本田CR-V自由目的体验速度
- 燃油最终章——体验本田CR-V、皓影240TURBO时间一晃而过,这可能已经是最后一款纯燃油版的CR-V和皓影了 查看详情>>
- 家用SUV怎么样才算好,试驾体验2021款本田CR-V一款优秀的家用SUV需要哪些品质,可能不同的人标准不一样,所以答案也不一样。家用SUV往往都是给一家人用,所以它必须具备一些特质,能够满足一家人使用。经典的家用SUV比较多,他们各不相同,但基本上都有一个共同的特质,那就是实用性非常高。笔者借了一辆2021款本田CR-V,进行了几天试驾,对这款车子有了一些心得体会,想和大家一起分享一下,那么让我们一起看一看这款车子究竟怎么样。 查看详情>>
- 被人们遗忘的概念车——本田CR-V敞篷版本田CR-V算得上是美国市场最受欢迎的SUV车型了, 最初第一代本田CR-V是基于第六代本田思域的平台研发而来的,所以在车型级别上属于紧凑级,而CR-V研发的目的更多是为了和当时在美国市场销量火爆的丰田RAV4一决高下,于是在1996年本田就迫不及待的将其推向了美国市场。 查看详情>>
- 双节大放送——全面体验改款本田CR-V众所周知,我是个资深的「面包车博主」,对MPV车型也是一直有着执着的追求。但好笑的是微博上居然有人说我带领着一群「CRV神教」,我明明是说了些 CR-V 及其兄弟车型皓影在市场中的产品力优势等方面而已嘛。此外,辩证唯物主义才是我们的世界观与方法论,怎么可能轻易信「神教」呢?一定都是在乱带节奏,Naive! 查看详情>>
- 18.59万元起,拥有七座,抢鲜体验本田CR-V9月28日晚,全新东风本田CR-V(燃油版本)正式上市,售价18.59-24.99万元,油电混动和插电混动版本则要在2023年上市。 查看详情>>
- 精彩体验 ,本田CR-VCR-V采用了宽敞舒适的内部空间设计,提供了充足的腿部和头部空间,乘坐感受非常舒适😉。无论是家庭出行还是长途旅行,都能感受到CR-V所带来的宽敞和舒适。 座椅采用高品质材料制作,提供了良好的支撑性和舒适性。长途驾驶也不会感到疲劳,让乘客尽享舒适的驾乘体验🙉。 除了舒适的座椅,CR-V还配备了一系列实用的配置😅。中控台布局合理,各种功能按键易于操作😂。大尺寸的触控屏幕和智能手机连接功能使驾乘体验更加便捷和智能化😝。 CR-V还注重行车安全👐。它配备了先进的驾驶辅助系统和安全气囊系统,提供了全方位的安全保护🌟。这使得CR-V在行车过程中更加安心和可靠🙌。#车友看车##我的CR-V# 查看详情>>
- 本田CR-V用车体验能够选择本田CR-V,当然是因为这款车的强大的公信力。买车之前搜索的各大车评网站,发现本田CR-V妥妥的都是合资车的销量榜首。记得很多车评人都说过,跟着销量榜买,不说能够出奇迹,但一定可以放心去买,要相信群众的眼睛是雪亮的。后来就去当地的4S店去试驾了,那时还不太会测试各种性能,就是觉得本田CR-V提速这块,相较于其他试过的车,还是非常有优势的,再加上之前搜索得到的公信力,当即就拍板预订了本田CR-V。 查看详情>>
- 惊喜“倒计时” 本田全新CR-V海外率先开始生产日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,本田加拿大制造厂第二条生产线现已开工,并且全新CR-V已正式启动生产。除了该地区外,未来几天内本田还将在印第安纳汽车厂和俄亥俄州东自由汽车厂生产。 而 本田全新CR-V混合动力车型将在下个月率先在加拿大启动,随后是两家美国工厂。 查看详情>>
- 继续抢夺CR-V的市场,比亚迪的中型SUV提供6/7座预算15万-30万去选SUV,本田CR-V是不少人会优先考虑的车型,这款车拥有日系品牌的高品质背书,质量过硬、可靠耐用,同时本田技术也保证了本田CR-V的驾驶体验、用车成本、座舱空间,也能满足日常驾驶、全家出行的多样化用车需求。另外,在二手车市场中,本田CR-V也可以说是“不愁卖”,二手车三年保值率超过70%。 查看详情>>
- 嘉悦A5,体验速度,纵享自由🥰嘉悦的表现还是很出色,外观好看,特别是前脸,车身又挺赶潮流,百看不厌😊。大灯组合其实挺犀利的,矩阵式的LED大灯亮度够亮,215/50R1795V的朝阳轮胎,这次折腾后感觉在车内胎噪不大,嘉悦的这款轮胎还行🏵。 侧面看,线条比较平直,而三围尺寸,与2760mm轴距,内部空间绝对让人惊喜😤。后排很宽敞,180CM的大个子坐后排,腿部空间也够用,不觉得拥挤🐼。还有后备箱,容积比较大😲。 舒适性很好,底盘调校的到位,过减速带不会感觉很颠簸⛄。车内噪音控制的也不错,关闭车窗后,基本上听不到外面的噪声😽。注意一下轮胎,表面看没有什么特色,但是质量过硬,开车过程中基本上感受不到胎噪🌼。#嘉悦A5##用车体验# 查看详情>>
- 开了1次本田CR-V,再开了3次五菱星辰,发现了差距之前我有个朋友想要买本田CR-V,就喊我陪他一起去试驾体验,我也借着那次机会开了一次本田CR-V。还真别说,本田CR-V不愧是卖得最好的几款合资SUV之一,它的驾驶感受平顺、动力比较强,而且它车内的空间、乘坐体验也都不差,难怪能成为家用车中的好选择。不过,最近我又开了一款国产SUV,也就是五菱星辰。在开了三次五菱星辰之后,我发现本田和国产车之间是有差距的。 查看详情>>
- 无脑可冲?SUV“销量王”CR-V换代!想当年,丰田RAV4开创了“SUV”这个概念,隔壁本田立马就坐不住了,推出了一款名叫CR-V的SUV车型。虽说RAV4比CR-V早出生一年,但CR-V引入国内时间更早,2004年就已经国产销售。如今,全新东风本田CR-V正式上市,它有能给我们带来什么全新的体验呢? 查看详情>>
- 超高性价比!本田CR-V体验分享大家好,今天我要跟大家分享一下我亲身体验过的2023款本田CR-V 240TURBO四驱臻享版。自从04年引进国内以来,CR-V一直是紧凑SUV市场的热销,其三年保值率曾荣获同级第一。我深深地被其高性价比所吸引,不禁让我对它进行了实测体验,并分享一下我的见解。 首先,我要说的是动力系统。搭载1.5T+CVT的动力组合在城市中能做到较低的油耗,实测加满一箱油能行驶超过700公里,这个表现可圈可点。不过,加速略显迟钝,这可能是由于1.5T引擎的缘故。但是,总体来说制动和麋鹿都处于同级优秀水平。如果预算充足的话,混动版弥补了加速的不足,油耗更低,或许是不错的选择。 其次,我要提到的是空间。CR-V的内部空间非常充裕,无论是前排还是后排,都有足够的空间供驾乘人员自由活动。后排座椅能够按照2/3:1/3的比例翻倒,进一步提高了车内的储物空间和使用的灵活性。在日常生活中,CR-V的空间满足了我们的各种需求。 最后当然是价格了。本田CR-V 240TURBO四驱臻享版的定价非常合理,而且比同级别的对手要低很多。加上到目前为止CR-V的三年保值率曾荣获同级第一,我相信这款车对于入门级SUV车主来讲是一个非常不错的选择。 总结一下,2023款本田CR-V 240TURBO四驱臻享版是一款性价比超高的车型。它拥有不错的动力表现,充裕的空间以及亲民的价格,加上保值率也是同级第一,这款车值得我们去了解和体验。 查看详情>>
- 本田CR-V的驾驶体验怎么样?😁😁😁这款车要说舒适性,应该算是同级别里边比较高的,但是动力表现的我认为比较一般。😜😜😜不过日常使用也足够的,尤其是像我这种对于动力需求并不高的。😁😁😁 查看详情>>
- 本田CR-V体验与感受买车也有快一年的时间,当初买车的时候也是对比了很多车型,根据身边的同事,亲戚朋友都买了一些车,我也想。有一辆属于自己的车,朋友们都说车子可以不开,但是一定要有!这句话深深地记在心里了,从此就踏上了我的选车之路。 预算就是落地20万以内的车型,太贵的车型费用预算是超标的,所以对于庭选择20万以内,个人敢觉还是完全足够使用,朋友都开轿车,还是我比较喜欢SUV。经过一段时间的对比,最终选择了本田CRV,对于这款车也是非常经典的,配置也很高的,一键启动,无钥匙进入,全景天窗,最喜欢的还是全景天窗,夏天可以沐浴阳光,这款车空间也很大,后排可以放倒,平铺是很大一张床。 不论从哪个角度看都很完美! 查看详情>>
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