思域油门很紧
- 求解 新车油门和刹车很紧今天刚拿车出来开了70km觉得比较明显的是提速踏板和刹车很紧踩着挺累的不晓得是全新车没磨合会如许仍是说就是这么设计的由于尝试开车的时候踩得比较狠全新车也不敢使劲踩真的觉得开着挺累的啊而且挂停车挡的时候踩刹车在松开那段行程里有比较明显的拉扯和一种听着比较不舒适的声音不晓得是普遍现象仍是个例子求各位老司机解答谢谢 查看详情>>
- 新款思域大变样,一脚油门185马力在汽车市场很难从定位是家用车的车型上找到操控感,大多数家用车不能满足热爱驾驶者的要求,这种车型一般都是搭载小排量的发动机,底盘、动力调校也不是按照运动车的标准来设定,可是对于本田思域来说,8.5秒的百公里加速时间足以满足年轻消费者对速度与激情的追求,正式如此本田自从将思域引入国内市场,该车就凭借出色的加速能力稳坐“神车”位置,平均2万台的月销量很轻松。 查看详情>>
- 刹车很紧刹车很紧 查看详情>>
- 悬挂式油门和风琴式油门有什么区别,哪种油门更好?有朋友咨询喵哥说,他的车子油门踏板,是那种悬吊式油门踏板,就是我们很多几万块钱十几万的车子,都是这种像喵哥也是这种一个小小的油门踏板吊在上面一点点,能不能把它改成像别人几十万的车子,甚至像公交车一样那种,长长的一个踏板式油门,就不是那种悬挂式的。 查看详情>>
- 十代思域油门顿挫刚买的新车10天左右就出现顿挫了,就是加到30码左右松油门,再加就顿挫抖了,这个正不正常,和开车的习惯有关系吗, 查看详情>>
- 拉线油门&电子油门概念全解析说明:对于汽车油门踏板存在普遍的错误理解,字面上的含义很容易令人误解“油门”是用以控制喷油量(油路系统),但油门真实的功能是控制进气量——节气门。燃油动力汽车装备的发动机为“活塞往复循环式内燃机”,其运行的基础是以空气(中的氧气)与雾化燃油混合,两者混合后通过压缩蒸发、点火做功的顺序将燃烧热能转化为动能,其中的重点是空气。 查看详情>>
- 是思域,思域Hatchback上山了!它来了,思域Hatchback它终于来了! 查看详情>>
- 思域发展史(4):六代思域与七代思域1995年9月,本田发布了第六代思域,miracle civic,奇迹思域。不得不说啊,本田取名字多少有点未卜先知的意思,在思域的发展史上,这的确是可以称作奇迹的一代。 查看详情>>
- 思域发展史(6):十代思域与十一代思域2015年,还是在纽约车展上,本田发布了第十代思域,也就是现在路上最多的一代思域。 查看详情>>
- 听说这款车的方向盘很紧。听说这款车的方向盘很紧。 查看详情>>
- 电子油门踏板坏了症状,电子油门踏板检测方法电子油门踏板作为电子油门控制系统的关键部件,其性能不仅关系到汽车的动力性、舒适性、燃油经济性等多项性能评价指标,更关系到汽车的行车安全问题。一旦出现问题,会影响汽车的正常使用。那电子油门踏板坏了症状是怎样的呢? 查看详情>>
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- “地板式”油门和“悬挂式”油门,到底有什么区别?前几天开车,发现朋友的宝马车的油门是地板式的,也就是风琴式的,而我之前接触的家用车大部分都是悬吊式的,那么悬吊式和风琴式油门到底有什么区别呢?是不是像很多人所说的那样,风琴式的油门更高级呢? 查看详情>>
- 能打败思域的只有思域——11代思域试驾体验说实话,之前第一次看到11代思域的谍照真的挺失望的,怎么本田能把思域做的那么丑,后来随着实车图越来越多,看起来又觉得没那么丑了。在国内还没上市之前,很多在歪果的朋友已经试驾过了,都是给了非常高的评价,所以本着新的肯定是比老的好的想法,我也非常期待能早点试驾11代思域。 查看详情>>
- 汽车油门控制的到底是什么,拉线油门与电子油门哪种更理想?说明:对于汽车油门踏板存在普遍的错误理解,字面上的含义很容易令人误解“油门”是用以控制喷油量(油路系统),但油门真实的功能是控制进气量——节气门。燃油动力汽车装备的发动机为“活塞往复循环式内燃机”,其运行的基础是以空气(中的氧气)与雾化燃油混合,两者混合后通过压缩蒸发、点火做功的顺序将燃烧热能转化为动能,其中的重点是空气。 查看详情>>
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