帕萨特油箱盖不会弹开
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- 开不腻的帕萨特说起我和帕萨特的情谊,那得从我上小学的时候说起,那时候的帕萨特真是老值钱了,搁以前的生活水平,别说帕萨特了,就连桑塔纳也不是普通工薪家庭能开得起的,要光靠每个月拿着五六百的工资,就能开上几十万的车,那指定是异想天开了,不过我比别的同学幸运的是,我有一个了不起的爷爷,爷爷从小真是对我疼爱有加,别的小朋友没有的,爷爷都能满足我,所以从小到大因为我这了不起的爷爷让不少同学投来羡慕的眼光。 爷爷是一位企业里的高层领导,我印象最深的是爷爷那辆B5高配的帕萨特,在当时可是贼拉风,2.8LV6,桃木方向盘,前后座椅带加热,在后排还可以看电视,办全三十多万的大众车,配置是相当可以了,所以说我比别的小朋友更早接触到了汽车,从小我的愿望就是长大能像爷爷一样,开帕萨特,当领导。 如今的我29岁了,虽然没有像爷爷一样当上领导,但还算是工作稳定,正在为梦想努力中,但开帕萨特的梦想还是有能力实现的,现在汽车的行情真是大变样,以前的B5三四十万上个顶配,现在的B8顶配办全也就二十来万,里子面子咱全都有了。 如我所愿,帕萨特,我买下了,如今的帕萨特和当年爷爷的帕萨特相比,V6是再也买不到了,不过现在的2.0T也不输当年的2.8L,油耗可省的不是一星半点,油耗7个,老款不得干到十个了,没有上顶配,毕竟现在的我处在事业的上升期,不要求多奢华,实用、性价比高就好,像智能化功能真是在步步高升,外观上也做到了越来越时尚,紧跟时代的步伐,但有一点,老帕萨特真是用料扎实,像门板,座椅,方向盘上用料都很实诚,光坐在里面都安全感满满,如今的帕萨特的满满的塑料质感,也可以理解,也不能说是厂家偷工减料了,毕竟价格上确实做到精简了。 车开了快两年了,真是开不腻,我对车还是比较挑剔的,心情沉闷的时候就喜欢自己在国道上开夜车,把车速彪高,把音响调大,这也许就是我释放压力的一种,我要再努力多少年,才能做到像爷爷的一样,也许爷爷那时候也会有不一样的压力吧。 查看详情>>
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