本田CR-V主动刹车起步强制减速
- 本田CR-V的起步好肉CR-V是一款很受欢迎的SUV,它拥有优雅的外观、宽敞的内部空间和卓越的安全性能,但我们感受过发现,CR-V的起步好肉,特别是当与其他SUV进行比较时。 不过,我认为CR-V起步好肉并不是一个问题,因为它的设计重点在于日常使用的舒适性和安全性能,而不是竞速表现。实际上,它拥有出色的燃油经济性和良好的悬架系统,这使得它在城市中的驾驶非常流畅和愉快。 此外,CR-V的发动机具有更大的扭矩输出,而非高马力,这意味着它可以更轻松地应对城市驾驶的需求,例如交通拥堵和频繁的起停。此外,CR-V的CVT变速器设计也是为了更好的燃油经济性而不是更快的加速性能。 当然,对于一些驾驶者来说,他们更关心CR-V的竞速表现,这就需要考虑其他汽车品牌或型号。如果加速性能是您的主要考虑因素,您可以选择其他SUV型号,例如BMW X3或奥迪Q5等。这些车型提供了更强劲的发动机和更快的加速性能,但这通常会以更高的价格和较低的燃油经济性为代价。 总之,CR-V的起步很肉,希望厂商能够改进一下,那样也许可以吸引到更多消费者。 查看详情>>
- 荣放不香了!本田CR-V入门降至15万多,起步193马力随着近几年的发展,国产品牌在车型研发和技术上都有着较大的进步,且有着较高的性价比,由此也得到了不少消费者的认可。不过对于有些朋友来说,或许是思想比较保守等方面,依旧热衷于出自合资品牌之手的车型,这不前几天后排就有一些粉丝私信我,想买辆适合家用的紧凑型SUV,日系品牌出品、耐用省油是硬性要求,问我有什么值得推荐的选项?个人感觉,本田CR-V算是现阶段比较均衡的车型代表,下面笔者就针对本田CR-V的产品力进行解读分析,一起来看看吧! 查看详情>>
- 比汉兰达野性!本田“大号CR-V”曝光,起步V6引擎,或年底上市现在的合资汽车市场上,SUV车型车型的发展还是很受欢迎的,虽然说国产SUV强势崛起的,但是老牌合资车企打造的车型,依然是很值得信赖值得,像市场上的本田CRV、途观、汉兰达、途昂等车型,热度依然是很高的,而今天咱介绍的这款车型,或许也是很多消费者非常期待的了,新车不管是出身品牌还是实力方面,都是很值得认可的了,它就是全新的本田Passport。 查看详情>>
- 轴距2米75配6个VIP座椅,才卖7万不愧是大厂出品在国内,小型SUV市场竞争趋于激烈,甚至有演变为下一个紧凑SUV市场的趋势,但目前最受欢迎、卖的最好的细分车型,仍然是紧凑型SUV,从2019年的乘联会销量统计数据中不难发现,销量排名前列的哈弗H6、日产奇骏、本田CR-V、博越、荣威RX5、宝骏530等等,都是紧凑型SUV。而在上述车型中,大多数消费者最羡慕的可能是本田CR-V的车主,除了CR-V价格高达17万起步之外,还和CR-V拥有的大空间有一定关系,毕竟本田总被叫做是“空间魔术师”,CR-V自然继承本田车型高空间利用率的优点。 查看详情>>
- 相差5万起步,买传祺影酷ATK还是本田CR-V锐·混动?广汽传祺影酷已经在9月25日正式上市,它的售价区间为11.98万-16.98万元,新车除了提供1.5T和2.0T动力以外,还推出了第四代2.0ATK油电混动系统。目前,比较有影响力的油电混动产品其实并不多,主要还是以本田、丰田品牌为主,当然它们的价格也更高。那么问题来了,在当下选择油电混动产品时,是选择性价比更高的自主车型,还是口碑更有保障的合资品牌呢?下面我们就找来本田CR-V锐·混动车型来和传祺影酷ATK车型做个比较。 查看详情>>
- 本田CR-V,月供起步怎么样?本田CR-V作为紧凑型SUV中的佼佼者,不仅外观好看,内部空间也宽敞得令人惊叹,所以很受家庭用户的青睐。那么,月薪在多少以上才能够负担得起这辆实用的SUV呢?接下来,我们就来算一算。 首先,裸车价是16.79万元起,但如果选择分期购车,首付大约需要30%的车价,即50370元。此外,还需要购置税、交强险、车船使用税、上牌费用等一些必要开销,大约需要16668元。那么,购车的一次性费用总计需要67038元。 接下来是还款问题。以裸车价16.79万元为例,如果选择贷款,首付50370元,已还款24期,还款周期为36期,利率为4.85%,最终每月需还款约3770元。如果优惠力度大,月供可能会有一定的优惠。因此,月收入在1.5万至2万以上的家庭比较适合购买本田CR-V这款车型。 当然,我们也要考虑其他因素,如保养费用、燃油费用和耗材费用等。在购买车辆之前,需要对自己的经济实力进行评估,并根据实际情况做出决策。购车前多多了解,才能保障我们的出行安全和生活质量。 综上所述,想要购买本田CR-V,月收入最好在1.5万以上比较适合。当然,最重要的还是要量力而行,别让家庭支出超过自己的承受能力。 查看详情>>
- 到最后的新宝骏RM5,85后车主用车体验如何最开始想买车,首选项是本田CR-V,相比起其他的同级别车来说,本田CR-V要更低调,但是品质、实用性都不差,而且很多人都跟我说CR-V的保值率很高,用来家用比较合适,但是当我实际准备买车时,我却没办法入手CR-V,因为这款车的价格对我来说着实有些昂贵,起步17万对于我这个普通的85后公职人来说不算低,而且我个人对自动驾驶有所刚需,希望未来的爱车能拥有更安全的辅助驾驶模块,不过在CR-V上,提供该辅助驾驶模块的车型,最低也得22万,考虑到还有房贷、孩子的生活费学费要负担,所以我最终还是放弃了CR-V。 查看详情>>
- 10万级家用车的新旗帜,时尚却务实,能自动驾驶,油耗4毛最开始想买车,首选项是本田CR-V,相比起其他的同级别车来说,本田CR-V要更低调,但是品质、实用性都不差,而且很多人都跟我说CR-V的保值率很高,用来家用比较合适,但是当我实际准备买车时,我却没办法入手CR-V,因为这款车的价格对我来说着实有些昂贵,起步17万对于我这个普通的85后公职人来说不算低,而且我个人对自动驾驶有所刚需,希望未来的爱车能拥有更安全的辅助驾驶模块,不过在CR-V上,提供该辅助驾驶模块的车型,最低也得22万,考虑到还有房贷、孩子的生活费学费要负担,所以我最终还是放弃了CR-V。 查看详情>>
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