思域刹车干涩

思域作为本田系“超跑”的当家花旦之一，而很多车主却对思域的刹车评价：“说实话真的不咋地，冷车时觉得可以，车子跑起来热了后那个刹车效果啊，热衰减太厉害了，刹车距离偏长”。 查看详情>>

相信很多车友跟在下都有同感：如果开过、习惯过自己的座驾上换了高性能制动套件的话，就很难再去“适应”那些原厂刹车了，说句得罪的话，即便是开到GT-R、488GTB那样原厂就六活塞鲍鱼的高性能车，不换套适合自己的刹车皮、不换好一点的刹车油都会心里痒痒，或者这就是所谓的改装不归路了。上一台车开了多年，换了一台九代思域（参数丨图片）（HondaCivic（FB））后，虽然不能说原厂刹车很差，但跟过去换过的多活塞套件还是有相当的距离，根本“适应”不了那种前段点头、后段滑动的制动感，真不明白好多人说这个车制动好、那个车制动强，但我本人开过n多车的感受是：换套刹车才知道什么叫强！好了，最终，还是忍不住，为自己的思域换上了以制动效能强大的APRacingCP9440四活塞套件。 查看详情>>

改装车型：本田8代思域(FA1) 查看详情>>

改装车型：本田十代思域 查看详情>>

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全新车，今天第一次下雨，雨刮片器干涩发抖，这是甚么问题啊？大家有无这个情况啊？有解决政策吗？谢谢大家！ 查看详情>>

说起思域，很多人第一反应就是不改不如推下海。随着网上这句话车友来到TEI找我们技术人员简述刹车后，于是便改了刹车，车友说还是低调好点，外观暂时不改先。 查看详情>>

18款，方向盘一直很轻盈很滑，整体流线型的感觉，自从春节期间胎压从2.5降至2.3后，行驶过程中轻微打方向盘，就有点干涩，卡顿的感觉。胎压加到以前2.5后还是没有改观，可能不是胎压问题，哪位老司机宝友知道怎么回事的，如何解决，谢谢了 查看详情>>

改装车型：本田八代思域 查看详情>>

改装车型：本田十代思域 查看详情>>

18款，打方向盘一直比较轻盈比较滑，总体流线型的觉得，自从春节期间轮胎大气压强值从2.5降至2.3后，行驶过程中轻微打打方向盘，就很干涩，卡顿的觉得。轮胎大气压强值加到从前2.5后仍是没有改观，可能不是轮胎大气压强值问题，哪位老司机宝友晓得怎么回事的，怎样解决，谢谢了 查看详情>>

思域刹车有异常响动 查看详情>>

【BALANCE案例分享】十代思域升级雷迅GN3刹车+后刹车盘 查看详情>>

挂档比较重干涩不畅，请问正常吗，这个甚么缘故呢 查看详情>>

16年思域冬天早上起车时刹车踩不动刹车泵里没有气！要暖车10分钟才好使，在夏天就没这个问题（刹车油替换替换过了） 查看详情>>