本田CR-V车机无法碰撞座位震动
- 广汽本田P7重塑豪华纯电SUV新标杆!当下,新能源汽车已经从“尝新”到“普及”,但用户仍存在“怕晕车、怕不安全、怕坐起来累、怕华而不实、怕里程焦虑、怕做工粗糙、怕车机卡顿”等纯电用车痛点。“豪华、智能、操控”无法兼顾,成为当下纯电市场中的“不可能三角”。广汽本田P7车型的诞生,让三电双智为驾趣赋能,打破了这个“不可能三角”,直击纯电用车痛点,为用户提供“不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不同、不糙”八大场景价值,满足家用的多种需求,也满足驾驶的一切幻想。它集本田最先进的纯电动力科技和最豪华夺目的配置于一体,不仅是一辆车,更是对驾驶乐趣的重新定义。 查看详情>>
- 你知道吗?本田为我们提供了一套免费的道路救援系统,它包括有医疗救助、紧急救援以及你知道吗?本田为我们提供了一套免费的道路救援系统,它包括有医疗救助、紧急救援以及车辆维修服务。 查看详情>>
- ID3今天又有小问题,充电枪拔不下来💆♀️继之前车机在跳舞💃之后(这个后续就是去了两次4S也没说要给我换屏幕就是检查,实在太无奈就随他去结果天气不那么热车机就自然恢复正常了) 查看详情>>
- 《告别小本田,迎接特斯拉:我的安全智能换车之旅》 陪伴我多年的小本田完成了它的使《告别小本田,迎接特斯拉:我的安全智能换车之旅》 查看详情>>
- 本田公司于11月25日宣布,将召回共计303,770辆HR-V车型。此次召回的原本田公司于11月25日宣布,将召回共计303,770辆HR-V车型。此次召回的原因是,前排座椅安全带预紧器在装配时没有使用铆钉固定快速连接器和导线板。因此,缺少铆钉的安全带预紧器在车辆发生碰撞时将无法正确约束乘员,从而增加了乘员受伤的风险。 查看详情>>
- 本田在美国范围内召回预计超过30万辆车【车视头条】近日,本田在美国范围内发布了一次涉事车辆预计超过30万辆的召回信息。本田在美国国家公路交通安全管理局的要求下,计划召回2022年10月4日-2023年10月14日期间生产的2023-2024款雅阁、2022年4月26日-2023年10月14日期间生产的2023-2024款HR-V车型,涉事车辆累计数额超过303770辆。这部分的涉事车辆前排座椅安全带预紧器缺少预紧铆钉,在车辆发生碰撞时将无法正确约束乘员,可能会增加乘员受伤的风险。 本田强调表示,本田目前并未收到任何因该部件故障而造成的伤亡报告。 查看详情>>
- AITO官方:问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能,……,碰撞时,……,门把AITO官方:问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能,……,碰撞时,……,门把手控制器无法收到弹出信号,……,拉动车内机械门把手开门 所以,车门没解锁,从外打不开,是从车内开启的,这就解释了为什么救援现场既砸了窗,门也打开了 现在有车企把低压电瓶放在一些不易遭受碰撞的部位,实际上就是在避免遭到事故时,电瓶和线路瞬时崩溃,无法传输重要的信号,这就是这起事故中问界M7可以考虑优化的点 同时无论前后排都要系好安全带,事故中除了主驾位其他座位都没有系安全带,看似你只是没系安全带,实则不系安全带气囊也不会弹(弹了危害更大)基本上丧失了所有的被动安全,所以一定系好安全带! 查看详情>>
- 建议设置 前方遇障碍物自动刹车建议设置 前方遇障碍物自动刹车 今天给大家分享一下宝马驾驶辅助系统~ 其中有个功能叫:“前方碰撞预警” 此功能如在行驶过程中,车机会通过前方摄像头计算出,本车与前车是否有存在碰撞的危险 如驾驶员没有做出相应的干预,则车机会强制自动干预,如:"声音""震动"或"紧急刹车"! 第一:点击屏幕"全部应用" 第二:点击屏幕"驾驶设置" 第三:点击屏幕"驾驶辅助系统" 第四:点击屏幕"前方碰撞预警" 第五:勾选选项"早" 不过小编觉得,驾驶辅助系统仅是辅助功能,真正行车安全还是掌握在自己手上,请大家行车注意安全~ 查看详情>>
- 车上哪个座位更安全你知道吗?有没有思考过一个车上到底哪个座位更安全? 今天就和小租一起来看看👀 💺哪个座位最安全 直接说结论,一般的汽车,座位危险系数从低到高依次为:后排中间座<驾驶后座<副驾驶后座<驾驶座<副驾驶座。 是的,你没看错!最安全的座位,正是平时最“不受欢迎”的后排中间座!而最危险的,则是大家使用频率最高的副驾驶座! . ⭕为什么后排中间座最安全 绝大多数车辆事故的撞击位置都位于车头部分,所以对于一般汽车而言,缓冲距离更加宽裕的后排座位,安全系数要高于前排。 而就后排的三个座位来说,在发生侧面碰撞时,中间的座位又能够获得最为宽松的缓冲空间,因此,整辆车来说,最安全的座位非后排中间座莫属。 . ⚠️注意,这一切的前提是乘客得系好安全带,否则后排中间座将成为整辆车中最危险的座位 因为一旦发生正面碰撞事故,后排中间位置的乘客可能会顺着前排两个座椅中间的空隙飞出车外。 🤔为什么副驾驶座最危险 . 1️⃣前排缓冲区短 如果事故是正面相撞,前排的人会更危险,因为前排空间小,缓冲区也就更短,受到的冲击比后排要大。 . 2️⃣驾驶员求生本能 中国道路靠右行驶,主驾驶在车的左侧,在发生危险时,驾驶员出于自我保护意识,会本能地保护车辆左侧安全,无法兼顾副驾驶,所以一般车祸都是副驾驶座首先受到冲击和伤害。 . 因此,✅一般情况下最好还是避开副驾驶座,❌小孩和孕妇更是不建议坐在副驾驶座上 . 如果家里有小孩,一定要在后排安装儿童安全座椅🉑,这样,即使发生意外,安全座椅也能通过充分吸能和限制儿童的身体移动,从而减轻冲击力对儿童的伤害,保护儿童安全 . 总之,无论您坐在哪个位置 安全的前提都是要系好安全带 只有这样才能最大程度地 保护自己不受伤害 谨记一点,不系安全带的座位 都是最危险的座位! 查看详情>>
- 今天来讲讲本田飞度,本田飞度是一款备受欢迎的小型车,它的燃油经济性、高可靠性等优今天来讲讲本田飞度,本田飞度是一款备受欢迎的小型车,它的燃油经济性、高可靠性等优点都备受赞誉。 查看详情>>
- 传祺M8宗师先锋版上市(省流播报)1.本次新增纯油车型先锋版,售价29.58w,介于至尊版(26.98w)与旗舰版(28.98w)区间,最大变化是车机搭载了华为鸿蒙系统,接入华为生态,是传祺和华为合作的试水之作。此外还增加了广汽自研的遥控泊车、自动泊车功能。 2.配置对比方面: 先锋相较于至尊版: 新增了悬挂软硬调节、浅色内饰可选、一排座椅2向升级为4向、主驾驶座位震动提醒功能、主副驾背面桌板、二排头等舱座椅从10向升级为12向电动调节、音乐头枕、SPA功能,侧窗增加遮阳帘,支持面部识别,驾驶员状态监测、增加了1个USB口,8扬声器升级为16扬声器,智能钥匙,摄像头增加2个、雷达增加6个,支持自动泊车、后方碰撞预警和第三排安全带不同。差价2.6w。 先锋相较于旗舰版: 增加了智能钥匙、6雷达升级为12雷达,增加自动泊车、后方碰撞预警功能。减少了可修复轮胎的选配。相当增配价格便宜了0.4w。 动力还是2.0T+爱信8AT,外形不变,今天上市。 查看详情>>
- 银河L7真的是太扛撞了说起来吉利在资历方面没有比亚迪强,但是这次碰撞测试中,比亚迪宋很明显被银河L7碾压到了,不但前脸损毁严重,连最重要的紧急救援电话都失灵了,没能自动接通,甚至车机都无法操作了,真的是安全方面有点让人担心了,反观银河L7的表现就让人真的是很意外了,也太扛撞了 查看详情>>
- 飞凡F7之智驾功能体验篇车辆的FCW(Forward Collision Warning)前方碰撞预警功能是一种安全辅助系统,旨在帮助驾驶员预防或减轻前方碰撞事故的发生。 该功能通过车辆前方的摄像头、激光雷达或雷达等传感器,实时监测道路上的车辆、行人和障碍物,并分析其相对速度和距离。当系统检测到与前方车辆或障碍物的距离过近,或者预测到可能发生碰撞的危险情况时,会发出警告信号提醒驾驶员采取相应措施。 预警方式通常有声音、视觉或震动等多种形式。在飞凡F7上,车机系统会发发出明显的警报声来引起驾驶员的注意,同时在车内显示屏上会亮起相应的红色警告灯。 FCW前方碰撞预警功能的作用是增加驾驶员对潜在危险的认识,并提供反应时间,使驾驶员能够采取相应的紧急制动或转向操作,从而避免或减轻碰撞事故的发生。 查看详情>>
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