轩逸右后变速器支架更换

特价：10.88万，新到17年捷豹XFL，多功能方向盘，四座加热，经典旋钮档把，自动驻车，自适应巡航，全景大天窗，全车车衣，自动恒温空调，双电动座椅，后排独立空调 查看详情>>

[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 车型：大众朗逸 行驶里程：55001KM 今年是购物车的第四年，因为去年车辆快过保的时候，在店里购买了延保。所以说整车就有四年的质保。在车辆快过保之前，到店里面检查一下车辆的各个零部件。如果有问题的话，可以进行免费的更换。好巧不巧，在检查底盘部件的时候，我发现右后减震竟然漏油了。随即让师傅查看是不是漏油。师傅看完之后确认是漏油，然后填写索赔单据。进行零部件的索赔。索赔零件到店的话大约是一个星期左右。现在我们先把车子开回去吧。 等了一周的时间，售后告诉我新的减震器回来了，让我可以到店进行更换。特地选在周六，人比较少。更换起来也比较快。更换减震器需要先拆掉轮胎。然后再拆卸掉旧的减震器。安装新的减震器。固定好螺丝。我以为更换的减震器是把整根都给更换掉，原来不是上面那个套筒还是要继续使用的，只是更换减震器本身。这样其实也不错，毕竟只有减震器漏油零部件是没有问题的。更换完毕之后就重新安装上轮胎就好了。 很多人不了解减震器的作用，减震器的话是给我们的行车舒适度有信息相关的。如果车辆的减震器漏油，长时间的话，可能造成减震器的回弹不及时。导致乘车的体验感会变得很差。举个例子，比如说过坑的时候，减震器不回弹或者是回弹过慢。这个时候就会感觉很颠簸。所以说一旦发现减震器漏油的话，需要进行及时的更换。 这次更换减震器的时间大约是一个小时的时间。更换的速度比较快。后面又看了一下减震器的价格，原价是600多块钱，加上工时的话大约是900块钱左右。还好这次是在质保期内发现的，所以说本次更换是免费的，如果自费的话就要花费小1000块钱了。 查看详情>>

前言： 随着车龄的增长，车辆也会随之而来存在一些问题，比如 老化、磨损等情况，比如今天小白更换右前门拉手支架，我个人认为就是时间带来的损耗。 车型介绍：朗逸 2017款 舒适版 1.6自动挡 小白车龄： 2017年6月(至今收有7年4个月) 本次维修作业：更换右前门拉手支架 右前门拉手支架问题情况： 开车门时车门外拉手无法打开车门，通过车门内部拉手才可以打开车门。 维修师傅判断是外拉手内部支架链接部位损坏导致外部拉手无法打开车门。(拉手支架损坏部分，文中图片有标记和对比) 右前门拉手内支架零件号：5ND 839 885A 本次维修费用 ： 工时 80RMB 材料68RMB 合计 148RMB 右前门拉手支架 更换过程： 这个门拉手支架位于车门内部，所需拆装部件，需要 先拆掉车门内饰板，之后再拆掉车门外拉手，即可取下这个拉手支架进行更换。(文中有图片说明拆装过程步骤) 右前门拉手支架拆装注意事项： 这个拆装过程中会拆到门饰板，这个门饰板与车门链接是塑料卡扣，拆装时注意点，如果有卡扣损坏情况下需要更换新的，否则会产生门饰板和车门有间隙可能还会存在异响情况。 另外需要注意的是，新的拉手支架安装完成后，先别急着装门饰板，先测试检查下安装新的拉手支架后能否正常开关车门，检查无误后方可安装门饰板。安装好门饰板后，再检查 内外拉手可否正常打开车门，还有升降器开关检查。 总结：文章的开头就提到了，随着车辆车龄的增长，随之而来就会存在一些问题，这方面不要过多在意，但有问题就需要及时处理止损，避免因小失大，造成不必要的麻烦。 查看详情>>

锋范更换原厂右后倒视镜总成 查看详情>>

丰田卡罗拉 更换前后刹车片 更换后保险杠支架 ➕油漆 查看详情>>

大众途锐更换后刹车碟 刹车片 右后手刹电机 查看详情>>

本田思域Type R FL5，更换PTISM尾翼增高支架，同时支持三种角度调节 查看详情>>

我的爱车行驶了一段时间后发现油门踏板共振，联系了厂家，厂家让我回店进行检查，回店里后上了举升机，维修师傅检查后给出了维修建议，更换两个四通支架，这两个四通支架是固定油门踏板的油管的，但是支架和车体之间隔振的橡胶已经开裂了，所以要整体更换两个四通支架，但是没有现成备件，需要订货，经过一周订货后，我再次接到通知，进店维修。 这次和保养一样，正常登记排队后，进入维修工位，师傅先拆掉电瓶，找到机舱内的四通支架，然后开始艰难拆卸，因为位置靠近防火墙底部，下面有副车架遮挡，这个四通支架只能从机舱内进行拆卸。拆卸掉旧支架后，准备安装新的支架的时候，我拿出了根据支架尺寸定做的聚四氟乙烯垫片，加装在四通支架和车体之间，提高隔振能力。然后师傅装回了电瓶。 第二个支架安装好第一个支架后，车辆举升起来，拆掉下护板，然后放掉刹车油，拆下底盘下的四通支架，这个支架就比较快了，安装的时候我也要求加装了我的定做垫片，安装完成后，降低车辆，加入新的刹车油，然后一个师傅在驾驶位置踩刹车，另一个师傅开始拆卸后刹车油管进行排气操作，排气操作完成后，车辆在4S店的场地内进行了试车，确认无误后进行了车辆交接。 整个维修过程比较耗时，也需要师傅的耐心，拆卸比较考验人，更换完成后震动好了。问题解决。 查看详情>>

Macan 日常更换原厂变速器保养 刹车片 查看详情>>

[_LinkTopic:寒冷冬季，朗逸温暖你我,88557,37] ❤️❤️❤️作为一名十年的老司机，说到养车用车这方面的手艺活，我觉得只能算是入门级别，跟一些大神自己更换机油机滤、更换火花塞等等这些相对专业点的没法比，但是咱自己换个空调滤芯、价格玻璃水、雨刷器啥的都不在话下，遇事了还能换个备胎，不过这都不是常见的事情，大多时候都是自己洗车打蜡。不过今天分享的是更换新的车载手机支架，下面我们就来具体的聊聊吧。 🚙原来车上的支架是买车之初就购买的，用也是没问题，只是当初手机屏幕小且薄，而今的手机屏幕大还厚，最初的手机支架就用起来不是特别方便了，每次需要把手机壳去掉才能放上去，稍显不便。 而我新购买的是原厂的乐享便携手机支架，采用碟式环抱结构设计，夹持更牢固。兼容各种大小屏幕手机，厚度更不用说，虽说没有测量具体的尺寸，市面上的手机都是没问题的。 这款产品有加长杆和鳄鱼嘴两种夹持结构随意选择，产品材质为ABS+PU+硅胶，产品组件为手机支架主体；通用型固定夹；加长型固定夹。采用标准为GB /T2672-2009。 🚙开始组装，我先试验一下加长杆的支架方式是否使用便捷。第一步：拿出手机支架主体，看到主体结构用料还是蛮扎实的；第二步，就是主体与加长型固定夹的组合，此时需要我们将加长杆的螺帽套在主体螺母上，拧紧之后就是调整加长杆固定夹的角度；第三步，将手机支架固定在空调出风口叶片上。 感觉手机放上去后有点头重脚轻，形成了杠杆效应，加长型固定夹虽然很稳固，可是担心时间长了或多次晃动，空调出风口的叶片会承受不了。 🚙之后我将手机支架更换上鳄鱼嘴固定夹，没有了加长型支架，感觉这样更能够牢牢的咬住叶片，也不会晃动，相对来说叶片承受的力也就越大。 😀😀😀至此本次自己动手更换车载手机支架就到这里结束了。选择一款合适的手机支架可以为行车途中增加便利，不论是选择电动的还是重力式的，亦或者是带无线充电功能的，最终的目的都是为了让我们的人车生活更加的快乐，毕竟车不仅仅是交通工具，而是我们生活中独处的一个空间，也承载着我们远行的梦想，所以车上的每一件物品都不能马虎，合适最重要！ 查看详情>>

🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的，虽然好多年了，已经被称之为老车了，但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量，反而新款并没有这个老款多，当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多，外观的颜值，设计，尺寸非常的吸引人，其次就是空间表现非常棒，特别是后排的空间表现优异，这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了，还有就是比较高的配置是应有尽有，都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方，那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架，不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏，一开始我并没有注意，后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫，异响，当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座，发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫（学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫），那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动，那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部，所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板，安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的，这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了，并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置，和断裂处，正常扭力支架是安装到元宝梁内部的，现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了，是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁，仔细观看扭力支架的断裂处，这个断裂处是有螺丝眼的，也就是从螺丝眼处断裂了，拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定，总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点，前两点固定在变速器下体上，另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为，这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏，我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损，这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大，所以我考虑到，所以必须更换原厂件，通过当地的4s店给发了一个原厂的配件，这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题，所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了，先固定好前两颗螺丝，然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可，一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力，其次就是需要一个可以施展空间的地方，也就是说底盘比较狭窄，所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主，平时用车还是要注重检查、保养，比如平时多检查车辆，发现异常、异响等及时处理，避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>

奔驰更换AGM电瓶 查看详情>>

原厂支架太直立了线条不好看，某宝150的随型支架质量不错的，有个问题就配的转换支架不行，牌照会抵到尾灯，想了想明天在牌照框上打眼应该能解决问题 查看详情>>

1. 定期更换变速器油是保证 D 挡和 N 挡在良好的润滑环境下工作的关键步骤，它能有效延长变速器的使用寿命，降低磨损和故障率。建议根据车辆使用说明书中的建议，定期更换变速器油，以确保变速器的润滑效果。 查看详情>>

高速失速，说是更换变速器分总成，不符合三包法不能退换，说是不属于变速器主要零件，而且过7天退换标准了，有懂行的吗，给我都看懵了，刚买26天耶，2300公里不到，折腾了2天了，累死我了 查看详情>>