宝马3系现在车型保养
- 优惠近10万!宝马3系现在抄底划算吗?最近几年随着新能源汽车的快速崛起,也让传统车企的日子过的是一天不如一天,为了能获得消费者和市场份额儿,有不少车企也纷纷对旗下车型的售价进行下调。即使是一线豪华品牌也通过降价的方式来保住销量,今天我们就聊一聊在市场中深受消费者关注的宝马3系,看看现在抄底划算不划算,是否值得入手。 查看详情>>
- 宝马3系50周年限量版,宝马精髓车型【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,宝马3系50周年限量版车型官图公布,这款车限量只有2500台,新车提供磨砂纯灰和闪电紫两款专属涂装,并且在车身多处有50周年标识,将在上海车展完成亮相。下面,和大家先来一睹为快。 查看详情>>
- 售后保养🎈 宝马3系大保养2025年1月12日 宝马3系来店保养 查看详情>>
- 宝马3系日常保养宝马3系日常保养 Motul X-clean机油 ***机油滤芯/汽油滤芯 NGK火花塞 专业养护 值得信赖 查看详情>>
- 新款宝马3系将在成都车展亮相,取消320系列车型近日,我们了解到新款宝马3系将在成都车展上正式亮相,将取消320系列车型。官方表示新款宝马3系是二次中期改款的车型,但是它的外观以及内饰却没有什么大的变化,但是整体会有一个不小的升级。此外,现在的竞争压力确实非常大,就拿宝马3系而言,它不仅要面对奔驰C级的竞争,而且还得面对国产新能源的竞争,这些车型对它的打击还是很大的。此外,有消息表示新款宝马3系的价格可能会有所下探,这样的话对消费者而言还是很值的。 查看详情>>
- 终端优惠可达7.5万元的宝马3系,现在还值得选吗?自315之后,部分区域的宝马汽车门店纷纷开启限时优惠,其价格最低的车型宝马3系的近期最高优惠幅度可以达到7.5万元。 查看详情>>
- 全新宝马3系亮相成都车展 将取消320车型全新宝马3系亮相成都车展 将取消320车型 查看详情>>
- 取消减压发动机,新款宝马3系精简车型,增加配置摇摆不定的降价与涨价,让宝马今年风雨飘摇,销量明显下滑,宝马3系作为品牌中的经典车型,也是腹背受敌,只能再次发力,推出了全新改款的宝马3系,官方定义其为第二次中期改款,精简了车型,增加了配置,价格维持不变,打算夺回丢失的市场。 查看详情>>
- 宝马3系,没有个性的水桶车型2025年新能源车争奇斗艳,燃油车这边似乎并没有什么看点。但是你打开销量排行榜就会发现,BBA的销量仍然排在前列。为什么手捧30万的预算,有人愿意放弃冰箱彩电大沙发,选择什么也没有的A4L、C级和3系呢?难道说智能车机,智能驾驶他们不想要吗?还是说奔驰、宝马的标更重要呢?宝马3系为何月月销量都是1万多台,时至今日它还有什么竞争力?别急,今天这期你一定要看到底,因为别人研究车,而我研究你。可我不研究车,怎么研究你? 查看详情>>
- 一张宝马3系的保养周期表作为一名宝马3系车主,我深深地了解到车辆保养对于车的使用寿命和性能表现的影响。所以,我决定在这里和大家分享我的保养经验,帮助宝马3系车主更好地维护自己的车辆。 首先,我整理出了一张宝马3系保养周期表,包括每项保养项目的周期和具体细节。此表是根据我自己的经验和官方推荐进行综合考虑后得出的结果。当然,每个人的驾驶习惯和用车环境都不一样,所以需要根据个人情况进行合理的调整。 接下来,让我们来了解一下具体的保养内容。 发动机机油更换:官方推荐每15000公里更换一次,但是我建议每10000公里更换一次,这样可以更好地保护发动机。 空气滤清器更换:官方推荐每30000公里更换一次,但是我建议每20000公里更换一次,以保证发动机的供氧质量。 刹车油更换:官方推荐每二年或4万公里更换一次,但是我建议每1年或2万公里更换一次,以保证刹车的安全性。 轮胎更换:根据轮胎磨损程度,一般需要每2-3年进行更换。同时,需要每6个月进行定期检查和轮胎转位操作。 变速器油更换:官方推荐每8年或16万公里更换一次,但是我建议每5年或10万公里更换一次,以保证变速器的正常工作。 以上就是我总结的宝马3系保养周期表以及保养细节,希望能对宝马3系车主们有所帮助。同时,也希望大家能够多加关注自己车辆的保养情况,让我们的车辆始终保持良好的状态。 查看详情>>
- 豪华后驱车型谁更强?奔驰C级、宝马3系对比凯迪拉克CT5如果你想要一款后驱的运动车型,那么在目前的市场中可以选择的产品其实没有那么的多,而来自豪华品牌的奔驰C级、宝马3系和凯迪拉克CT5这三款车型就是很多用户的必看选项。这三款车型都有着各自的优点,并且在口碑、配置以及动力方面都做得很不错。 查看详情>>
- 新款宝马3系正式亮相成都车展,车型进行了调整8月30日的成都车展上,新款宝马3系正式亮相,官方称之为二次中期改款,它的车型进行了一些调整,取消了标轴320i M运动套装、长轴320Li M运动套装、标轴325i M运动曜夜套装、长轴325Li xDrive M运动套装(四驱)和长轴325Li M运动曜夜套装,新增了长轴330Li 尊享型M运动曜夜套装。新款宝马3系的外观和内饰也进行了一些升级,还新增了一些车漆,但是它的外观效果变化不大,内饰的质感倒是有一些提升。 查看详情>>
- 新款宝马3系将亮相成都车展 取消320车型 入门价格上涨我们从相关渠道获悉,国产现款宝马3系会在8月停产,新款车型将于9月投产,新款车型被官方定义为二次中期改款。据悉,新款宝马3系将取消全部的320车型以及部分的325车型,新增长轴330Li尊享型M运动曜夜套装车型。改款后的宝马3系入门价格会上涨,但325车型的价格会略有下降。 查看详情>>
- 能否稳住销量?新款宝马3系售31.99万起,车型数量减少日前,新款宝马3系正式上市,推出5款车型,指导价区间为31.99万元至39.99万元。此次新款车型相比老款,车型数量精简,外观和内饰也有一定的变化,且取消了原先的320版本车型。 查看详情>>
- 新款宝马3系或将9月国产,主推高功率车型近日,根据国内媒体消息,新款宝马3系将于9月份开始国产。这是它第二次中期改款,新款3系国产后将会精简车系至5款配置车型,不仅取消2.0T超低功率车型,而且增加高功率车型,同时在外观、内饰细节以及智能化等方面进行升级优化。舍弃低功率车型、主推高功率车型,确实将为消费者带来更好的用车体验,增加宝马品牌的汽车口碑,但是性能升级版售价势必较高,大众的购车门槛也将随之上涨。 查看详情>>
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