轩逸下内衬维修
- 售后多次维修无果?日产轩逸被车主投诉近日,汽车投诉网收到了一则关于东风日产轩逸车型的投诉信息,投诉标题为“东风日产轩逸门窗升降器开关失灵和车门异响,售后已多次维修无果“,那么情况究竟是怎么回事?我们一起了解下。 查看详情>>
- 发动机维修贵?这个"王炸"故障维修您看下?众所周知,发动机是每一台汽车的核心部件,发动机的质量,决定了整车的性能与品质,而这个重要部件,一旦出现故障,就意味着车主要支出不菲的维修费用。但今天,万高小编要带大家看的,并不是发动机,而是汽车的另一个关键零部件——差速器!这个名词,不知大家是否熟悉? 查看详情>>
- 22款轩逸经典后轮叶子板内衬没有,哪里可以买到?22款轩逸经典后轮叶子板内衬没有,哪里可以买到? 查看详情>>
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- 如果没有了轩逸,东风日产还剩下什么?在中国的汽车市场,丰田有广汽丰田和一汽丰田共同推广,而本田也有广汽本田和东风本田一起进攻南北方市场,就连与世无争的马自达,每个月的销量也都有一汽马自达和长安马自达全力支持,唯独日产汽车,在乘用车市场,基本就靠东风日产了。 查看详情>>
- 轩逸变速箱故障维修案例轩逸CVT无级自动变速箱故障现象: 该车变速箱挂倒挡时连续发抖,并且变速箱部位有几声异响,30到40迈时能听到发动机空转一下,说明变速箱内部已经打滑了。 该款轩逸搭载CVT无极变速箱,该变速箱型号为F020。该变速箱我们已经维修过很多台次,目前损坏的车型主要为营运车辆每天跑滴滴一天二三百公里,一年下来将近10万公里,因为长时间没有更换变速箱油,变速箱油已经严重变质,污染导致变速箱阀体电磁阀卡滞或磨损后油压出现异常,出现变速箱挂档抖动,换挡打滑等各种问题。 抬下变速箱总成进行解体,首先拆下变速箱油底壳发现变速箱阀体,以及变速箱内部全部覆盖一层黑黑的油泥,该车变速箱油已经严重变质。 接下来对变速箱进行全面解体,发现倒挡磨擦片严重烧毁,摩擦片已经高温烧焦钢片也已经高温变形见下图。 幸亏该车维修的比较及时,变速箱内部的压力缸和刚带没有出现大的问题。 更换倒档摩擦片及刚片,彻底清洗变速箱内部所有零部件,把变速箱阀体进行解体清洗,电磁阀进行超声波清洗处理,装复变速箱总成加入日产NX-3专用变速箱油,试车18年轩逸变速箱打滑故障顺利解决。 在这里我们提醒广大车主朋友们,现在好多车主只知道保养发动机不知道保养变速箱,等变速箱出现故障时再保养为时已晚,所以大家一定要及时的保养变速箱。 查看详情>>
- 轩逸脚垫下积水请问各位大虾,我的轩逸七年了,洗车或下雨副驾驶脚垫下积水,是怎么回事? 查看详情>>
- 新老轩逸车辆安全性“天壤之别”,东风日产给自己下套作为东风汽车集团销量最大的乘用车板块,东风日产前11个月销量近百万,而其中车辆安全性有天壤之别的新老轩逸,占比近半。 查看详情>>
- 东风日产轩逸:自媒体视角下的综合评价导言: 作为自媒体人,我将以中立客观的态度对东风日产轩逸进行评价。本文将从外观设计、内饰舒适性、动力表现、安全配置以及综合性价比等方面进行探讨,以全面了解这款车的优点和不足之处。希望本文能够帮助读者更好地了解东风日产轩逸。 查看详情>>
- 日产这次下血本了!混动轩逸将下半年引入近日,东风日产汽车对外透露,搭载e-POWER混动系统的轩逸车型将在今年下半年引入,作为一台增程式混动车,其相比搭载1.6L+CVT动力总成的现款轩逸在燃油经济性、NVH表现以及动力响应等多个维度会有更出色表现。 查看详情>>
- 不做马路三大妈,这些大空间低油耗家轿也有7秒级加速堵车路段的尽头是什么?是事故?是道路维修?还是说一辆龟速行驶的轩逸/雷凌/卡罗拉? 查看详情>>
- 今天去看下车辆维修进度,维修的很快,已经今天去看下车辆维修进度,维修的很快,已经油漆喷好了,等待油漆干了开始安装,车前杠已经拆下来了,看到内部防撞梁很结实,看着给人很安全 查看详情>>
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