本田CR-V燃油消耗用车感受
- 本田第六代CR-V海外正式发布 提供了燃油版和混动版7月12日,本田第六代CR-V正式发布。外观设计上更加多样化,内饰上有了进一步升级,在动力上提供了燃油版和混动版。外观造型上,新款CR-V提供了两种造型风格,一种是燃油版的,一种是混动版的。这两种造型的中网设计都进行了熏黑处理,而且大灯组与中网连接在一起,整个车头的整体感更加出色。大灯的设计相较于之前的设计有了明显变化,使用了更加扁平化的设计风格,还将LED日间行车灯与远近光灯分开,整个的内部结构更加精致。两种造型风格前脸底端有所区别,一款是采用了黑色装饰,另一款则在两侧用四边形的镀铬装饰。车身尺寸上的变化,也是新款CR-V的一个大变化。新车长4703mm,宽1866mm,高1680mm,轴距为2701mm,与现款车相比,车长了82mm,宽了11mm,高了1mm,轴距长了40mm。这样的调整,也是有7座空间布局的考虑。车尾的设计,层次感丰富,中间采用了贯穿式的凹槽设计,倒钩式的尾灯设计,造 查看详情>>
- 本田CR-V能买混动就买混动,和燃油版相比下来,混动更有优势本田CR-V作为本田家族的主打车型,销量和质量一直都比较稳定,现如今CR-V不仅有燃油版本还有混动版本,那么在用户选车时都会面临一个问题,究竟是买1.5T燃油版的好还是买混动的好呢? 查看详情>>
- 本田XR-V的燃油消耗还算不错本田XR-V的燃油消耗还算不错,天气热的情况下,开了空调,就算还是满载,似乎燃油消耗也没有受什么影响,平均燃油消耗在6.5左六。 查看详情>>
- #本田CR-V/本田CR-V 插电混动用车#本田crv的燃油版,开起来的感觉就是#本田CR-V/本田CR-V 插电混动用车#本田crv的燃油版,开起来的感觉就是普通到不能再普通的家用车,也没什么动力,也没什么操控感。好在是cvt变速箱换挡平顺,匹配良好,所以车辆的油耗令我非常满意,基本上保持综合油耗7l/100km. 查看详情>>
- 本田CBR650R能带给你什么样的用车感受?当今的摩托车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,各有特色特性的好车被纷纷推陈出新。“大哥级拉力车”KTM 1290 SUPER,强势出场,从未落后。“销量冠军”五羊本田幻鲨,在同价位竞品中鹤立鸡群。摩托车行业发展与时偕行,摩托车厂商要适应市场才能成功。就像我现在说的这款本田 CBR650R,它是本田 CBR650R能带给你什么样的用车感受?。 查看详情>>
- 新款本田CR-V有望7月中旬上市 将提供燃油/混动版车型日前,我们从相关渠道获悉,新款本田CR-V有望于今年7月中旬上市。新款本田CR-V基本与海外版保持了相同的设计,整体风格更加年轻化。新车推出了燃油版和混动版两种动力形式的车型。 查看详情>>
- 燃油消耗的的使用感受首先坦克300这辆车是大多数人喜欢的车型,但是有些人选车油耗也是首先考虑的问题,但是买这辆车的人是不会在意油耗的,但是有些人选择他代步就会考虑到油耗大的问题。我提车到现在两个月零一周,目前为止跑了7500公里一共加了6338元的油,我的这个油耗量我自己是能够接受的,平均一公里8毛4,我还是高速稍微比市区内跑的公里数多一些,这个油耗量我觉得还是有点满意的,如果经常在沙漠穿越的油耗量大了也是有点正常的,纯在市区代步13-14个都是正常的,我每天上下班堵车有时候会到16,正常都在13-14个,真正喜欢它的还是不要在意这些,当你开上它的的时候你就知道有多舒服了。这个usb接口,苹果数据线的借口真的良心制作,使用起来初了方便就是方便。高配的这个音响还是有点不错的,对于我一个爱听音乐的人来说太合适不过了。这个把手处后期我又加了壳子,这样就可以里面放一些小东西,手机放进去也不掉落。这个自定义按键的钱功能还是有点方便,可以设置自己想要的东西,这就在行车过程中减少了一些不必要的麻烦。后排的杯架大小也有点合适,在网上买了一个小烟灰缸,方便抽烟的人谈烟灰,扔烟头。在蓝天白云的衬托下坦克300无论停在哪都是霸气的存在。这个设计也遭到有些人的吐槽,我感觉还是挺实用的,抽烟的人可以当一个小烟灰缸,平常饮料也可以放在这,夏天的时候开空调还能喝冰镇饮料。 查看详情>>
- 本田CR-V操控性如何?说说我的用车感受说到本田CR-V,我自认为是开他的老手了,之前开的是旧款的CR-V,然后十月份的时候刚提了一辆最新款。目前为止开了也差不多两个月,我觉得本田CR-V值得肯定!接下来就和大家详细的说一下我的用车感受。 这款CR-V的外观还蛮时尚的,车身线条分明,油然而生的一种大气感。车子开着也比较省心,通过性好,家用是可以了。还有最重要的一点,那就是不得不提的保值! 车尾上的匠心独运,无疑让这款车成功升级,特殊饰条点缀车辆尾部,突显本田CR-V尊贵地位。 它的内饰做的是恰到好处,用“多一分则繁、少一分则简”来形容最为贴切,中控设计的也比较简约时尚,触摸屏不大不小,灵敏度可以,已经慢慢上手了。在细腻的缝线和手感的加持下,内饰整体质感大幅提高。 说实话,动力及操控是我对它倾心的主要原因。1.5T匹配CVT无级变速箱,换挡速度快,平顺性也很好。方向盘的手感不错,转向回位之类的表现也都不错,而且它的油门反应比较灵敏,轻轻一踩便有相应的动力反馈,车的提速感还挺不错的。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。 看得出东风本田在细节设计方面还是下了功夫的,用料和做工都还不错,没有偷工减料。通过用车体验来看,东风本田CR-V这个价位产品实力呈现还是很厚道的。家用选它,档次也可以说不低了。 查看详情>>
- 全新本田CR-V混动版假想图曝光,与燃油版区别不大近日,有国内媒体曝光了一组全新本田CR-V混动版的假想图,该车将于今年夏季全球首发。外观上,新车前脸与国内曝光了全新燃油版CR-V已经保持了很大程度的相似,唯一有区别的在于其前保险杠造型,在通风口处额外增加了镀铬装饰。尾部方面,混动版CR-V除了在尾部增加了“Hybrid”标识外,其余部分基本与全新燃油版保持一致,尤其是尾灯组样式,拥有极高的辨识度。动力方面,新车将会搭载本田最先进的混合动力系统,具体动力配置暂未透露。 查看详情>>
- 本田CR-V噪音问题有不同的认识,混动和燃油的选择有了正解很多朋友在选择本田的CR-V的时候有很多的问题,我现在就给大家解读下这款车舒适度和混动性能方面,再有就是大家比较纠结的选择混动还是燃油机的问题。 查看详情>>
- 10万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《10.18万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 本田CR-V再度升级归来!共17款车型,燃油混动可选,如何东风本田CR-V,作为本田旗下的一款紧凑型SUV车型,在国内汽车市场无论是销量还是口碑都非常的出众,如今随着汽车竞争压力的不断增加,东风本田决定对这款车进行全新的升级上市,因此2021款东风本田CR-V已于昨日正式上市了,本次共推出了17款车型,售价区间在16.98-27.68万元,并且燃油混动均可选,其中燃油版推出了9款车型,而混动版则为8款车型,下面我们就一起来看一看这款车吧。 查看详情>>
- 全新改款版本田CR-V惊艳来袭!燃油混动可选,16.98万起东风本田CR-V,作为本田旗下的一款紧凑型SUV车型,在国内汽车市场无论是销量还是口碑都非常的出众,如今随着汽车竞争压力的不断增加,东风本田决定对这款车进行全新的升级上市,因此2021款东风本田CR-V已于昨日正式上市了,本次共推出了17款车型,售价区间在16.98-27.68万元,并且燃油混动均可选,其中燃油版推出了9款车型,而混动版则为8款车型,下面我们就一起来看一看这款车吧。 查看详情>>
- 会是燃油版的绝唱吗?本田第六代CR-V正式发布之前5月24日,本田官网上发布了全新一代,也就是2023款CR-V正式预告照片。当时提到重新设计的SUV将于今年夏天推出,东风本田国产版应该年内会完成改款。 查看详情>>
- 燃油最终章——体验本田CR-V、皓影240TURBO时间一晃而过,这可能已经是最后一款纯燃油版的CR-V和皓影了 查看详情>>
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