帕萨特发动机舱很多油污
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- 在高速服务区很多司机都打开发动机舱,他们到底在看什么?首先,司机打开发动机舱可能是为了进行简单的车辆检查。在长途行驶过程中,车辆可能会面临不同的路况和气候,有时候司机希望确保引擎和相关部件的运行状态良好。他们可能会检查发动机油液位、冷却液状态,以及其他一些涉及车辆性能和安全的关键参数。 查看详情>>
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- 开车回家的仪式感|帕萨特发动机舱精洗分享[_LinkTopic:帕萨特冬季用车小技巧,88767,37] 🔥🔥前言 洗车估计每一个车友都会洗,但是发动机舱的精洗,估计很多车友都没有洗过。今天过来精洗,顺带有赠送的发动机舱精洗项目就顺带体现了一下。想着估计很多车友都没有体验过发动机舱的清洗,所以就来和大家分享一下清洗过程和洗完的感受。 🔥🔥清洗车型 帕萨特330TSI黑色精英版 🔥🔥清洗地点 上汽大众4s店:上汽大众定制中心。 🔥🔥精洗时长 一个小时左右。 🔥🔥发动机舱清洗过程 首先是先打开发动机舱,用高泡泡沫给发动机舱里喷一遍。然后再用毛巾给发动机舱里里里里里外外,上上下下都擦拭一遍。全部擦干净以后,再用水把泡沫冲干净就行了。好多人说发动机舱不能用水清洗,我也问了清洗的人员。得到的答案是可以用水清洗,但是要保护好发动机电脑板,然后也不能用高压水枪冲,要用比较缓慢的水流慢慢清洗。把泡沫清洗干净以后,在用类似吹风机的,吹风筒给发动机舱里的水气吹干就行了。 🔥🔥发动机舱清洗后的感受 洗完之后特别干净,感觉就和新车一样。之前夏天的时候,我也洗过发动机舱,不过当时没有用水冲洗,也没有用高泡泡沫喷洒和擦拭。所以这次洗完是比之前更干净的。洗完之后,从发动机舱盖上面一直到下面每一个缝隙,都是干干净净的,给我的感觉就像是换了个新车一样。 🔥🔥发动机舱清洗的必要性 如果用车强度比较高,或者车的年限比较高的车,可以做个发动机舱清洗。因为车用时间长了,可能会有很多灰尘,油泥附在机舱里,容易增加自燃的机率,灰尘多了,也不容易发现线路和管束表面的问题。而且发动机上面的脏东西多了,也会影响散热,所以我个人认为洗机舱也是有必要的。但是要找专业的门店去清洗,路边的店,反正我是不敢洗的。 ⬇️⬇️个人总结 本次清洗发动机舱,我是在4s店里的改装车间洗的。如果是在外面,我也不敢这样洗发动机舱。不过目前洗下来也是没任何问题的,洗完以后整个车都是香的。如果大家也想清洗发动机舱或者有类似的问题也可以在评论区留言,我会给大家回复。 查看详情>>
- 发动机用久落灰尘,别再用毛巾擦,用这招灰尘轻松跑光汽车的发动机用久了,发动机舱里就会落满灰尘。很多车主为了保持发动机舱的清洁,会直接用毛巾去擦拭,但是这样做不仅清洁效果不好,还可能会损伤发动机舱内的零部件。今天,就给大家介绍一个妙招,让发动机舱的灰尘轻松被清理干净。 查看详情>>
- 撸车日常~发动机舱清洗+养护发动机舱脏了 需不需要清洗呢? 查看详情>>
- 帕萨特时尚很多哦买这款车的时候,也是各个网站对比了好久才最终敲定下来,也是4s店里来来回回看了多少趟,对比了多少趟才最终定下来,真是不容易,之前的帕萨特给人的感觉总是局里局气的,感觉像父亲、大伯辈的人才会选择的车型,离这个帕萨塔十万八千里,但是帕萨特改款之后,出了经典前脸和星空前脸之后,感觉就一下拉近了距离。外观稳重大气,但是星空前脸又符合年轻人的审美,在经典和星空之间,毫不犹豫的选择了星空前脸。星空前脸让我第一眼就沦陷,满满的高级感,车内空间足够宽敞,外观足够大气,车内的隔音效果也是称赞,动力选择的330TSI也是足够使用,踩油门还会有推背感,在市区超车也是不在话下,方向盘灵敏,总之买上这款帕萨特,还是真心觉得满意,各方面都在自己的喜欢内,多年后,在自己之前的认知中,自己也开上了帕萨特,非常满意和喜欢。 选择了330TSl的配置,这款车还有个380TSI的配置,但是感觉城市代步,没必要买这么大的排量,城市代步330TSI应该就足够,事实证明,选择330TSl是对的。起步平稳,提速也快,超车也丝毫不在话下,跑高速加速的情况下,还能感受到明显的推背感,奈斯。方向盘轻盈、灵敏,刹车也是比较灵敏,新手小白也能轻松驾驶。家用代步,以舒适、方便、灵敏为主,选择帕萨特,家用b级车首选。 帕萨特的内饰,就是传承大众的经典内饰,中规中矩的,百看不腻。方向盘和座椅也都是真皮的材质,改款后帕萨特内饰更加精致,真皮座椅好打理,软硬适中,手感也好。 这款车性价比感觉很高,外观沉稳,空间足够大,动力给劲,油耗不算高,b级轿车,驾驶感也是非常好,但是选车的时候虽然是兜兜转转,也对比了好多同等价位的车型,但是终究还是对德系的车型比较认可,扎实稳重,从不让人失望,大众的品牌身边也有好多人再开,品牌还是值得信赖的。 查看详情>>
- 夏季高温汽车在高速连续跑几个小时,需不需要让发动机散热夏季高温天气汽车在高速路上持续开了几个小时,很多朋友怕高温会导致发动机出现故障,于是把车开到就近的服务区,打开发动机舱一股热浪迎面扑来。很多司机朋友认为车子持续运转温度高,打开发动机舱让它休息一会散散热。那么发动机长时间在高速路上持续高强度运转,到底需不需要休息散热呢,今天就这个问题来解答大家心中的疑惑。 查看详情>>
- 选择帕萨特的很多理由一,驾乘空间 帕萨特的整体驾乘空间还是比较充裕的,本人180,138,前排座椅调到正常驾驶坐姿,后排还可以翘二郎腿,头部空间大概还有4指;后排地台隆起较高,中间位置不适合长时间载人。 二,外观内饰 星空脸的确让整车年轻了许多,但总感觉哪里怪怪的,前脸运动,车尾又显得有些商务沉稳。内饰部分中规中矩,手都触摸到的地方基本就是软包材质;原车自带10色氛围灯,的确是不够亮。储物空间够用;贯穿式尾灯点亮效果不错,加上解锁车辆后自带的灯语和两侧的迎宾灯毯,在这个级别还是有一些高级感提升的。 三,动力系统 2.0低功率配7档湿式双离合组合对我个人而言动力已经够用了,低速顿挫也还好,主要还是看开车的人。提车回来跑过一次高速,后半段提速的确是CVT给不了的感觉。帕萨特的外观设计采用了“星空脸”设计语言,这一创新设计无疑为整车增添了几分年轻活力。前脸部分运动感十足,线条流畅且富有张力,让人一眼就能感受到其不凡的气质。然而,车尾的设计则相对更为沉稳商务,这种前后风格的微妙差异,或许正是帕萨特试图在年轻与成熟之间找到平衡点的体现。 内饰方面,帕萨特同样展现出了其作为中高级轿车应有的水准。车内触手可及之处大多采用了软质材料包裹,不仅提升了整体的质感,也为驾乘者带来了更加细腻的触感体验。此外,原车自带的10色氛围灯虽然亮度有限,但在夜晚却能营造出温馨舒适的氛围,为驾驶过程增添了几分乐趣。储物空间方面,帕萨特同样表现出色,无论是中央扶手箱还是门板储物格,都能满足日常使用的需求 查看详情>>
- 发动机舱清洗护理:针对机舱内导水槽、机舱铰链、发动机电器元件进行清洗;之后对发动发动机舱清洗护理:针对机舱内导水槽、机舱铰链、发动机电器元件进行清洗;之后对发动机进行专项养护剂,延缓发动机高温老化。服务亮点:恢复发动机舱全新状态,清洗因油污造成的泥沙堆积,有效提升发动机散热系统功效,清洗后通过喷涂橡胶塑料养护剂,延缓发动机舱部件老化 查看详情>>
- 帕萨特的各种油液如何检查?✏️✏️前言: 查看详情>>
- 迈腾B9对比帕萨特,优势尽显市场竞争也是相当激烈,迈腾B9受到消费者的欢迎,在此之前,诸如帕萨特在内的很多对手早已杀入了这片市场。这一次迈腾B9面对同级别的帕萨特,又将有哪些应对措施呢? 查看详情>>
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