蓝鸟4S几点感受
- 补充几点插电混动版Mini Cooper SE Countryman驾乘感受CooperSECountryman对于Mini品牌来说是个里程碑,因为是量产首款Plugin油电动车型型,其实Mini在绿能车型的发展上,2010年时便推出MiniE电动车,只是当时为租赁计划,主要累积电动车领域经验值,称不上正式量产部署,直到CooperSECountryman才算是正式踏入绿能车量产一途,不过自家宝马集团无论是Hybrid或电动车都有丰富经验与技术,相信插电Mini技术层面无须担心。 查看详情>>
- 昨天4S看车,说几点感受四座模式下,后备箱能直接放婴儿车不折叠。二排移到最后不磕碰三排,椅背不能最躺,但能能保持1米7身高的舒适坐姿。七座模式下,三排椅背能两档调节,垂直状态:椅背后面与后备箱垂直,放28寸箱不成问题,长时间坐人会累;倾斜状态,坐姿不累,登机箱不成问题,托运箱可能磕碰后窗。算是各方面很平衡的设计了。二排最躺时,扶手调到最低,扶手能够舒适承托。但是按一键恢复坐姿前,务必记得手动调回扶手,否则扶手和坐垫,总有一个会先坏掉。。。一定要教会家里老人这个操作。实测嘉华后,发现库斯图二排全电动调节有个优势:嘉华的前后左右移动在座椅外侧,其他电动调节在座椅内测。两个椅子都移到最内时,中间缝隙只够一只手去调,两个人不能同时伸手进去。库斯图没这个问题。还能用扶手按键,帮老人一键调节。贴心,给设计点赞。二排顶部没空调出风口,二排移到最后时,中央和三排出风口都不近,买这车尽量选有二排座椅通风的款。副驾手套箱凹槽,够深。ProMax放进去,开合手套箱不掉落。加分。中央扶手箱,由于形状不规则,储物打折扣。换挡按钮下的掏空区域偏小,只适合放双女士平底鞋。换挡按钮区域,全烤漆面,尽量贴磨砂吧。指纹油腻。门把手的钻石设计,村姑头上插一大朵荷花,又土气又显眼。方向盘按键,不是十字方向的,全是上下方向。得适应。油箱盖,两块板子拼出来的。不知道被加油员一顿操作弄脱落。车机,百度全家桶。没有CarPlay也不能装应用,高德用户很烦躁,很烦躁,很烦躁。 查看详情>>
- 蓝鸟驾驶感受都说我还年轻,年龄还小,那么努力干嘛?还不是为了自己,为了自己的女朋友,为了自己的父母。谁都希望自己身边的人过的好,我也不例外每一次工作上取得小成就,我就愿意分享给他们,让他们也开心开心。我的父母经常说的就是要注意身体,不要太累。我女朋友也经常说我,让我多休息休息。但是我还年轻,不趁着年轻去努力,年龄大了就没那么多的经历了。 这一段时间觉得饿自己有点累,想要犒劳下我自己。每天电动车上下班,同事开着车很是羡慕。于是下定决心要买一辆自己喜爱已久的车—蓝鸟。 来到了南环4S店,看到这辆即将属于我的蓝鸟很是激动。非常个性的外观,高科技的内饰,让我更进一步的喜爱它。最终还是买下了它。 开了一段时间,今天来店里安装个下护板,顺便分享一下我的用车感受。 查看详情>>
- 如何逼出4S店汽车销售底价?老司机说了几点,打算买车的看看!如何逼出4S店汽车销售底价?老司机说了几点,打算买车的看看! 查看详情>>
- 蓝鸟现在4S店还有现车吗?现在购买蓝鸟,去4S店都有现车吗? 查看详情>>
- 补充几点2018年款英菲尼迪QX30的驾乘感受不断创新的英菲尼迪日系品牌,都是由它牌的科技结合,打造出一辆有着自我风格的跨界小型休旅。虽然可以看到与自家品牌或者它牌车型些许雷同,但在实际试驾过后才发现,其实它是走自己的路。充沛的动力、沉稳的底盘加上有质感的内饰,要对它在定位上有所设限却轻易被打破,这就是QX30所带来无设限的想象空间。2016年中英菲尼迪所推出的Q30可以看出许多与梅赛德斯奔驰合作下的结晶,大到动力单元,小到车内按键都有梅赛德斯奔驰的影子。 查看详情>>
- 用车初体验,谈谈思皓X8的几点用车感受作为一个老车主,选择思皓X8还是比较干脆利落的,出于对江淮车的信心,简单比较过了其他几款车型后,变坚定选择了这款大号的X8。经过这几天的用车体验,我对于这款车感觉还是蛮不错的,亦如当初买这款车前,销售小姐姐对这车天花乱坠般的介绍一样,实际的用车体验,确实对得起这个合资品牌的名字。 查看详情>>
- 关于奥迪A8的试驾感受我们补充几点看法属于第4代设计的新A8有多处地方透露未来奥迪其他车系的发展方向,包括新的外形设计、少按制、多触踫的屏幕系统,以及加入AI人工智能化的自主驾驶、泊车辅助和悬挂系统;随它推出的第2代A7运动back已是这样。新A8的车身比旧款长37mm,窄4mm,高了13mm至L长阵版17mm,轮距多6mm,车厢长多32mm;A8L长阵版加长13cm。所说的新奥迪设计路向,有较阔和较直的Singleframe单体式鬼面罩,看上有点似某会主席的孖膶肠般,很有官威。 查看详情>>
- 高品质的奶爸车,分享对哈弗M6 PLUS的几点感受生完二胎后就一直和老婆盘算着还要置换辆台车,平时一大家子出门也更方便一点。我们预算落地十万左右,前前后后也去4S店试驾了好几款车,要不就是空间太小,要不就是功能简单,后来几经比较之下,入手了哈弗M6 PLUS。价格在预算之内,起初是被外观打动,后来深入了解了一下,空间、配置在同价位产品中,确实算是不可多得的选择,就没犹豫,直接拿下了。 查看详情>>
- 福特领裕试驾初体验,分享我的几点主观感受五一期间看了个本地车展,带着娃和老婆,里里外外试了下空间,老婆比我更有意向,就留了个电话。对领裕的第一印象,这车够大,看着也很显大气,车里面2+2+2的六座布局,有点儿像MPV,但又的的确确是一台SUV,很有意思很特别。五一过后,店里面给打电话过来邀请去试驾,逢着周末休息也没其他安排,上午一个人坐地铁去试驾,顺便拍了些照片,跟大家唠唠我个人觉得好与不足的几个点吧。 查看详情>>
- 对于18年款宝马X4我们补充几点驾乘感受大改款X4的车头设计和X3没区别,但如果同样是高端的30i动力,X4采用运动感比较强烈的M运动套件,X3则是豪华风格的LuxuryLine。X4全车系标配LED头灯和雾灯,不过方向灯还是传统的卤素光源,日行灯光型也是中规中矩的双圆设计全数采LED,且内部为比较新颖的六角造型,虽然不算便宜,但是对视觉与心理感受有加分效果。 查看详情>>
- 与哈弗神兽亲密接触之后,说几点我的感受尽管SUV市场的销量榜单中,排名第一的仍然是哈弗H6,但很显然,H系在哈弗品牌的新一代产品列表当中,正在逐渐退居二线。初恋、大狗、赤兔、神兽,这些以中文名命名的一系列车型,正在成为哈弗品牌的中坚力量。 查看详情>>
- 同平台打造的两款车,轩逸月销破六万,而它为何无人问津作为东风日产的销量担当,去年年底轩逸的单月销量已突破6万辆,今年一月虽有所下滑,但依然位居国内销量的榜首。反观其兄弟车型,虽说同属CMF平台打造,可蓝鸟的销量连轩逸的零头都赶不上,真可谓同平台不同命,是什么原因导致这样的结果,下面咱们来具体分析一下蓝鸟卖不好的几点原因。 查看详情>>
- 对于上一代宝马X2 20i M Sport X我们补充几点驾乘感受依循X5与X6、X3与X4的逻辑,跨界设定的X2也源自于X1不仅共享UKL平台,内饰造型也几近相同,但赋予更低扁、跑车风格化的视觉感,使得外型成为此车最大卖点,至于同级对手,除了奥迪Q2还有同血缘的MiniCoutryman,未来还有M.BenzGLB一同较劲,休旅不再只是求功能,在外型大作文章也成为一股潮流。宝马招牌的肾形水箱罩有了新轮廓,上窄下宽的形状类似将问世的8系列跑车,保杆造型颇为立体。 查看详情>>
- 关于上一代福特蒙迪欧Wagon的驾乘感受我们编辑部补充几点相较于房车版蒙迪欧,Wagon最大的特色在于那多出一截的车尾,二厢化的蒙迪欧Wagon在车长及轴距上均是同级之最,除了在外观上更趋线性,增加的行李厢空间更是显著提升了载物实用性。蒙迪欧Wagon除了车尾和顶置行李架,前半部设计几乎与房车版如出一辙。作为野马的效仿对象,显眼的马丁头水箱护罩和锐利的LED灯组,在运动气息中更带点美式肌肉感。 查看详情>>
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