桑塔纳车子市区耗油公里
- 车子耗油不耗油我不知道,这是我的车子的实际情况车子耗油不耗油我不知道,这是我的车子的实际情况 查看详情>>
- 这个车子就是耗油这个车子就是耗油 查看详情>>
- 车子耗油的算法,快来算算你的车耗油多少!车子耗油的算法,快来算算你的车耗油多少! 查看详情>>
- 算一算你的车子耗油是多少算一算你的车子耗油是多少 查看详情>>
- 聊聊桑塔纳志俊市区驾驶注意事项驾驶桑塔纳志俊在市区,需要注意的事项可不少。首先,驾驶前的准备工作至关重要。确保车辆的油量充足,轮胎气压正常,灯光系统完好,这些都是基本要求。此外,检查刹车系统是否灵敏,确保在紧急情况下能够迅速停车。 市区驾驶中,要特别注意控制车速。市区道路复杂,行人众多,车速过快容易发生意外。同时,要注意观察路况,保持警惕,随时准备应对突发情况。在市区行驶,尽量避免急刹车和急加速,这样既能保护车辆,又能减少对其他车辆和行人的影响。 安全驾驶技巧也是市区驾驶中不可忽视的一环。保持车距,随时准备应对前车急刹车;合理使用喇叭和灯光,提醒前方行人或车辆;遇到拥堵时,保持冷静,不要随意变道加塞。 遵守交通规则是市区驾驶的基本要求。按照交通信号灯行驶,不闯红灯;在规定车道内行驶,不随意变道;遇到行人过马路,要减速停车让行。这些看似简单的规则,却是保证市区交通秩序的关键。 市区驾驶中,难免会遇到一些突发情况。比如车辆突然熄火,或者遇到交通事故。这时,要保持冷静,按照交通法规和现场情况,采取相应的应急处理措施。比如,在车辆熄火时,要及时打开双闪警示灯,并在车后放置三角警示牌,提醒后方来车。 最后,市区驾驶后,不要忘记对车辆进行保养和维护。检查车辆的磨损情况,及时更换机油、刹车油等;清洗车辆,保持外观整洁;检查轮胎,确保其磨损程度在安全范围内。这些保养措施,既能保证车辆的性能,又能延长车辆的使用寿命。 总之,驾驶桑塔纳志俊在市区,需要注意的事项很多。只有做好充分的准备工作,遵守交通规则,掌握安全驾驶技巧,才能确保市区驾驶的安全与顺畅。同时,定期对车辆进行保养和维护,也是保证市区驾驶安全的重要一环。希望这些建议能对您的市区驾驶有所帮助。 查看详情>>
- 市区上下班,耗油心态爆炸开不起了,还是电车好[_LinkTopic:分享你的表显能耗,69481,37] 查看详情>>
- 你们车子耗油多吗?最近开起来发现还行吧 查看详情>>
- 十万公里桑塔纳用车感受你是否对你人生中的第一台车有着不一样的感情?我的桑塔纳购置于2016年10月,是我人生中的第一台车,结合我十万公里的用车经验,谈一下我的用车感受。 🚗【基本信息】 车辆信息:桑塔纳2016款手动风尚版 购车时间:2016年10月 落地价格:8.08万 用车场景:日常通勤、短途代步 行驶里程:105000公里 累计油耗:6.7L/100KM ❤️【回忆年少】 👉2016年我上大四,走出校园步入社会,羡慕别人有车,硬着头皮就让家里给买车,当时父母的意见是先买辆二手车练练手,等以后再买新车,而我坚持要买新车,说来惭愧买车我是分文未出,现如今桑塔纳已伴随我毕业、参加工作、结婚,我想要感谢桑塔纳对我的陪伴,更要感谢当初父母对我的包容。 🚗【选车过程】 👉因为预算非常有限,我选车的目标非常明确,十万以内、合资品牌、由于当时愤青所以不考虑日系。先后看的车的车有桑塔纳、一汽大众的捷达、别克的英朗、雪铁龙的爱丽舍,因为品牌以及不能接受雪铁龙的某些反人类设计,最先排除了爱丽舍;因为感觉美系车油耗偏高,pass了英朗,最后就剩下桑塔纳和捷达,因为不喜欢捷达的圆形出风口,最终选择了桑塔纳。 🚗【用车感受】 👉这台车我已经用了十万公里,中间经历过一次大事故,做过数不清次数的保养,所以我桑塔纳这车是真的熟悉,下面我将从外观、内饰、空间、动力、油耗来详细说一下我的用车感受,希望可以给准备选择这台车的朋友一个参考,给新车主们带来一点点帮助。 👍1.外观方面 本身外观这种东西就是仁者见仁,桑塔纳依旧是大众套娃设计,中庸之道是优势也是短板,本人还是很喜欢大众的外观设计的。要格外说一下的是,桑塔纳自2013年上市以来,外观几乎没有大的改变,只要你洗干净车,那你就是最新款,嘿嘿,这不就是经典。 👎2.内饰方面 桑塔纳内饰基本就跟面包车一个水平,但是low归low,这个内饰真用起来还是不错的,故障率也低,因为整个车里面除了有个收音机,别的全都是手动,并且全车内饰清一色硬塑料,优点就是比较容易清理。 👍3.空间方面 抛开级别谈空间就是耍流氓,只能说桑塔纳在十万以内这个级别的合资轿车里,空间表现确实不错,前排座椅调整好后排不至于很拥挤,但是车身太窄了,后排坐三个成年人是很费劲的,短途还能凑合一下。必须要提一下的就是桑塔纳的后备箱,真是的跨级别的大,很深,过年走亲戚真的是随便装。 👎4.动力方面 说起来还是后悔的,当初买车的时候只想到了自己开,1.4L的ea211发动机自己一个人开还是游刃有余的,但是一旦满载,真的很肉,如果是夏天再打开空调,说实话我都不敢去超车,早知如此,当初我就是借钱也得添上点好歹买个1.6L的,但是在这我得夸一下大众的手动变速箱,真是舒服,吊打所有20万以内车型的手动变速箱,档位清晰、吸入感强烈。 👍5.油耗方面 省油!非常省油,本身车尺寸就很小,又是手动挡传动效率很高,这种小排量自吸发动机优势就是省油。平时自己一个人开的时候在市区也就7个油,到了省道能到5个油以下,即便是夏天满载也不会超过8个油,因为没有行车电脑所有看不到表显油耗,但是我自己算着我这车累计油耗差不多在6.7L/100KM,这个油耗我是相当满意了。 🚗【吐槽一下】 👉虽然我的小黑陪我爬山又过河,从来也没把我扔到过半路,但是今天我还是要说他几句坏话,比较没有哪款车是完美的,今天我就说几个我觉得在生活中让我比较烦恼的小毛病。 👎1.隔音很差 全车无隔音棉,这样直接导致整车的隔音真的是非常差,低速行驶的时候还可以,速度一旦提起来,胎噪、风噪、发动机噪音就一起上来了,基本上车速过百之后车内的音乐就听不清楚了,车内交流沟通都费劲。 👎2.简配严重 虽然售价很低,没办法要求的太大,但是有一些减配确实是纯纯的在恶心人,一辆八万块的小车,我说一下都有哪些减配:后防撞钢梁直接是泡沫、前机盖没有隔热棉、车内没有顶棚拉手、遮阳板没有镜片、后排门板没有水杯架、中控扶手箱等等,这些很影响乘坐体验,毕竟这个价位的国产车彩电大沙发都安排上了。 👎3.后排隆起 大众祖传的后排隆起,又宽又高,空间这么紧张的桑塔纳还要在中央通道留下一个膈应人的隆起,让本来就很拥挤的第二排变得更加拥挤,非常影响后排中间乘客的乘坐体验,确实很膈应人。 👎4.异响严重 在十万公里的用车时间里,我曾因为异响无数次抓狂,有一些异响能知道是什么原因,比如说内饰异响、刹车异响、胶套异响、发动机异响等等,还有一些你根本就找不到原因的异响,特别是我这种车龄比较长的车,每次开车都像是听交响乐,有强迫症的千万避坑。 🚗【用车总结】 桑塔纳是一款优缺点都很鲜明的车型,胜在一个省字上,买车省、用车省、皮实耐用省心,但他的定位也就是能干粗活的代步工具,大家在购车时要明确自己的需求,适合自己的就是最好的! [_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 十一万公里桑塔纳志俊的驾驶感受👀宝子们,今天来和大家详细分享一下我的桑塔纳志俊行驶十一万公里的驾驶感受👏! 我的这台桑塔纳志俊,从入手到现在,已经陪伴着我走过了十一万公里的漫长路程,在这过程中,它给我带来了许多独特的体验✨。 动力表现上,经过十一万公里的洗礼,它自然无法与新车时的状态相比。但在日常的城市道路行驶中,它依然能够满足我的需求。起步时,只要轻踩油门,车辆就能平稳地前行。当需要超车时,深踩油门,发动机还是能给出积极的响应,虽然没有强烈的推背感,但也能顺利完成超车动作💖。 操控一直是桑塔纳志俊的一个亮点。方向盘的手感始终保持着扎实和稳重,指向性精准,几乎没有虚位。无论是在拥堵的市区道路上穿梭,还是在高速公路上疾驰,我都能通过方向盘清晰地感受到车辆的行驶状态,从而做到心中有数,轻松驾驭。 舒适性方面,座椅的设计虽然简单,但提供了不错的支撑性。在长途驾驶时,我的身体不会感到过度的疲劳。然而,随着车辆行驶里程的增加,悬挂系统的性能有所下降,变得稍微有点硬。在经过减速带或者坑洼路面时,车内会感受到较为明显的颠簸感😃。 空间是桑塔纳志俊的一大优势,这在十一万公里的使用中从未让我失望过。前排的驾驶空间宽敞,我可以自由地调整座椅位置,找到最舒适的驾驶姿势。后排空间同样出色,即使满载乘客,也不会显得拥挤。而且,车内的储物空间设计合理,方便存放各种物品。 油耗方面,不得不说桑塔纳志俊还是比较经济实惠的。尽管已经行驶了十一万公里,但综合油耗依然维持在一个可以接受的范围内。这对于长期使用来说,节省了不少的燃油费用💰。 维修保养是车辆使用过程中不可避免的环节,而桑塔纳志俊在这方面表现出色。由于市场保有量大,配件容易获取,而且价格相对便宜。保养的费用也不高,无论是在 4S 店还是在普通的汽修店,都能进行专业且实惠的保养维修💪。 总的来说,这十一万公里的陪伴,桑塔纳志俊以其可靠的品质、实用的性能和经济的使用成本,成为了我生活中不可或缺的一部分。虽然它可能没有那些豪华车的高端配置和炫酷外观,但它用实实在在的表现,证明了自己的价值。 #桑塔纳志俊 #驾驶感受 #十一万公里 查看详情>>
- 【代步首选】10万公里桑塔纳优缺点分享🚗【写在前面】 👉我这台桑塔纳购置于2016年的十月份,是我家中的第一台车,当时因为预算不足选择的是1.4L的最低配车型,也就是大家最常说的“丐版”,目前这台已经陪伴我8年时间,一共形式了111500公里,应该算是一台老车了,长期的相伴让我对这台车非常的了解,今天就来分享一下我这台桑塔纳的优缺点,带大家深度了解一下桑塔纳这个车型。 🚗【基本信息】 车型信息:2016款桑塔纳手动风尚版 购置时间:2016年10月 行驶里程:111500公里 累计油耗:6.8L/100KM 🚗【优点分享】 👍1.价格实惠 👉2016年的时候车子的价格普遍要比现在高的多,像我这种大学刚毕业参加工作的人其实没有多少积蓄,所以买车的时候首先考虑的就是价格,当时这台桑塔纳落地一共花了我7.1万元,七万出头的价格就可以拥有一台大众品牌的合资家用车,其实是很有性价比的,这基本上也算是最便宜的合资车之一了,价格实惠是当时我选择桑塔纳的重要原因。 👍2.皮实耐用 👉桑塔纳这车的质量是真的好,我养车这十年,基本上就是正常的保养,然后换个轮胎、火花塞之类的,除此之外真的就没有在养车方面有什么别的支出的,质量真的是杠杠滴,毫不夸张的说,这么些年,这个桑塔纳连个灯泡都没有坏过,这个质量真的是没的说,一方面给我省下了不少的钱,另一方面也给我节约了大量的时间,买车真的是要看质量。 👍3.油耗超低 👉因为我的车子是最低配,所以并没有行车电脑,我不能直管的去看车子的油耗,但是我可以通过汽油的加注量和这一箱油行驶的路程计算出这台车的油耗,这样反而是比较准确的,桑塔纳的油耗是55L,平时一箱油跑个900公里一点问题没有,这样计算下来的话,桑塔纳的油耗也就是在6.1L/100KM的水平,这个油耗表现真的算是特别棒。 👍4.空间不错 👉桑塔纳的长度只有4.5米、轴距只有2.6米,在这种比较小的车身尺寸的前提下,桑塔纳实际用起来空间还是很不错的,前排一点都不会感觉到拥挤,后排也完全可以坐得下三个成年人,但是座椅相当来说比较短,对腿部的支撑不算很好,另外桑塔纳拥有同级别最大的一个后备箱,这么多年,我还真没遇到过后备箱空间不够的情况呢。 👍5.颜值不错 👉桑塔纳可以说是大众套娃里面最典型的一个外观了,打眼一看就知道这是一台大众的车子,整车其实是比较圆润的,但是在前机盖和车身腰线还是有不少棱角的,让整车显得非常沉稳大气但是又不失年轻时尚,不管是什么年龄段,开个桑塔纳都不会有违和感,不像是那些新势力造车,一看就知道司机是个年轻人,毕竟经典才是硬道理! 🚗【缺点分享】 👎1.配置较低 👉桑塔纳这个配置真的是和面包车有一拼了,除去中控一个收音机和一个电动调节后视镜之后,就真的找不出什么舒适性配置和电动的配置了,但是配置低的同时也是有一个好处的,就是故障率低,因为真的是没有什么可以坏的了! 👎2.内饰较差 👉桑塔纳的内饰风格也是大众的家族化语言设计,非常的简单,但是比较实用,内饰主要是差在用料上面了,整个内饰,只要是能摸得到的地方都是硬塑料,没有一点点软和的地方,另外就是内饰的装配工艺也挺一般的,是不是就能听到来自内饰的异响,多少是影响用车体验的。 🚗【最后总结】 👉作为一看入门级的合资家用轿车,桑塔纳毫无疑问是成功的,一直很不错的销量也说明桑塔纳这款车是经受住市场考验的,选择这个价位车子的人基本上都是刚需买车,有个日常代步、遮风挡雨的交通工具就很满意了,而桑塔纳的皮实耐用、经济实惠,也确实满足了很多人的家庭轿车梦,所以对于我这台桑塔纳,我真的是很满意,希望他可以多开个几年,最后祝大家用车愉快! 查看详情>>
- 八年十一万公里桑塔纳车主的心里话🚗【写在前面】 👉当初选择桑塔纳主要是因为预算不足,但是这么些年这车用下来,发现桑塔纳这车除了价格便宜入手无压力之外还是有着很多得闪光点得,虽然最开始是图便宜,但是后面对这车还是比较满意的,也从来没有后悔过选择这台车,今天我就结合我八年以来的用车实际,聊一聊我的心里话。 🚗【选购经历】 👉这台桑塔纳是我人生中的第一台车,大四那年走出校园开始到处求职,当时也没台车,出门都是靠着长途汽车、公交车和共享单车,真的是吃尽了没车的苦头,后面参加工作,自己也算是有了一份微薄的收入,所以和家里商量买台车,因为预算比较紧张,而我又不喜欢国产车,所以把目光投向了入门合资车,当时主要对比的车子有上汽大众的桑塔纳、一汽大众的捷达、别克的英朗、雪铁龙的爱丽舍,这些车当时售价基本都在8万元上下,最后综合考虑了品牌、油耗、空间、动力等各方面,入手了这台桑塔纳。 🚗【真实感受】 👉外观方面表现: 桑塔纳这车就是大众套娃的一个设计,和同家族的其他车型都是一个设计风格,让人一看就知道这是一台大众,对于这个设计风格我是比较满意的,本身外观这个东西也是一人一个喜好,可能有人觉得桑塔纳有一点老气,但是我觉得这反而是一种成熟稳重,本身我也不是一个喜欢那种标新立异的人,这种平谈的外观,恰恰就是我喜欢的,尽管已经过去了8年,但是这个外观可以说是依旧不过时。 👉内饰方面表现: 桑塔纳这内饰也是典型的大众风格,所有的内饰布局以及功能按键都经过多次调整之后达到了一个很成熟的水平,平淡无奇的但是非常好用、顺手,这可能就是大家常说的经典吧,因为我这是最低配车型,内饰几乎全部都是硬塑料,虽然摸着都是硬的,但是优点就是清洁起来比较省事,一擦即可,中控也只有一个收音机,后面我自己改了带倒车影像和导航的大屏,一定程度上提升了我的用车体验。 👉动力方面表现: 我这桑塔纳动力方面是1.4L的EA211发动机,这款发动机可谓是大名鼎鼎了,是大众的主力机型,我还是比较后悔当初没有选择1.6L的版本,现在动力只能说是够用,如果满载开空调的话,甚至会出现动力不够用的情况,变速箱方面是5档手动变速箱,这个变速箱真的是不错,档位清晰,吸入感比较强,比较有操控的乐趣。 👉油耗方面表现: 油耗表现真的是一级棒,自然自吸发动机加手动变速箱,再配合我的黄金右脚,我市区的油耗一度低至6个油,到了国道省道,油耗甚至能降低到5个多,真是超级棒啊,这车用小加油站的92号汽油就完全能行,我们这油价比较低,这算下来其实也就是三毛多一公里,我真的是相当的满意。 🚗【不足之处】 👎1.空间较小,因为是一个A0级的车,整车长度只有4.4米,轴距只有2.6米,前排的空间倒是可以,但是后排坐三个成年人有一点点挤了。 👎2.动力薄弱,我是比较后悔当初因为几千块的差价没选择1.6L的,1.4自吸只有90马力,如果夏天满载的话,真的是超级肉了。 👎3.配置很低,因为是16年的车,再加上当时我的预算比较紧张,买了最低配,导致车子的配置超级低,基本上没什么舒适性配置,用起来多少有点不方便。 🚗【最后总结】 👉总体来说桑塔纳是一款非常不错的入门级家用代步车,非常适合对车子舒适性要求不高,只是拿来日常代步的人群,这车售价便宜、油耗超低、皮实耐用,不管是购车还是养护都不会给生活带来什么压力,对于这台桑塔纳我真的是非常的满意,感谢这几年风里雨里的陪伴。 查看详情>>
桑塔纳车子热门推荐
- 桑塔纳车子怎么出手
- 桑塔纳有没有手动挡车子
- 桑塔纳车子需要安装定位
- 桑塔纳车子擦伤
- 桑塔纳车子回家耐看
- 桑塔纳很多需要车子
- 桑塔纳车子时钟感受
- 桑塔纳4W车子
- 桑塔纳车子什么地方需要清洗
- 桑塔纳车子最好
- 桑塔纳车子打开下坡辅助系统
- 桑塔纳车子升级需要备案
- 桑塔纳现在车子减配真的
- 桑塔纳车子容易蚊子
- 桑塔纳车子异响感觉
- 桑塔纳车子还能蹭到
- 桑塔纳车子电子停车收费系统
- 桑塔纳车子部位破了怎么办修补
- 桑塔纳车子需要办理流程
- 桑塔纳入手车子感觉实在
- 桑塔纳车子车膜大概需要
- 桑塔纳车子性能适合路段
- 桑塔纳车子突然加油没力然后
- 桑塔纳车子熄火启停无法工作
- 桑塔纳车子可以选装安全座位
- 桑塔纳车子行驶过程水声
- 桑塔纳车子镀膜需要什么
- 桑塔纳车子方面表现满意
- 桑塔纳车子品牌
- 桑塔纳车子维护哪些项目
- 桑塔纳车子贴膜选择深色还是
- 桑塔纳高温车子缺水
- 桑塔纳改装车子提升了解
- 桑塔纳车子技术解析
- 桑塔纳车子参考
- 桑塔纳车子原装引擎
- 桑塔纳内外车子
- 桑塔纳自己知道车子
- 桑塔纳手动档车子一般转数都是
- 桑塔纳车子套餐还有机油怎么办
- 桑塔纳换车车子全车喷涂
- 桑塔纳开始车子
- 桑塔纳车子满载咋样
- 桑塔纳车子打蜡周期多久
- 桑塔纳车子毛病
- 桑塔纳车子自动切换模式发动机
- 桑塔纳夏天车子持久会不会
- 桑塔纳感觉红色车子
- 桑塔纳车子驾驶席发热
- 桑塔纳车子还原原装减震