轩逸上坡停车问题
- 长上坡山道行驶,轩逸e-power 为何不抖?最近在云南山路上体验了一下这轩逸e-power,全程很多长上坡山路,但是动力充沛,踩下加速踏板,动力说来就来。发动机丝毫没有抖动、噪音,也没有动力不足的现象。 查看详情>>
- 新轩逸自动挡上坡问题18款新轩逸自动挡D档上长坡车时速当时是40迈正然后我看着迈速表加提速踏板时速表针不动光转速表针上升但时速仍是保持到40迈等上来坡到坡顶上或者下坡时然后加提速踏板就行了时速就上升了加提速踏板时速也快了?甚么情况?当时我看着迈速表不是错觉 查看详情>>
- 轩逸上坡无力是正常的吗?作为日产品牌最畅销的车型之一,轩逸拥有良好的市场口碑和销量,但是有些车主在驾驶轩逸上坡时发现车辆动力不足的问题,这是否是轩逸的通病呢? 首先,要明确轩逸的定位和市场定位。轩逸是一款普通家用轿车,其动力性能并不是主打特色。虽然它搭载了多种不同排量的发动机,但并不代表它在动力方面可以胜任所有的驾驶需求。 其次,车辆上坡无力可能与驾驶习惯和路况有关。在上坡行驶时,车辆需要承受更大的阻力和重力,因此需要更多的动力才能克服。如果车主的驾驶习惯较差,比如经常低速行驶或者急踩油门,就容易导致车辆上坡无力。此外,路况也是影响车辆上坡能力的因素之一。如果路面坡度过大或路况不好,车辆就会出现上坡无力的情况。 最后,如果车辆上坡无力的情况持续存在,车主可以考虑到4S店进行检查和维修。例如,发动机积碳、进气道堵塞、点火系统故障等都可能导致车辆动力下降,需要进行维修。 综上所述,轩逸上坡无力并不是通病,而是与多种因素有关,包括车辆本身的定位和市场定位、驾驶习惯和路况等。如果车主出现车辆上坡无力的情况,可以先从自身的驾驶习惯入手,或者考虑到4S店进行检查和维修。 查看详情>>
- 2019轩逸经典停车问题。2019轩逸经典很多次N档熄火,拔不出门钥,在没很火的情况下直接把变速箱档位推置停车档,这时可以拔出门钥,这种情况发生很多次,新手操作不妥,问问各位老司机,这个操作对于车马达变速箱有伤害吗,谢谢。 查看详情>>
- 新轩逸自动挡停车问题新轩逸自动挡D档我慢慢踩刹车后走的比较慢马上快停下时,我慢慢的整个松开刹车车就慢慢的走了几米停下来,紧接打火又自动比较轻微顿一小下又本身慢慢走起来了这是甚么问题,就是我挂着D档慢慢踩刹车然后慢慢又松开刹车之后汽车慢慢留了几米就停下了,停了之后紧接着觉得车轻微小拉扯一下车又本身慢慢的走起来了正常吗甚么问题 查看详情>>
- 轩逸经典2022,停车自启动问题轩逸2022经典,最近开车,自启停功能异常,红绿灯停车发动机停止,怎大概几秒很快又重新启动,有时候几秒,有时候二三十秒,特别注意脚踩刹车基本都不动,没什么问题。还是自己又启动,求大神指点 查看详情>>
- 「上坡停车挂1挡·下坡停车挂倒挡」-别挡停车会伤车吗?#老司机聊汽车知识# 查看详情>>
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- 16款新轩逸,红绿灯停车抖动问题16款新轩逸,16年底买的,基本上下班,现在22000多公里,最近发现一次等红绿灯踩刹车,车已经停车了,出现整车抖动问题,持续4秒左右,很明显,之前也出现过,算上这次大概3次左右,不知道什么情况下会出现的,不知道各位车友有没有遇到过,难道这个发动机的通病? 查看详情>>
- 露天停车也不担心有什么问题露天停车也不担心有什么问题,隐形车衣在进入市场以后,越来越多的车主都非常钟爱这项汽车美容服务,其实汽车行业在不断的发展当中,从而带动的是汽车周边产业的兴起,尤其像汽车改装汽车美容发展的尤为迅速,在面对日益严峻的漆面伤害问题,越来越多的车主会投入时间和精力去了解市场上哪一种漆面防护用品,更加值得选择,同时具有良好的口碑和性价比在市场上的用品。 查看详情>>
- 电动汽车 充电方便 还解决了停车问题作为一位新手司机,常为停车难问题苦恼,即使看起来空间很大的停车位,怎么也倒不进去,而后车的鸣笛声让我更加紧张,最终只能寻找下一个空间更大的目标。在商圈地下车库不知兜了几圈,最终还是在别人的帮助下完成了停车,就这样大半个小时浪费了,确实非常折腾人,和我这样的新手车主应该不在少数。 查看详情>>
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