嘉华顿挫感解析
- 自动挡加速时有顿挫感,自动挡顿挫感如何消除其实理论上来讲,除了CVT变速箱,其他变速箱都会有顿挫感,CVT变速箱又称为无级变速箱,顾名思义,对于CVT来说就不存在挡位这个概念,因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上,由于厂商的调校原因,即使是无级变速箱,也有出现顿挫感的可能。 查看详情>>
- 深入解析:什么是变速箱的“顿挫感”,它是如何产生的呢?经常听人说某某自动变速箱顿挫严重,以至于有些人“闻顿挫色变。”那么到底什么是顿挫呢?今天咱们就来说说这个话题。 查看详情>>
- 2020年北京车展 起亚全新嘉华实拍解析说起主流家用MPV,大家脱口而出的都是别克GL8、本田奥德赛等车型,但您是否还记得嘉华这辆车。在2020北京车展上,第四代起亚嘉华正式与大家见面。作为起亚家族的重磅车型,它的出现势必会引起不小的风波,下面就随我一起去了解下吧。 查看详情>>
- 自动变速箱顿挫问题解析:DCT是否一定会顿挫#老司机聊汽车知识# 查看详情>>
- 换挡有顿挫感?老司机教你如何正确换挡,让爱车远离“顿挫”很多车主在开车时经常会感到自己的爱车在换挡时的顿挫感很明显,但是却不知道是什么原因导致的这种顿挫感的现象。一部分车主认为这种顿挫感产生的原因是车辆的变速箱调教不好,而另一部分车主就开始对自己的车辆驾驶技术产生怀疑了。那么为何在换挡时会产生顿挫感呢?是不是真的是自己的车辆不够好呢?今天小编就为大家分析一下,汽车在换挡时产生顿挫感的原因以及如何让这种顿挫感“消失”。 查看详情>>
- 深度解析起亚第四代嘉华 用户好评多是有原因的放眼国内的汽车市场,MPV是个相对特殊的圈子。虽然现在MPV已经被越来越多的消费者认可,但整体的体量还不是很大,这就对产品提出了很高的要求。如果你的产品力不足,体验不好的话,那么就很难打开市场。说句直白的,就是纯靠势力吃饭,在这个领域站稳脚跟真的不容易。 查看详情>>
- MPV新车纷纷推出 起亚全新嘉华官图解析近日国内的MPV市场新车不少,比如大众威然,别克GL8 Avenir,国产的有即将推出的荣威iM8,传祺GM8等等,那么近日起亚也推出了它的全新嘉华,该车将于7月份在韩国正式上市,并有望在今年年内以进口形式入华销售。 查看详情>>
- 起亚全新嘉华内饰官图发布 档次感提升明显/科技感十足日前,起亚官方发布了全新嘉华的内饰官图,该车将于今年第三季度在韩国市场推出,随后会在其他市场发售。从官图看,新车的内饰设计非常有档次感,两块12.3英寸大屏幕连为一体,下方是贯穿式的空调出风口,搭配触控式的空调面板和旋钮式电子挡杆,既简洁又有科技感。外观方面,新车同样采用全新的设计,中网和阶梯状的L型日间行车灯极具辨识度,非常有特色,侧面银色的C柱和车顶行李架增加了层次感,且看起来十分有质感。车尾贯穿式尾灯的内部结构和车头呼应,下方银色护板的加入使其有了些SUV的跨界风格。尺寸方面,全新嘉华的长宽高分别为5155/1995/1740mm,轴距3090mm。动力方面,根据此前的报道称,新车有望搭载3.5L V6汽油发动机和2.2T柴油发动机,并提供4/6/7/8/9/11座等多种座椅布局,选择非常丰富。 查看详情>>
- 汽车行驶时突然产生顿挫感是怎么回事,从何而来?日常驾车中,除了令人头疼的异响,还能让人抓狂的就是汽车顿挫。突如其来的顿挫感让车主始料不及,再好再霸气的汽车,也因着小小的顿挫感降了档次,瞬间变得尤为廉价的感觉。那么今天小驰就来和大家聊聊开车时这“突如其来”的顿挫感从何而来! 查看详情>>
- 开手动挡车,掌握住这三个技巧,让“顿挫感”消失很多人开手动挡车都容易发生顿挫,其实开手动挡车想避免顿挫感,那就要掌握住下面这几个技巧: 查看详情>>
- 汽车急加速有顿挫感是什么原因?你是否曾经遇到过,驾驶爱车时突然感觉加速不够顺畅,甚至有顿挫感呢?这种情况究竟是何原因导致的呢?接下来,让我们一起探讨一下汽车加速无力并伴有顿挫感的可能原因。 查看详情>>
- 手动挡“顿挫感”怎么消除?老司机教几招开手动挡的车,即使是老司机,如果遇到堵车只挂在一挡上开,顿挫感是比较强的。挂一挡加油门然后松油门,就会有很大的顿挫。一挡挂二挡时顿挫往往也比较明显,有时自己开车感觉不到,只有坐车才感觉比较明显,自己可以观察坐在副驾驶上的乘客,看换挡时他有没有前后晃动,多数人开车一挡换二挡都会晃动。而如果在比较高的挡位上,加减油门就没有什么顿挫感,即使换挡,老司机也会做到几乎不顿挫,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 手动挡“顿挫感”怎么消除?老司机教几招开手动挡的车,即使是老司机,如果遇到堵车只挂在一挡上开,顿挫感是比较强的。挂一挡加油门然后松油门,就会有很大的顿挫。一挡挂二挡时顿挫往往也比较明显,有时自己开车感觉不到,只有坐车才感觉比较明显,自己可以观察坐在副驾驶上的乘客,看换挡时他有没有前后晃动,多数人开车一挡换二挡都会晃动。而如果在比较高的挡位上,加减油门就没有什么顿挫感,即使换挡,老司机也会做到几乎不顿挫,这是什么原因呢? 查看详情>>
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