速腾4升案例
- #锋芒出场#大众速腾改装AIRBFT空气减震案例#锋芒出场#大众速腾改装AIRBFT空气减震案例,今天给大家分享大众的改装案例,由云南代理提供,速腾的改装风格有很多,今天这台以低趴为主,采用的是AIRBFT空气减震套件,加装低趴专用轮毂轮胎,优美的姿态风格出现我们面前,下面我们来欣赏一下吧。 查看详情>>
- 速腾行驶中小扳手显示闪烁,老司机如此维修变速箱后成功修复本文为大家讲解的是,速腾变速箱的维修案例。 查看详情>>
- 【改装分享】大众速腾升级刹车改装,TEI大四刹车套件大众速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车,并将其更名为“速腾”,定位为“德系高性能轿车”。本期我们来看下这款速腾升级TEI Racing大四刹车套件案例! 查看详情>>
- 油耗不到4升?比亚迪秦L亮相北京车展油耗不到4升?比亚迪秦L亮相北京车展 查看详情>>
- 不试不比不卖 中国星进入4升时代无变频不节能,无性能不颠覆,中国星智能双擎正式进入4升时代! 查看详情>>
- 不试不比不卖 中国星进入4升时代无变频不节能,无性能不颠覆,中国星智能双擎正式进入4升时代!11月10日,吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战,尽显新一代“快·韧·稳”硬核实力,更印证了“1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大智能双擎技术的全球领先性,节能、性能与智能兼顾,让燃油车跃升一代。 查看详情>>
- 改装案例|比亚迪速锐改装气动避震案例 改出与众不同改装案例|比亚迪速锐改装气动避震案例 改出与众不同 查看详情>>
- 搭载1.5TD混动发动机,中国星进入4升时代无变频不节能,无性能不颠覆,中国星智能双擎正式进入4升时代!11月10日,吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战,尽显新一代“快·韧·稳”硬核实力,更印证了“1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大智能双擎技术的全球领先性,节能、性能与智能兼顾,让燃油车跃升一代。 查看详情>>
- 大众速腾海外版改装案例 升级后运动感十足!提到一汽-大众速腾,基本上在中国是无人不知无人不晓,而一汽大众速腾其实就是海外版的Jetta,只是在中国市场上被命名为Sagitar速腾。今天小编就给大家介绍第七代大众Jetta改装案例 。 查看详情>>
- 成都大众速腾改灯车灯改装效果案例成都车友提供的18款速腾车灯改装案例,速腾相信大家并不陌生,其是大众旗下一款A级轿车,一经在市场上推出就受到了广大车友的青睐,今天我们说的这台速腾原车是卤素灯配置,远近光分离式卤素大灯,最新款为LED大灯,大家都知道卤素灯灯光效果非常一般,很多车友在提车过后都会选择大灯升级,今天我们这台18款速腾就是选择升级LED双光透镜,速腾这个车型改灯一般是在近光位置加装一对双光透镜,远光位置保留,改装完成后就是两近光四远光的灯光效果,灯光有效提升3-5倍,保障了夜间照明安全。 查看详情>>
- 高价值再进阶,中国星进入4升时代无变频不节能,无性能不颠覆,中国星智能双擎正式进入4升时代!11月10日,吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战,尽显新一代“快·韧·稳”硬核实力,更印证了“1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大智能双擎技术的全球领先性,节能、性能与智能兼顾,让燃油车跃升一代。 查看详情>>
- 东风本田享域混动版曝光 油耗最低4升下半年上市东风本田目前已经构建了SUV+轿车+MPV全车系的混合动力家族,INSPIRE、CR-V以及艾力绅均上市了混动版车型,未来还会推出更加入门的混动产品。网上车市从东风本田官方获悉,享域即将推出混动版车型,采用1.5L i-MMD系统,每百公里综合油耗最低4升。相比同级热销车型卡罗拉双擎,两车油耗保持一致,但享域混动在尺寸上占据优势,将在下半年上市(预计为9月)。 查看详情>>
- 问答:每小时消耗4升柴油是多大的柴油机?下面我们来计算一下每小时消耗4升柴油的柴油机有多大的功率?我们假设该柴油机处于最大负荷(最大供油位置),它的燃油消耗率是220g/kw·h,柴油的密度为0.82~0.845千克/升,我们取0.83千克/升。根据燃油消耗率计算公式: 查看详情>>
- 哈弗h6烧4升机油并且没有报警故障灯提示各位老师好我是全新哈弗h6的车主,目前已经行驶了50000公里,在我6000公里时候,烧4升机油并且没有报警故障灯提示,厂家不给解决实际问题,只说维修就行,但是不给彻底解决,到现在了也没有看到可以维修的员工能够给我解决好问题。我的要求就是给我更换发动机总成,现在这车根本就行驶不了,来投诉网就是想要让老师们替我想想办法,怎么可以解决好问题,最好以后不要再次出现相同的问题。 查看详情>>
- 市区4升的百公里油耗,东风日产骐达真的行随着90后,甚至00后的崛起,年轻人消费群体,也成了各大车厂的必争之地。车厂造车都越来越年轻,越来越运动,线条越来也犀利,智能设备越来越多。反而越来越多车企忘了,汽车最本质的竞争力是什么。低油耗,低故障率,才是一辆车的优良品质。这一点东风日产骐达没有忘记。 查看详情>>
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