轩逸两驱可以直接9寸轮圈
- 经典轩逸被追尾直接变两厢车。只能说经典轩逸性价比的确可以,但是安全性大家还是要好经典轩逸被追尾直接变两厢车。只能说经典轩逸性价比的确可以,但是安全性大家还是要好好斟酌一下。 查看详情>>
- 10月汽车销量快报,日产销量破14万,轩逸还是我们的首选吗?每个月的销量数据出炉的时候大家都非常的关心,因为轩逸连续几个月的销量翻红,也让大家对它有了新的认识。要说起轩逸想当年还是跟福克斯一样的待遇,还有不少的负面影响,没想到现在的销量直接可以突破50000辆,已经远远的把其它轿车抛在了后面。那么十月份它还会给我们一样的成绩吗? 查看详情>>
- 魏牌新摩卡DHT-PHEV上市 这车不存在选哪款的问题你是不是还在纠结如何挑选汽车品牌、车型和配置啥的,魏牌大五座旗舰SUV——全新摩卡DHT-PHEV可以让你的选择变得更简单。因为这款全新摩卡DHT-PHEV只带来了一个配置,这就是两驱长续航版。价格方面,直接是23.18万元。 查看详情>>
- 运动后轮225,不换轮圈直接换235/45R18可以么如题,求问 查看详情>>
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- 更聪明的大空间SUV,问界M7值得入手众所周知,SUV的大空间,不仅可以满足全家人一起出行,而且还能享受不拥挤的乘坐感受,较高的底盘能适应各种路况,另外较其高大的车身也让人觉得更加霸气“有面子”。问界的第二款车,也直接瞄准了SUV市场,带来了问界M7。问界M7主销车型两驱舒适版28.98万、四驱豪华版30.98万。对比理想L8 Air、Pro、Max三个版本售价从33.98万~39.98万元,问界M7在价格方面更有优势。 查看详情>>
- 爆降9万,东风系整体打骨折!卖疯了!东风的价格崩了,湖北的车卖疯了!这两天东风系的车价格整体大跳水,东风本田、东风标致、东风雪铁龙,都跟疯了一样在降价,现在的价格已经突破了大家认知的便宜,比如说像东风本田的UR-V,它最高优惠幅度可以达到6.8万,东风雪铁龙C6最高优惠竟然可以达到9万,原本21万的车,现在裸车价格只要12.19万起。这还看什么卡罗拉轩逸,就现在这价格,用买A级车的价格,直接提一台C级车,难道他不香吗? 查看详情>>
- 轩逸宽体造型打脸,新车尺寸全领先,德系“真宽体”来了最近汽车圈热度最高的莫过于上海车展了,新车的亮相再加上众多新车上市,现场可谓是一片火热的氛围。当然现场的主角还是各大车企带来的重磅新车,其中在上汽大众斯柯达展台亮相的明锐Pro就已经被消费者期待已久。15万左右的预估价格可以说和当前合资家轿市场的轩逸等车,直接打起了竞争战。相信不太了解这些车型的小伙伴对它们的车型亮点毫无头绪,今天我们就来盘点一下明锐Pro与轩逸这两款车分别有哪些亮点和优势。并且,还可以为准备购车的小伙伴提供一些参考。 查看详情>>
- 销量比朗逸还高,舒适性不输奔驰,日产轩逸怎么样?说到十万元价位的紧凑轿车,大家肯定会直接想到三款常年销量霸主的车型“两逸一拉”——卡罗拉,轩逸和朗逸。其中日产轩逸因为出色的表现,更是交出了月销五万台的优秀成绩。在外观上,新款轩逸一扫老款的保守流畅自然的造型,变得有一点运动气息。悬浮C柱的设计虽然在蓝鸟上看起来不太协调,但是在轩逸上就很画龙点睛。如果不仔细看的话,很容易当成比它大一级别的天籁。内饰上来看,轩逸的新款中控布局比较主流,中间配备了竖着的8英寸触控液晶屏,支持车联网系统,并配备了导航与电话功能。和同价位的国产车中控台堆大屏幕相比,轩逸的配置虽然低一些但是却很实用。内饰的材质采用了大范围的软材质,做工水平和摸起来手感比较不错。空间方面,轩逸一向在此方面很拿手,舒适的座椅像家里的沙发一样,可以坐的很低十分舒服。在动力匹配方面,新款轩逸搭载了1.6自吸发动机以及CVT无级变速,虽然没什么驾驶乐趣可言,但是比较也很顺滑适合家用。油耗也只 查看详情>>
- 捷尼赛思G80 Sport谍照曝光捷尼赛思G80 Sport谍照曝光。日前,我们从国外媒体获取到捷尼赛思G80 Sport的谍照,可以将它视为G80的运动款,从谍照上看与普通版最大的区别便是前保险杠造型,捷尼赛思在上海车展前后宣布正式进入中国,并且带来了G80、G80纯电版、GV80。除此之外,运动版车型的轮圈上有类似网状的花纹,这也是最明显的区分之一。除上述两处之外,在谍照之中无法直接找到与普通版本车型有明显的不同。 查看详情>>
- 真A+级家轿对决:面对东风标致新408,为何速腾占下风?当“A+”这个概念满天飞的时候,我们发现在这个新建立起来的细分市场里,开始逐渐有了标准,而其中有一个硬性条件可以直接把大众朗逸、日产轩逸的“真伪”给识别出来,那就是车身尺寸。当我们用超4700mm的车身、超2730mm的轴距来筛选A+级家轿时发现,没几台车能达到这个水准,而今天我们看到的东风标致新408与大众速腾便是其中屈指可数的代表。 查看详情>>
- 打响开春价格战,还要等“晚买享折扣”吗?今年开春比亚迪就率先吹起了价格战的号角,插混家轿直接把价格打入7字头,比亚迪初衷主要是针对合资燃油家轿的,因为去年底合资品牌启动了大幅度官降动作之后,轩逸、朗逸等热门车型入门价都下探到了7万元级别,又重新站上轿车销量榜首,合资车降价效果是立竿见影的,所以比亚迪只能行动了,有了“798秦”,谁还买“三大妈”?当然此举多少也冲击到自主品牌的家轿市场,但是西锥觉得你可以不买比亚迪,但要感谢比亚迪,正是因为它,才有了后面其他车企的一系列动作,最终获益的还是我们消费者。 查看详情>>
- 不该被忽视,一汽大厂出品,比速腾大,配2.0T+6AT很多预算不足以选择大众迈腾、本田雅阁这类热销中型轿车,但又想体验到比大众朗逸、日产轩逸这类车型更宽裕的乘坐空间的用户,便喜欢将目光投放在大众速腾、别克威朗这类介于中型轿车与紧凑型轿车之间的轿车身上,其中,大众速腾还颇得大家青睐,时常以过万辆的月销量,跻身整个轿车市场销量前列。但说实话,以大众速腾超过12万的起步价,也已经可以直接选择到大厂出品的中型轿车,像我们今天要聊的奔腾B70便是其中之一。 查看详情>>
- 死对头变盟兄弟?全新福克斯电动版可能披着ID.3的外衣近日,有国外媒体绘制出了一副电动版全新福克斯的假想图,让笔者惊讶的是,这分明就是一台挂着福特标的大众ID.3。但这样的设想也并非空穴来风,在今年年中,大众和福特达成合作关系,福特在为两家公司开发商用车的同时,可获得大众MEB平台的使用权;而前不久,福特方面表示或让下一代福克斯以纯电动车的身份推出。这样两条消息联想起来,也就不难解释,为什么外媒会做出这样一幅假想图了。曾几何时,在紧凑级两厢车市场竞争中,大众的高尔夫和福特的福克斯可以算得上是直接竞争对手。而如今,在汽车电动化的浪潮下,大众的这个对手可能会直接变成兄弟。从假想图中可以看到,新车的外观轮廓和大众ID.3基本上完全一致,只是车头的设计有所变化,并换为了福特的logo,轮圈则为现款福克斯的样式。(上一代福克斯Electric) 查看详情>>
- 轩逸经典近光灯轩逸经典没有透镜,把原来的卤素灯直接换LED灯是否可以? 查看详情>>
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