帕萨特流氓倒车灯换装

小鹏新款G6在工信部申报，车长较现款增加5mm，车头换装贯穿式日间行车灯，品牌LOGO上移至机盖处，车尾倒车灯位置调整。 查看详情>>

帕萨特在国内商务B级轿车市场的江湖地位几乎可以用无可撼动来形容，不过这款老将在面对众多新势力品牌的挑战下也逐步呈现出疲态，为了彰显“志在千里”的自信，帕萨特也将迎来第九代车型的换新，目前海外媒体已经拍到了新车的谍照，从整车表现来看，整车的内外部分都经过了重新设计，展现出全新的气质风貌。 查看详情>>

在B级车市场，德系双雄之间的较量一直关注度非常高，全新一代迈腾刚完成换代，近日全新一代帕萨特的实车也被曝光了。 查看详情>>

随着全新一代迈腾B9的登场，其“兄弟”车型上汽大众帕萨特自然也不甘落后。此前，全新一代帕萨特B9已在工信部申报，新车有望命名为“帕萨特PRO”，并换装与途观L Pro相似的双前脸设计，车长升级超5米，动力上搭载1.5T和2.0T发动机……预计将于9月份上市。日前，已有网友拍到了全新一代帕萨特B9的实车图，内饰也得到曝光，下面，我们就来了解一下。 查看详情>>

马自达倒车灯常亮。 查看详情>>

在换代升级之前，迈腾好额帕萨特凭借其更纯正的德系血统，曾分别占据同级别销量冠军。随着迈腾B9换装MQB平台，与帕萨特Pro之间的差距不再明显，这对B级车市场起到了积极的影响。今年一汽-大众对迈腾B9进行了升级，新款车型均满足国VI排放标准。今天我们就来看看最低配车型是否值得购买，一起来看看吧。 查看详情>>

兄弟们，都说流氓的霸道放款的酷帕萨特才能入干股。今天最新给大家拿下一台二三年上户的大众帕萨特，直接说三四。 查看详情>>

“人生难得几回乐，快乐来源帕萨特，流氓的霸道放款的虎，帕萨特能入干股，假如你年少有为开大众，爱情不用你主动，路还长别迷茫，帕萨特陪你走向人生辉煌”所以到底是选择老款的前面还是选择星空的前脸呢 现在买车太卷了 查看详情>>

全新大众帕萨特预计将于9月上市。新车换装全新的外观设计，整体风格跟家年轻化。 查看详情>>

🚗🚗🚗爱车信息： 车辆型号：上海大众 帕萨特2013款 1.8t御尊版 购买时间：2014年1月 行驶里程：7w公里 📢📢📢背景： 刚把第11年的年检做完，虽然已经退居二线，但他依然在家里“发光发热”，这不，家里那口子反馈有个故障灯出现了，我立马跑道车库打开小白的电源一看，原来是右后倒车灯坏了，这个对于我一个理科男来说不是小case嘛，没必要跑老远去4S店，费钱又费时间，所以立马去买了一个灯，花费只要2元，今天抽空给他更换下。 📒📒📒以下为为更换步骤： 1️⃣.这个右后倒车灯帕萨特的尾灯里面，所以首先当然是打开后备箱，后备箱右后侧内部（也就是右后尾灯内侧）把一个长方形的盖片掀开。 2️⃣.露出里面的白色螺丝，用力逆时针旋开，螺丝比较长，请耐心。 3️⃣.螺丝旋开以后，右后尾灯就能整个从车上拿下来了，注意螺丝旁边的插线不拔的话，整个尾灯只能像我像我那样拉开一段距 离，并不能完全取下，但也足够我们更换倒车灯了。 4️⃣.把倒车灯的那个模组拧下来，再拔出，就可以看到我们的主角——倒车灯泡了。 5️⃣.直接用力往后拔，就能将后倒车灯拔下。 6️⃣.原灯果然已经烧坏，灯泡都变黑了，将新灯泡插上，再将模组插入并拧紧。 7️⃣.装回整个尾灯，再将之前的白色螺丝按顺时针方向拧紧，记得拧紧一点，这样大工完成啦。 回到车内，通电，果然故障码就消失了！ 整个花费时间不超过15分钟，花费金额为2元，简直太赞了！ 正如老话说的好，自己动手丰衣足食！ 🔔🔔🔔10年用车感受： 分享一下大众油车的用车感受，首先网上的说的烧机油问题确实存在，自己做过统计，每行驶7500公里，机油标尺内的从最上面的刻度下降到最低线，所以建议那些大众油车的车主，在车龄较大之后，一方面可以换用粘稠度更高的机油，比我这帕萨特，新车的时候使用的是5W-30,现在都是用5W-40，另外就是及时检查机油液面，对于发动机的工作，机油的润滑是必不可少的。 另外，大众的双离合变速箱的顿挫确实也存在，它的感觉就像我们学驾照时，速度没上去强制升档的顿挫反馈一样的感觉。当然这个很好避免，要么温柔启动，要么直接大脚油门。 🍀🍀🍀后记： 当然现在新能源车那么流行，作为也拥有电车的我，建议是每年行驶公里数较多并且能装家用充电桩的建议还是电车更划算。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

新大众帕萨特Pro上市，25款帕萨特售价15.99万起。 2025款帕萨特出众款，也就是现款帕萨特的年度改款，全系380TSI车型（高功率2.0T）限时价15.99-17.99万。 换代的新帕萨特Pro同样有限时价18.99-22.39万，指导价为19.99-23.99万。 新帕萨特Pro的尺寸明显加长，针对外观、内饰进行了重新设计，新增副驾娱乐屏，并在智能化、智驾功能上有大幅提升，帮大家提炼一下重点： 1、车身长度超过5米 长宽高分别为5006/1850/1489mm，轴距为2871ｍｍ，对比现款帕萨特，新帕萨特Pro的车身长度增加58ｍｍ，宽度增加14ｍｍ，高度增加20ｍｍ，轴距保持不变。 2、换装途观L Pro双前脸 采用了欧版“帕萨特”B9的造型语言，新帕萨特Pro提供先锋版和星空版，先锋版可理解为普通版，适合普通家庭用户；星空版即R-Line版，适合追求个性或者运动外观的年轻用户。 3、搭载大众数字化智慧座舱 延续一贯的德系内饰质感，采用途观L Pro的内饰设计语言，配备中控屏+副驾屏+液晶仪表+风挡投射HUD，并搭载高通8115芯片，在智能化方面大幅升级；换装怀挡换挡，营造出来的科技氛围不输新能源车。 4、智驾：L2+级驾驶辅助功能 新帕萨特Pro采用大众与大疆合作的双目惯导，也就是基于中国路况研发的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，目前已在途观L Pro上搭载使用。动力则是大家熟悉的第三代EA888高功率2.0T发动机+DQ381七速湿式双离合变速箱。 此次上市的新老帕萨特，您更看好25款帕萨特出众款，还是新帕萨特Pro？ 查看详情>>