宝马3系发动机漏机油问题
- 汽车漏机油还能开吗,发动机漏机油问题大吗发动机漏油汽车同样能开,最大的问题是机油损耗过快,造成浪费,不加注意,有可能因为机油压力不足,而导致发动机造成损坏。一般不会严重影响行驶安全,出现发动机漏油,一定要密切注意机油尺的位置。 查看详情>>
- 宝马3系漏机油是通病吗我是一名宝马3系的车主,今天我想和大家聊聊宝马3系漏机油的问题,这个问题困扰了我很久,也让我对宝马的品质产生了怀疑,但是我还是爱着我的宝马,因为它有着无可替代的魅力。 首先,我要承认,宝马3系漏机油确实是一个普遍存在的问题,不管是国产还是进口,不管是老款还是新款,不管是标轴还是长轴,几乎所有的宝马3系都会出现这个问题。我在网上查了很多资料,发现宝马3系漏机油的原因主要有以下几个方面: 气门油封老化。气门油封是发动机内部的一个重要部件,它的作用是防止机油从气门处渗入燃烧室。但是由于宝马使用的气门油封材质不耐高温高压,容易老化变硬开裂,导致机油从气门处漏下去,跟汽油一起燃烧,造成烧机油的现象。这个问题在超过6万公里的宝马3系上非常常见。 气门室盖垫老化。气门室盖垫是发动机外部的一个密封件,它的作用是防止机油从气门室盖处渗出。但是由于宝马使用的气门室盖垫材质也不耐高温高压,容易老化变硬开裂,导致机油从气门室盖处滴落到排气管上被炙烤,产生恶臭。 各种传感器密封老化。宝马发动机上有很多传感器,比如油温、油压、凸轮轴位置、曲轴位置等等,这些传感器都有密封圈或者插座来防止机油渗漏。但是由于密封圈或者插座材质也不耐高温高压,容易老化变形开裂,导致机油从传感器处渗出。 机油座老化。机油座是发动机和变速箱之间的一个连接件,它的作用是保证发动机和变速箱之间的密封和稳定。但是由于机油座材质也不耐高温高压,容易老化变形开裂,导致机油从机油座处渗出 查看详情>>
- 宝马3系有漏机油的通病吗?作为一名宝马3系车主,对于这款车的漏机油问题我有一些自己的看法和经验。首先,漏机油的问题不仅仅存在于宝马3系车型中,也存在于其他品牌的车型中。其次,漏机油的原因可能有很多,例如使用不当、机油封口老化、密封垫损坏等等。 宝马3系在国内市场一直拥有很高的销量,其中也包括了很多打工族的车主。对于这部分车主而言,经济实用是选择这款车的主要原因之一。宝马3系相对于同级别的豪华品牌来说,价格相对较为亲民,而且其低油耗、低维修费用等特点,也是很多打工族车主的心仪之选。 不过,即使是经济实用的宝马3系也并不完全没有漏机油的问题。据我所知,早期的宝马3系车型在使用一段时间后,确实容易出现漏机油的问题。但是,随着技术的不断升级和改进,现在的宝马3系车型在这方面的表现已经有了很大的改观。 对于已经购买了宝马3系的车主而言,如何避免漏机油的问题呢?首先,要注意保养和维修,按照厂家要求进行定期保养和更换机油。其次,要经常检查机油封口和密封垫的状况,及时更换损坏的零部件。最后,也要注意日常的驾驶习惯,尽量避免急加速和急刹车等行为,这样有助于减少车辆的磨损和机油的消耗。 总之,作为一款经济实用的豪华车型,宝马3系在漏机油问题上的表现并不差。只要注意日常保养和驾驶习惯,就能够避免或减少这一问题的出现。 查看详情>>
- 发动机漏机油一定是这几个地方的问题!发动机漏机油是一种比较普遍的故障,尤其是汽车使用时间长了之后会出现,或者某些特定的车型由于某些原因也会频繁发生,具体的品牌车型相信车主心中都有定论不再多言。对于发动机漏油的现象车主多是直接去修理厂检查,而自己并不会主动的去判断是哪些部位的问题,其实这样很容易多花冤枉钱…… 查看详情>>
- 发动机漏机油,用不用去修理?发动机漏油,是汽车维修中最常见的毛病之一。以前修车时,经常见老旧车、国产车漏机油,而现在新车、合资车、豪华车啥车都漏油。尤其是通用、雪铁龙、宝马,堪称漏机油三杰。我们对此情况已习以为常,但消费者却一般会紧张。那么如果发动机漏机油,我们该不该去管它呢? 查看详情>>
- 不是个例!宝马3系漏油召回后,发动机又漏防冻液从车质网了解到,近段时间网站收到了不少关于宝马发动机的相关投诉,投诉主要集中在华晨宝马3系上,宝马3系发动机问题主要集中在冷却系统故障以及发动机漏防冻液两大方面,部分车主反映刚买新车不久就严重漏液,而且一直得不到解决。 查看详情>>
- 宝马3系发动机漏防冻液是通病吗?从2017款开始一直到2020款,宝马3系一直都有一个通病那就是防冻液漏液的问题~现在宝马厂家没有给出召回的方案,广大车友也是一直找方案解决,厂商根本没有一丝协商的意思,去拿时我们车主自费维修!这个防冻液漏液的维修费用要达到2000元以上,这明显就是一个通病~ 这个故障完全就是因为宝马3系装配的B48系列发动机存在设计和材质缺陷,导致软管容易爆裂,从而造成发动机漏防冻液所致。车友们基本上都是跑了5万公里的时候发现的~大家买宝马3系的朋友也一定要注意这个问题,维修保养的时候提前去做一下检查,省得后期对发动机造成更严重的伤害~ 查看详情>>
- 宝马3系还是祖传漏机油吗?宝马漏油一直都是大家都知道的一个“问题”了。 但其实实际上德系车都漏油,甚至说,欧洲车都漏油。 其实漏油除了难看以外,并没什么大问题,定期更换就行了,顺便对发动机做一下深度养护。 我的N52发动机,每隔五六年就换一次密封垫,主要是气门室垫,油底壳垫,机油格垫,水箱散热器(这个也容易漏),这样就会好很多。 查看详情>>
- 发动机漏机油是什么原因?发动机漏机油是什么原因? 查看详情>>
- 2年,发动机漏机油11500km,发动机皮带盘处漏机油 查看详情>>
- 宝马3系还是祖传漏机油吗?最近在网上看到了一句超搞笑的话:新3系还没到漏油的年纪,但打小开始烧机油。 哈哈哈哈也不知道是不是这位兄弟的亲身真传,但是宝马漏油一直都是大家都知道的一个“问题”了。 但其实实际上德系车都漏油,甚至说,欧洲车都漏油。 因为欧洲的排放法规一直是最严格的,提高内燃机的热效率是-种有效的方法,而内燃机的热效率与温度有着最直接的关系。因此德系发动机运行温度都很高,宝马110℃,本田才95℃。 其实漏油除了难看以外,并没什么大问题,定期更换就行了,顺便对发动机做一下深度养护。 我的N52发动机,每隔五六年就换一次密封垫,主要是气门室垫,油底壳垫,机油格垫,水箱散热器(这个也容易漏),这样就会好很多。 查看详情>>
- 发动机底部漏机油今天去二保,师傅发现发动机底部漏机油。说是碰到好几辆了,先清洗一下。下次来再漏的话给索赔。忙接电话忘记拍照了。 大家的有这个现象吗? 查看详情>>
- 新款宝马3系还是祖传漏机油吗?我是一位宝马3系车主,我很喜欢我的车,它给我带来了很好的驾驶体验和品牌形象。但最近我发现我的车有一个让我很困扰的问题,那就是漏机油。 我在网上搜索了一下,发现这并不是个例,很多宝马3系车主都遇到了类似的问题。有的说行驶几千公里就要加一升机油,有的说火花塞油渍积碳严重,有的说漏防冻液。 我觉得这对于一辆豪华品牌的车来说太不正常了。烧机油会影响发动机性能和寿命,也会增加燃油消耗和排放污染。漏防冻液会导致发动机过热和损坏。 我去了4S店反映这个问题,但他们却告诉我这是“正常现象”。他们还把换机油量从5.25L提高到了5.75L,好像想掩盖问题一样。但说明书上明明写着多加机油也有危害。 我联系了厂家客服,他们也没有给出什么解决方案或者合理解释。他们只是让我等待召回通知或者自己出钱换零件。 我感觉被忽悠了。作为一个忠实的宝马粉丝,我对宝马的质量和服务感到失望和愤怒。难道宝马就不在乎我们这些消费者的利益吗?难道他们就不担心因为这些问题而损失市场份额吗? 查看详情>>
- 发动机机油消耗量大,我们如何判断究竟是“烧机油”还是“漏机油”?首先我们来看看机油是如何漏出到发动机体外的。发动机润滑系统由油底壳、集滤器、机油泵、机油滤清器、主油道、机油冷却器、机油限压阀等部件组成,机油是润滑系统的工作介质,具有润滑、清洗、冷却、密封、防腐蚀、缓冲振动及作为液压挺杆和可变气门正时机构的传力介质等作用。它在发动机中循环流动,具有一定的压力,为了防止它漏出到发动机体外,在发动机各零部件的结合处采取了一定的密封措施,如果这些部位密封失效,机油就会从这里渗漏出来。根据渗漏的性质,又可以分为显性渗漏和隐性渗漏。比如在增压器轴承处、曲轴后油封处和气门油封处的渗漏,外表是看不出来的,称之为隐性渗漏;而在曲轴前油封处、油底壳处、气门室盖处以及机油滤清器处等部位漏油在外表是能够直接看到的,称之为显性渗漏。 查看详情>>
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