帕萨特水箱大框下饰板更换
- 奥迪Q5更换桃木内饰板 😆1.更换四个车门和仪表台桃木内饰板的方法很简单,就是如图上的卡扣所提示,从最小的一端撬出旧的内饰板,再换成新的桃木内饰板😏。面5个图是拆卸下来的内饰板背面图,根据卡扣大家就可以知道如何拆和安装了🙄。 2.拆中央通道的内饰板,这也是最麻烦和困难的部分😲。 (1)首先拆空调面板,空调面板拆除方法简单,只要左右侧面用塑料撬板撬开即可😘。撬开后如下图 (2)拆中央通道后出风口 出风口撬开后就能看见4颗螺丝固定中央通道,要松开这四个螺丝😺。详细图片没有拍到,大家打开后通道面板就可以发现🌹。 (3)撬开档位面板和档位包裹皮套,抽出点烟器,拆除见到的6颗螺丝🖤。 (4)拆除中央通道出来后,就可以更换桃木内饰板件了️。最后再原路返回安装即可🚓。 经验教训:拆除中央通道背后螺丝时没有垫防护垫,导致中央通道面板被磕坏一点点,希望网友自己拆时千万要注意🌸。奥迪Q5换桃木内饰件闲鱼淘来的二手桃木内饰件300元,油漆10元 注意拿出空调面板时要线路接头💛。 档位下的线注意位置并且小心拔插 背面拆内饰板螺丝 更换前 更换后#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
- 帕萨特老车主维修分享、水箱散热风扇更换🚙是不是老司机都有一个超级的动手能力?不然不能称为老司机了。比如说我凭借着十年以上的用车经验还是有着卓越的用车经验的,当然了掺杂着一定的动手能力在里面。平时用车好习惯慢慢就形成了喜欢动手的能力。一般检查车辆,小维修,小的养护还是可以做到的。如果在定期检查车辆的过程中会出现一些小的瑕疵,比如螺丝有松动、异常等情况,也许用螺丝拧一下就解决了,所以也就没有必要开到修理厂或者4s店去维修了,慢慢的就有了今天喜欢动手的能力。 🚙我的用车经验告诉我,喜欢动手,平时维修保养的细心还是很好保护好车子的。比如今天分享的是帕萨特水箱散热风扇的更换,听着好像很复杂,但是其实对于有动手能力的车主还是可以完全搞定的。不过对于喜欢动手,没有操作过的小白也是可以搞定的。当然了对于一个新手司机也是可以过来学习一下的,以后也许用得上,或者说可以了解这个散热风扇的原理。 🚙说到这个散热器的风扇原理,简单科普一下。水箱散热风扇是有两个组成,分别是一个大的风扇和一个小的风扇,大风扇是水箱散热风扇,小风扇是空调散热风扇。当发动机运转时,水温会逐渐升高。一般情况,当水温超过90℃时,汽车水箱风扇会自动启动工作,防止发动机过热。其实就是起到一个给水箱降温的作用,同时也意味着给发动机降温。 🚙那么水箱散热风扇是位于发动机舱里水箱紧挨着的位置。对比就明显看到大风扇叶子已经出现了不同程度的损坏,那么就失去了平衡度。这样风扇转起来会有不规则的旋转影响正常使用了。原车风扇拆卸。水箱散热风扇是由4颗螺丝固定的,那么从机舱的上半部分可以拆卸掉两颗螺丝。另外两颗螺丝就需要从机舱底部才可以拆卸了。由于车子底部狭窄,所以为了提高空间只能通过提高底盘来扩展车底空间了,这样发动机底部会有足够的操作空间,不过也得躺着才可以操作。发动机底部可以看到水箱散热风扇的另外一部分,这里可以拧掉散热风扇的另外两颗螺丝和风扇的供电插头,插头拔掉另外两颗螺丝轻而易举就可以拆卸掉了,然后紧接着就是水箱散热风扇随之掉落下来 🚙大小风扇分别是发动机水箱散热风扇和空调散热风扇,也就是说想更换任何一个风扇必须两个风扇一体同时拆卸下来再去单独更换某一个,拆卸掉大风扇的固定螺丝的同时还要拔掉和小风扇对插的插头,安装新的大风扇其实就简单了,因为上面我们已经做到了如何去拆卸掉原车大风扇。怎么拆下来就怎么安装新的风扇。 🚙大风扇固定好以后,需要的就是风扇总成需要固定到原车水箱位置上面,首先要从发动机底部先安装固定,首先固定底部的两颗螺丝,两颗螺丝固定的同时把供电插头对插,其实是简单的,都是对应固定。最后两颗螺丝在发动机顶部进行固定,就是空间比较狭窄拥挤而已,操作起来就慢一些了。 🚙总结: 这个水箱考验的就是动手能力,每一步都不可以出错,并且要懂得水箱散热风扇的作用以及固定方法,这样拆卸安装就会做到随时应对。水箱散热风扇是一个大小风扇为一体的设计,然后水箱散热风扇的固定就是4颗螺丝加一个插头对插,拆卸掉风扇以后大风扇就是3颗螺丝固定。其实拆卸过程中就可以学习其中的原理以及安装原理。不过我总结出来的用车经验是平时多多检查车辆,并且及时处理异常,以免造成更加严重的问题。 如果我的文章对大家有帮助请大家多多支持,感谢!!![_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37][_LinkTopic:分享用车心得,30118,37][_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 老车主的帕萨特养车秘籍、更换a柱内饰板🚙作为老车主是最有养车发言权的,从开始提车到平时得维护、养护,或者刮刮蹭蹭,以及各种经验,也有过踩坑,花过冤枉钱,这都是自己一点点积累起来的养车、用车经验,平时对我的帕萨特关爱有加,平时帕萨特就是作为家用车来使用的,虽然不是新款了,但是这么多年了,颜值依然不减,甚至好多车主对比新款还是比较新款老款这样的设计,不过那时候的经典前脸设计是大众家族设计的特点 毕竟养车这么多年了,好多东西平时为了减少养车费用,一些配件了,或者一些小的瑕疵了,甚至一些保养都是自己完成的,从一开始的不懂车,到后来的不敢动手,在到后来的动手遇到各种困难,自己喜欢动手的能力一点点都克服了 我这款帕萨特副驾驶的a柱内饰板经过长时间的使用出现了瑕疵问题,瑕疵问题就是出现变形了,之所以出现变形是因为好多次的反复拆卸a柱内饰板导致的变形,因为a柱内饰板里有线束还有天窗排水口,之前有过维修检查,所以出现了瑕疵老化变形。虽然不影响使用,但是变形会很难看,影响美观,甚至有个别朋友上车都会问a柱怎么了,导致我也是一脸尴尬。 🚙现在a柱内饰板边缘处就是这种比较明显的变形,不是一条直线了,因为平时维修拆卸是需要用手指扣饰板所以导致的塑料材质出现变形,但是是不是有长时间的老化暴晒的成份我就不清楚了。一个车友帮忙联系的一个原车的同款车型的副驾驶a柱内饰板,原车材质,品质值得信赖,检查没有任何的瑕疵问题,原车内饰板拆卸掉,然后更换成新的a柱内饰板瑕疵问题不就解决掉了吗 🚙原车a柱内饰板拆卸掉,那么原车内饰板的安装原理要了解,否则你是无法拆卸或者容易损坏配件的,这里有一个装饰盖,装饰盖里面有一颗螺丝固定,掩盖螺丝孔的a柱装饰盖拿掉以后会看到里面有一颗螺丝固定,然后需要专用的梅花扳手拆卸掉螺丝,这是这个a柱内饰板的固定位置之一,a柱最上边缘的一颗螺丝拆卸掉以后,就能看到a柱内饰板已经出现很大的缝隙了,第一个螺丝固定的拆卸掉以后,剩余两个卡扣形式的固定拆卸方法就是适当用力掰内饰板就可以拿掉内饰板了,可以看到圆圈处的两个金属卡片,金属卡片的固定方法就是卡在a柱金属材质上面的,a柱上面有预留孔,正好是可以卡住a柱内饰板的金属卡扣的,设计也是比较高级了 其实就是a柱内饰板有三个固定位置,分别有一个是螺丝固定,另外两个是金属卡扣的固定方法 🚙新旧a柱内饰板对比,主要对比的就是内饰板边缘处的直线,旧的很明显不直,弯弯曲曲的,安装新的a柱内饰板,首先最低端要塞进a柱下面,直到两个金属卡扣可以对准原车a柱的安装预留口,然后用力按压a柱内饰板使其两个金属卡扣卡进a柱预留孔即可,最后一步就是把最后一个安装位置固定好,采用梅花扳手螺丝固定,不过提前说一下,这个螺丝要提前放进a柱内饰板里面然后再去安装内饰板最后固定螺丝,否则最后安装螺丝是放不进去的,这样的完美收工也是让我比较满意的,在就没有瑕疵了,非常漂亮,非常棒! 🚙此次的a柱修复买了一个原厂的配件花了我300元,虽然副厂很便宜,但是我还是觉得原厂的品质值得信赖,质量很好,自己安装就节省了中间商的差价,另外也节省了安装工时费。 这次的a柱内饰板修复减少了我一笔养车费用。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
- 我的帕萨特养车之自己动手更换前轮内衬板🚙帕萨特的养车之路还是很漫长的,需要一台家用车就避免不了有一定的养车费用,作为一个多年的老司机来说还是有一定的养车经验的,平时最简单的养车比如保养、养护,这是最简单最基本的,这是必须要有的养车费用,但是老司机有了养车经验可以避免或者说减少一些养车费用,简单点说也许一个新手司机一年养车费用假如5000,那么老司机也许3000块钱的养车费用就够了,这就是经验,比如一些保养项目新手司机去4s店经过售后的一顿“输出”那么你就要做了,老司机可能觉得没有必要做,这就节省下来了,在或者说今天的主题,比如一些易损件、配件,去4s店一个价,去修理厂一个价,自己如果有动手能力这又是一个价,自己可以解决更换一些配件就减少了养车费用。 🚙我的帕萨特伴随我十年之久了,除了平时的一些常规保养必须要做的以外,老车了肯定会比新车养车费用要多一些,毕竟好多易损件,配件老化是需要更换的,想要开好一台车,想要开的长久就尽量要做到完美,不能忽略。 今天的养车费用主要体现在一个前轮的内衬板,全车四个轮胎内每个轮胎内都会有一个内衬板,起作用分别是隔绝泥沙、减小风阻和隔绝底盘噪音。 隔绝泥沙是非常有用的,每次下雨天气,或者行驶在泥泞的道路上以后你会发现轮胎内衬板上面粘满了大量的泥土,这就是隔绝泥沙的作用 减少风阻,虽然内衬板减少风阻作用不是特别大,但是还是有一点儿作用的,也不能忽略,全车好多地方都是可以减少风阻的,而且减少风阻的作用都不是很大,但是位置多了作用就大了。 隔绝底盘噪音这个作用也是非常大的,行驶在路上底盘肯定有大或者小的噪音,只有通过一些隔音装置去减少隔绝噪音,那么前轮内衬板就是隔绝噪音的位置之一 🚙网购的专车专用帕萨特前轮内衬板,这是要分左右位置的,并且质量也要选择比较好的,质量好,品质好以后就不需要再次更换了,质量差那么更换的频率,老化的速度会很快,最劣质的内衬板有几十块的,还有一百多的,我买的是最贵的,质量最好的180一个,想要安装内衬板必须要拆卸轮毂轮胎,原车破损的剩余部分需要拆卸掉,然后再更换成新的内衬板 🚙轮毂卸掉以后整个半圆就是一个轮胎的内衬板了,主要缺失的部分就是前方的位置,如果在仔细观察会发现轮胎内衬板其实还是有保护玻璃水壶的作用的,假如没有内衬板飞起来的石头子很可能砸坏玻璃水壶,如果有了内衬板可以阻挡玻璃水壶,保护玻璃水壶,原车轮胎内衬板主要的固定方式就是很多螺丝固定,所以要一一拆卸掉,拆卸掉内衬板以后我才发现,内衬板已经两半了,本来是一体的内衬板现在已经是两半了,安装内衬板最好两个人操作,一个人帮忙按住内衬板,另外一个人一一对应螺丝眼进行固定安装 ,看轮胎内衬板的固定最终效果图,效果还是非常漂亮的,这样就很完美了,主要看前面,没有任何的瑕疵和配件露出来,玻璃水壶也阻挡在内部了 🚙这样的养车方法自己觉得非常满意,其实主要就是自己就可以更换,而且还减少了养车费用,我大概粗略计算了一下,自己更换这个前轮内衬板至少可以节省300元 最重要的是自己有这个动手能力以后,其他类似的易损件、配件自己都可以更换,这也就减少了养车费用了。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
- 一般更换车辆的冷却大水箱需要多少钱?大水箱在使用的过程中被石头砸坏了,如果直接更换的话需要多少钱? 查看详情>>
- 自己动手更换A立柱内饰板我的小七是2017年买的尚酷版1.5T自动锋锐,现在已经2年多了 ,不仅有强大的动力,还有宽大的体积,再加上超实用配置——360度全景影像,对于新手停车困难的人来说是个福音,妈妈再也不用担心我停不好车位了。有次在装东西的时候不小心把副驾前面A柱的内饰板整坏了一点,把我的心痛的赶紧联系4S店帮我订购一个内饰板更换,心急的我以为4S应该有现成的,没有得到回复就跑4S去了,结果货还没有发到成都,不过4S的人很热情,马上联系好给我发快递,并且给我说了一下怎么更换,收到快递我第一时间亲自更换了。 查看详情>>
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- 奔驰S450升级4D大柏林之声,主动氛围灯,钢琴饰板大家好,我是小志,专注名车原厂升级,欢迎戳戳右上角“+”号关注一下,持续为您带来精彩改装案例。 查看详情>>
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- #福建车主随手拍#帕萨特更换大屏导航😘#福建车主随手拍# 帕萨特更换大屏导航😘 查看详情>>
- 大众全新一代帕萨特曝光!内饰换途锐同尺寸大屏,年底前发布日前网上车市获取了一组大众全新一代帕萨特旅行版车型路试谍照图片,新车正在海外道路进行紧张的测试中,预计最快将于今年年底前陆续发布,并将在2023年初上市开售。同时,国产全新一代帕萨特也有望在明年正式推出,未来也将继续与丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等车型展开竞争。 查看详情>>
- 大众新款帕萨特曝光!9月发布/内饰换15.6英寸大屏日前智电出行获取了大众新款帕萨特旅行版车型最新消息,据大众汽车首席执行官Thomas Schäfer透露,新车计划将于今年9月全球首发;预计最快将于今年四季度上市开售。同时,国内市场改款车型也有望在今年年内陆续推出,同级主要竞争对手涵盖了丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁等车型。 查看详情>>
- 全新帕萨特谍照曝光,外观升级,内饰换装悬浮大屏帕萨特在国内商务B级轿车市场的江湖地位几乎可以用无可撼动来形容,不过这款老将在面对众多新势力品牌的挑战下也逐步呈现出疲态,为了彰显“志在千里”的自信,帕萨特也将迎来第九代车型的换新,目前海外媒体已经拍到了新车的谍照,从整车表现来看,整车的内外部分都经过了重新设计,展现出全新的气质风貌。 查看详情>>
- 30万的江铃JMC平头房车,3.0T动力48V电路哈喽各位看官大家好,您喜欢DIY房车配置吗?水箱不够大?床铺不合心?这些统统都可以按您的需求更换。今天咱们要说的就是这辆后期改装空间大、内饰漂亮、动力硬核的吉野江铃凯运c型房车,一起来看看吧~ 查看详情>>
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