帕萨特后装饰板换装

这是安装上的效果，帕萨特后排气保险杠亮条 查看详情>>

换装后没怎么拍 查看详情>>

继宋PLUS DM-i、宋L等车型相继搭载了第五代DM-i技术后，广大消费者也是将目光放到了比亚迪唐身上，大家都想知道这款比亚迪在20万级价位市场中的主力车型，在换装了DM5.0后会有怎样的市场竞争力。今天2025款比亚迪唐DM-i官宣正式上市，新车共推出了四款车型，指导价为17.98-20.78万，和老款车型相比起售价没有发生变动，但作为改款车型，新车在产品力方面还是有明显提升，最具吸引力的地方无疑是全新换装的第五代DM插电混动系统。那么2025款比亚迪唐DM-i表现到底如何？下面小编就来给你解读一下吧。 查看详情>>

比亚迪旗舰SUV车型唐DM-i迎来年度改款。近日，2025款唐DM-i上市发布会在北京市丰台区槐房万达广场举办。新车共推出4款车型，售价区间为17.98万元至20.78万元。 查看详情>>

帕萨特在国内商务B级轿车市场的江湖地位几乎可以用无可撼动来形容，不过这款老将在面对众多新势力品牌的挑战下也逐步呈现出疲态，为了彰显“志在千里”的自信，帕萨特也将迎来第九代车型的换新，目前海外媒体已经拍到了新车的谍照，从整车表现来看，整车的内外部分都经过了重新设计，展现出全新的气质风貌。 查看详情>>

在B级车市场，德系双雄之间的较量一直关注度非常高，全新一代迈腾刚完成换代，近日全新一代帕萨特的实车也被曝光了。 查看详情>>

日前，我们从相关渠道得到了一组比亚迪新款秦PLUS DM-i的谍照，根据谍照显示，新车或将针对部分细节进行黑化处理，运动感得到明显提升，但目前还不清楚是新款车型还是在现款车型基础上推出的新版本。作为参考，目前在售的秦PLUS DM-i售价区间为9.98万—16.58万元。 查看详情>>

作为美系大马力后驱车型的代表，凯迪拉克CT5的大名相信无人不知，进入国内之后它便凭借着独特的操控魅力获得了众多消费者的喜爱，现如今的它依旧是品牌旗下销量担当之一。临近年底，这款经典车型再次迎来改款升级，加持品牌最新造车理念的它再次优化自身产品力，继续彰显后驱车的魅力。 查看详情>>

据武汉热线网(nbdnews.cn)讯 在汽车的使用过程中，轮胎的前后换位是一项常见的维护操作。然而，一些帕萨特车主在进行轮胎换位后，可能会发现胎噪有所增大。这种情况是否正常呢？让我们来深入探讨一下。 查看详情>>

对于一些年轻的00后朋友来说，日产楼兰这台车听起来是不是有些陌生？而这台车也被很多人称为是“一把好牌打得稀碎”的经典案例。 查看详情>>

9月6日，比亚迪相关负责人在社媒上发布了2025款比亚迪汉的官图。据悉，本次新车虽然在设计层面的变化不大，但内在却提升了不少，比如DM5.0、DiPilot 300、云辇-C并换装了后五连杆悬架，未来新车将于9月9日上市，喜欢的朋友钱包可以准备起来了。 查看详情>>

日前，我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照，可以明确看清前脸的设计，新车换装大尺寸格栅设计，内部采用密集的横幅式饰条，两侧还加入宽幅式装饰板，全面黑化处理后，视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利，与中间的黑色饰板之间，加入龙须样式的银色饰条，微凸的前唇底部加入哑光银装饰件，彰显时尚精致的一面。 查看详情>>

日产纳瓦拉凭借其强大的动力和宽敞的空间，在皮卡领域备受青睐。然而，在面对拉货和露营这类需要重载的场景时，后支撑力不足的问题就会显现出来。拉货时，沉重的货物让车尾下沉，不仅影响行驶稳定性，还容易导致轮胎磨损不均；露营时，装载的帐篷、炊具等装备也会让车辆后部不堪重负，驾驶体验大打折扣。 查看详情>>

最近提了车的心情就是朋友问我“吃饭了没？”、“在干嘛？”，我都只想回一句“你怎么知道我提了帕萨特”，总之就是三个字，美滋滋！好不容易挨到周末，我这“显眼包”人格彻底爆发，必须得开着我的帕萨特去山上露个营，感受一下大自然，也顺便和我的爱车磨合磨合，互相熟悉一下。 查看详情>>

随着全新一代迈腾B9的登场，其“兄弟”车型上汽大众帕萨特自然也不甘落后。此前，全新一代帕萨特B9已在工信部申报，新车有望命名为“帕萨特PRO”，并换装与途观L Pro相似的双前脸设计，车长升级超5米，动力上搭载1.5T和2.0T发动机……预计将于9月份上市。日前，已有网友拍到了全新一代帕萨特B9的实车图，内饰也得到曝光，下面，我们就来了解一下。 查看详情>>