思域没有购车充电桩用车
- 没有后悔,思域用车记思域这台车买来就是打算作代步用的,可能是因为我买车到提车的速度太快了吧,所以家里一直在说我平时生活随意点就算了,买车怎么也这么随意。 但思域这台车在我们这95后的人里面谁不知道呢,名声都这么大了,销量那能差,不知道买什么车买思域我觉得肯定是错不了的。 再说了,买车考虑的是什么,无非就是外观、空间、动力和品质了,先说下这车的外观吧,车身线条足够流畅。车头的给我第一印象就是非常的低趴,感觉挺有冲劲的。 看着轮毂,看上去像花瓣一样,轮毂的颜值还行,就是这轮胎还没注意是啥牌子,但下雨天的时候抓地力还可以。 动力方面用的是1.5T的发动机182匹的马力,不管是我当时试驾的时候还是日常用车,并没有感觉到有动力不够用的情况出现。平时多数是在市区跑,所以最多开的也就是七八十码,思域这车提速就很快,并且非常稳,后劲很足,我觉得已经够了。 至于这台车的品质怎么样,不开玩笑的说,思域不论是从保值率还是做工来讲,我觉得还不错吧,中控台面上基本都是软皮或者皮革的包裹,看着质感可以,而且在二手车市场上思域的保值率也是很稳的。 查看详情>>
- 没有后悔,思域用车记思域这台车买来就是打算作代步用的,可能是因为我买车到提车的速度太快了吧,所以家里一直在说我平时生活随意点就算了,买车怎么也这么随意。 但思域这台车在我们这95后的人里面谁不知道呢,名声都这么大了,销量那能差,不知道买什么车买思域我觉得肯定是错不了的。 再说了,买车考虑的是什么,无非就是外观、空间、动力和品质了,先说下这车的外观吧,车身线条足够流畅。车头的给我第一印象就是非常的低趴,感觉挺有冲劲的。 看着轮毂,看上去像花瓣一样,轮毂的颜值还行,就是这轮胎还没注意是啥牌子,但下雨天的时候抓地力还可以。 动力方面用的是1.5T的发动机182匹的马力,不管是我当时试驾的时候还是日常用车,并没有感觉到有动力不够用的情况出现。平时多数是在市区跑,所以最多开的也就是七八十码,思域这车提速就很快,并且非常稳,后劲很足,我觉得已经够了。 至于这台车的品质怎么样,不开玩笑的说,思域不论是从保值率还是做工来讲,我觉得还不错吧,中控台面上基本都是软皮或者皮革的包裹,看着质感可以,而且在二手车市场上思域的保值率也是很稳的。 查看详情>>
- 14.59万起,思域HATCHBACK购车手册文/磊磊 查看详情>>
- 思域两厢版用车体验提车到现在过去2个月了,跑了3965公里。 查看详情>>
- UNI-V iDD被车主投诉,称没有兑现赠送充电桩的承诺作为一款插电混动轿车,UNI-V智电iDD自从上市后,受到很多消费者的青睐。其不仅支持混动模式行驶,在充满电后,还拥有较长的纯电行驶里程。从使用场景来看,能够很好满足用户的需求。而近日,一位车主投诉称,在购买新车后,经销商工作人员没有履行赠送充电桩的承诺。那么,具体情况是怎样呢?一起来看看。 查看详情>>
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- 推荐极锐版 第十一代思域HATCHBACK购车指南年轻人喜欢超跑吗?答案毋庸置疑,相信也没有哪个年轻人会拒绝速度和激情,不过其高昂的售价注定令大多数人与它无缘,而买一台“平民超跑”或许是比较现实解这相思之苦的一剂良方,第十一代思域HATCHBACK了解一下!作为“烂仔”眼中怼天怼地的代表,思域确实在同价位区间有着相当出色的性能和操控表现,而两厢版的HATCHBACK车型更是运动的代表,那么第十一代思域HATCHBACK买哪款最具性价比呢?本期《购车指南》带来详细解答。 查看详情>>
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- 最接近Type-R的信仰 思域HATCHBACK购车推荐很多本田粉都有一个思域TYPER的梦,这不仅是年轻人的追求,更是一种情感的寄托与难以割舍的情怀。随着全新两厢版思域的到来,摆在人们面前的就是为了情怀去买单。下面我们就来一看哪款车型更具性价比吧。 查看详情>>
- 更加纯粹,提供手动挡,本田思域HATCHBACK购车指南第11代本田思域在上市之后有关于它的争议便没有中断过,有人认为它变得过于稳重,失去了往日的感觉。不过全新一代车型看起来具有不错的完成度,而且在空间和配置等方面也完成了升级,仿佛是从运动小伙变成了成熟型男,表现更加全面。与此同时,在第11代本田思域上市一年之后,它的掀背HATCHBACK车型也来到了我们的身边,对于追求个性且喜爱两厢车型的朋友而言,这款车型确实很有吸引力。 查看详情>>
- 思域购车2个月用车分享很多时候,都说计划赶不上变化。不过,买车这件事儿刚好在我的计划范围内,所以就给敲定了。去年过了个冷冬,过了年之后就开始看车,因为中间出了点儿小插曲,7月底订的车,9月初提的车,两个多月了,国庆假期期间还出过一次远门,整体用下来挺OK的,没有出过啥问题。 查看详情>>
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