宝马3系改装排气管问题
- 改装排气管要注意些什么?改装排气管要注意些什么?一般会改装排气管的人离不开三个原因:提升性能、美观的造型以及迷人的声浪,一般的基础改装满足后两者很容易,只需更换一支排气尾管就可以。 查看详情>>
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- SC Project推出YZF-R7改装排气管YAMAHA YZF-R7作为市场上热销的中量级仿赛,对应的改装产品有如雨后春笋般不断涌现,近日意大利知名排气管制造品牌SC Project就针对R7推出SC1-S改装排气管,并推出钛合金、碳纤维两种尾段式样,让骑士可以根据自己的喜好挑选。 查看详情>>
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- 关于改装排气管:从哪个部分开始改装大多数人改装排气管是从中段、尾段开始的,常见的方法有加粗管径,缩小消音器等,大家一定要在改装排气之前,根据爱车的特性去确认自己想要的效果,否则丧失低转扭力不说,就怕连高速马力都积累不上去。 查看详情>>
- 宝马3系改装阀门中尾段排气宝马3系(F30)已经走过这一代3系的整个生命周期,对于它的运动性能和改装潜力已经毋庸置疑。N20发动机时代已经过去了,宝马全面进入到B系列发动机的时代。N20时代里面,宝马3系已经成为了不少改装车友最为喜爱的车型之一,称得上是宝马车型里改装排气比例最高的。当然,除了排气系统之外,宝马3系的国产化也让广大用户得以一尝当年的“蓝天白云梦”,市面上推出的改件颇为丰富。各式各样的改装风格也在这台3系之上呈现。而随着时间的推移,N系列发动机完成了其使命,宝马正式步入了B系列发动机的年代。 查看详情>>
- 瓦罐风格 宝马3系改装AIRBFT空气悬挂案例瓦罐风格 宝马3系改装AIRBFT空气悬挂案例,宝马3系旅行车,作为宝马品牌中的一款独特车型,凭借其出色的操控性能、精致的内饰设计以及卓越的驾驶体验,赢得了无数车迷的喜爱。然而,对于追求个性与极致驾驶体验的改装爱好者而言,原厂的设定往往难以满足他们的需求。 查看详情>>
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