骐达前轮防溅垫小改
- 改款三菱ASX劲炫搭载新2.0L发动机作为一款推出十年,在全球90多个国家销量超过140万的紧凑型SUV,三菱ASX劲炫在国内的存在感一直不高,小改款的车型去年11月上市。但在海外市场上,新款三菱ASX劲炫已经在测试中,和国内在售的三菱ASX劲炫车型,新款三菱ASX劲炫标配了LED大灯,内饰大量采用了软性材质、Alcantara材质的座椅,后排的腿部空间比现款车型要大一些,在后排座椅放倒后,后备厢空间可以从406升扩展至1,206升,尾部的保险杠上部配备了防擦垫,可以防止搬运物品时刮花保险杠。此外,新款三菱ASX劲炫还配备了8英寸的中控大屏,但是分辨率不高,带有Apple CarPlay或Android Auto功能。在动力上,新款三菱ASX劲炫搭载的是150马力和195N·m的2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,并配备了四驱系统,最多可以有50%的扭矩被分配给后轮,离地间隙为19厘米,零百加速需要10.9秒。据悉,新款 查看详情>>
- 捷达VS5三十周年版到店 增加部分舒适性配置近日,有媒体爆出在一汽-大众捷达经销商处拍摄到一组捷达VS5 三十周年纪念版车型图。新车作为VS5的2021年度小改款车型,只是针对细节进行了调整。 外观方面,新车前脸采用了大尺寸六边形的前格栅设计,其内部则使用了点阵式加以点缀,和普通版车型并没有什么区别。中央为J型的品牌LOGO,灵感源自于“JETTA”首字母“J”。同时,新车前包围两侧配有大尺寸C字形装饰条,让其看起来更具动感。车身侧面,新车依旧采用了较为锋利的贯穿式腰线修饰,这条腰线从前轮眉一直延伸至后尾灯组处,拉长了新车的侧面观感。细节上,新车在B柱上计入了“30”标识,以和普通版车型形成区分。尾部方面,新车尾灯组内采用了Y字型的光源,底部则提供银色防擦护板和前脸也进行了呼应。车身尺寸方面,其长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm,定位为紧凑型SUV。内饰部分,新车也延续了老款VS5车型的整体布局,只是针 查看详情>>
- X1三件套跟着兄弟姐妹们买了X1领先2.0,比我之前的日产骐达好开多了 上下班开开动力十足,红灯变绿灯冲出去也快。 宝马中的乞丐车外观漂亮,内饰确实低端,今天把网购的三件安装上,档次立马提高。 兄弟姐妹们太棒了!都是跟大家的分享购买的,一个档把盖,黑色哑光,一个扶手箱储物盒,两片座椅防踢垫。 查看详情>>
- 花小钱,效果还行#Ni粉乐改嘉年华—玩车的100种方式# 查看详情>>
- 加油#Ni粉乐改嘉年华—玩车的100种方式# 查看详情>>
- 先发一张小改前后的照片素车状态小改后车子提回来两星期了,一直没时间去上牌,前天去先发一张小改前后的照片素车状态小改后车子提回来两星期了,一直没时间去上牌,前天去上牌被告知车管所在考试开着信号屏蔽仪,没有信号上不了牌,昨天下午到车管所终于上完牌,现在的牌照真是一言难尽!摩托车牌照也都是字母。胎压监测,感觉不错,价格实惠。前轮气压不太够当天下班回家就把买回来的改装件一一装上,买的有前后杠加防摔块、45L铝合金尾箱、车把横杆、减震手机支架、胎压监测、铜放水阀、坐桶及前踏板防刮膜这些东西。装了很长时间才装好,装好后的效果还是相当可以的,就是尾箱买不到合适的支架,感觉没有尾箱支架不是太牢固。全网都问了,没有适合ABS版的尾箱支架,都说ABS版不适用。可有哪位大神改过的透露一下咋弄的 查看详情>>
- 新车必备|特斯拉Model y 14款车载好物种草提车两个多月啦,给大家介绍14款非常实用且有质感的特斯拉车载好物,纯自用经验分享无广告!! 1、中控钢化膜💰33.35 大屏幕使用频率很高,还是有必要贴膜保护一下,防刮耐磨防水防汗防指纹 · 2、座椅支撑护角💰52.57 车绒毛面比较容易脏,安装座椅支撑护角,全包防护,保护🚗的同时还提升了内饰档次 · 3、挡泥板💰72.07 很好的防止了下雨天雨水脏水溅到车身上以及防止路上的小石头溅起来刮花车子(特斯拉车漆你们懂得) . 4、座椅滑轨保护套💰26.06 设计很人性化,防刮耐磨防止踢伤,安装也很简单 ⚠️注意:安装后调整座椅不能调到最后,不然会把保护套顶掉,就需要重新安装一下 · 5、中控水杯架💰22 安装后固定水杯不晃动, 中间还是迷你烟灰缸哦 · 6、后排内门槛护板💰65 直接贴在绒布上,魔术粘贴的很牢固,贴上去防护效果很好也很美观 · 7、手机支架💰94 强推‼️我买的是豪华版包含屏幕支架➕收纳盒➕无线充,手机支架看了很多,基本都是安装在出风口上的,担心暴力安装刮蹭出风口,选择了这一款的。安装特别方便,还可以无线充电,前面的收纳盒还可以放ETC,一举多用,简直不要太灵哦 · 8、中控储物盒💰50 安装超级方便,大大增加原车储物空间,推荐选植绒面料,和原车一个材质 · 9、3W脚垫💰850.16 强推‼️3W YYDS,美尼斯毯面给人的感觉是很精细的,像羊毛毯那种感觉,遮住了下层的TPE材质,提升整体的档次感。并且它是环保材质的脚垫,确实一点味道都没有,超值[赞R] · 10、挪车号码牌💰24.2 造型简约,可以随意摆放,闭着眼睛入啦~ · 11、隐藏式纸巾盒💰36 强迫症车主的治愈系内饰,抽取方便还不占地方 · 12、中控无线充硅胶垫💰45 防刮防滑防污防脏易清理,起到防护的同时又不影响充电功能 · 13、哑光碳纤维换挡贴片💰63.55 因为是高频使用的部件,档杆容易受到磨损,安装贴片后防护升级,瞬间拥有超跑质感👌 · 14、快充线💰3.79 最怕坐在副驾驶无聊的时候手机没电不能玩,所以准备一根快充线还是有必要的,虽然有无线充,但是充的时候不能玩以及充的相对慢一点,所以以防万一啦。 查看详情>>
- 新车好物分享买了新车车,当然少不了给新车置办点必备好物啦 1️⃣座椅垫 因为座椅是黑白配色,白色部分感觉会很容易脏,就上1688买了座椅垫,价格真的太香了,也没什么异味,因为前排座椅有通风功能,现在夏天暂时还未用上,只铺了后排的。 2️⃣星空膜 这个膜在网上可是大火的,就不多说了。也是在1688买的,这个价格应该是全网最便宜了吧?质量也不错,贴的过程多次贴错撕下来也没看到有留胶。位置也十分贴合,毫无违和感 3️⃣座椅后背防踢垫 座椅是皮质的,如果蹭脏了怕难处理,所以就买了防踢垫。实物图2左下角 4️⃣置物篮 这个是拼多多买的,小号刚好可以放进中控镂空位置,可以放钥匙这个小物 5️⃣方向盘套 和座椅垫一个店铺,这个就按需购买吧,不过价格也是真的便宜,触面是纳帕皮,很柔软,摸着舒服,异味不大 6️⃣钥匙套 其实感觉用不上因为可以手机开锁,基本没过带钥匙 7️⃣脚踏板 这个我还未选好提车刚好遇上雨天,门边底下都是溅起来的泥,感觉踏板真的好需要,装上应该会好些 查看详情>>
- 用车700公里,一些简单感受,加一些小改😎28运动,目前行驶700多公里,几点感受: 1⃣️座椅需要多仔细调整,总能找到一个你舒服的姿势…我是多次尝试后,觉得支撑没问题,也不会有拧着身子的感觉,虽然略硬,但是调整好后绝对不会腰酸背痛😤。 2⃣️前大单活塞前段略虚,不够线性,虽然刹车性能没问题,但是想提升行驶质感(也是为了前轮更满更好看)还是改了卡钳,正在磨合中🤫。 3⃣️操控确实很不错,方向精准,没有出现各种异响,底盘的风格感受因人而异,我个人能接受,而且不准备换胎🎋。 一些小改: 等一两年后(遥遥无期…)如果能破解,动力再刷个一阶😾……就不再折腾了 地库拍的,光线原因,显得比较脏…其实还可以,洗车店有专门冲这种脚垫的设备的话会洗的很干净,舒适模块儿装完后,刷隐藏,M仪表,呼吸氛围灯,氛围灯白色替换。👍#宝马X3##用车##改装# 查看详情>>
- 用车4个月多了,说说我的用车感受🧐作为一个老福特车主(上辆车为2011款三箱手动档1.8L经典福克斯,行驶里程12万公里),对福特车的操控性十分满意,近年来,作为一个上有老下有小的中年人来说,换一辆动力强劲、空间宽敞、操控性安全性好的车子成了必然选择😚。经过多方了解、多次试驾,最终选择了外形漂亮、空间大、科技感爆棚、动力强劲的新一代蒙迪欧,试驾结束就直接下单,一星期就用车了🚛。可惜的是用车早了一星期,白白损失了8000多大洋😃。 用车至今,已经使用了133天,行驶里程3742.7公里,平均油耗11.9💛。虽然有点高,但动力强劲啊😀。使用感受是想要开得爽,就别想省油;想省油,就悠着点💝。我快速路上开过油耗5.3的(80码定速巡航)🤣。 新蒙迪欧对我来说,是一辆既优点明显,又会时刻吐槽的车子,从上市以来的销量表现中也可以看出,喜欢的人会买单,不喜欢的人说它丑👀。从我4个月多的使用感受来说,一是新蒙迪欧的外形十分时尚漂亮(个人认为同级车中最漂亮,没有之一);二是科技感爆棚,1.1米长的4K带鱼屏,不但大,而且使用流畅,基本不卡顿,各种应用应有尽有了;三是动力强劲,2.0T8AT的动力配置,基本属于同级别的天花板了,特别是运动模式下,动力随叫随到;节能模式起步有点肉,适合佛系驾驶;标准模式一般够用了;四是空间宽敞,特别是轴距位于同级车之最️。 因为还未首保,也没有发生意外,主要就是油耗成本,目前平均油耗11.9,平均每公里油费1.1元左右😂。 主要费用在于改装和加装,总共花了3.3万左右🎁。其中大件为: 1.更换刹车系统花了2.3万,前轮换了布雷博刹车系统(布雷博18Z六活塞卡钳一对、355划线打孔刹车盘一对、钢喉一对、合头桥码一对、刹车片4片),后轮只换了与前轮一样的划线打孔盘和原卡钳喷红色烤漆💚。 2.自己花钱贴了全车膜4300元,没用四个儿子送的车膜; 3.前轮胎换了米其林,共2500元,后轮还没换;换下的前轮胎准备作备胎用,因为更换了卡钳后原来的备胎已经无法使用了,准备买一个完全尺寸的轮毂😲。 4.安装双镜头盯盯拍行车记录仪(前暗盒安装,后贴在后档),花了700😋。 5.其他🚛。主要有全车脚垫、后备箱垫、后备箱收集箱、全车密封条、前后中控台的防晒防反光垫、车载手机无线充电器、迎宾踏板、小圆镜、后视镜防雨罩、四轮挡泥板、全车8片纳米材料遮阳挡、底盘发动机铝合金护板、后备箱顶隔音板等,大约花了3000多️。 不足之处就是刹车不够线性,制动距离长;最大扭矩转速高,低速行驶油耗大;韩泰轮胎抓地力差,糙面道路上胎噪大️。#蒙迪欧##用车# 查看详情>>
- 沈阳5月份提车 2020年12月份的 白色 自动舒适版 从提车到现在有些小改 个沈阳5月份提车 2020年12月份的 白色 自动舒适版 从提车到现在有些小改 个人喜好 内饰做的红色搭配 显得不是那么压抑 大灯改的颜色 彰显个性v做了个小尾翼 没有拍图片就下雪了 音响做了些改动 换了一对高音 换了4个中低音 哈漫的一对 奔驰拆车 后面是大众高配版的因为哈曼太贵了 后面又加了一对高音 隔音没做呢 换完效果确实不一样了 开了将近半年 说一说我的感受 和飞度 骐达 致炫 Polo比起来 空间比他们大 算是大两箱 开起来比日系隔音效果好一些 噪音比日系哪个都强 没有诋毁的意思 确实是 起步不给油会肉一些 不像日系给油就走 换挡2000转左右 2升3档在2200左右 调校的和日系不太一样 这个车你想快点开 就得转数在3000 就是起步别不踩 AT怎么也比CVT扛踩 跳到3档就好很多了 有加速档S档 遇到堵车情况 自动跳到2档 减少一些油耗 最快跑过160 道路允许可能会在多一些 开起来比较稳 市区8个油左右 变道速度在80以内 油耗在5.4左右 高速120以内 油耗在6以内 我脚比较狠 分人而意 比较人性化的 舒适版有定速巡航 大屏互联 Car play和Carlife功能都有 比较方便 但至今Carlife我都不会连 伙伴们谁会高速我一下 有防撤滑ESP功能 这个功能没有开关 求大神告诉我怎么关 座椅 没有日系大沙发舒服 但包裹性不错 个人觉得还是不错的一款车型 查看详情>>
- 冬季车轮打滑如何应对出现大范围的雨雪天气,使得道路很容易结冰。汽车轮胎的抓地力也不像平常那么强,非常容易出现打滑的情况。对行车安全造成极大威胁,那么遇到车轮打滑,应该如何正确应对呢? 一、如何应对车轮打滑 * 前轮打滑 前轮打滑时,有一个现象是不管怎样转动方向盘,车头都会朝前冲。原因通常是拐弯时加速太猛,具体解决办法要看是前轮、后轮驱动的汽车。 后轮驱动汽车 第一步,放开油门踏板,不要踩制动器或离合器踏板; 第二步,转动方向盘把前轮回正,前轮与车身方向相同,但不要转动过度,以免后轮打滑; 第三步,前轮附着力恢复后,轻轻踩下油门,转回正确方向行驶。 前轮驱动汽车 第一步,缓缓放松油门踏板,不要全部放开,保持车辆继续行驶。如果骤然减速,可能引起后轮也出现打滑。不要踩下离合器或制动器,也不要急转正方向盘; 第二步,缓缓转动方向盘,转意欲行驶的方向,但是不要转得太急或过度; 第三步,车辆校正方向后,将方向盘回正,然后再慢慢加速。 * 后轮打滑 后轮打滑的情况,通常是驶入弯路时速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行驶,刹车过猛所导致的打滑。后轮打滑时,车尾会滑向一侧,甚至车身猛力旋转。不管是前轮驱动汽车还是后轮驱动汽车,处理的办法是一样的。 第一步,放开油门或者制动踏板,不要踩离合器; 第二步,把方向盘朝车尾滑行的方向转动,但是不要转动过度,否则车辆会朝着反方向打滑; 第三步,纠正打滑后,缓缓加速行驶。 * 四轮同时打滑 一般情况下,四轮打滑是指在刹车过程中四个轮子锁死不能转动的情况,此时会感觉车辆向前猛冲速度比平时更快。要是遇到有倾斜的路面,那车就偏向低的一侧,主要是因为刹车过猛导致。这时的应对操作是缓缓地放松制动踏板,不要踩踏离合器,直至四轮恢复滚动。 二、怎样预防车辆打滑 * 尽量配备防滑装置 防患于未然最为重要,为保证行车安全,车主在出行前可更换雪地胎,备好垫材、链条、工具等,还可以在车上放把铲子,几块木板,另外最好再携带一些取暖工具。 * 注意控制车速 雨雪天气开车最忌速度过快。在冰雪路面行车,一旦车速超过40公里每小时,那么如果紧急刹车或猛打方向盘,就会出现车辆侧滑。 * 适当加大车距 雪天开车轮胎的抓地力不比从前,驾车时要加大行车间距,在冰雪路面行车的间距应为干燥路面的2—3倍以上。所以在50到60公里每小时行驶的时候与前车的车距要保持在100米左右,这样才能保证我们的车如果发生故障,可以有足够的距离低速刹车,避免急刹导致车辆打滑。 * 谨慎超车变线 在雨天频繁超车变线是非常危险的,尤其是在高速公路上,由于行驶速度较快,司机的视角变窄,加之路面湿滑,稍微转动方向盘加速超车就很容易引发车轮打滑的现象。 * 合理使用刹车 没有配备ABS的车辆在遇到紧急情况时要采用“点刹”的方法,既不让车轮抱死,又能达到迅速降低车速的目的,同时也能保证驱动轮不被锁死而导致车轮侧滑。在配备了防抱死系统之后,大力踩刹车才是正确的做法,可以让车辆瞬间卡住,不至于打滑,而且制动力还比较强。 冬季行车,大家一定要注意安全,提前给爱车配备防滑装置,如果真的遇到车辆打滑的情况,也一定要保持镇定,不要慌张,正确操作,让车子恢复正常行驶。希望大家都能度过一个温暖平安的冬天~ 查看详情>>
- 快乐的标配,是蓝天白云~宝马x1😌距离上次在之家发帖已经过去了五年,当年的帖子《众里寻他千百度》有接近8万的浏览量🤤。如今而立之年已过,工作生活也稳定了下来,偶尔也抽空看看之家,或者睡前看看抖音车评,男人总是对车情有独钟,看着看着难免就有想换车的冲动,加上骐达已经开了4年,总里程11万5千公里,内心的执念就化作了现实的行动🐨。这里必须要猛夸一下骐达,18年来到我身边的时候,我已经是他的第三任车主,这四年,他任劳任怨,尽职尽责,跑过最破的燕矶,路况如同叙利亚,补过3次胎,跑过高速,山路,一直很稳定,而且油耗低,后排空间大,比我的高尔夫更宽敞,座椅更舒适,这一点得到家人的强烈好评,同时保养,保险便宜,是代步的好工具🌸。骐达回来后,我加装了倒车影像,胎压监测,收音机换成了后代智能中控,换了全车三防座椅套,更换了倍耐力轮胎,还换了正时皮带,变速箱油等等,真的等到换车的时候,又有些不舍,丝毫没有买第一辆车的激动和喜悦,所以再三考虑,最终决定把骐达给表弟,作为他的练手车,钱慢慢再还给我😀。也相当于给他找个好人家,不过这个车自带选号光环,当年让我选了一个豹子号轰动武汉车管所,这次换牌,又选到了一个007,真是幸运😀。 再说到这次换车,原本考虑换一台电车,家里有装充电桩的条件,每天往返黄州鄂州,里程数也不少,想着用车成本更低一些,但无奈新能源车价格虚高,各种造车新势力车辆问题频出,安全性能也让人有些担忧,毕竟汽车作为民用工业产品里面的天花板,想靠几年的资本推动,就要超越百年造车的技术积累,很显然难以让人信服😀。尤其是发布会动不动几百万以内最好,几十万内无人能敌等等,细看整场都在讲智能音乐座舱,辅助驾驶等等,底盘调教,悬架这些不敢多说,明白人都知道是怎么回事🌴。所以新能源是未来的趋势这个毋庸置疑,但不是现在最好的选择,可能等技术成熟后,我再考虑把高尔夫换成电车吧🌿。 既然决定换油车,总得锁定一个目标车型吧,其实内心很喜欢MPV,因为总想带着一大家子人出去旅游,尤其是还养了一只边牧,平时他总是占着副驾驶不让🌲。 看过本田奥德赛,关注过丰田塞纳,还听说过现代库斯途,就喜欢双侧电滑门的这种感觉,但车子毕竟是日常上下班代步的多,满载的少,所以理智战胜了遐想,疫情之下,出去旅游的机会很少,最终买MPV的计划被否掉了😄。 后面无意中看到宝马X1即将换代,优惠力度很大,从没想到自己会和蓝天白云联系在一起,但这个价位区间能买到BBA也是不错的选择,毕竟哪个男生没有一个蓝天白云梦呢😺。中间也找了几个差不多价位的做了对比,去凯迪拉克看了CT5,XT4,还对比过沃尔沃XC40,S60,无奈被蓝天白云标深深吸引,无法自拔,果断去离家很近的4儿子,试驾了X125领先版,果然一旦试驾,就很难不被宝马的操控所种草,转向精准,190多匹马力,2.0T提速很快,过弯支撑有力,尤其是后排空间简直无敌,4米6多的车长,不止从哪里抠出来的巨大后排空间🌿。这里就不得不吐槽CT5,后排甚至都不如我的骐达,三个人完全没法坐,中间凸起很高,对不起5米的车长,家用舒适度太差了,故而被pass🐱。XT4外观内饰都无法打动我,美系车油耗高也是劝退的原因之一,所以最终的目标就缩小到了X1,去了两次4儿子,就把定金交了,送了脚垫,原厂膜,4年4次保养,应该算是比较果断的决定,这里就不提车价了,只能说普通人没有特殊的渠道,也别总想着最低价拿车,只要是合理价格,在自己的接受范围内即可,看网上,逛论坛报价看多了,总觉得自己吃亏了,影响心情🙉。 订车后,大概半个月,就通知提车,看了个好日子,就去把车开了回来,4儿子离家大概5分钟车程,非常近,这也是没有去武汉提车的原因,疫情当下,去一趟武汉不容易💙。稍微有些遗憾的是没有抽中米其林轮胎,而是韩泰,以后只能过坑减速避免爆胎了🍁。 车子回来后,马上就去把骐达办了过户,因为想继续用我的旧车牌,当天表弟就选了牌,前面说到了,就在他们工作人员电脑上随机抽了一个007,骐达很给力🐵。 接下来就是国庆节假期,无奈要值班,而且安排了4天班,几乎没有连续休息的时间,回一趟老家的想法就搁浅了,只能等元旦🌼。趁着过桥免费,迫不及待开了两天,临时牌照过期后也就不敢上路了😁。 假期结束后,一直等旧车牌归档重新释放,跨市过户归档效率确实有点低,等了一个星期,跟武汉,黄冈车管所反复电话确认,都不给一个准确的答复,需要现场办理上牌业务才知道旧车牌是否释放🤞。无奈只能去一趟武汉,所幸当天一次性弄好,而且车牌3天就邮寄到手🤪。#宝马X1##用车# 查看详情>>
- 亚洲龙按时保养,崇焕生机☺️不知不觉,这辆亚洲龙已经陪伴我将近两年的时间了🤑。我是一名自驾游爱好者,经常会和家里人或者是朋友一起去外地游玩🌺。最多的地方就是浙江,上海这些地方😁。虽然有一次还是带着朋友一起去了一趟西藏🏵。路上沿途的风景都是非常美妙的,也是非常感谢亚洲龙给我带来这么多快乐的记忆️。我决定这次保养一定要给他好好的做次保养🚌。车子由4s店的工作人员开进了维修车间,像丰田的4s店有一个好处就是透明化,可以进去参观的。😆 先是看到亚洲龙已经被开到工位上了。这次亚洲龙的护理有两位看着非常有经验的工作人员做的🏵。他们先是把大龙开到举升机上面,对准位置,然后就开始对车辆做了一系列的检查😍。先是环绕车身四周,看看有没有些划痕什么的🚜。然后打开引擎盖,去除发动机护罩🤜。他们用防护的垫子,在发动机的四周都是垫上了防护垫,直接给驾驶室套上了塑料的防护薄膜。这些之后他们才开始把亚洲龙给升上去。 升上去之后检查了一下车底的情况,然后就准备放旧机油了,他们开始释放旧机油,反正我是躲得远远的,因为之前有一次离得太近,机油溅到身上洗了好几次,才把机油给洗下去😚。放机油需要放一会,然后就有一位工作人员在给车辆底部做检查🤙。开始检查底盘,轮胎🐲。底盘看有没有磕碰的情况,然后轮胎的话是检查一下胎压😉。是否正常以及轮胎使用情况有没有缺陷🚛。左前胎稍微缺了一点气,也是给我补足了🚕。弄好了这些之后,旧机油也放完了🍁。放完机油开始加新机油,用的机油都是纯牌的机油,所以说还是比较放心的💛。 机油在发动机里面起到了非常重要的角色,千万不能用差的,空气滤芯也不能用了,所以说要更换一个新的空气滤芯😃。空调滤芯的话还将就能用,所以说没打算更换,把它清洗一下的话,还是没问题的。车子放下来连接电脑,通过电脑仪器来检测车的使用情况以及电瓶的电量,行车信息等做了一些相关的对应检查👄。检查完之后还给我清洗了一下发动机机舱😉。最后再去洗个车,我的亚洲龙又是一辆新车啦,开上手感觉像是刚用车的时候,还有点小激动😿~#亚洲龙##车辆保养# 查看详情>>
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