桑塔纳油箱仓门铰链换装
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- ❤️新款奔驰大G为啥好看🙃?为啥大家都喜欢❓😊🌟如果问你喜欢啥车,最简单回答就是 “G” 如果没懂那就”大G” 几乎没有人不喜欢大G,颜值+实力并存的一台车,无论是在公路还是烂路,都能发挥出最强的性能🏵 😍😍😍 · 🌟新款奔驰G外观上依旧保持高大威猛,四四方方的造型,白色版的特别像“牛奶盒” 🥛📦 复古式LED大灯+圆形日间行车灯 非常醒目,格外引人注意,虽然牧马人也是同样的圆形日间 行车灯 但是气势一对比还是输了🆚 · 🌟动力配置 4.0T V8 421马力 610牛 米,9AT变速箱⚙️ · 🌟新款G的内饰和细节做了很大改变 1⃣️中央一体联屏,两个液晶屏幕非常好看 奔驰家族设计语言 2⃣️方向盘镀铬设计 豪华的同时功能更多👍 3⃣️上一代哈曼卡顿,新款柏林之声音响🎵🎵🎵 4⃣️座椅柔软舒适度增加,虽然坐姿依然难受 😣 5⃣️尾灯升级成LED,亮度和穿透力更强,上一代卤素灯简直太素 6⃣️油箱增加到100L,续航能力增加 ⛽️ · 🌟为军用而设计制造的车 奔驰G wagen 的外观设计因为军用所以很特殊❓ 1⃣️方正车身:因为要加大装载空间,方便武器弹药运输 2⃣️外置转向灯:设计在车头表面增加被看到的角度 同时方便维修更换 3⃣️外置式铰链车门:大G关门声音很复古很机械,犹如小时候的桑塔纳2000,“噶哒” 这种设计一开始为了提高在野外的耐用度,现在也是最能 “听声辨车” · 🌟奔驰G在市场上没有任何竞争对手,也造就了独特性稀缺性,所以溢价能力也不是一般车能比的,现在无论是国内还是北美都需要加价购买,G500落地要200W➕💰 #买车##奔驰大G# 查看详情>>
- 新款奔驰大G为啥好看?为啥大家都喜欢❓🌟如果问你喜欢啥车,最简单回答就是 “G” 如果没懂那就”大G” 几乎没有人不喜欢大G,颜值+实力并存的一台车,无论是在公路还是烂路,都能发挥出最强的性能🙊🚓 🌟新款奔驰G外观上依旧保持高大威猛,四四方方的造型,白色版的特别像“牛奶盒” 🥛📦⛄ 复古式LED大灯+圆形日间行车灯 非常醒目,格外引人注意,虽然牧马人也是同样的圆形日间 行车灯 但是气势一对比还是输了🆚😏 🌟动力配置😇 4.0T V8 421马力 610牛 米,9AT变速箱⚙️🚌 🌟新款G的内饰和细节做了很大改变🚑 1⃣️中央一体联屏,两个液晶屏幕非常好看 奔驰家族设计语言🖤 2⃣️方向盘镀铬设计 豪华的同时功能更多👍😸 3⃣️上一代哈曼卡顿,新款柏林之声音响🎵🎵🎵🐯 4⃣️座椅柔软舒适度增加,虽然坐姿依然难受 😣🚌 5⃣️尾灯升级成LED,亮度和穿透力更强,上一代卤素灯简直太素☺ 6⃣️油箱增加到100L,续航能力增加 ⛽️✨ ·☺ 🌟为军用而设计制造的车✨ 奔驰G wagen 的外观设计因为军用所以很特殊❓🤤 1⃣️方正车身:因为要加大装载空间,方便武器弹药运输🤫 2⃣️外置转向灯:设计在车头表面增加被看到的角度 同时方便维修更换🎋 3⃣️外置式铰链车门:大G关门声音很复古很机械,犹如小时候的桑塔纳2000,“噶哒” 这种设计一开始为了提高在野外的耐用度,现在也是最能 “听声辨车”🧡 ·🤞 🌟奔驰G在市场上没有任何竞争对手,也造就了独特性稀缺性,所以溢价能力也不是一般车能比的,现在无论是国内还是北美都需要加价购买,G500落地要200W➕[_LinkTopic:奔驰大G,32556,37][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- 或许真的只有有情怀的人才会买吧🐷这个车真的就和标题一样,如果不是因为情怀,恐怕没几个人买,全国统一价无优惠,看看听在一旁的大切,降价降到怀疑人生,真的香,就是油耗感人🌼。 牧马人,45.99,全国都一样,就看有没有现车和颜色🤗。全新的2.0T的发动机,比上一代自然吸气的真的是省油,上一代动不动就17的百公里油耗真的是肝疼,现款的大切还是自然吸气的发动机,虽然现在降价降得厉害,但想想油耗,自己定夺🚑。换装全新的发动机的牧马人数据上看貌似不错,但实际驾驶涡轮的迟滞,有点让人有点猝不及防的感觉,总感觉不够平顺😝。这款是撒哈拉,适合轻度穿越,极限越野请考虑卢比肯😂。 这次的换代真的变化很大,仅外观来说,这次换装的大灯,真的是良心,你们不了解的,自己去看看上一代的大灯就明白了💋。新款的牧马人终于可以把改灯的钱省下来了,我建议有车的朋友去加两个前置或顶置的探灯,穿越的时候或雨天越野的时候你就知道什么是值得😜。 虽然这个车办完超过五十个,内饰也有了翻天覆地的变化,但依旧是手动调节的座椅不知道是怎么想的,可能是考虑到有人会开去涉水吧🤞。座椅的包裹真的是差,完全没有美系那种大沙发的感觉,我感觉如果激烈驾驶过弯体重轻的会把自己甩出去,两边的支撑几乎没有🐻。后排依旧简陋,依旧硬的像个板床,长距离乘坐不舒服是一定的🌿。好在侧向和纵向空间足够,可以换换姿势伸伸腿啥的💛。 除了刚才吐槽的一切,这个真的是为越野而生的,手动可拆卸的顶棚,裸露的门铰链,可以带你去大部分你想去的地方,同时也可以很好的照顾你的钱包,如果你是一个不怎么在乎舒适性又渴望自由的孩子,就这个价位的硬派越野,我就问你香不香吧😉。#牧马人##选买理由# 查看详情>>
- 靓丽讨人喜欢的爱车身长度安CS35国产自主品牌长安CS35紧凑型城市小型Suv独具时尚大气的外观,非常的讨人喜欢,凭借军工的品质,质量过硬,成为了长安汽车紧凑型小型Suv中的标杆车型,在国产紧凑型城市小型Suv领域中占有着非常重要的地位,销量也一直爆涨,在同级别车型中,遥遥领先,性价比和口碑非常的高,得到了众多消费者的认可,是一款非常理想的适用性车型。长安CS35的魅力无处不在,非常的动感靓丽漂亮,更加的突显出精致乖巧而不失时尚大气的视觉感观,具有超强的吸引力,爱车长安CS35非常的时尚帅气,靓丽漂亮,非常的惹人爱,极具喜欢!时尚帅气的爱车小三经典长安CS35,具有魅力无限圆润饱满的前脸,精致时尚车身腰线流畅勾勒出丰满的车身,特其他的动感十足尾部特写厚重沉稳不失大气美感鹰眼式的大灯,眼神犀利无比圆形的雾灯和条形的日间行车灯,增添了行车安全的保障散发出光芒四射亮的后尾灯和雾灯后视镜清晰视野开阔集转向灯和加热功能美观大方的经典圆形油箱仓门盖精细的车门把手,手握着舒适前后排舒适的驾乘空间亳无拥挤压力感,极为宽松多功能的方向盘,方向指向精准天窗控制面板带阅读灯和眼镜盒,非常人性化的设计遮阳板带化妆镜,非常的实用中控屏清晰功能强大,增添行车中的驾乘乐趣5速手动变速箱,操控顺畅爱车长安CS35靓丽时尚帅气,非常的惹人爱,讨人喜欢,是一款值得拥有的车! 查看详情>>
- 回头率超强的爱车身长度安CS75长安cs75在国产自主品牌众多紧凑型城市suv车型中,口碑和性价比是非常不错的,值得信赖和拥有!长安Cs75拥有军工的品质,质量相当的过硬,优质的售后保障,一路相随,使其在用车过程中无后顾之忧。长安Cs75的外观特其他的时尚大气,前脸霸气十足,修长的车身,突现出时尚运动感,硬朗的尾部,表现出硬派越野车的气势,层次分明的棱廓线条,显现岀性感,非常的惹人喜欢!爱车长安Cs75无论在任何环境下,回头率都非常的高,特别时尚的视觉,大气的感观,深深地吸引着您的第一眼观,非常的时尚靓丽!靓丽帅气的爱车长安CS75,特其他的大气前脸辨识度相当的强,霸气十足修长的车身时尚运动,流畅的腰线勾勒出车身饱满的肌肉力量感,特其他的动感十足尾部沉稳,层次感分明,硬朗厚重矩阵式的大灯眼神格外的神彩奕奕转向灯和雾灯二合一组合,美观大方散发出光芒四射的尾灯组和雾灯,非常的亮眼后视镜宽大视野清晰开阔集转向灯和加热功能方形的油箱仓门,经典时尚车门银匙进入功能,开启车门极为方便前后排驾乘空间宽敞舒适,驾乘宽松无压力多功能的方向,按键清晣,操作快捷方便操控顺畅自如的6AT手白一体的变速箱后排空调出风口,给后排乘座人员带来了凉爽的享受车窗一键升降,车门落锁和电动后视镜调节功能键,主驾操作顺手爱车长安CS75非常的喜欢,时尚大气,一路相伴,回头率超强,是一款值得信赖和拥有的好车! 查看详情>>
- 17款桑塔纳的酷改潮玩分享[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🚙【爱车小档案】 车 型:2017款1.6L手动风尚版 车 龄:6年零10个月 累计里程:73000公里 平均油耗:6.2L/100km 用 车 地:西安·鄠邑区 ⏰【用车前言】家里这台17年购买的桑塔纳陪我和家人快7个年头了,目前行驶了73000公里,平均每年差不多开10000公里。一开始买了车载的手机支架、座椅垫、行车记录仪。后来随着跟爱车的磨合,对这辆车的加装也越来越多,也使得这辆桑塔纳得到了焕新体验。今天就跟车友们分享一下我和爱车桑塔纳7年来的加装好物分享。 🛎【用车感受】 ❤️一、最满意。 1、油耗低。我这辆桑塔纳开了7万多公里,百公里综合油耗基本在6.2L左右。夏季和冬季开空调油耗会高一些,大概在7L多一点。桑塔纳上高速是真的省油,尤其是我这款是手动版,高速上时速在110-120的时候,百公里油耗最低可以到5.4L左右。时速120以上,随着发动机转速的提高,油耗相应的也会升高。 2、底盘稳、换挡平顺。桑塔纳的底盘是真的稳,高速上120的时速,底盘很稳,车身不会飘,方向盘很稳。平时市区里边开车,遇到红绿灯或者堵车走走停停,换挡的话也很平顺,发动机没有明显的顿挫。 3、车子空间大。桑塔纳车长4米5多一点,轴距也在2米6,前排头部空间充足。后排除了中间座椅脚下有凸起之外,其余两个座位的腿部空间也都够用。后备箱空间挺大的,很少有塞满装不下的时候。 4、保养成本低。我除了刚买回来车那几年是在四儿子店保养的,后来基本都是在外边保养的。每一万公里保养一次,换个空滤、机油滤和机油,小保养一两百,大保养三四百,总体上保养成本还是很低的。 💔二、最不满意。 1、配置低。可能前几年十万左右的合资车配置都不高,卤素灯、没有按键的方向盘、出厂没有中控屏,手动座椅。更不用车手机互联功能和语音控制这些了,跟这几年的车子差距很大。 2、隔音效果差。桑塔纳的隔音还是比较差,车窗玻璃起降时的声音比较大,高速上胎噪和风噪也比较大。把原厂的4条韩泰轮胎换成了邓禄普的,感觉胎噪稍微有所改善。 3、内饰用料一般。10万出头的合资车内饰可能都没啥亮点,桑塔纳的内饰很简单,虽然简洁,但是日常能接触到的地方基本都是硬塑料。不仅看着不上档次,而且夏天容易出现异响,这点确实不太好。 🛠【加装一览表】 一、卤素灯改LED大灯。 1、加装费用:156元(远近一体灯)。 2、加装原因与效果。LED大灯是这几年新车的标配,2020年以前好多车型,尤其是合资10万左右的车基本还都是卤素大灯。卤素大灯夜间开车时视线还是有限,尤其是会车时,面对现在的LED大灯,真的是很无奈、一点办法都没有。所以在某宝上花了156元买了一对LED的远近一体灯装上了,虽说跟欧司朗的没法比,但是比卤素灯的夜间效果好太多了。 二、加装安卓中控大屏(含倒车影像)。 1、加装费用:1000元。 2、加装原因。原车只是配了一个收音机,中控这块比较LOW,平时上车了只能听个收音机,没有其它功能。所以在外边的汽车美容店花了1000块钱加装了一个安卓的彩色大屏,同时支持倒车影像,一举两得。 3、加装效果。安卓的彩色大屏装上去瞬间感觉车内提升了一个档次,各种音乐播放软件、高德导航、电话、视频、行车记录仪功能都有了,虽然比不上现在新车的车机功能,但是对于老款桑塔纳而言,确实属于很大的提升了。手机蓝牙连接车机,手机流量可以给车机用,非常方便。 三、加装发动机舱隔音棉。 1、加装费用45元。 2、加装原因与效果。这款桑塔纳的发动机声音其实还好,主要是冬季天冷热车时坐在车里感觉声音稍微有点大,其他车友有加装了发动机仓隔音棉的先例,听说效果不错,价格也不贵。后边给自己的爱车也就安排上了,45元买回来隔音棉装在引擎盖里边,车内的发动机声音确实小了不少,感觉还是有作用的。 四、换上185/65/R14轮胎。 1、换装费用1155元。 2、换装原因和效果。爱车开了73000公里了,4个轮胎是六万多公里时换的。之前的轮胎是原厂韩泰的轮胎,开了6万多公里已经是非常抗造了,胎纹里边已经有不少裂纹了,所以打算把四个轮胎都换了。原厂的韩泰轮胎在 雨雪天气踩刹车出现过几次打滑甩尾的情况,所以这次换了4条邓禄普的轮胎。目前开了五六千公里了,感觉比原厂的韩泰轮胎开着舒适,胎噪也小了一点。 💝【加装用车心得】我的这辆桑塔纳买回家快七年了,陆陆续续给爱车也加装了不少东西。总体来说,大部分都是值得装的,谁不想爱车更加好看、功能更加齐全呢?这里边觉得最实用的加装就是中控的安装彩色大屏了,应用丰富,开车也有车机导航,路上开车听音乐也更方便,倒车影像也让行车更加安全。给各位车友分享我的桑塔纳加装用车心得就到这里了,车友们有什么有趣和实用的用车改装心得吗?欢迎评论区分享。#这就是玩车的快乐吗? 查看详情>>
- 23款 ID3纯享 5600公里首保分享#安心座驾精致出街 车型:23款升级id3纯享版 购车时间:23年7月 里程数:5662公里 大家好,今天跟大家分享下我的ID3第一次保养和我的懒人洗车法。 APP上显示5000公里首保时间已到,并已经催促了三次了,但是我看里程数也不是很多,加上这段时间工作也忙,就没有太在意。 刚好这个周末,出来和车友聚会经过4s店,刚好时间也来得及,所以前一天在大众APP预约好第2天的9点的首保时间。 9点前到达4s店,停好车,一早店里一片繁忙的景象了,但保养的车看上去大部分都是油车,找到售后经理开好单,因为预约好了时间,不用排队就到了预约工位,在这里我还是建议大家做保养时候还是在APP上提前预约,免了等待时间。 一进入到工位,技术师傅对我的ID3进行了全面的检查。他们首先为座椅和方向盘套上了保护,这一细致的操作对保护车辆的内部设施,避免在保养过程中受到任何损伤。 接着,技术师傅打开了前机盖,熟练地拆下了空气滤芯。值得一提的是,ID3电车采用的是双滤芯设计,仔细的吹干净了空气滤芯,这一环节对于保证车辆的正常运行至关重要。 检查了蓄电瓶的电量是否充足。这些细致的检查项目,都是为了确保我的ID3在行驶过程中能够保持良好的状态。 检查完毕后,师傅用布细心擦干净了发动机仓的灰尘,最后师傅还把车升了起来,全面检查了底盘是否完好无损。 他们升起车辆检查地盘以后,还逐一检查了四个轮子的胎压和轮胎花纹,确保没有任何异物。完成了所有检查后, 师傅们还用专用电脑软件检测了我的车辆,发现并没有其他故障。这种全方位、无死角的检查让我深感安心。 最后,师傅们还为门铰链和尾门锁涂上了润滑油,以确保车辆在使用过程中能够保持无忧。这一环节虽然微小,但却足以体现4S店服务的细致入微。 首保完本来打算给爱车做个spa,但我迫不及待的和我的车友要去佛山相聚。 在整个首保过程中,4S店的技术师傅以极高的专业素养,让我倍感放心与安心。技术专员对我的ID3进行了全面细致的检查与保养,感谢4S店售后的细心与专业,让我在使用中增加了足够安全感。 查看详情>>
- 桑塔纳手动风尚版,最全油耗记录分享!🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙 1、车辆信息 车型:大众桑塔纳2016款1.6L手动风尚版 用车年限:2017年3月购入,目前已用车五年。 行驶里程:61229公里 排量:1.6L自然吸气 动力参数:110匹马力,五档手动 油箱容量:55升 🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘 2,高速油耗记录 【测试环境】高速测试-邵阳-南宁,全程690公里。 【环境温度】横风路段较多,湖南室外26℃,到广西后室外温度增加至31℃,空调全程开到第三档,大部分情况下都是内循环模式。 【车辆载重情况】本人140斤,后排两个150斤左右的成年人,后备箱放了两张矿泉水和两个行李箱, 【燃油状况】出发前加满了油,表显1010公里,这阵子国道跑的多,表显续航还是很理想的 【行驶速度】湖南段全程110公里,期间广西高速有80公里是限速100行驶。 【实际油耗】下高速加满油后,表显油耗为5.6L。第四张图为以前跑高速的油耗记录,半箱油就可以跑544公里,油耗比近期要低一些,现在高速油耗上升,可能是车辆开了几年,节气门要清理了。 🚖🚖🚖🚖🚖🚖🚖🚖🚖🚖🚖 3,市区高速混合道路 【测试环境】邵阳市-邵阳县通勤,偶尔跨省内其他市。 【环境温度】这几天湖南温差比较大,有几天14-15度,但现在又恢复25度以上的天气。 【车辆载重情况】市区基本都是独自通勤和出差,车辆大部分情况处于空车状态。 【行驶速度】乡道50-60码,高速100码,市区则是20-40码的区间行驶,跨越的路段比较多。 【实际油耗】由于这次行驶的路段比较复杂,就没有调出油耗表了,直接看加油前和加油后的总续航里程,我觉得更有参考意义。市区加乡道加高速,一箱油实实在在跑了970公里。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 4,纯市区油耗 个人纯市区跑的比较少,因此较少记录,翻了下以前的加油记录,纯市区油耗应该在6个左右,邵阳市区拥堵程度不算很严重,大部分都能保持匀速30+行驶 💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙 5,总结 高速油耗总结:桑塔纳手动跑高速基本在5.5个油左右,如果载重少加上保持80-90的匀速行驶,油耗可以降到4个多。 市区油耗总结:平时夹带一点绕城路和乡道的情况下,桑塔纳油耗跟高速差不多,基本是5个多有,如果是纯市区,且通勤距离比较短,匀速20多的前提下,6-7个油是常态,碰上空调和暖气开的多,又是满载的话,8-9个油偶尔也开过 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 给车友的用车建议: 还是新车的小伙伴,注意磨合期不要急加速和急刹车,起步最好不要超过2千转,控制跟车距离,用油门控制车速制动,市区走走停停频繁起步给油是很费油的,新车也不要超载,额外增加发动机的负荷。 用车几年的小伙伴,除了养成良好的驾驶习惯,平时车辆的日常保养一定要记得按时按需,该清洗积碳和节气门的,不要舍不得。像胎压和密封条这些小车况问题,也要时时上心。 最后,祝大家用车愉快! [_LinkTopic:爱车油耗,28571,37] 查看详情>>
- 招募男神副驾,座驾已到位一直很喜欢越野车,因为本身自己是新手,对速度其实要求不高,感觉比练车时候的桑塔纳动力好多了,大哥说1.3T的基本上跟1.8自然吸气的差不多,因为大哥给试驾的,就说底盘略硬一些,尤其是在会展中心那的减速带,颠簸感很明显,但是动力还是可以的,我开是绰绰有余啦!再说小排量不是还能省点油嘛,目前最高开过80迈,近半年估等着车技在娴熟些,天起暖和啦开开高速在看看动力如何。操控不赖,方向盘操控灵活,早晨刚着车的时候方向盘路有些沉,感觉车热起来就好了。油门没有感觉到延时,轻点油门就发动,刹车灵敏度也很高,不需要太大力度,后雷达觉的角度很宽。油耗写的是市区油耗8左右,我现在是12呢,每天开他我都先看看油表格子在哪儿,就怕把自己扔路上,提车的时候加了100的油,开了5天油表灯就亮了,赶快又去加满的,50升的油箱,加满花了386,希望能降到10左右吧,冬天可能会稍微废些油吧。按照大哥要求每天热车3分钟(早上),轻点油门,看见红灯提前缓慢探刹车,20米左右),尽快把油耗降下来。舒适性也很好车内很宽敞,座椅虽然是布的,自己装饰了一番还是很温馨的,我喜欢凡事简简单单的就可以,因为是黑色内饰,选了红色坐热搭配起来觉得更有运动的感觉啦!有大哥在他在完全不需要我开车,嘿嘿,幸福的不要不要的。大七岁不白大,吼吼吼!后排的这个座椅很宽敞。我这娇小型,睡觉都不需要后排放平,就是天气冷了,不然午休都有地方啦!最喜欢前脸设计啦,视觉冲击力特别强,肌肉感十足有给我一种强烈的力量感,我来着他就感觉特别安全,最喜欢那个车窗设计,打破了传统的那种圆弧状,梯形的车窗感觉特别复古,韵味十足,恍惚之间感觉穿越了不再是大眼睛的年代喽,丹凤眼更犀利拗大黄蜂的前脸造型,有木有静态也有向前冲的感觉?后尾部方方正在,可惜了电动尾门的那个配置太高了,只能手枢关闭了,还的帖着脚尖才能拉到捏。有人鱼线的感觉,梯形的车窗半降状态更有范儿,配上四个黑运动车胎,完美啊!哎,不是很满意的来了,内饰太简陋了,是后现代主义的化身啊,方向盘、塑料的;中控台、塑料的;侧门版、塑料的;唯一值得庆幸的是,还有大屏导航和倒车雷达,要是这两样在没有,我都想要放弃啦,这内饰跟外观反差太大了,难道也是走复古路线嘛!塑料感面积太大,想装饰一下,都无从下手,比较安慰的就是没有异味,活性炭都省啦。内饰真是简约的不能在简约咯!我也只是配了毛毛把套,真是无略!我也只是配了毛毛把套,真是无从下手啊,大家是车友的给点推荐和灵感呗。性价比其实选车的时候对比了很多车型,自己的预算呢就在15万以里上路买个SUV,其实北京现代的1X35还要大一些的,没选是因为觉得门有些不厚重,外形不是很满意,本田HRV也不错,就是有些小贵超了预算,创界刚刚好在我的要求之内,车型尺寸,空间,外观,都满意的前提下在预算之内,其实我觉得什么是最好的,就是刚好你需要,他出现了这就是最好的,希望感情的路也可以尽快出现适合哒!因为本身自己是新手,对速度其实要求不高,感觉比练车时候的桑塔纳动力好多了,大哥说1.3T的基本上跟1.8自然吸气的差不多,因为大哥给试驾的,就说底盘略硬一些,尤其是在会展中心那的减速带,颠簸感很明显,但是动力还是可以的,我开是绰绰有余啦!再说小排量不是还能省点油嘛,目前最高开过80迈,近半年估等着车技在娴熟些,天起暖和啦开开高速在看看动力如何。操控不赖,方向盘操控灵活,早晨刚着车的时候方向盘路有些沉,感觉车热起来就好了。油门没有感觉到延时,轻点油门就发动,刹车灵敏度也很高,不需要太大力度,后雷达觉的角度很宽。油耗写的是市区油耗8左右,我现在是12呢,每天开他我都先看看油表格子在哪儿,就怕把自己扔路上,提车的时候加了100的油,开了5天油表灯就亮了,赶快又去加满的,50升的油箱,加满花了386,希望能降到10左右吧,冬天可能会稍微废些油吧。按照大哥要求每天热车3分钟(早上),轻点油门,看见红灯提前缓慢探刹车,20米左右),尽快把油耗降下来。舒适性也很好车内很宽敞,座椅虽然是布的,自己装饰了一番还是很温馨的,我喜欢凡事简简单单的就可以,因为是黑色内饰,选了红色坐热搭配起来觉得更有运动的感觉啦!有大哥在他在完全不需要我开车,嘿嘿,幸福的不要不要的。大七岁不白大,吼吼吼!后排的这个座椅很宽敞。我这娇小型,睡觉都不需要后排放平,就是天气冷了,不然午休都有地方啦!最喜欢前脸设计啦,视觉冲击力特别强,肌肉感十足有给我一种强烈的力量感,我来着他就感觉特别安全,最喜欢那个车窗设计,打破了传统的那种圆弧状,梯形的车窗感觉特别复古,韵味十足,恍惚之间感觉穿越了不再是大眼睛的年代喽,丹凤眼更犀利拗大黄蜂的前脸造型,有木有静态也有向前冲的感觉?后尾部方方正在,可惜了电动尾门的那个配置太高了,只能手枢关闭了,还的帖着脚尖才能拉到捏。有人鱼线的感觉,梯形的车窗半降状态更有范儿,配上四个黑运动车胎,完美啊!哎,不是很满意的来了,内饰太简陋了,是后现代主义的化身啊,方向盘、塑料的;中控台、塑料的;侧门版、塑料的;唯一值得庆幸的是,还有大屏导航和倒车雷达,要是这两样在没有,我都想要放弃啦,这内饰跟外观反差太大了,难道也是走复古路线嘛!塑料感面积太大,想装饰一下,都无从下手,比较安慰的就是没有异味,活性炭都省啦。内饰真是简约的不能在简约咯!我也只是配了毛毛把套,真是无略!我也只是配了毛毛把套,真是无从下手啊,大家是车友的给点推荐和灵感呗。性价比其实选车的时候对比了很多车型,自己的预算呢就在15万以里上路买个SUV,其实北京现代的1X35还要大一些的,没选是因为觉得门有些不厚重,外形不是很满意,本田HRV也不错,就是有些小贵超了预算,创界刚刚好在我的要求之内,车型尺寸,空间,外观,都满意的前提下在预算之内,其实我觉得什么是最好的,就是刚好你需要,他出现了这就是最好的,希望感情的路也可以尽快出现适合哒! 查看详情>>
- 爱车15000公里保养的经验🎙🎙前言: 1⃣用车环境:目前我的朗逸plus 1.5L版是按照5000公里做一次保养的频率来的。平时主要在市区上下班代步,偶尔周末会跑个长途自驾游,大多数时间的用车平均时速在20km/h-25km/h之间,市区早晚高峰特别的堵车,走走停停的,就提高了保养的次数。基本上是6个月,5000公里保养。 2⃣使用机油:目前使用的机油是上汽大众SL 5W-40普通矿物质机油,白色桶的那种,机油加注量为4L。 ❤️❤️❤️❤️❤️ 🚗【保养车型】朗逸1.5L版 🎞【保养里程】15000公里第三次保养 🖥【保养项目】换机油机滤、空气滤芯等 💰【保养花费】580元 ⏰【耗费时间】2小时 💡💡【保养前准备】 我一般在去保养前,会把这段时间用车遇到的小问题都简单整理一下,记在手机的记事本上,等保养的时候,到车间与维修师傅交流一下,可以找到答案或者直接帮忙解决。在这次保养前,我记录了3点问题:一是自动大灯故障,在下班行驶到某路段的时候,仪表显示“自动大灯故障”的提示,但是灯正常开启;二是车辆如何设置锁车和解锁的声音;三是跑高速在某一段高速,车机上的时间比正常慢了一个小时,过了那一段后又恢复正常。 🎤🎤【保养项目】 15000公里保养也还是属于常规保养范畴,主要还是以更换机油机滤为主。其他项目,是自己根据使用情况,灵活选择的。我主要进行了以下几项的保养。 1⃣胎压检查,轮胎使用状况检查。保养的时候,首先是检查一下轮胎的胎压是否在正常范围,将车子升起来,对轮胎表面进行检查,看看有没有扎一些异物或者是否有开裂的现象,顺便将轮胎缝隙中比较大的石子扣掉。还有就是备胎的胎压,车轮固定螺栓。 2⃣检查底盘等。查看车辆底部是否有异常,检查前后部螺旋弹簧、塑料防护套、等是否有异常,车辆打开发动机防护板,看看各部位有没有渗油的情况。一般情况下,只要没有磕碰到底盘,是没有什么问题的。 3⃣更换机油机滤。我因为4s店离家也就3公里左右,还是保持5000公里一次的频率进行保养,就还是使用的普通SL 5W-40矿物质机油,这种机油没有全合成的好,但是对于朗逸来说,只要按时保养,也没有什么问题。 4⃣更换空气滤芯。说实话,我的用车环境不是很好,家的旁边从买车开始就在修高架桥,路上坑坑洼洼,到单位门口又在修地铁,灰尘特别大。在10000公里保养的时候,更换了空调滤芯,这次看了一下空气滤芯实在太脏了,就更换了一个,价格80元。 5⃣车辆自诊断。维修师傅用电脑对车子进行全面的诊断检查,没有发现故障码,对仪表和车机进行了升级。这个过程中和师傅进行了交流,回答了我的几个问题。 6⃣发动机仓保养:对发动机仓进行了检查,加了冷却液、玻璃水,对发动机舱进行了清洗。冷却液和玻璃水平时我们自己也要根据使用情况,进行添加,保养的时候是免费加满。 7⃣其他保养:主要是对灯光系统,刹车系统等进行全方位的检查,对一些故障现象进行处理。还有就是4个门的铰链、后备箱联动件涂一些润滑油脂,防止异响。 📜📜【记录问题的闭环】 我一般在保养车子的时候,会选择到车间与维修师傅进行沟通。我记录的几个问题,在维修师傅进行车辆诊断的时候,提出了自己的疑问,并且都解答了。一是自动大灯故障,经过回忆,是每次行驶在相同位置区域,会出现这种故障警告,也没有查到故障码,定义为光感应的干扰;二是锁车声音,可以解码设置,4S的电脑没有权限,需要自己去刷机开启;三是车机和仪表在高速上时间慢了一个小时,是设置了根据GPS调整时间的问题,在车上可以设置。 💸💸【保养花费】 我的车辆才买一年多,还是选择的在4S店进行保养。购买的保养套餐,平均是500元/次,包含普通的矿物质机油、机滤、车辆检查、润滑等,如果更换滤芯这些,需要另外付费。本次保养花费580元。 🙋🙋【保养后感受】 车辆经过长时间的行驶以后,我会感觉到方向盘变重。经过保养以后,感觉车子开起来的时候,会有一种轻松的感觉,方向盘变的很轻,转完、提速变的丝滑了许多。买车以来,经历过3次保养,每次保养完从店里开出来的时候,都有这种感觉。 📮📮【经验分享】 💡一是按时保养非常重要,是对自己车子各方面情况的一个掌握和重置,让车子保持在良好的状态下使用,安全又放心,普通矿物质油就像我一样,5000公里或者6个月保养一次,全合成就是10000公里或者一年保养一次。 💡二是记录问题并解决很好用。 💡三是保养项目,自己根据实际需要和保养手册来,比如空调滤芯,自己如果用车环境比较不好,开空调感觉有灰尘和异味,就换掉,不需要说等多少多少公里换,如果用车环境比较好,虽然用了很久,拆出来查看还是很新,也可以就用风枪吹一下接着用。 💡四是保养费用,4S店保养会贵一点,买套餐划算;也可以选择去外面保养,换个机油即可,一些小项目熟悉以后,可以自己做。[_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】星瑞用车费用有感,各方面详细分享吉利星瑞是吉利汽车CMA架构下的首款轿车,它以颠覆者的身份上市,在很多地方都有着较为突出的表现。在我对它用车的感受当中,发现它是非常具有实力的一辆车。就对它做一个详细的分享,也给需要买车的车友提供新思路。外观:虽然审美这个东西仁者见仁智者见智,但星瑞的外观能够吸引绝大部分的目光,大多数人都会认为它的外观比较漂亮,很气派的一辆车,其实我也是这么认为的。因为它有着自己独特的设计感受,大灯与尾灯,犀利的车身线条,都让我感觉到非常不错。黑色的车身外观看上去非常的霸气,也一直都是我喜欢的那个颜色黑色的车身看上去更加具有商务感,比白色都要耐看许多车身充满强劲的感受,前脸的设计动感,让星瑞的颜值很高也是吉利比较用心过的一辆车,各方面的品质都不差内饰:星瑞的内饰主要分为两个颜色,一个是纯黑色的内饰,也是有质感的,还有就是配置高一点的蓝白搭配的内饰,这个内饰也不错,给人的感觉比较清凉。但我感觉两者在用料上也是有一定差距的,配置高一点的用料会更加好一些。内饰的风格偏向于简约,能够带来很好的视觉感受,车内也都采用了大量的软材质包裹。空间:它是一个接近B级车的尺寸,却定位在A级标准,所以他的空间是非常突出的,比一般的一级车都要打出很多,车内的光线充足,坐进去明显感觉到不一样,带给我们舒适的空间感受。而且异味控制得很出色,它能够给我们带来一个健康的出行体验。尤其是后备箱的空间非常大,如果没有1.8米的个头都够不见最里边。坐在车内的感觉还不错,全景天窗让车内的光线充足车内设计的简约城市,很符合现在的一种审美趋势操控:车身比较宽,自重接近1.6吨,所以它在开起来的过程中有着足够多的稳重,车身能够表现得非常稳。但在开起来的过程中不那么笨重,给人的感觉非常轻快。方向盘转动的过程很细腻,很多地方都有着舒适的设计。在转弯的时候,才发现它的悬架支撑良好,有着平稳的行车感受。喜欢上制动踏板带来的线性。动力:它搭载着2.0T的涡轮增压发动机与7速湿式双离合,在动力体验上是特别好。经济模式的动力稍微有些偏弱,但跑起来之后感觉还不错。标准模式就明显感觉到起步时的推背感多一些,也是在日常当中最适合的一个模式。运动模式,可以说把2.0T的排量能够发挥到极致,这个模式顿挫感会增加,同时油耗也会增加,作为体验还是很不错的。油耗:对于这个2.0T的车型来说,他自己不会做得太少油,但油耗确实给自己的使用工况与路况有着很大的关系。在我对星瑞油耗的了解当中,如果是市区用车比较多,再加上有红绿灯,它的油耗能够达到九升左六,如果是高速路况的用车,它的百公里油耗基本维持在六升左六,它最理想的一个路况就是走快速路,也就是速度能够控制在70公里每小时左六的路况。不足:不足之处也是有的比如说油箱异响,也是很多车友反映的问题。对我来说影响不大,我最不太满意的地方,就是它的油箱容积比较小,加油的时候,感觉都不过瘾,也会影响续航里程。可以发现,星瑞是性价比很高的一辆车,能够带来舒适与安全的用车,使得用车的心情变得愉悦与放心。犀利的大灯设计,这个灯光的亮度在夜间用车还好,就是没有透镜,光线比较散2.8米的轴距,车身的长度看上去也挺气派,豪华的家用车车头看上去比较霸气,尤其是它的中网很特别采用内凹式式的设计修长的车身,特别喜欢的就是轿车的流线感受车身感受稳重,跑起来也是非常平稳的那种方向盘的手感很好,主要是在转动的过程中很轻,转向也比较精准舒适的家用车,带给我不一样的用车体验后排的空调出风口,也是挺实用的一项功能,考虑到家人的乘坐体验黑色的座椅很不错,不会掉档次,在平时又比较好打理驾驶起来的感受很好,挺喜欢开车的那种乐趣比起之前的车来说,星瑞提升的地方太多了中网也有运动感,竖条的设计很不错车身优美的线条,也是我比较看好的地方尾部看着很俏,比较的耐看尾部处理的好看,比较圆滑,一点都不死板17寸的轮毂,轮胎的品牌是佳通动感时尚的造型,基本上都挺好在这块区域设计的非常简约,按键布局的合理整齐使用起来很方便可以打开的全景天窗,也挺好用的结实的门铰链设计舒适的按键,使用起来很方便多功能的方向盘,豪华的配置比较简单电子挡杆还不错,要方便的太多 查看详情>>
- 城市中跳跃的精灵【奥迪A1】🤣怎么说呢,家里有个大车了,这次看车明确就是小车,主要用于城市里买菜和以后接孩子需要,要求就是省油,排量小,外形小,有B格,前前后后开了一年多,由于自己也非常喜欢车,各种取舍,看啥车都喜欢,就连去开个卡丁车时间到了都不想下.......家里手动挡的桑塔纳3000我开上都能开出赛车的感觉.....那换挡的感觉,那节奏😹。,不过老3000已经12年了,大毛病没有,小毛病就开始显现出来了😘。再加上家里人开上手动挡的3000多有怨言😘。好吧那咱就准备看看新车吧😍。 选车 1:大众高尔夫 大众神车,尤其是GTI,那真是看了起码56年的车,无奈有点贵了,20多万🙊。普通的高尔夫也得145万了,最后权衡了一下,稍微加点就能选奥迪进口A1了,所以放弃👀。 2:mini 去试驾了一下,刚开始试驾的1.4T的,感觉已经相当NB了,但是当我上了2.0的,你要是问我什么感觉,我只能和你说4个字,那就是天壤之别.......推背感太强烈🚐。有一种做飞机起飞般的感觉😹。各种拐弯🐹。结果下来晕半天....💞。后来感觉这车底盘有点低,价钱略贵,用不着性能那么强的,所以pass 3:smart 外形挺招人待见的,但是双门双座,确实实用性差了点,虽然现在出了4门的了,但是怎么看怎么丑.....算了,pass了 4:雷克萨斯CT200, 免费保养,油电混合,还是纯进口,但最终价格偏高,pass 5:大众甲壳虫 老婆特别喜欢,我看的也不错️。而且现在改款后内饰里有3个表盘,价钱也合适🖤。但最终还是因为是两个门的,怕以后接孩子不方便🌲。忍痛pass....... 期间还看了许多车,比如宝马116,奔驰A级啦等等,可能是自己有先入为主的思想吧,总觉得A1哪都合适,别的车哪都不合适,最终还是坚定了自己心中的想法,就A1吧,不改了🌾。 订车 刚开始就想着在家这边定了算了,省的麻烦,想着就在市里跑跑,很多功能用不着,就定乞丐版就好了,可是去了4S店,销售一直推荐店里的展车,是个14款加装的,标价24.99😹。有疝气大灯什么的,还贴了车贴🤓。老爸看的非常喜欢那个车贴,就是西拉红车身,上面是银色的撞色🌺。确实挺好看😲。优惠下来19W💘。我说那也贵啊,16款的才167万,销售要价19.6当时想的19W就定了算了,可是当时那人就是不给便宜,家里还找了找人🤟。最后人销售总监特牛B,说我们这车再便宜我们自己员工就买了🤝。我说,那我不抢你们员工的车了,留着你们员工买吧️。就这样,转战太原看看吧,就两个要求,西拉红颜色加银色撞色和要有疝气大灯🐱。我一看,16款乞丐版都有疝气大灯啊,就开始问各个4S店的颜色,但是全部回复说,这种撞色现在定不了,只有14款原来的有撞色,而且还优惠特别小🌷。最后在仓库里看了看车,发现一种颜色的也好看,我在网上看的16万多💞。打电话问太原的销售,说就是这个价😎。结果过去了和我说网上的价钱写错了....现在就改💛。。满满的都是套路🎉。最便宜17.5想了想不太着急用车,就走了🦁。期间各种电话不断🎈。我们这的销售也给我打🤫。说再谈谈😋。我说那车你们员工不是要买呢😘?我不夺人所爱了🚜。最后经过长时间的鏖战🌴。16.88在太原买了🎉。(时间久远,半年多了,价钱已不具备可比性️。版主留情)无强奸🤣。就送了个脚垫和两个靠枕,剩下啥也没送🏎。 开了半年左右了,说说这车的优缺点吧🚙。给大家提供个参考🌸。 优点 1,操控还不错,方向指示清楚,开起来和卡丁车一样😎。不自觉的就各种超车踩油门🚜。(大家还是安全驾驶啊,我也是没车的时候敢放肆一下) 2,油门比较灵敏,一踩就有🎈。 3,车身比较厚实,关门时那声音就能听出来😏。 4,音箱挺好的, 缺点 1,空间,后备箱空间简直不能看 2,油门灵敏过头了,有时候稍微一点,车就往前窜😳。不是太好控制 3,悬挂特别硬,感觉过每个坑它都能让你感觉到 4,居然找不到一个可以放手机的地方 现在车已经开了5个多月了,在市里平均6个多油🌾。已经进了两次修理厂了,第一次下冰雹,把车咋了😉。去4S无痕修复了一下车上被咋的坑💕。第二次被车装了一下门,最后右前门和右后门换了一下,共1万多💛。这车怎么说呢💗。没有哪是特别突出的,也没有哪是特别差劲的🌸。比较符合我的世界观,中庸之道💖。总之,车是好车🌲。很多细节还是能看到奥迪的品质和水平😹。[_LinkTopic:奥迪A1,5756,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 何谓“高端”轻卡?解放领途静态体验💜😃 香槟金,应该就是领途的主打色了。与我们常见的(以轻卡为主)白色、红色相比,领途的这款金色配色脱颖而出。或许是平时的审美疲劳,换装金色的领途给人的第一眼感觉确实挺亮眼。 🚚 说是“高端”轻卡,为何后视镜不采用一体式设计?️ 😛 这其中厂商考虑了很多实用性问题,例如结构简单,使用成本低。运输车辆穿街走巷中,发生剐蹭是难免的,而剐蹭收到伤害的往往是后视镜。🐨 😀 分体式的后视镜设计,支持主、补盲镜的单独更换。同时配备了后视镜加热功能,这一雨季行车的实用安全性配置能在轻卡上出现,还是挺欣慰的。厂家终于把轻卡用户放在心头上了。🐒 🙀 🐮 除此之外,还能在领途上面发现不少小彩蛋。☺ 🐼 自带发光车标,这在解放车系里,以往可都是重卡才有的配置。🚌 ❣ ️ 原厂自带的绿玻璃,可谓是赶上了乘用车的脚步,提升了整体质感。虽然后期大多用户都会贴上隔热膜,但有总比没有好吧。😜 🐨 内饰方面 通风座椅、软包内饰是惊喜🤗 🌳 在还没接触到实车之前,早就听闻领途是市面上为数不多原厂自带通风座椅的轻卡了。打开车门第一眼就是看座椅。🎍 😂 🥰 全系标配通风座椅,这个配置无论是南方、北方,都深受驾驶员好评。长时间的行驶,通风座椅的加持有多“透心凉”各位驾驶员应该都清楚,笔者就不多赘述了。🚜 😄 除此之外,领途还配备了空气腰托,这点也是备受好评。证明领途的这些配置,都充分考虑了实际运输中货车司机会遇到的问题,这得点个赞。🌿 😝 🤩 笔者认为最大的不足就是这织布座椅,包皮吧,就丧失了这通风座椅的功能;不包皮吧,万一饮料啥的洒了上去实在不好清理。平时使用的时候多注意点,问题也不大。☃ 🤗 方向盘样式采用的是家族式设计,简洁大方,并且配备了多功能按键。提供多媒体与行车电脑的控制,方便行车过程中的盲操作。😌 😉 🚒 领途搭载的全液晶仪表样式与J6F相同,功能显示齐全。例如油量、尿素量都细致地用数字%显示,驾驶员能够更精确的掌握车辆实时数据。🌴 ☺ 😾 中控台的造型进行了大升级,总体而言就是更乘用车化了。黑+棕的配色,显得沉稳有质感,最令人佩服的还是用料上的变化。❣ 😄 🐵 中控台上大面积采用了软质包裹,质地很软,配合上仿皮缝线的点睛之笔。驾驶室内所营造出来的豪华感,真真切切是从用料上表现出来了。🐮 🖤 🥰 车内软质包裹的还有门板手枕处,柔软程度可以说堪比乘用车。放在以前,就连笔者都不太敢想象轻卡的内饰能做到这般程度。😆 🦁 💔 相比起解放轻卡系列的其他车型,领途在中控按键上的优化也十分上心。排序简单明了,简约的同时散发出来的那种“轻奢感”,也是J6F/虎V所无法比拟的,不然怎么叫解放旗舰轻卡呢。🦊 💘 光看细节的话,真的会认为这是乘用车上的按键设计。😏 😼 🐶 除此之外,领途原厂还自带氛围灯,为夜晚的驾驶室内营造出了一些动感氛围,毕竟这些玩意儿都是年轻人喜欢的。😏 🐹 ️ 作为出勤率更高的商用车而言,不仅要好看,好用才更为关键。💛 🚐 车内阅读灯升级了面积更大,照明条件更出色的LED灯源。️ 😃 😀 领途中控布满了大大小小的储物空间,有隐藏式的储物格,也有开放式的储物槽。相对应的在运输中的各类票据以及行车物品等等,都能得到很好地归纳。🤟 🏎 👀 毕竟轻卡多为普货、冷藏货为主,装卸货都需要一定时间。🌴 🐷 底盘动力方面 解放动力/康明斯+法士特任你挑🐨 🚛 新规之后的蓝牌轻卡规定要求发动机排量最大不超2.5L,领途可选解放动力(大柴、锡柴)、康明斯发动机,最大马力170匹。❤ 🤑 并且领途带有“怠速打冷”功能,这对于冷藏车用户来说是比较方便的一大配置。😜 🍃 🤫 对了,搭载解放动力的领途亮点在于整车长换油,发动机B10寿命达到了70000公里,并且配有解放独有的气驱尿素。🤩 🙄 🌹 变速箱方面有万里扬6挡、陕齿(法士特)8挡可选。🍀 🙀 🌹 后桥方面可选270DH(6吨桥)、325G(7吨桥)等,速比搭配4.333或者4.875。🙈 😸 😃 另外还可选择全车铝合金轮圈,进一步降低车辆自重。🚙 🚕 领途底盘还有个亮点之一:楔式制动器。😽 🤤 🤑 之前见得少,大家多见的多半都是传统鼓式制动器。楔式制动器较于传统鼓式制动器而言,减少了一个传递步骤,制动响应更快。🐷 😝 🏎 300升大容量铝合金油箱,可以满足中长途用户的运输需求;同时铝合金储气罐不仅好看,也能进一步降低车辆自重。️[_LinkTopic:解放领途,25008,23] 查看详情>>
- 从法系车到丰田CHR的选择曾经一直对法系车情有独钟,从两厢富康到毕加索, 驾驶在路上操控性安全性都不错,不管是平时在市里通勤,或高速公路跑100多,还是80过弯,都在掌控之中,真正做到人车合一。 奋斗在成长的路上一直有毕加索的陪伴,时间流逝,不知不觉十多年过去了,到22年毕加索就开始一年两审了,开始有换车的想法了。 开惯了MPV,喜欢高坐姿的驾驶习惯,不想换轿车,好像坐在地板上驾驶。 只有在MPV和SUV选择,开惯了法系车,对其他车系也不感冒。 试驾法系的C5天逸和标志5008 外形和操控各有千秋吧, 一直在徘徊不定,等凡尔赛上市后,试乘试驾后感觉空间操控都不错,驾驶舱豪华感还行。非独悬的PHC魔毯悬挂真不如标志508和雪铁龙C5的独悬舒服。😜😜😜😜😜😜 期间关注各系汽车论坛,换法系车的念头也没有那么强烈了,正犹豫不决中,朋友打算换掉他开十年的长城H5,咨询我的意见,我推荐了标志5008,个人眼光不同吧,试驾完后,朋友没有购车欲望。四五天后朋友打电话说,让我陪着买丰田凯美瑞,在电话里我就对他说,这车不适合你,你两百多斤的体重,肚子又大,坐里面憋屈。还是买SUV吧,驾驶空间大,坐姿高,肚子不窝憋,舒适性高。无奈朋友对凯美瑞情有独钟。 约好时间,一起去了当地丰田4S店,销售经理很热情的办理了试驾,朋友试驾,我坐在后排试乘。经过一段非铺装路面,让我对丰田有了新的认识,底盘悬挂没有传说中说的那么不堪,减震游刃有余。颠覆了我对日系车的看法,随口问销售经理有没有SUV或者MPV车型。销售推荐国产塞纳,低配三十多万的车价让我退缩, 才刚刚收到不到二十万工程款超支不少啊 再说车身忒大,平时市里通勤就一个人,考虑到停车和油耗,咨询销售经理有没有十五六万左右的SUV,又推荐锋兰达。在车上聊聊不知不觉回到店里,看到停车位上放着几台试驾车,销售介绍锋兰达,外表确实不错。围着锋兰达转了一圈,先看了看前悬是麦弗逊,趴在车底看到后悬竟然是非独悬,忒失望了,开了十多年的法系非独悬,难道再换丰田非独悬?😓😓😓😓😓😓 销售看到脸上不满意的表情,讲到:哥,你和其他车主不一样啊,其他人都是看看车身,就直接看驾驶仓,看车内装饰,了解配置表。我笑着说:这就是新老驾驶员的区别,新车主注重车辆颜值,老车主注重车辆品质。销售经理看到对锋兰达不满意,又推荐说:有一款运动型SUV可以吗?前后独悬,就是后排空间不大。 既然来了就看看呗,反正不花钱😄😄 销售经理又领着来到黑顶白身的丰田CHR车旁,第一感觉就是 车头很厚实的感觉,车脸配上犀利的大灯,颜值还不错。当转到车尾,看到个性的后灯,双尾翼造型,确实是很个性的运动型SUV。为了迎合车身的运动感,后窗忒小了。 销售经理介绍说到,这款车和凯美瑞都是出自TNGA架构平台,操控性和乘坐舒适性还是燃油性都有所提高。搭配热效率40%的发动机,配CVT变速箱,模拟十档等等。 我对销售经理说:又不懂这平台有啥优势,还是直接试乘试驾,感受下呗。办好试驾手续,当坐到驾驶舱看着车内装饰,感觉还可以。电动调节到合适的驾驶坐姿,一脚油门出了店门,在路上销售介绍说,这车配十气囊,什么自动刹车,并线提醒,主动驾驶跟车自动减速等等的。行驶到非铺装路面,底盘悬挂真不错,减震游刃有余的,颠簸不大。操控性不错,方向指哪打哪😊😊 操控性很好。转了两圈对这车很满意,来到高架桥弯道时速50多过弯,(第一次开这车,车速不敢过快,怕万一失控,轮胎抓地力不足,万一造成车辆横移,后果很严重。以前开毕加索过弯都是80)😁😁 操控性不不错,没有方向不足或方向过剩的感觉,离心力也在掌控之中。 提速的时候,只要给油,推背感也还行,刹车行程不大,一点就有,行驶质感很好。销售说到要是油电双擎的提速还快! 来到店里,打开发动机舱,研究了一会,刚刚说的优点,下面开始说说缺点。机仓的布线忒乱,给人的感觉乱七八糟的,没有顺序。十多万的车配个电动自行车电喇叭。前后悬挂支架是双层焊接冲压支架,四个车门还是焊接的,几十年前的德系桑塔纳都是冲压一次成型的,后排塑料感忒强,没有前排高档😱😱同等价格法系车用料就是讲究,虽然不是铝合金支架,一次成型的锻造支架也比冲压支架强度高, 当时心里就和法系比较起来了,毕竟开了十多年的法系,安全性,操控性,乘坐舒适性都以法系为基础了。 话说朋友对凯美瑞情有独钟,非要当天定车,我最后一次说到:要不你就试试汉兰达,你这身高体重开轿车不如开SUV舒服。 有钱难买我愿意,适合你自己的就是最好的,我不过站在旁观者角度给你建议! 朋友当天确实对凯美瑞着迷了,马上付一万定金。销售经理对我说,要是我也付定金,能给优惠。我对销售经理说:我考虑考虑吧,我朋友性格是感性,他买凯美瑞会后悔没听我的建议的。 我比较理性,综合考虑考虑,再联系吧! 回来后经常关注易车,等等车友论坛。看车主发表的意见。 又关注了别的几个车系,福特车型等等。 当时确实比较中意丰田CHR, 对焊接门,冲压支架,听说21款又减配了气囊等等 耿耿于怀。一直拿不定主意。 期间不少朋友也劝我, 都说:十多万买这个小车,后座还是狗头窗, 怎么不挑同等价格,空间又大的本田? 我解释到,做过比较了,同等价格,这车配置最高,安全系数最高,车辆自重最高。 买这车还有个想法,平时通勤都是我自己开车, 大车油耗高,停车也不方便,等我开个八九个月,把车磨合出来再把媳妇的车置换,让她开这个。 朋友的建议也是好的,可以听取意见,毕竟是我们自己用车,适合自己的才是最合适的,何必自己花钱买个别人喜欢的车型? 期间一直关注此车,偶尔看到论坛中,一车友的截图,介绍丰田CHR,全球车型,在欧洲其他国家销量第30名。还有车辆碰撞视频等等。经过一段时间了解,确定此车的安全系数挺高的。 21年年底,终于拍板,既然喜欢,就得包容优点和缺点。人都没有十全十美的,更何况是一台没有思想的机器? 联系销售经理,开始啦价格谈赠送, 店里现车只有白色,其他颜色搭配先付定金,厂家给生产。 既然选择有个性的车,就选择有个性的颜色,最终选定 黑顶铂金银。 又开始选择配置,油电双擎的比纯油车贵接近两万, 平时都是市里通勤,每年跑个几千公里,接近两万的差价够我七八年左右的油钱了,直接纯油车。 年前一月份定车,2月14号,销售经理通知车到店了, 接完电话马上开着老毕加索去验车, 车辆外表刷干净后,开到验车区,跟着太阳光反射观察车身是否二次喷漆? 车头和侧裙最容易受伤,大灯的出厂日期,全车玻璃出厂日期,轮胎生产日期等等是否和车辆铭牌符合? 验收合格后,15号挂牌提车。 4S店送了 行车记录仪 到车影像 太阳膜 脚垫,期间陆续安装就省略, 到今日,行驶了一千来公里,油耗七个。 操控性,安全性,乘坐舒适性,油耗等等很满意,不后悔选择这车。 当驾驶着如此个性的小钢炮行驶在道路上的时候,回头率还蛮高的,随着行驶里程增加后期会更新用车心得。 在此给各位车友个建议:如果平时满载通勤或家里就一台车,尽量买个空间大的车子,这车后排空间确实不大! 说个题外话:朋友的凯美瑞开了没一个月打电话给我说,应该听你的买个SUV的,这车开着方向盘顶肚子,坐着忒憋屈😓😓😓😓 查看详情>>
桑塔纳换装热门推荐
- 桑塔纳变速箱传感器换装
- 桑塔纳后排座椅放倒方式换装
- 桑塔纳前减震器换装
- 桑塔纳原厂膜换装
- 桑塔纳动力转向系统保护剂换装
- 桑塔纳雨刷支架换装
- 桑塔纳后门门控灯开关换装
- 桑塔纳四滤换装
- 桑塔纳前门密封条换装
- 桑塔纳仪表台空调风道换装
- 桑塔纳电压调节器换装
- 桑塔纳前示阔灯换装
- 桑塔纳助力泵换装
- 桑塔纳内置硬盘换装
- 桑塔纳上车踏板换装
- 桑塔纳后排液晶屏换装
- 桑塔纳天窗罩换装
- 桑塔纳组合开关换装
- 桑塔纳转向防尘套换装
- 桑塔纳后保险杠内衬换装
- 桑塔纳外尾灯总成换装
- 桑塔纳前玻璃升降器马达换装
- 桑塔纳后尾灯换装
- 桑塔纳侧滑动门框密封条换装
- 桑塔纳氧传感器换装
- 桑塔纳涨紧缓冲器换装
- 桑塔纳车载摄像头换装
- 桑塔纳前小灯换装
- 桑塔纳后雾灯换装
- 桑塔纳后风挡玻璃换装
- 桑塔纳方向轴锁换装
- 桑塔纳杂物件换装
- 桑塔纳雨刮开关换装
- 桑塔纳仪表盘换装
- 桑塔纳自动限速装置换装
- 桑塔纳千斤顶换装
- 桑塔纳机油润滑油换装
- 桑塔纳油门踏板垫换装
- 桑塔纳隔音棉换装
- 桑塔纳倒车灯换装
- 桑塔纳硬币盒换装
- 桑塔纳尾门玻璃撑杆换装
- 桑塔纳机油温度传感器换装
- 桑塔纳离合踏板换装
- 桑塔纳右饰条换装
- 桑塔纳四通换装
- 桑塔纳四驱控制开关换装
- 桑塔纳座椅气囊换装
- 桑塔纳下球头换装
- 桑塔纳塑料板换装