速腾拆检发动机
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- 我们研究几十年, 丰田都被拆烂了, 为啥还是造不出好发动机?《我们研究几十年,丰田都被拆烂了,为啥还是造不出好发动机?》如果拿现在的国产汽车和十年前作对比,那进步可是非常大的,而这一点也是大家可以用肉眼看到的,但尽管如此,它与合资车还是存在一定的差距,这其中就包括了发动机技术的差距。很多老司机都有这样一个质疑,我们研究几十年,丰田都被拆烂了,为啥还是造不出好发动机? 首先就是材料的问题。有一句话是这么说的,那就是:“工欲善其事必先利其器。”如果造发动机的材料不好,即使有再好的技术,那造出来的发动机也是不合格的。我们国家的材料科学现在还不发达,汽车发动机的研发上就处处受限,其实不光是发动机,很多其他行业也受制于材料的问题而不能展开。 那还会有人问,难道我们没能力独自生产全部的零部件吗?答案是否定的。如果我们全力研发,肯定是能生产出来的,但是相比独立研发来说,从外国进口的造价更低,这样车企在整台发动机上赚取的利润才会更高。另外,国内造车行业生产所用的设 查看详情>>
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- 新车机油渗漏 4S店“各种拆”后换发动机令车主“心酸”防冻液是汽车不可或缺的液体,如果其中混入机油没有及时处理,将降低防冻液的清洁作用,也会影响发动机降温,进而严重损坏发动机。近日,中国网汽车投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)收到某品牌车型车主张先生关于新车两千公里机油渗漏到防冻液里的投诉。 查看详情>>
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- 迟到5年反而有好处?速腾1.5T新发动机,才是大众完全体早在一年前,我们就对大众汽车的1.5T EVO发动机进行过技术解析。这款迟到数年的发动机可谓是吊足了我们的胃口。之前根据海外版的推算,1.5T EVO发动机分别有高、低功率两个调校版本。而随着一汽-大众新款速腾上市时间的接近,国产1.5T EVO发动机的面孔也开始逐渐清晰。更加令人惊讶的是,国产版与海外已经应用的高、低功率版本似乎都不一样。 查看详情>>
- 试驾全新速腾:新发动机加身,科技感更进一步一汽-大众速腾作为最畅销的A级车,无论在设计还是技术方面,都展示出极高的德系水准。不仅如此,为了迎合国内消费者的需求,其每一次焕新,都对车辆进行全方位的改进。近日,记者试驾了全新速腾,最大的感受便是:它更好看、更好开、更“聪明”了。 查看详情>>
- 国内第一款搭载新发动机的大众车型,看看新款速腾怎么样在现阶段的汽车市场上,1.5T发动机的车型绝对可以算做是中流砥柱一般的存在,不管是价值几万元的国产车,还是五十多万的CLS,如果从排量的角度上看,那它们都属于一类车型,而大众 速腾也是1.5T发动机的车型的一员。 查看详情>>
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