嘉华尾门汽车配件接线
- 我最喜欢的起亚嘉华的语音交互功能,除了常我最喜欢的起亚嘉华的语音交互功能,除了常规的导航、电话功能外,还支持语音控制空调温度/风量、座椅加热/通风、开闭尾门、开闭车窗、搜索。嘉华还配备三区语音识别,可以区分来自驾驶席、副驾驶席或后排的语音指令,比如我老婆坐在后边要是感觉热,直接说一声开窗,就能打开后排的窗户,简直是细节控。 查看详情>>
- 全球车型起亚嘉华配备的三区语音识别可区分全球车型起亚嘉华配备的三区语音识别可区分来自驾驶席、副驾驶席或后排的语音指令,除了常规的导航、电话功能外,还支持语音控制空调温度/风量、座椅加热/通风、开闭尾门、开闭车窗、搜索。 查看详情>>
- 手把手教你安装记录仪🎀🎀安装车辆: 2022 马自达 CX5前+后记录仪+停车监控功能👣👣 需要拆卸😜😜: 1:后尾门盖子(穿线,走摄像头线) 2:后排座椅(放倒,走线) 3:A柱盖子(线要走安全气囊后面) 4:副驾驶室储物箱底盖(走线+接线)😜😜 💚💚后尾门走线细节,可用一根硬一点的电线穿过😜😜😜。 需要工具: 1:螺丝刀😗😗😗 2:测电笔 3:10mm套筒 4:内六角工具 5:塑料撬棒😘😘😘 #马自达CX-5##如何挑选行车记录仪# 查看详情>>
- 全新起亚嘉华直降8万却无人识货💎💎 全新起亚嘉华虽然在整体的尺寸和实力方面同级一流,定位合资旗舰MPV车型,并不逊色于广汽丰田赛那,但是因为韩系品牌力大幅下滑,这款车型的热度和关注度几乎没有!😊😊 起亚第四代嘉华荣膺“2022年度家庭汽车”!第四代嘉华来自全球模块化第三代i-GMP平台,拥有超高外观颜值+宽大舒适空间!第一个亮点就是在外观设计方面,第四代嘉华采用打破MPV边界的时尚设计语言,让人眼前一亮,💥硬朗霸气,气场十足;车身长度达到了5155毫米,还有3090毫米的超长轴距,最大可以拥有1793L的超大后备厢;在配置方面,第四代嘉华全系标配7个安全气囊+三区自动恒温空调,此外还有双12.3英寸大屏,不仅功能实用,而且尊贵科技感十足;在动力方面,全系搭载2.0T+8AT动力总成,实力完胜丰田赛那、本田艾力绅!😆😆 面对惨不忍睹的市场销量成绩,悦达起亚真急了!2.0T 豪华版起亚嘉华,作为原入门版车型,新车指导价格接近29万,如今起亚嘉华推出了“定制公务版”,新车指导价一口气降至21万出头!起亚嘉华公务版虽然少了L2级辅助驾驶,没有二排电动座椅和电动后尾门,但是落地仅需24万多,比老韭菜的旗舰版便宜了10万,整体性价比大幅提升,可惜无人识货!😊😊[_LinkTopic:嘉华,1381,23] 查看详情>>
- 起亚嘉华直降8万却无人识货😀😀 作为一款30万级合资MPV车型,全新起亚嘉华虽然在整体的尺寸和实力方面同级一流,定位合资旗舰MPV车型,并不逊色于广汽丰田赛那,但是因为韩系品牌力大幅下滑,这款车型的热度和关注度几乎没有! 😒😜 起亚第四代嘉华荣膺“2022年度家庭汽车”!第四代嘉华来自全球模块化第三代i-GMP平台,拥有超高外观颜值+宽大舒适空间!第一个亮点就是在外观设计方面,第四代嘉华采用打破MPV边界的时尚设计语言,让人眼前一亮,😞硬朗霸气,气场十足;车身长度达到了5155毫米,还有3090毫米的超长轴距,最大可以拥有1793L的超大后备厢;在配置方面,第四代嘉华全系标配7个安全气囊+三区自动恒温空调,此外还有双12.3英寸大屏,不仅功能实用,而且尊贵科技感十足;在动力方面,全系搭载2.0T+8AT动力总成,实力完胜丰田赛那、本田艾力绅!😝😝 作为一款合资旗舰MPV车型,起亚嘉华的销量成绩只能用“惨不忍睹”来形容,在去年一整年只卖出了2765台,还不如同级热销MPV的零头;在今年上半年只卖出了640台,在国内MPV市场仅占0.14%的份额,单项排名第47位,月均销量仅为100余台,在国内汽车市场几乎没有存在感。其中6月份销量最高,也仅为184台,在悦达起亚家族仅占2.41%的份额,在国内MPV市场仅占0.23%的份额,单项排名第38位,已经被遗忘了。😛😛 面对惨不忍睹的市场销量成绩,悦达起亚真急了! 2.0T 豪华版起亚嘉华,作为原入门版车型,新车指导价格接近29万,如今起亚嘉华推出了“定制公务版”,新车指导价一口气降至21万出头!起亚嘉华公务版虽然少了L2级辅助驾驶,没有二排电动座椅和电动后尾门,但是落地仅需24万多,比老韭菜的旗舰版便宜了10万,整体性价比大幅提升,可惜无人识货!😰😰[_LinkTopic:嘉华,1381,23] 查看详情>>
- 皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福特ranger,这辆福特国产皮卡尽管很多车主还没拿到车,但据数据来看,改装意向项目就不少,比如改中网,改踏板,加装卷帘盖等等。 今天不聊ranger的改装,等晚几天找个时间专门详细讲解。这次聊聊皮卡改装哪些线路怎么走的问题。 皮卡改装,很多时候不可避免遇到电路,比如加装中网灯要接线,加装雾灯要接线,加装电动踏板要接线,加装带灯轮眉要接线,加装电动卷帘盖要接线,加装带灯的尾门饰板也要接线等等。可以说,只要牵涉到电动或者灯光的时候,就要用要电。 因为每个产品的取电位置不一样,所以其对应的走线位置也不一样,甚至有的皮卡改装产品,需要接的线有3种以上,也正是因为如此,最好是找厂家或者改装店进行指导安装。 只要牵涉到电路电线,就要考虑走线的问题,接线打结要做牢,电胶带要缠实这是基础操作。同时走线的时候,其固定点要牢靠,最好是大梁上。比如电动卷帘盖和电控尾门锁,都需要走很长的线,而且线比较粗,线的固定的重要性自然不言而喻。 同时接线的时候,还要考虑防水,防雨,防磨损等问题,这些只要用心,就能很出色完成这样的工作。 对于线路做改动来说,难度并不是想象中的大,当然如果有专业的人亲自动手,或者指导,问题也许不算是问题。 查看详情>>
- 起亚嘉华合资大厂出品,月销2位数很多人觉得,起亚嘉华卖不动应该是被定价拖了后腿,毕竟别克GL8的起步价也才23.29万,😃起亚嘉华的起步价则接近29万,要比别克GL8贵不少。但换个角度思考,这样的定价或许也是起亚嘉华对自身产品实力的自信呢?那么,接下来就带你看看起亚嘉华。 外观方面,起亚嘉华机盖前端,就镶有不规则样式的车标,两侧还镶有细长银色装饰条,格栅与两侧大灯相连接,内部中网由诸多小方块组成,再加上下沿也采用银色装饰条装饰,营造出贯穿式既视感,看着也比较精致。前保险杠下方还配备了黑色格栅,加上两侧的黑色饰板,加深了车头处的运动气息。说实话,该车的车头看着并不像一辆MPV,家用气息会更浓郁一些,档次还是要比别克GL8略有逊色。 车身侧面的多数承重柱进行熏黑处理,C处还镶有宽体银色装饰条,😃车身表层的高腰线还和滑轨相连接,使得车身更显修长。前后轮眉处,并没有配备黑色护板,不过,在侧裙处,还是能看到尺寸不小的黑色护板,加上前后轮毂样式的也比较别致,增添不少质感。车尾的扰流板中间,还内嵌了高位刹车灯,后挡风玻璃下沿镶有贯穿式尾灯,尾门表层还设计出贯穿式腰线,拉宽了车尾的视觉宽度。 车内的三幅式多功能方向盘融入不少亮黑色饰板与银色装饰条,前方12.3英寸的仪表屏与12.3英寸的中控屏采用联屏设计,加深了车内的科技氛围。不仅如此,该车的空调出风口为贯穿式设计,😍虽然说车内很多功能都能通过说话的方式直接控制,但在空调出风口下沿,依旧可以看到不少物理或触控按键,手动操作也是可以的。 另外,起亚嘉华的车长超过5米1,车宽接近2米,车高接近1米8,轴距超过3米,比起别克GL8的三围与轴距来说,起亚嘉华也毫不逊色,所以,当起亚嘉华提供7座布局时,车内的空间也有保障。 至于动力方面,起亚嘉华标配2.0T发动机+8AT变速箱,最大功率为233马力,别克GL8也是标配2.0T发动机,匹配9AT变速箱,最大功率为237马力,相比较之下,便能发现起亚嘉华的性能与别克GL8相仿。 综上所述,可以发现起亚嘉华颜值偏向家用属性,车内质感倒是还不错,科技氛围也比较浓郁,再加上空间与性能均与别克GL8相仿,可见起亚嘉华的产品力还是不错的。不过,若是结合定价来看,便会发现起亚嘉华的性价比确实不如别克GL8高,再加上韩系车如今的话语权也不高,起亚嘉华对应的基盘客户又不如别克GL8对应的基盘客户多,所以,卖不动也是很符合情理。当然,也正因为起亚嘉华定价不怎么亲民,使得别克GL8失去一大劲敌,不得不说,起亚嘉华是输给别克GL8了。😔😔[_LinkTopic:嘉华,1381,23] 查看详情>>
- 起亚嘉华,航母级MPV嘉华是国内的MPV中少有的一款方方正正造型的车,外观方面-中网采用熏黑点正式设计,目前这个元素也是当下比较流行的设计,主要能够体现出运动质感。👍👍👍 嘉华全系配备的是18寸的轮毂,以及235/60R18的轮胎,此外,左右标配电吸门,尾门为感应门,以及双层隔音的车窗玻璃,后排为隐私玻璃,配置还是很高的,比如:前排设置有贴心的麦克风,那么前后排交流就很轻松,第二排设计有摄像头可以监视后排孩子状况,还有一个安静模式也是可以带来更舒适的乘坐感,当然方向盘加热以及座椅记忆也是有配备的,几乎配齐。 而在辅助系统方面全系标配L2级的智能驾驶系统。[_LinkTopic:嘉华,1381,23] 查看详情>>
- 15万以上六人座家庭用车哪款好?起亚嘉华大家好,最近在考虑15万以上六人座家庭用车哪款好的时候,我发现了一款让我特别心动的车型——起亚嘉华。今天就从用户的角度,和大家分享一下我对这款车的看法。 首先,对于我来说,购车的重要因素之一就是能够获得宽敞舒适的乘坐体验。嘉华的车身尺寸为5155/1995/1795mm,轴距更是达到3090mm,车内采用了大七座布局,给乘客提供了宽敞的空间和出色的舒适性。我觉得这对于家庭和商务用途都是非常实用的,而且后排座椅还可以放倒,空间扩展性更强,满足日常出行需求绰绰有余。 另外,在考虑乘坐舒适性的时候,方向盘的设计也是一个很重要的因素。嘉华的方向盘设计醒目,不仅具备手动上下和前后调节功能,还配备了方向盘换挡和加热功能,为驾驶者提供了更加完善的驾驶体验。这对于长途驾驶或者寒冷的天气来说,简直是一大福音。 起亚嘉华的内饰设计也是我非常喜欢的一点。中控台采用了塑料和皮质材质,质感十足,层次分明,让整个内饰看起来更加现代化和时尚。座椅采用了真皮材质,包裹性好,用料上乘,乘坐者可以享受到舒适自然的驾乘体验。不管是家庭还是商务用途,嘉华都能满足我的需求,让我的出行更加舒适愉悦。 在商务需求中,智能功能是我非常看重的一点。起亚嘉华配备了语音交互功能,支持语音控制空调温度/风量、座椅加热/通风、开闭尾门、开闭车窗等功能。而且,它还配备了三区语音识别,可以区分来自驾驶席、副驾驶席或后排的语音指令,真的是非常智能贴心。 总的来说,起亚嘉华绝对是一款优秀的MPV产品,不仅拥有宽裕的乘坐空间表现、强劲的动力,还有丰富的科技配置。现在购买更可享受秋季缤纷六重礼,包括保险补贴、油费补贴、购置税补贴等等,性价比非常不错。我还听说,在十一期间进店购买,还能额外获得脚垫、方向盘套等备件福利。如果你也在考虑购车,不妨进店了解一下,说不定嘉华能够满足你的期待呢! 查看详情>>
- 北美四大保姆车评测分享!你是否在为选择家庭用车而烦恼?北美市场的Minivan/MPV车型可以帮助你解决不少问题。相对于SUV和轿车来说,这种车型具有内部空间、座椅灵活性、舒适性、上下车及燃油效率等优势。在这里,我们将为大家分享北美四大保姆车的评测心得。 四大品牌分别是丰田Sienna(塞纳)、本田Odyssey(奥德赛)、起亚Carnival(嘉华)和克莱斯勒Pacifica(大捷龙)。它们的尺寸几乎相同,但嘉华比其他三款宽10英寸,车重除大捷龙外都在5000磅内,嘉华标称载重最大6041磅,丰田本田没标载重量,发动机本田起亚是3.5,克莱斯勒可选3.6插入式油混,丰田2.5油混。 从安全性的角度来看,四款车的2023款均是IIHS Top Safety Pick,前、侧碰撞测试、车顶强度、主动安全等方面均获得认可。虽然有些朋友关心塞纳尾门采用高强度塑料的问题,丰田的实验认为这样既能减轻重量,又能保持金属的强度。但笔者仍持有保留意见,若是汽车潜在的四个碰撞面都用塑料材质,反而可靠性会更高。 在舒适性方面,这四款车型均表现理想。其中,塞纳和嘉华部分车型配备二排腿托,大捷龙部分车型则配备了枕头,奥德赛拥有Magic Slide座椅。MPV车型侧滑门开口足够大,底盘低,内部二排、三排腿部空间都完胜全尺寸SUV,安装婴儿座椅和换尿布都非常方便。 若再从一些更加细节的角度上来分析,塞纳真的非常省油,丰田的油混系统也领先于其他车型。同时,奥德赛和大捷龙顶配的皮座椅非常舒适,嘉华的车载科技也相对更加出色。然而,塞纳的内饰比较老式,塑料较多,甚至比上一代塞纳更差一些。同时,奥德赛已经到了改款的时候。另外,塞纳目前还有些车行需要加价,很多人并不认为这一代值得投资。 总体而言,四款车的新款都是IIHS Top Safety Pick,安全性有所保证。同时,舒适性也非常出色,对于家用而言是非常实用且优秀的选择。希望以上的评测心得能够帮助到您,选到一款合适的家用车。 查看详情>>
- 涨价的新款奥德赛,你能接受吗?哥们听说新款奥德赛来了,就去看了看,新车前脸进行了大幅度改动,车尾也加入了感应式电尾门。 😍😍 内饰变化不大,升级了中控屏,还搭载了全新的车机系统,而动力则和现款一致。 😍😍 MPV车型现在特别火,今年发布的就有比较重磅的丰田赛那、起亚嘉华以及现代库斯途等车型,奥德赛是这个级别的老兵了,本次升级弥补了之前的不足,但好像是价格也上涨了,那么问题来了,你能否接受新款奥德赛涨价吗? 😍😍😃[_LinkTopic:奥德赛,5168,23] 查看详情>>
- 全新一代起亚嘉华,外观设计更有时尚气息🧣🧣全新一代起亚嘉华,新车定位于中型MPV,外观设计很有时尚气息,车内座椅有多种布局方式。 🎀🎀 外观部分,全新起亚嘉华采用新的虎啸式中网,格栅也使用了分隔设计,配合带有拐角的日行灯和分体式大灯显得十分时尚。下方包围造型运动,增强了车辆的层次感。车身颜色共有8种,满足消费者多元化的需求。 🚗🚗 侧面部分,新车使用侧滑门的设计让乘客进出更加方便,悬浮式车顶在C柱部分加入了银色的装饰件,让车辆不那么单调。铝制轮圈看上去十分动感,有17、18、19英寸共三种规格。 🚘🚘车身尺寸,全新嘉华车型的车身长度增加了40mm,轴距增加了30mm,内部空间表现提升不少。 ✨✨ 车尾部分,该车采用了时下流行的贯穿式尾灯,偏高的位置能更好地警示后方车辆。此外,新车在后包围下方加入了和车身不同色的装饰件,让车辆少了几分MPV车型的臃肿,多了几分SUV车型的运动。 🎄🎄 内饰部分,全新起亚嘉华的中控台采用联屏设计,全液晶仪表盘和中控屏幕均为12.3英寸,搭配旋钮换挡使得车辆科技感十足。三辐式方向盘有镂空设计,多功能按键方便驾驶员进行操作,并不会给用户以笨重的观感。该车标配了Apple CarPlay和Android Auto两种连接方式,让用车更加便利。而且根据不同市场,新车会在部分地区配备Kia Live服务,可为车主提供实时交通、天气预报、周边景点和停车场的详细信息。 🎈🎈 新车座椅布局有三排和四排可选,分别可容纳7、8和最多11位乘客,颇有小巴车的意味。在7座标准配置中,第二排乘员拥有可躺靠的高级休闲座椅,其靠背、扶手和腿托均能进行调节。新车还加入了Rear Passenger View & Talk功能,该功能使用小型摄像头将后排乘客的状态展示在前排中控屏幕上,主副驾驶均可通过此功能查看后排的实时情况。 💞💞 一键式智能开关可以控制侧门和后备箱尾门,使用起来方便快捷。全新嘉华使用了独立悬挂,驾驶特性和现款车型相似,还有针对性地优化了噪音、震动控制,提高了乘坐舒适性。 💖💖动力部分,全新起亚嘉华在韩国市场共搭载3种发动机。其中,2.2L柴油发动机能输出202马力/440牛·米;3.5L MPi汽油发动机能输出272马力/332牛·米;3.5L GDi汽油发动机能输出294马力/355牛·米。传动均为8AT变速箱。[_LinkTopic:嘉华,1381,23] 查看详情>>
- 途岳电尾门安装途岳电尾门改装 话不多求,直接开整 全套电尾门大众原装附件: 适用车型:途岳; 型号:ZVH927011; 清单:电撑杆*1、平衡杆*1、控制器*1、线束*1、电吸锁*1、尾门开关*1、开孔器等*1,说明书、保修卡、合格证; 首先拆掉后背门饰板 拆掉原装车门锁,因为比较简单,拿工具拧下来就行 更换新的电吸门锁,也是同样的道理,工具拧上就行 安装执行器,电吸门锁和执行器一体,安装完电吸锁直接安装执行器, 接下来安装控制模块,安装模块比较麻烦,需要腾出位置,所以拆了倒车灯好像是,然后固定安装控制模块,安装好模块,连接控制模块线束,电吸锁和执行器,一个孔对应一个位置 拆掉后尾门饰板,为后面步线做准备,用扎带作为引线,穿过波纹管,慢慢引过来,为了不必要的麻烦,从车顶穿线,不需要拆后面的饰板,在副驾驶引过来,拆掉 储藏阁穿线 ,然后拆空调,拆空调的时候一定要小心再小心,因为空调里面的卡扣太紧,很容易拆坏,然后和空调里面线接上,然后再主驾驶饰板拆开,接一根短接线。 拆原装支柱,需要更换掉原来的卡扣,更换新的卡扣,将新的液压支柱更换,安装时,注意左右卡扣,别弄错了,线要安装在后面,要不然关的时候有可能会压着线。 接下来就是打孔,利用配件打孔,找到合理位置,给饰板安装尾门开关 用扎带整理线路,一定要安装合理,要不然乱七八糟的很难看,然后剪掉多余的扎带 将后备箱内饰板安装回原位,一切就位。 多次试验,遥控器,按钮开关,一切正常。 安装一下午时间,因为原厂配件,所以不需要太复杂,也没有打孔,安装时一定要注意波纹管卡扣,一定要安装好,以免后期漏水 查看详情>>
- ID.6X纯净版加装电动尾门🚗车辆信息:大众ID.6X(21款纯净版)无电尾门,无L2辅助驾驶,无氛围灯选色,无hud抬显,19寸轮胎🛞 🚙改装项目:加装电尾门 💰改装费用: 不同配件实时议价 ⏱️改装耗时:6-8小时 👩🔧改装起因:自2月提车以来,一直有一个使用问题困扰我,当初选购的纯净版不带电尾门,但是遇到下雨车辆泥泞,家人身材矮小,手里提了大包小包,对手动开关尾箱就相当不友好了,不是蹭了一手泥就是开启后够到尾厢门非常吃力,于是乎动起了改装电尾门的念想… ⛑️改装摸底:首先,我先去附近汽配城了解了下改装价格,非原厂电尾门改装基本在2800-3200左右,而4S店价格基本在3400-4800左右,4800为原厂配件. 🙉综合对比:价格上肯定是汽配城占优,但是ID系列为纯电新能源,改装电尾门需要拆开前门和尾门所有电线改,这让我有了顾虑,外面的安装师傅手艺不到位线拆装的不好,第一影响使用效果和寿命,第二万一涉及改装电路影响质保,思前想后,还是考虑4S店改,各方面都比较有保障,且4S承诺改装后不影响质保,那综合考虑必须4S了. 🌈初定经历:选好方向,我开始查询4S库存,之前一直去的4S回复无6适配改装件,订货时间不详,另一家4S确认后也无适配件,原因是6纯净版销量很低,配套件也相应非常稀缺.这么一来打乱了我原本选择离家近的初衷,甚至改不改得了也成了未知数… 此时我想起了我们聚光车友会会长熊舅舅给车友们组过保养团购的浦东一家4S,离家47KM,有点emo),当时做保养,负责接洽的杨洁师傅非常认真细心,保养时拉个群随时通知进度,很贴心人性化,于是乎抱着试试看的心情给杨师傅发了信息,没想到杨师傅确认后,库里有适配件并且是原厂配件,(可使用V豆抵扣)预约后随时可改装,质保1年,不影响售后质保.好了不纠结了,注定就是他家了! 🍻改装过程:提前预约好日期,一早就把爱车送去4S,作业师傅仔仔细细一点点拆开前门,捋清线路,尾门也全部拆开,调整所有接线,看了这一系列操作还真庆幸在4S改了,不然一旦电路有点问题麻烦就大了(后续还有花絮)虽然师傅们轻车熟路但是这改装涉及改电路,编码编程也是挺耗时的…下午4点多终于把胖六交还给我啦,用钥匙试一下非常灵活,满意! 🚖使用感受:之前买车的时候觉得电尾门可有可无,实际使用后觉得还是蛮必要的,现在改装后不用下车就可以开关尾门,超市出来两个手大包小包按一下钥匙就行,家里人也不用使劲去够门了 ⚠️避雷重点:改完后钥匙操控没问题,门上开关开启没问题,唯独忘了试门上开关关闭😂偏偏就出问题了,还好4S很认真负责特地派工程师晚上9点多赶到我家帮我编了下程(万分感动),还有就是改装完后进行车机系统升级(大升级比如1580-2840,小升级无碍)需要校对编码,幸好我是在授权4S改的编码立马就能调出,不然在外面车行改还要去问再校对(还不能保证是否能成功)不成功的后果就是电尾门又不能操控,升级也升一半搁置! ✴️写在改装后:总的来说新能源和油车还是有所不同,在选买的时候尽量做到选最合适自己的配置,新能源改装涉及质保,安全,费用高,有些还加装不了,多比较一下各版本配置做到有的放矢哦![_LinkTopic:汽车改装分享,39437,37] 查看详情>>
- Id3一次完美的改装体验一、项目背景与初心 在目睹车友们纷纷换上发光三件套与B灯,并给出好评之际,我心痒难耐。加之上月完成数字钥匙改造,却发现电动尾门功能在手机操作中无法实现(原车为手动尾门)。既然要改,就一步到位,电动尾门、发光三件套、尾门B灯一并购置,通过车友分享的联系方式,联系了经验丰富的上海交付中心,一键预约! 二、产品概述与选择理由 1. 发光三件套:包括两根发光装饰条、一枚发光大众LOGO,均为原厂优质配件,质量保证且匹配度极高。采用LED光源,亮度高、能耗低、寿命长。安装后,夜行辨识度大幅提升,行车安全得以升级。 2. 电动尾门:原厂优质配件,完美匹配大众ID3车身。具备遥控开启、高度调节、速度可调、防夹等功能。且与先前改装的数字钥匙完全匹配,手机操作一步到位。 3. 尾门B灯:海外版ID3尾门B灯熠熠生辉,相较国内版ID3,总觉得后者尾门缺少点味道。 三、改装过程与实施策略 自张家港启程至上海交付中心,单程130公里。途中小绕道,耗时1小时40分钟。考虑到平日工作繁忙,交付中心负责人贴心安排师傅休息日加班,抵达时,改装配件与师傅均已准备就绪。惊讶的是,竟然有三位师傅同时开工,分别为我改装(一名安装发光三件套,一名负责接线,一名安装电动尾门),这待遇平日难得一见,堪称超级VIP。改装过程仅一小时左右,原以为需耗时一天,结果半天便圆满完成,惊喜不已。清晨7点10分出门,下午12点10分回家,主要时间花在路程上。 四、升级前后的对比与评价 1. 升级前后对比:改装后,大众ID3的外观更加动感,夜间行驶辨识度显著提升。电动尾门与尾门B灯的加入,为车辆注入科技气息。 2. 评价:专业的事还得交给专业的人做。虽然此次改装往返共260公里,耗时四个多小时,但我认为非常值得。毕竟安装质量和日后的保障与业余操作不可相提并论。 五、日常驾驶体验的提升 改装后,大众ID3在日常驾驶中表现卓越。发光三件套犹如画龙点睛,让驾驶变得更加多姿多彩。 六、总结与建议 此次大众ID3装饰改装项目成功提升了车辆的外光和科技感,与原车相比,外观明显提升了一个档次,并在改装过程中感受到了交付中心改装的专业性和今后使用改装产品的安全感。建议车友们尽量选择官方的改装渠道,虽然价格贵了一点,但这是对我们爱车的负责。 [_LinkTopic:改装攻略,69173,37] 查看详情>>
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