本田CR-V右后轮罩前内护板维修
- 整体风格更加年轻化 本田全新CR-V假想图曝光本田CR-V之所以能够在国内市场拥有出色的销量表现,其在设计层面的发挥功不可没,在曾经的那个主打实用风格的汽车市场,本田CR-V车型有着颇为前卫的设计,不过近年来,主打个性化设计的竞品数量不断增加,本田CR-V也到了做出改变的时候了。日前,我们获取了一组本田全新CR-V车型的假想图,从图中我们可以看到,新车前脸部分将会采用更加简洁、利落的设计,在大量凌厉线条的加持下,新车具备着比此前更加浓郁的运动属性,同时,前包围处将会配备宽大的黑色护板,能够凸显出一定的跨界属性。来到车侧,新车拥有流畅的车顶线条,同时,宽大的黑色侧裙护板能够让车辆拥有更加浓郁的运动风格,车尾部分,新车或将继续配备一款造型别致的尾灯组,同时,后包围处还配备了双色护板,能够与前包围设计形成良好的呼应效果。 查看详情>>
- 造型大气,空间提升,新增7座版本,解读全新一代本田皓影相较于东风本田CR-V,广汽本田皓影的用户群体更多是年轻人,这点从两台车的外形就能看出明显的区别。CR-V的外形明显更沉稳内敛,皓影的外形明显更偏年轻运动,虽然是姊妹车型,但由于细节上的差异,两台车也是赢得了不同用户群体的认可。前一阵子已经聊过了新一代本田CR-V车型,评论区里也有朋友希望小编能聊聊新一代本田皓影车型,那么这期内容我们就来聊聊这款车。 查看详情>>
- 维修成本|钣金喷漆护板轮眉💰1500+#四轮“吞金兽”的养护成本# 🔧维修项目明细:右后门钣金,右后门喷漆,右后门护板侧裙,右后轮轮眉 💰各项支出: 右后门钣金:240元 右后门喷漆:350元 右后门护板侧裙(原厂):450元 右后轮轮眉(原厂):300元 工时费:240元 💵维修花费:1580元 ⚠️如何避坑: 其实关于维修,所谓的坑,就是欺负你不懂。钣金和喷漆的价格比较公开。就是需要换的东西,有猫腻,有原厂的,有副厂的。好多店都是收原厂件的钱,用副厂的东西。配件回来其实你可以过去亲自看看,或者让师傅给你拍照。我就遇到这个问题了,用广本的件充当东本的件😂 🤔维修后用车感受: 维修后反复看了颜色,没有问题,不会存在色差。换的护板和轮眉质量也还不错。毕竟看到自己的爱车,恢复如初,还是非常高兴的😄 查看详情>>
- 全新本田皓影无伪实车曝光,继续采用较为跨界的风格近日,网上曝光了一组全新本田皓影无伪实车的组图,新车继续采用较为跨界的风格设计。全新本田皓影采用了和全新东风本田CR-V相同的车身轮廓,只是它的前脸的细节和全新CR-V有着明显的不同。虽然皓影是一款中国特供车型,但是它的车身轮廓和内饰无疑不是跟着CR-V走的,所以也打消了一些消费者对特供车的顾虑。 查看详情>>
- 客观对比全新CR-V和新5008,谁才是20万级最优之选最近上市的全新一代本田CR-V,引起了很多网友的关注。新车采用本田全新的家族式前脸,内饰焕然一新,看上去更加时尚;新增七座版本,进一步提升实用性。 查看详情>>
- 广本全新皓影即将换代 外观大变 内饰升级本田CR-V最近不是迎来了Ta的全新换代新品吗?整个前脸看起来真是和之前完全不一样了,内饰也有了全新的变化。如此看来,广汽本田的皓影应该也忍不住了,在工信部曝光的申报图中,有了2023款广汽本田报应的消息,新车基于全新Honda Architecture平台打造,在外观和内饰上都有一定的改变。 查看详情>>
- 本田INSPIRE后轮吃胎新款车是不是有改善?车主是2020年1月在4S店购买的车辆。今年5月去4s店进行保养时候,发现后轮胎吃胎严重。上专业机器检测,左后轮外倾斜-1.7度,右后轮倾斜-2.94度,8月去4s店更换后纵臂支架和后下臂支架2套。上专业机器检测,轮胎外倾斜度没有改善。4s店维修主管告知,这是本田的通病,无法维修好。厂家的方案是更换轮胎,但是更换轮胎能解决车的问题吗,这明显不是根治的方法,新款车辆马上就上市了,这个吃胎的问题是不是应该能解决了? 查看详情>>
- 全新本田CR-V渲染图 有望2022年亮相 造型简约时尚日前,我们从外媒处获得了全新本田CR-V的渲染图,新车有望2022年亮相,最快2023年开始销售。新车采用了本田最新家族式设计语言,大尺寸蜂窝状前格栅进行了熏黑处理,前大灯通过贯穿式镀铬条衔接在一起,整体感较强。前保险杠采用了网格状布局,配合外凸的前唇和底部银色护板,提升了前脸的运动感。侧身整体设计变得更加简洁,车窗外圈以及车门防擦条都运用银色镀铬装饰,展现出时尚精致的一面。花瓣样式的轮毂与整车设计很搭。 查看详情>>
- 全新本田雅阁预告图发布,采用全新家族化前脸近日,本田发布了雅阁的预告图,新车采用了全新家族化的前脸,新车前脸看起来非常的干练。全新一代的本田雅阁将在今年的11月份正式亮相,新车的外观的整体风格大变样,它的内饰可能会采用和全新CR-V相同的设计语言,变得很简约且干练。全新一代的本田雅阁相对来说外观变得平和一些了,新车可能年内会在国内首发。 查看详情>>
- 10月SUV销量TOP 10,国产品牌占得七席在10月的轿车销量榜前10位中,五菱品牌借着电商平台双11的种种优惠和4S终端的降价,销量表现出色,2款车型都冲入了榜单内,而在10月的SUV销量榜中,本田CR-V的表现也堪称亮眼,直接排名上升了5位来到了第7的位置! 查看详情>>
- 新款本田Passport假想图曝光 或配备3.5L发动机在海外市场,本田Passport是一台热度颇高的车型,和本田CR-V等车型不同,新车采用了颇为硬派的设计语言进行打造,整体拥有更强大的气场。日前,我们获取到了一组新款本田Passport车型的假想图,据悉,新车或将推出3.5L版车型供消费者选择。来看看新车在外观设计方面的表现,前脸部分,相比老款车型,新车将会拥有更加饱满的整体视觉感受,尺寸宽大的前格栅内部配备黑色中网,同时,前格栅上方还将配备粗壮的黑色饰条,让车辆拥有更加硬朗的视觉感受。此外,新车将会在前包围处采用当前比较流行的三段式设计,拥有比较浓郁的运动氛围。此外,新车还将配备车顶行李架,前机舱盖上隆起的筋线能够让车辆具备更强的力量感。来到车侧,新车拥有平直的腰线设计,同时,侧裙以及轮拱处将会配备黑色护板,能够进一步提升车辆的整体气场。 查看详情>>
- 或将推出多种动力版本 全新本田CR-V假想图曝光此前,我们曾经多次报道过关于全新本田CR-V车型的消息,作为一台换代车型,新车将会在设计层面迎来比较明显的变化。日前,我们获取到了一组全新本田CR-V车型的假想图,从图中我们可以看到,新车将会拥有比老款车型更强的时尚感。首先,新车将会对前格栅进行重新设计,内部布局将会发生比较明显的变化。此外,新车还将换装一款全新样式的头灯组,能够让我们进一步感受到车辆的个性化定位。来到车侧,新车或将在轮拱处配备黑色护板,同时,新车的车身尺寸或将有望迎来全面提升,我们可以看到,新车将会拥有平直的腰线设计,能够让车辆看上去具备更年轻的视觉感受。结合我们此前获取到的谍照来看,新车或将真的在车身尺寸方面迎来提升,作为一台主打家用市场的SUV车型,车身尺寸的提升意味着新车将会具备更强的实用性,核心竞争力将会得到增强。 查看详情>>
- GRC 推出 TRX-4 卫士车壳锁扣GRC推出新品TraxxaTRX-4卫士车壳隐藏锁扣,产品编号G156C,适用TRX-4卫士并改装了GRC前后轮罩(产品编号G156A和G156B)的车型。套件采用快捷隐藏式锁扣设计,套件分别内置隐藏在车壳机盖前端和尾门处;推-拉锁扣横杆,即可锁住-解锁车壳,方便快捷。前锁扣需要切开引擎舱盖,才能使用,实现可开机盖改装件。后锁扣直接安装在原厂壳内,即可使用。同时也是TRX-4卫士改皮卡(半卡)的组件之一。 查看详情>>
- 本田全球发起四起召回本田全球发起四起召回 。12月15日,本田汽车公司表示,将在全球发起4起召回,共召回179万辆汽车,其中一些召回车辆与此前报道的起火事件相关。这家日本汽车制造商表示,其中一起召回共涉及268,000辆2002至2006款CR-V跨界车,该公司将更换这些车辆的电动车窗总开关。该公司表示,软件中的一个编程缺陷可能会影响通信,导致多个警告灯亮起,并导致电子元件出现故障。本田还发布了另外两项召回措施,覆盖了美国22个州中的43万辆讴歌和本田品牌汽车,该公司将检查并有可能更换车辆的前驱动轴。本田称,并非所有涉及驱动轴召回的车辆都有维修部件。 查看详情>>
- 再度进化!本田CR-V锐·混动e+即将正式上市本田CR-V在国内市场的影响力无需多言,对于这款城市SUV细分市场的开拓者来说,它的出现为国内消费者带来了全新的选择,并顺理成章地成为了当时的热门车型,虽然汽车市场不断发展,新产品层出不穷,不过本田CR-V依旧保持着相当高的竞争力。日前我们获悉,本田CR-V锐·混动e+将于2月2日正式上市,这台深受国内消费者喜爱的车型将会在“省油”这条路上更进一步,进一步增强实用性。来看看新车的表现,外观方面,新车将会沿用现款在售车型的设计语言进行打造,车头部分,我们可以清晰地看到年轻化设计的痕迹,中网尺寸比较可观,内部将会集成镀铬式中网,两侧头灯组与前格栅融为一体,营造出不俗的整体感。前包围部分,新车还将融入造型锐利的镀铬饰条,强调精致氛围。来到车侧我们可以看到,新车侧裙处将会配备黑色护板与镀铬饰条,整体视觉效果非常出众。车尾部分,新车将会配备标志性的尾灯组,同时,贯穿式镀铬饰条的融入对于车辆的质感有明 查看详情>>
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