蓝鸟屏幕好大
- 屏幕好大哪吒S的屏幕真的很大,不说别的,单是没有物理按键和超大的屏幕尺寸,都让人感觉智能化十足。 查看详情>>
- 风光580Pro的屏幕好大哦网上有很多风光580Pro的图片,我看到一张内饰的,发现这个车的内饰设计得确实没得说,特别是里面那个屏幕,看起来很高级,我还专门去查了下,这个屏幕居然有15.6寸,太牛了。 查看详情>>
- 哇塞 这个车的屏幕好大最满意 我满意的是星瑞L这辆车乘坐舒服,开起来很平稳,不光是座椅填充的很扎实,它第一排还有通风加热功能,关注天气的都知道今年冬天的大降温要来了,开车想要舒服那快速升温肯定是最重要的,这车的座椅加热就特别好用,那种暖是从身体感受上最直观的,再说它的空调出风口还是前后都有,整车温度都可以快速提升,远程启动功能也支持,不过这个老是忘记,说到底最好用的还是座椅加热。动力感受比较平顺,驾驶模式不同驾驶状态也不一样,有时候想要猛一点油门踩得深了,切换运动模式即可。 最不满意 有点头疼的是这辆车车内会有味道,到目前为止还是会有点,再就是顶配其实价格略高,能多便宜个两千块就好了,这辆车我开的时间还不长,综合感受是不错的,问题也都是这些小毛病,没有出现过开车质量或者性能问题。 空间 5 这车的轴距是2800mm,数据上还是很给力的,内部第一二排乘坐也不存在拥挤感,尤其是驾驶位视野很好,座椅都是电动的,可以调节一些比较小的角度。后备箱大小对我来说不是最重要的,真正好用的反而是车内这些储物格,一个比一个大,这车还有个比较特别的地方,在前面连接处做了封闭处理,中间有一个超大储物格。 驾驶感受 5 起步从来都不肉,市区开车都知道红绿灯多,起步快要比提速快重要,这车就是起步很快速,哪怕我车内坐满了人对动力的影响也是很小的。 油耗 5 买的时候人家说这车油耗能在5升以内,我还以为有点虚呢,没想到实际就是4.5L的油耗,这可是在市区开车居多,虽然也跑过高速但那个油耗比市区还低。 外观 4 造型是很大气,就是有点可惜不是隐藏式门把手,我对这个还挺期待的,老看人家有的电车是隐藏式的设计,好不好用的但是很有未来感的设计。 内饰 4 前天刚买的祛味剂,也不知道会不会对车内异味有用,我看人家都说开窗通风管用,但现在这个天气实在太冷也不适合开窗通风。 性价比 4 实在的说,这车性价比还是很高的,毕竟油耗在这,如果我的天宫版价格上多优惠一些那简直完美,低价买还能低成本出行那样就真的没毛病了。 配置 5 它支持车联网功能,而且有一个配置我这个专属的,就是面部识别,再就是车机系统的使用非常顺畅,几乎无卡顿。 查看详情>>
- 东风日产新款蓝鸟正式上市东风日产新款蓝鸟正式上市。外观方面,该车依旧采用了“V-motion”家族设计。前脸的造型非常具有立体感。镀铬饰条包围了前进气格栅,两侧的前大灯组呈上扬的姿态。下方,日间行车灯采用了回旋镖的样式,极具个性化。车侧,悬浮式的车顶设计,在视觉上带来了灵动感,同时也迎合了年轻人的喜好。一路上扬的腰线,彰显了跃跃欲试的运动观感。 查看详情>>
- 蓝鸟被电瓶车追尾,整个后备箱撞烂,网友:这蓝鸟有点儿脆啊!蓝鸟被电瓶车追尾,整个后备箱撞烂,网友:这蓝鸟有点儿脆啊! 查看详情>>
- 日产篇|轩逸和蓝鸟是不是一台车,为何轩逸也有蓝鸟字母标志Blue brid,蓝鸟。 查看详情>>
- “日产之后,再无蓝鸟”,DIS燃油双注入+双C-VCT“日产之后,再无蓝鸟”,DIS燃油双喷气+双C-VCT,或8.09W2020蓝鸟1.6L手动时尚版VI 查看详情>>
- 你还记得最早的风神蓝鸟吗?大概在十多年前,有这么一句广告“古有千里马,今有日产车”多牛的一句。那时候的蓝鸟没有现在个性,现在的蓝鸟真的从外形来说让人怦然心动的感觉, 查看详情>>
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- 2021款蓝鸟涨价1.2万元,这逻辑有些看不懂曾经的日产对蓝鸟抱有多大希望,现在的蓝鸟就有多么令日产失望。前8个月蓝鸟仅仅销售了1.4万余辆,基本就是品牌的垫底车型。如今日产对于这款车型,可能已是放任的态度。 查看详情>>
- 好大好大😂好大好大😂 查看详情>>
- 今天看见新途岳,屏幕好大今天去保养车,看了一眼途岳展车,一进驾驶室,嚯,屏幕大,改悬浮式的了,还有就是音响改哈曼卡顿了,高音不在a柱,改在开锁拉手前面了,忘记拍照了 查看详情>>
- 日产辉煌的老爷车,蓝鸟510改装说起日产蓝鸟(参数丨图片)(Bluebird),相信包括笔者在内的大部分人第一时间想起来的,会是那圆头圆脑的第九代(U13)以及当年能见度十分高的风神蓝鸟。而不是现在市面上售卖的那台“假蓝鸟”LANNIA。 查看详情>>
- 2021款蓝鸟正式上市,售价12.59万元起近日,我们从东风日产官网获悉,2021款蓝鸟正式上市,新车共推了两款车型,售价分别为12.59万元和13.39万元。 查看详情>>
- 蓝鸟真的好吗?驾驶122天后,车主表示很实用各位好,我是蓝鸟操纵人,现在行驶122天,接着为各位分享《蓝鸟真的好吗?驾驶122天后,车主表示很实用》。当今汽车行业可以说是长江后浪推前浪,在买车作为人生一件大事的今天,用车者的买车要求越发复杂。一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。蓝鸟在当前很受眷注,是日产的得意之作,仰仗它随心所欲的驾驶感受,蓝鸟让年轻人将运动、操控作为选车必备条件的要求得以满足,所以,今天就跟大家核心分享它。 查看详情>>
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