桑塔纳后座抬起方式
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- 桑塔纳,还有什么值得骄傲的?作为大众品牌最经典的车型之一,桑塔纳的大名在国内可谓是家喻户晓,早在上个世纪80年代,桑塔纳就以组装的方式进入国内市场,随后又跟上海大众合资生产,是国内最早的合资品牌车型。截至目前为止,桑塔纳在华累计销量已经突破560万台,国内还没有一款车能与之比肩,是当之无愧的神车。 查看详情>>
- 传奇即将落幕!大众桑塔纳或停产,POLO三厢将取而代之?众所周知,“汽车老三样”中捷达已经换了一种方式存在,而桑塔纳历经数次更新换代,至今仍坚守一线,廉颇老矣尚能饭否? 查看详情>>
- 大众最便宜的家用车,动力不强、配置不高,但好在省油、耐造要说国内对于合资车最早的印象应该就是来自于大众桑塔纳了,毕竟在上世纪八十年代就以组装的方式进入了国内市场。时至今日,脑海里还依旧回荡着那句熟悉的广告语:拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。 查看详情>>
- 自动挡的车怎么正确使用档位?先P还是先N,然后再拉手刹?实际上自动挡车怎么挂挡都可以、只不过说明书上的方式是标准方式,这里面牵扯到安全相关的逻辑,比如说把车子开到预定位置、然后挂p挡,这p挡的名称是驻车挡、所以既然停车就立刻挂驻车挡更加符合安全逻辑,比如车辆停在坡道、切换挡位到n位(比p挡少一个棘爪),一旦驾驶者走神、踩刹车的脚抬起,那么必然造成溜车! 查看详情>>
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- “全时四驱,请勿拖车”,代表啥含义?有时走在路上能看到一些车的车尾贴着“全时四驱,请勿拖车”的贴纸,不禁会发出疑问“拖车会对全时四驱有什么影响?”,我们所谓的全时四驱不能拖车,就是交警队这种拖车方式,抬起两个前轮,让两个后轮落地拖车。 查看详情>>
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