启关闭！ 【叶子板刀锋侧标】 这个侧标主要是贴上去比较好看，我买的是那种TPU材料的价格也不贵92块钱一对，贴上去以后还比较好看！有点豪华版的气质了！ 【行车记录仪】 行车记录仪是新车买回来以后必须要配备的！平常开车在路上总会遇到一些特殊情况，有了行车记录仪自己开车也安心一些！行车记录仪买得倒不贵180块钱，高清循环录制，而且还可以当内后视镜看，安装简单在点烟器接口取电自己安装非常简单方便！ 【后尾灯镀烙条】 后尾灯加装镀烙条这个就属于好玩了，看到很多帕萨特车友都加装了，于是我也跟风买了一根回来花了12块钱，贴上去以后尾灯确实要好看很多！ 【使用体验】 总的来说加装了这些功能以后确实更好用了，相比买个豪华版这些配置只花了几千块钱，感觉还是比较划算的！ 1.电动尾门，可以通过钥匙远程开启和关闭，当手上提满了东西的时候只需要轻轻一按后尾门就打开了，东西放好以后按一下开关键就能一键关闭了，再也不需要用手拉着尾门去关闭了，用起来比较省力。 2.后视镜折叠，锁车后会自动折叠起来解锁后又会自动展开，这就避免了在停车场一些狭窄位置停车的时候别人刮碰到后视镜造成损伤！[_LinkTopic:新年易起“焕”新车,89558,37] 3.加装了行车记录仪以后，在路上行驶的时候就不怕碰到有理说不清的事情了。 【总结】 不差钱呢，还是一步到位比较好！预算紧张后期加装也不错。加装一定要选择大一点的改装店，这样加装出来效果会比较好！ 查看详情>>

这款车能加装高德导航吗？ 查看详情>>

🎉恭喜严总喜提帕萨特 2.0T 380 豪华版🎉 查看详情>>

锋兰达2023款豪华版白色，加装360全景和倒车雷达，全款落地136000元，贵吗？求解答😊 查看详情>>

丰田锋兰达双擎豪华版连车载导航都没有吗 查看详情>>

[_LinkTopic:上汽大众帕萨特2024出众款上市,95697,9] 🔥🔥前言 一转眼我提车帕萨特已经两半了，也已经行驶超过51000公里了。帕萨特作为家用车，很多人都会去改装，而且曾经作为一代官车的影响，改装的人就更少了。而我用车两年，也跑了五万多公里了，我给帕萨特加装了好几个配置，加装完后，行驶到了现在的里程。作为第一个吃螃蟹的人，今天就来分享一下加装配置的总结，以及使用感受。 🔥🔥车型信息 帕萨特330TSI黑色精英版 🔥🔥用车里程 提车两年半，行驶里程超过51000公里。 🔥🔥加装配置 后视镜折叠，内置的胎压监测，原厂天窗膜。 🔥🔥加装配置使用总结 后视镜折叠是我刚用车不到一万公里加装的，但是是在4s店加装的原厂配置。本来我这款帕萨特，后视镜是没有折叠的，我感觉有电动折耳逼格很高，所以我就安装了，正好这个也是有原厂附件的，4s也是可以加装的。目前用了两年多，也没有什么问题，用起来感受也比较好，感觉装一个还是挺值的，但是实用性却不大。后面在1万公里左右的时候，又加装了胎压显示这个配置，这个非常实用，可以在仪表盘看到4个轮胎的数值，用的蓝牙传输，4s店无损安装，也是原厂附件。目前用了两年多，也是没任何问题，好几次在高速上，关键时候也棒了我大忙。这个很实用，建议有条件的都去装一个。天窗膜这个加装的很便宜，但是夏天用起来也比较凉快，基本上能挡住90%的紫外线，感觉在夏天也比较实用，最起码可以打开遮阳帘了，贴上总比不贴的感觉要好一些，目前用了两年，也没任何问题。 🔥🔥加装价格总花费 后视镜折叠18万豆子，胎压监测14万豆子，天窗膜5.8万豆子，加一起37.8w豆子，约合3700多块，如果用钱应该还会便宜点。不过我是用积分，四舍五入就等于不要钱了。 ⬇️⬇️个人总结 帕萨特能加装的东西太少了，不过有一些很实用的东西还是很可以加装的，比如胎压监测，非常实用。如果是有v豆的建议大家去附近店里问问，可以加装，如果是用钱的话，建议大家优先加装比较实用的配置。 查看详情>>

在这个科技发达的时代，汽车已经成为了我们生活中不可或缺的交通工具之一。为了让爱车更具个性化和智能化，许多车友们都热衷于进行车辆的改装升级。特别是对于一些轿车车型来说，如大众朗逸，原厂提供的导航系统可能并不尽如人意。因此，更换或者增添一些便捷实用的配置，便成为了广大车主朋友们普遍关注的话题。今天，我将为大家详细解读关于朗逸加装外置君用无线CarPlay的相关事项。 总的来说，朗逸这款车的用户群体相对较为广泛，用户对其汽车智能化的愿望也日益强烈。由于原厂提供的导航系统功能繁多，但操作界面相对简单，无法完全满足日常使用的需求。因此，一些车主朋友们开始考虑为朗逸添加一款外置设备来满足自己的需求，我是直接网上180购买了一款君用无线CarPlay设备。来弥补导航的不足。 那么，究竟什么是朗逸加装外置君用无线CarPlay呢？其实，这是一种将智能手机与汽车导航系统相结合的设备。通过该设备，我们可以将手机中的导航、音乐、电话等多种功能映射至汽车导航系统屏幕上，从而使得驾驶员能够更为便捷地使用这些功能。这样一来，不仅可以提升驾驶的安全性，还能让驾驶员更加专注于驾驶过程，降低因分散注意力而导致的安全隐患。此外，通过这种方式，驾驶员还可以享受到更加愉悦的驾驶体验，进一步提升驾驶的乐趣。 然而，朗逸加装外置君用无线CarPlay也存在着一些不足之处。首先，由于该设备需要占据一定的空间，可能会对驾驶员的视野产生一定程度的干扰。其次，设备需要定期充电，这可能会对驾驶员的驾驶造成不便。最后，设备的更新维护可能需要花费一定的时间和精力，对于一些忙碌的车主朋友们来说，可能会带来一定的困扰。 综合来看，朗逸加装外置君用无线CarPlay确实是一种非常实用且具有前瞻性的改装方案。它可以帮助驾驶员更加便捷地使用手机中的导航、音乐、电话等多种功能，从而有效提升驾驶的安全性。当然，在实际应用过程中，我们也需要充分认识到该设备的局限性，并采取相应措施加以解决。 在此，我建议各位车主朋友们，如果您对朗逸加装外置君用无线CarPlay感兴趣，不妨前往专业的改装门店进行咨询，以便获取更多详实的信息。同时，在选择设备时，也要注重产品质量和售后服务，以确保改装后的车辆能够长期稳定运行。 总之，随着科技的不断进步，汽车改装市场也在不断发展壮大。希望能借助本文能够为广大车主朋友们提供有益的参考，让我们一起努力，打造出更加完美的驾乘体验。谢谢大家的多多支持。 查看详情>>

用车背景： 帕萨特380豪华版作为一款中型豪华轿车，在我看来属于能靠得住的家用轿车，开出去也不觉得丢面子，然而，任何一款车型都有其优点和缺点，下面我将详细分享帕萨特380豪华版的优缺点。 ❤️❤️❤️优点 1️⃣动力强劲： 帕萨特380豪华版搭载了2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率达到162kW（或根据不同市场可能有所不同，如220马力），最大扭矩为350N·m。配合7速湿式双离合变速箱，构成了业界知名的T+D黄金动力组合，使得车辆在加速时表现出色，无论是城市街道还是高速公路，都能轻松应对，超车并线干脆利索。 2️⃣操控稳定： 车辆的底盘调校得当，方向盘灵活精准，指哪打哪，即使在高速行驶时也能保持稳定的操控性。此外，全速自适应巡航和L2级驾驶辅助系统的加入，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。 3️⃣外观大气： 帕萨特380豪华版的设计时尚大气，车身线条流畅自然，整体造型优雅而富有力量感。前脸采用了宽大的进气格栅和锐利的LED大灯，提升了车辆的辨识度和视觉冲击力。同时，车辆还提供了多种前脸设计风格可供选择，满足了不同车友的审美需求。 4️⃣空间宽敞： 拥有超过4.9米的车长和接近2.9米的轴距，为驾乘人员提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排，都有足够的头部和腿部空间，让乘客能够舒适地伸展身体。同时，后备箱容积也足够大，能够满足日常出行和长途旅行的储物需求。 5️⃣配置丰富： 车辆配备了诸多先进的科技配置和安全配置，如大尺寸触控屏幕、智能手机互联功能、多区域自动空调、全景天窗等，不仅提升了驾驶的便捷性和娱乐性，还确保了乘坐的舒适性。此外，ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等安全配置的加入，提供了全方位的安全保障。 💔💔💔缺点： 1️⃣噪音控制有待提升： 在高速行驶时，帕萨特380豪华版的胎噪和风噪声音较大，对乘坐的舒适性产生了一定的影响。虽然可以通过播放音乐等方式来掩盖噪音，但这也暴露了车辆在噪音控制方面的不足。 2️⃣车机系统偶有卡顿： 虽然车机系统功能丰富，但偶尔会出现卡顿现象。特别是在长途行驶时，如果画面突然卡顿或更新不及时，可能会错过关键路口，给驾驶带来一定的不便。 内饰设计略显中庸：虽然内饰做工精细、质感良好，但整体设计略显中规中矩，缺乏一些时尚感和科技感。对于追求个性化和年轻化的消费者来说，可能会觉得内饰设计有些老气横秋。 3️⃣后排地台凸起： 虽然乘坐空间宽敞，但后排地台凸起较高，对中间乘客的舒适感产生了一定影响。 👉👉👉综合感受： 帕萨特380豪华版在动力、操控、设计、空间和配置等方面都有着不俗的表现，但噪音控制、车机系统稳定性以及内饰设计等方面仍有待提升。购车者可以根据自己的需求和喜好进行权衡和选择。 查看详情>>

帕萨特用车已经将近两年，这两年我也给爱车加装过很多东西。今天就来和大家分享我用车期间加装的东西，也着重说一下对于加装的使用体验，自己哪些东西是比较实用的。希望可以给各位车友一个参考，走过路过的也请给我点个关注！ 查看详情>>

🍃🍃前言:很多朋友入手自己的爱车之后，基本第一时间会给爱车购买一些装饰品，如仪表台上的小摆件、一些小饰品等，更有一些朋友会根据自己的喜好对车辆进行或大或小的一些改装。大的改装可能需要专业人士支持，而小的改装自己就能单独完成。下面我就和大家分享一个我对爱车进行的一个小改装吧。 🚘🚘改装点:翼子板侧标 🕐🕐改装用时:10min 💰💰改装费用:30rmb 🍁🍁改装初衷:24款精英版帕萨特自改款以来翼子板上侧标也取消了，车身侧面整体变得比较单薄，个人感觉看起来不协调，所以在网上逛了逛发现有帕萨特侧标出售所以入手了一套决定小小的改装一下。 🔮🔮改装过程: 首先使用酒精清洁下钣金油漆面，然后将带有帕萨特标识的侧标粘贴在翼子板上，再安装的时候侧标需要完全对齐翼子板上筋线这样才能粘贴到位两者之间没有空隙，然后再安装后侧标粘贴在门筋线处同时也要注意钣金和侧标的粘贴位置，最后再按压粘紧，检查侧标与钣金没有离缝没有脱胶就没问题。 😆😆注意事项: 需要特别注意的是安装时避免侧标划伤了车身钣金油漆面，避免后续钣金生锈。在安装之前可以使用吹风对侧标的胶条进行加热增加粘性。最后就是安装的基准点要选好，保证两侧的侧标粘贴位置和高度是一致的，安装后之后检查下侧标的胶条是否完全与车辆的钣金了，接触。 📒📒总结:加装侧标之后帕萨特的侧面更加显得大气，对于一个将近五米长的车身，个人感觉这个侧标还是大一点，会更加匹配。另外侧标上面还有PASSAT的字母标识也显得更加精致一点。整个改装过程还是比较简单，一个人就能够独立完成。感兴趣的车友也可以尝试一下。#我与帕萨特的缘分# 查看详情>>

24款帕萨特380豪华版，全款落地206000 查看详情>>

20年的现在这么便宜了哇，十多万买当年二十多万的B级车还是高配2.0T涡轮增压 查看详情>>

其实车展我觉得还是比较适合看车的，想看的车子基本都会在，家里的车子有点想换掉了，一个邻居找我最近听说帕萨特官降了，所以看看帕萨特。车展眼花缭乱，首先，帕萨特24款380豪华版的外观设计很吸引人，车身线条流畅而优雅，展现出一种大气而不失细腻的美感。车头的造型犀利，配合LED大灯和精致的镀铬装饰，散发出强烈的视觉冲击力。车身侧面的腰线设计巧妙，既增加了层次感，又凸显了车辆的力量感。而车尾部分，简洁而不失大气，贯穿尾灯让整个车子也多了点层次感，不过我个人还是更喜欢迈腾那种简约的圆滚滚的气质。 进入车内，豪华的内饰设计让人眼前一亮。中控台采用了大面积的软质材料包裹，触感细腻且质感上乘。大尺寸触控液晶屏集成了导航、多媒体播放等多种功能，操作流畅且界面友好。座椅采用了高级皮质材料，坐感舒适且支撑性良好。此外，车内还配备了多功能方向盘、自动空调、温度分区控制等实用配置，舒适度还算可以。 在动力方面，帕萨特24款380豪华版搭载了一台高效能的2.0T涡轮增压发动机。这款发动机不仅动力充沛，而且燃油经济性也相当出色。在试驾过程中，能感受到它强劲的动力输出和平顺的加速感，无论是在市区拥堵路段还是高速公路上，都能轻松应对各种驾驶场景。 此外，帕萨特24款380豪华版在安全性方面也不用太担心，车辆配备了多种主动安全技术，如倒车车侧预警系统、车道偏离预警系统等，能够有效降低潜在的安全风险。同时，车辆的刹车性能和操控稳定性也相当出色，在试驾过程中感受到了强烈的信心和安全感。 总的来说，帕萨特24款380豪华版是一款集豪华、性能、安全于一身的轿车。它的外观设计大气而优雅，内饰豪华而舒适，动力充沛而经济，安全性能卓越。在车展现场，我深深感受到了这款车所散发出的低调又沉稳的气质。最后说下目前的价格，因为邻居本身对豪华版感兴趣，觉得有遮阳帘有矩阵大灯还有360影像和L2驾驶辅助，对他来说配置比较全，所以直接给他报了这个的价格，落地最少也要20.3万左右，不知道这个价格怎么样。 查看详情>>

21年帕萨特2.0T豪华版原版95%原漆 查看详情>>