五菱之光使用DSG
- 大众汽车国产版本使用「DSG·双离合」,美版真的用AT吗?内容概述:大众汽车DSG系列变速箱技术水平,中美大众汽车变速箱对比。DSG·directshiftgearbox,释义为直接换挡变速箱;这种定义是大众汽车专用的名词,其本质为「doubleclutchtransmission·DCT双离合变速箱」。其结构特点是利用两组执行离合器分别控制两根动力输入轴,每根轴上分别布局奇数和偶数前进挡;在换挡过程中以接近同步的交叉式动作实现高效换挡,但这也带来了问题。 查看详情>>
- 试驾2019款五菱之光,家庭使用,空间足够近几年国产汽车发展很快,人们对汽车的要求也逐步增高,逐步从代步通勤向舒适转变,也是在这种变化之下诞生了很多新的汽车品牌,也消失了很多品牌,虽然经历了那么多的变化,但是要问中国市场的神车,那一定是五菱。这款主打家庭使用的品牌,以其超大的空间和极强的通过性被众多网友称为神车,那么这款车究竟怎么样呢?最近小编就试驾到一辆2019款 1.2L 实用型 LSI 五菱之光,让我们一起来看一下吧。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 拉货载人首选,五菱之光今天我们要看的汽车是家喻户晓的上汽通用五菱-五菱之光,五菱之光是一辆面包车,它的同级别车型有长安V3、东风小康K07S、北汽威旺306等车型。五菱之光的厂商指导价格为3.08-3.49万元,共有以下几种车型: 查看详情>>
- 评测五菱之光有人的地方就有江湖,有车的地方就有套路~现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠,因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我,AI局长,将用“没有人情味”的方式评测五菱之光,用大数据和事实说话,为广大消费者们提供购车参考! 查看详情>>
- 拉货载人首选,五菱之光今天我们要看的汽车是家喻户晓的上汽通用五菱-五菱之光,五菱之光是一辆面包车,它的同级别车型有长安V3、东风小康K07S、北汽威旺306等车型。五菱之光的厂商指导价格为3.08-3.49万元,共有以下几种车型: 查看详情>>
- 皮实耐用的五菱之光五菱之光一上市,迅速成为爆款车型。2002年至今,五菱之光累计销售超过560万辆,被福布斯杂志评为全球最重要的一款车。 查看详情>>
- DSG使用感受7年多点时间,跑了8.9w公里,变速箱整体感受高速以及比较通畅的路况下跑起来比较舒服,油耗也低,高速100公里左右约5.5。拥堵,特别是频繁启停工况下,变速箱反应有时候很慢,且顿挫比较明显。松油门后再加速有时候会有类似于金属撞击的声音。而且如果走走停停时间比较长,变速箱也会故意不升档(估计是怕过热),转速能拉高到3000+。如果追求平顺稳定的还是不建议双离合,以后换车估计也会慎重考虑。 ps:前两天变速箱报故障码(液压泵间隙保护),去修理厂一查,机电单元故障(老板说,7速这款坏的很常见都是机电单元问题),跟很多12、13年的车类似。这里要吐槽上汽大众厂家,购买时间在14年4月1日以后的均不享受10年15万公里的质保(这个政策制定的很怪异,购买时间?不是应该出厂日期吗!!!)也问了厂家原因,客服妹妹说,也不清楚总之就是政策这么定的。问是否硬件软件有区别,直接不知道帅锅给经销商了。大众有店大欺客的嫌疑啊,以后还是要慎重选择。 查看详情>>
- 为什么很多汽车都选择DSG变速器?先来科普一下DSG(Direct Shift Gearbox),中文名“直接换挡变速器”,又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统,它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快,传递的扭矩更大,而且效率更高。 查看详情>>
- 永远不要用自己的钱包试探DSG的底线!玩心跳吗?买DSG变速箱的那种。 查看详情>>
- 五菱之光神分析 句句到位五菱之光是五菱倾力打造的一款头牌微面,运用它时尚动感且富有整体感的外观造型,切实以用户把外观看做自己面子的需求为中心,所以,五菱之光不出意外地取得成功。不过,大家的精神生活不断提高,消费者的购车要求千差万别,设计格调、造车水准、品牌文化,优势太单一的汽车品牌必将走不长远。过去几年成绩不凡的五菱之光,去掉五菱之光的新颖动感且富有整体感的外观构型,它其它方面表现卓越吗?3.23万元起步价的它在市场上有足够竞争力吗? 查看详情>>
- 为啥大众低端使用爱信6AT,中高端采用DSG在大家固有印象中,AT变速箱比双离合变速箱更高端、更高级,制造成本也更高,所以大众的高端车都在使用AT变速箱,中低端的产品使用可靠性和耐用性更差双离合变速箱。 查看详情>>
- 人民的五菱之光结实耐造不知道大家有没有发现,曾经被人们称为“百姓车”的夏利、QQ等车型,如今却都不见了踪影。但其中也有比较例外的车型,例如五菱之光,从2003年上市直到现在,累计销量已经超过了550万台,还曾经被福布斯称作是地球上重要的一款车。正因为名气太高,不少初创业者都会将它奉为首选,但这车是否真像大家说的那样优秀呢?对于这个问题,五菱之光的车主王先生,也向我们分享了他的见解: 查看详情>>
- DSG高效省油成就新迈腾强大实力作为有着相当殷实的粉丝群体的一款车,一汽-大众在新迈腾上做出的改变一开始并不被人看好,但是随着时间的发展,这些方面都得到了大家的认可,而新迈腾所配备的DSG依旧吸引力十足,让这款车的实力得到了不小的提升。 查看详情>>
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