帕萨特选配矩阵头灯延迟生产
- 9月份 十月份的帕美,选配矩阵头灯都延迟6周生产8月份,9月份十月份的帕美,选配矩阵头灯都延迟6周生产 查看详情>>
- Model Y海外最新OTA发布,这些功能国内车主能忍?特斯拉原厂先前已在欧洲市场针对可称为小改款的 Model 3 焕新版,透过 OTA 远端更新推送开启矩阵头灯硬件的自动光型遮蔽功能,甚至后续包含搭载矩阵头灯硬件的现行 Model Y 车系也在欧洲陆续推送此波 OTA。近日海外也有车主在 特斯拉 App 最新的 4.31.0 版本的程序码中,发现已预留写入包含 Auto Park 自动停车、智慧召唤,这些都是自 2022 年开始改为Tesla Vision 纯视觉侦测方案后停用的功能,显示不排除上述功能即将回归,让选配 EAP 增强版自动辅助驾驶、FSD 全自动辅助驾驶的车主能重新使用上述功能。 查看详情>>
- 一汽大众ID.7展车到店,最大续航或超700KM诚然,德系汽车品牌大众相较于我国自主品牌,在新能源车型的研发进程方面还是有所落后,但如果是对比其他外资品牌,那可着实处于领先水准了。如今,在大众纯电车系ID矩阵下,相继诞生出ID.3、ID.4以及ID.6之后,该矩阵中的首款中型纯电旗舰轿车ID.7也在本届上海车展前夜首发亮相。并且,日前还有网友在当地一汽大众经销商处,拍到了ID.7展车到店的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来领略一番这款被称为是“纯电帕萨特”的实车风采吧。外观方面,虽然没有了传统意义上的进气格栅,但其X造型的前包围,配合引擎盖上隆起的肌肉线条,却足以带出类似帕萨特的高端气质和运动成分。而被贯穿式LED灯带连接出的犀利头灯,则有效诠释了其新能源车型该有的科技氛围。车侧一面,双色拼接的涂装形式,结合大溜背和后掀背布局,在营造出类似帕萨特的优雅风范的同时,也有着十分契合当下审美的时尚美感。此外,基于专业化纯电大众 查看详情>>
- 【2024年奥迪10款海外新车盘点】快速带大家看一下2024年奥迪10款新车的主要变化点: 2024款海外奥迪A3,其黑色运动套件新增了一款18寸轮毂。 新款奥迪A4和A5将自适应巡航控制、主动车道辅助、带手部检测的加热方向盘等变成标配。 新款奥迪A6拥有新的前格栅,另外矩阵LED头灯成为标准配置。 新款奥迪A7拥有全新蜂巢式前格栅、五种新的轮毂设计。 新款奥迪Q3主要增加了无线手机充电功能。 新款奥迪Q4 e-tron在充电功能和踏板模式方面得到了改进。 新款奥迪Q5将主动车道辅助、加热方向盘和与奥迪应用程序连接的远程启动变成标配。 新款奥迪Q7 可选配S-Line运动套件和激光头灯,其中包含全轮驱动、运动自适应空气悬架、红色刹车钳等。 新款奥迪e-tron GT的发光门槛镶嵌件均为标准配置,并可选奥迪激光照明头灯。 查看详情>>
- #易探新车# ✨🌟✨新车实拍✨🌟✨ 🤩🥰 车型:奔驰C级#易探新车# ✨🌟✨新车实拍✨🌟✨ 🤩🥰 车型:奔驰C级 我感觉很多买奔驰的人都是被外观吸引的吧。外观真的没的说很漂亮尤其是车头在配上LED大灯和运动大车标一眼看上去就有一种很想拥有的感觉。内饰两块大屏幕非常豪华实木的中控,真皮的多功能方向盘,全液晶仪表盘,怀挡。我感觉都很加分。全系标配LED远近光大灯,标配自动大灯和自适应远光,还能选配像素功能的矩阵大灯和头灯转向。这辆车的尺寸为4882x1820x1461毫米,轴距为2954毫米,相比上一代车型,轴距加长了34毫米。 查看详情>>
- sl03不到20万起售,为什么还被骂?长安深蓝SL03是长安汽车旗下全新的新能源汽车品牌,在7月份正式上市。然而,这款车的销量却不怎么高,甚至被许多用户吐槽。从消费者的反馈来看,其不够出色的原因主要包括以下几点。 首先,长安深蓝SL03的全景天幕没有遮阳帘,使得乘客在夏季炎热的时候十分难受。此外,内饰设计也被部分人认为欠缺档次感,过于中庸普通。同时,动能回收强度过大,纵使调整到最低,拖拽感依旧强烈,不太适合易晕车的乘客。 但是,最主要的原因是交付时间太长。长安深蓝官方表示,会按订单支付顺序进行排产,并且配置不会影响实际交付时间。然而,实际上配置倒是成为重要的影响因素。根据反馈,选配智能钥匙的车辆会比不选配的延迟一周至半个月左右提车,选配白色或红色内饰的车辆也要比黑色内饰晚一个月提车。更糟糕的是,有些高阶配置的车型要等到明年才有可能提车。 除了配置因素,重庆两江工厂的限电也会影响生产速度,各位准车主的实际交付时间也可能会面临很大的延迟。这些原因共同导致了长安深蓝SL03的不受欢迎。厂商需要针对问题进行改善,以提高这款车的市场口碑和竞争力。 查看详情>>
- 海外版大众探歌推出灰色限量版海外版大众探歌推出灰色限量版,老铁们快冲!1、新车标准配置包括Black Style黑色风格设计套件,包括了黑色饰条、后视镜盖,以及黑色后扰流板。2、Discover Media多媒体导航系统、 IQ.DRIVE驾驶辅助套件、IQ.LIGHT LED矩阵头灯一系列便利的驾驶辅助系统和有吸引力的配备细节也是其标配。3、T-Roc敞篷版Edition Grey将限量生产999辆,编号显示在专为此特别版型号设计的门槛饰板上。动力上则配备150PS的1.5 TSI发动机,基本规格售价为46470欧元(约合人民币34万元) 查看详情>>
- 海外版大众探歌推出灰色限量版海外版大众探歌推出灰色限量版,老铁们快冲!1、新车标准配置包括Black Style黑色风格设计套件,包括了黑色饰条、后视镜盖,以及黑色后扰流板。2、Discover Media多媒体导航系统、 IQ.DRIVE驾驶辅助套件、IQ.LIGHT LED矩阵头灯一系列便利的驾驶辅助系统和有吸引力的配备细节也是其标配。3、T-Roc敞篷版Edition Grey将限量生产999辆,编号显示在专为此特别版型号设计的门槛饰板上。动力上则配备150PS的1.5 TSI发动机,基本规格售价为46470欧元(约合人民币34万元) 查看详情>>
- 18.19万的大众帕萨特全系讲解,买车再也不为难大众帕萨特推出了新款,并且分11个配置,价格区间是18.19-25.29万。这款车一直以来以油耗低、舒适性好、空间大、动力好、配置丰富等优点深受车友喜爱,那么这么多配置到底有何区别呢? 首先看看基础配置,这是上汽大众生产的一款4948*1836*1469mm,4门5座三厢中型车。最高车速是210km/h。根据发动机配置可以分为: 2023款330TSI 1.4T 150马力,最大功率250kw,最大扭矩110nm。百公里加速为9.1秒 ,综合油耗百公里6.1升。配备了7挡干式双离合变速箱。 2023款330TSI 2.0T 186马力,最大功率320kw,最大扭矩137nm。百公里加速为8.4秒 ,综合油耗百公里6.41升。配备了7挡湿式双离合变速箱。 2023款380TSI 2.0T 220马力,最大功率350kw,最大扭矩162nm。百公里加速为7.4秒 ,综合油耗百公里6.94升。配备了7挡湿式双离合变速箱。 整体车身载重质量也随着发动机性能有所增加,标配前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。刹车系统前通风、后盘刹。轮胎根据配置有三个规格215/60 R16、215/55 R17、235/45 R18。 安全配置 标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测功能、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主动刹车、前方碰撞预警功能。 区别是后排侧气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提醒,都是高配或者选配功能。 辅助配置 标配后驻车雷达、驾驶模式切换、发动机启停技术、制动能量回收系统、自动驻车、上坡辅助。 区别是前驻车雷达、辅助影像、倒车车侧预警系统、巡航系统、自动泊车入位、辅助驾驶,都是高配和选配功能。 防盗配置 标配电动天窗、发动机电子防盗系统、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能。 区别是可开启全景天窗、电动后备箱是高配或者选配。 内饰 方向盘的材质有塑料、真皮,多功能方向盘、方向盘加热、液晶仪表盘尺寸、抬头显示、无线充电都是中高配或者是选配。 座椅材质有仿皮、真皮,主副驾座椅的腰部支撑和高度调节有区别。电动座椅、通风加热、副驾驶后排调节都是中高配或者选配。中央扶手与后排杯架都是标配。 多媒体标配8寸触控液晶屏、车载电话、手机互联/映射、车载智能系统、车联网、4G网络、Wi-Fi热点、多媒体USB、Type-C接口。 区别在于中控尺寸、车载导航、语音识别、多媒体接口数量、喇叭数量。 其他配置 灯光都是led大灯,区别在于灯光特色功能、自适应远近光、转向头灯、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭、触摸式阅读灯、车内环境氛围灯是中高配或者选配。 车窗区别在于内外后视镜功能、后风挡遮阳帘、后排侧窗遮阳帘。 空调配置区别在于控制方式(手动、自动)、后排独立空调、温度分区控制。#迈腾# 查看详情>>
- 一汽大众 最美车型外观方面,第八代高尔夫的外观变得更加激进、更加运动,前进气格栅变得更加狭长,显得攻击性很强。全新的雾灯、头灯、保险杠,配合上大量的深色涂装,让这辆车看起来运动感更强。第八代高尔夫具有“IQ.LIGHT LED”矩阵大灯作为选配功能,每个大灯具有22个独立的LED,最多可以有十种不同的方式点亮。高尔夫上首次出现一种称为“sliding turn indicator function”的功能,转弯时利用LED灯带照射的宽阔性,增加车辆的可见度。全新数字高尔夫整个内部都是简约大气的。双显示屏有着极高的分辨率,一体式通风口位于中控台的触控滑块,以及可与顶级品牌媲美的换挡功能,让全新的内饰更富高科技感。环境灯给人带来一种时尚和年轻的感觉,令人惊喜的内部装置为汽车新奇现代的外观锦上添花。所有功能都更加便于操作,不会令驾驶者分神。 同时这款车的安全性极高,一些安全辅助系统应有尽有,完全满足消费者的需要。 查看详情>>
- 萝卜青菜各有所爱,迈腾就是我所爱的迈腾期待的配置:ACC 车道保持 变道辅助 还有一个原厂4500升级矩阵大灯 500升级座椅记忆 这边4S一律不支持选配标配配置:全液晶大爱,虽然没有老款尊贵的屏幕好看,但看了隔壁帕萨特的,感觉清晰很多。迈腾车门厚重,动力可以,330日常足够了。加速特别快迈腾方向盘转向精准,指哪打哪。底盘较硬,路过坑洼必须减速。迈腾行驶不到100公里,佛系开车,8.1的油耗,可以了呀迈腾舒适性:座椅的话包裹性不错,坐着蛮舒服,但是偏硬。一点问题没有,适合二胎家庭。我还逗我儿子,不听话,直接从后排中央扶手给扔后备箱里,哈哈。 查看详情>>
- 帕萨特外观 帕萨特车型设计融合了各种元素,前脸进气格栅为中心,LED灯带横贯其间,在夜晚时候发动车子时流光溢彩,尽显高端质感。在加上天使大灯,太漂亮了,车头独特的日行灯设计其高辨识度。大尺寸轮毂造型动感时尚,车辆显的更加年轻化。车身侧面干净利落的腰线由首至尾,勾勒出简约的轮廓,彰显运动与稳重。尾部贯穿式尾灯紧跟潮流,体现了现代简约美学。整车巧妙运用镀铬装饰,时尚之中增加了蕴含商务韵味的风格。 帕萨特的空间表现 我的帕萨特空间方面毋庸置疑,表现特别卓越,尤其后排腿部空间极为宽敞,即使高个子的我也能享受自如。后备箱容量惊人,轻松容纳各种物品而游刃有余。前排空间对高大体型也非常友好,确保驾驶舒适。中控设计人性化,集成无线充电与储物格,杯架布局合理,至于后排,我家的儿童安全座椅安装后还仍有充裕空间,允许孩子自由伸展双腿,甚至可额外放置婴儿车,而后备箱更是家庭出游时存放婴儿车及各类装备的理想之选,实用且便捷。 帕萨特的功能体现 帕萨特作为B级车典范,其丰富配置超越同级别。诸如无钥匙进入、电动折叠后视镜、先进的IQ.Light矩阵大灯及多功能方向盘等原来这些都要选配,现如今已升级为标准配置,诚意满满。驾驶辅助技术更加出色,包含了主动刹车、自适应巡航、车道保持辅助及自动泊车等,极大提升了驾驶的安全系数,让驾驶者开车更加自信满满。确保旅途更加安心无忧。 帕萨特的驾驶感受 帕萨特的乘坐体验感非常的好,宽敞的内部空间搭配着全景天窗,营造出豁然开朗的乘坐环境。车辆底盘扎实稳健可以有效的吸收路面颠簸,确保行驶平稳。驾驶方面,我的帕萨特起步响应灵敏,即便是新手也能迅速上手,D挡模式下加速平顺,动力输出连贯。如果你想追求刺激,可以切换至S档,它能让你即刻体验运动性能,油门响应迅猛,转速提升延迟换挡,降挡积极,尽管在低速一二挡间偶有轻微顿挫,但不影响驾驶。总体而言,帕萨特操控便捷,方向盘转向精准,力度适中无明显虚位,高速行驶中转向稳定,超车动作干净利落。 帕萨特的油耗 我经常驾驶多在乡镇与国道之间,平均油耗维持在6.5L左右,经济性令人非常满意。而高速公路行驶时,油耗更降至4.5L多,对常跑高速的用户而言,帕萨特无疑是最佳之选:稳定性卓越、燃油效率高、乘坐舒适,综合表现让人称赞。 不足之处 在高速行驶时,帕萨特的隔音效果不怎么好,尤其是胎噪声较为显著,这或许与原装轮胎或车辆隔音设计有关。 后排地板中央较高的凸起设计,影响了满员乘坐时中间乘客的舒适性,尤其是在三人同行的情景下,就明显的感觉出来了。 查看详情>>
- 带你看看钢铁侠开什么样的车🧐奥迪e-tron GT 纯电动轿跑😎 522匹马力,472磅扭力,0-100 4.1秒,续航383公里,充电5%-80% 22.5分钟,奥迪矩阵镭射头灯,一组式设计LED尾灯,21”跑胎,B&O 高级音响,自带导航系统,无线CarPlay,手机无线充电盒,盲点提示,转向提示,胎压监测系统,偏道辅助,倒车摄像头,全车360防撞雷达👍👍👍👍👍 💡奥迪在2018年11月于洛杉矶公布e-tron GT的概念车,预计两年后量产。该车款成为奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback休旅车后,第三款奥迪纯电动车. 💡💡奥迪 e-tron GT 和保时捷Taycan 使用相同的J1生产平台。两车共用大量技术,百分之40的零件是相同的。和Taycan一样,e-tron GT 也是四门纯电动轿车。此外,两车的底盘电池皆有挖洞,增加后座乘客腿部空间。😱😱😱😱😱[_LinkTopic:奥迪e-tron GT,15054,23] 查看详情>>
- 12000公里帕萨特驾驶体验分享✏️前言:作为一名合格的95后我选择了大众帕萨特作为我的座驾,至今已共度一年美好时光。这段日子以来,我的爱车帕萨特不仅是出行伙伴,更是我生活记忆中不可或缺的一部分。今天,我以一名新车主的身份,向大家来说说这一年我与帕萨特的故事,分享那些驾驶体验中的温馨与惊喜。 🏎车型介绍: 2023款330豪华版帕萨特 ⏱购车时间: 2023年7月 ⏳行驶里程: 12859公里 💰落地价格: 21.3万 1️⃣一年以来的点点滴滴 回想起当初遇到帕萨特那刻,它优雅的外观与动感的轿跑线条瞬间俘获了我。从那以后,我就在网上一直研究这款车和在易车网上看配置,最终在合适的一天我买下了它,帕萨特不仅是我的日常通勤伴侣,更成为一家人的出行载具,它已经融入了我生活。这一年间的共同经历风风雨雨,组成一段段难忘的记忆。 2️⃣帕萨特的外观 这款帕萨特车型设计巧妙融合了各种元素,前脸以镀铬装饰条的进气格栅为中心,LED灯带横贯其间,在夜晚时候发动车子时流光溢彩,尽显高端质感。在加上独特的天使大灯,太漂亮了,车头独特的日行灯设计其高辨识度。大尺寸轮毂造型动感时尚,车辆显的更加年轻化。车身侧面干净利落的腰线由首至尾,勾勒出简约的轮廓,彰显运动与稳重。尾部贯穿式尾灯紧跟潮流,体现了现代简约美学。整车巧妙运用镀铬装饰,时尚之中增加了蕴含商务韵味的风格。 3️⃣帕萨特的空间表现 我的帕萨特空间方面毋庸置疑,表现特别卓越,尤其后排腿部空间极为宽敞,即使高个子的我也能享受自如。后备箱容量惊人,轻松容纳各种物品而游刃有余。前排空间对高大体型也非常友好,确保驾驶舒适。中控设计人性化,集成无线充电与储物格,杯架布局合理,至于后排,我家的儿童安全座椅安装后还仍有充裕空间,允许孩子自由伸展双腿,甚至可额外放置婴儿车,而后备箱更是家庭出游时存放婴儿车及各类装备的理想之选,实用且便捷。 4️⃣帕萨特的功能体现 帕萨特作为B级车典范,其丰富配置超越同级别。诸如无钥匙进入、电动折叠后视镜、先进的IQ.Light矩阵大灯及多功能方向盘等原来这些都要选配,现如今已升级为标准配置,诚意满满。驾驶辅助技术更加出色,包含了主动刹车、自适应巡航、车道保持辅助及自动泊车等,极大提升了驾驶的安全系数,让驾驶者开车更加自信满满。确保旅途更加安心无忧。 5️⃣帕萨特的驾驶感受 帕萨特的乘坐体验感非常的好,宽敞的内部空间搭配着全景天窗,营造出豁然开朗的乘坐环境。车辆底盘扎实稳健可以有效的吸收路面颠簸,确保行驶平稳。驾驶方面,我的帕萨特起步响应灵敏,即便是新手也能迅速上手,D挡模式下加速平顺,动力输出连贯。如果你想追求刺激,可以切换至S档,它能让你即刻体验运动性能,油门响应迅猛,转速提升延迟换挡,降挡积极,尽管在低速一二挡间偶有轻微顿挫,但不影响驾驶。总体而言,帕萨特操控便捷,方向盘转向精准,力度适中无明显虚位,高速行驶中转向稳定,超车动作干净利落。 6️⃣帕萨特的油耗 我经常驾驶多在乡镇与国道之间,平均油耗维持在6.5L左右,经济性令人非常满意。而高速公路行驶时,油耗更降至4.5L多,对常跑高速的用户而言,帕萨特无疑是最佳之选:稳定性卓越、燃油效率高、乘坐舒适,综合表现让人称赞。 💔不足之处 1️⃣在高速行驶时,帕萨特的隔音效果不怎么好,尤其是胎噪声较为显著,这或许与原装轮胎或车辆隔音设计有关。 2️⃣后排地板中央较高的凸起设计,影响了满员乘坐时中间乘客的舒适性,尤其是在三人同行的情景下,就明显的感觉出来了。 🎉总结:总的来说,帕萨特给我留下的印象极佳,完美契合家用需求。从宽裕的空间、完备的功能配置到赏心悦目的外观设计,每一次邂逅都令我心情愉悦,新鲜感十足。无论面对长途旅行还是日常通勤,帕萨特均展现出卓越的适用性和满意度,证实了它作为理想家用车的选择。 查看详情>>
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