本田CR-V汽车牌照

车牌价值100万：本田+北京牌照。 查看详情>>

12月22日消息，根据极狐官方消息，极狐成为首批获批北京市有条件自动驾驶（L3 级）高速公路道路测试牌照的车企之一。在稍早些时候，北京市相关部门出台了《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则（试行）》，多家车企获批首批牌照，L3级辅助驾驶将有望加速落地。 查看详情>>

12月30日，智己汽车智驾项目总监王康宣布，公司已成功获得L4级别无驾驶人智能网联汽车的道路测试牌照，标志着智己汽车L4产品线2024年的年度目标已全部顺利完成。 查看详情>>

1月31日，据相关媒体报道，日产汽车发言人表示，公司计划在2月中旬宣布与本田可能整合的方向。此前，日产和本田于2024年12月23日正式签署了通过设立联合控股公司进行经营整合研究的基本协议书，计划于2026年8月上市。 查看详情>>

最近，本田喊出了一个让人难以置信的口号：“到2050年，全球本田摩托车和汽车相关交通事故零死亡！” 查看详情>>

近日，一场大规模的召回让本田汽车备受行业和消费者们的关注。本田对外宣布，将在日本国内召回约113.8万辆汽车，这些车型包括飞度、奥德赛等26种型号。 查看详情>>

全球汽贸网资讯，7月9日，日本汽车制造商本田汽车公司表示，到 2025 年，该公司将停止在泰国大城府一家工厂的汽车生产，并计划将产量整合到位于普拉钦武里府（Prachinburi）的一家较新工厂。 查看详情>>

历经一年的反复折腾，大家期望看到的“日本牌”汽车确定不会诞生了！2月13日，本田和日产各自召开新闻发布会宣布中止合并谈判，之前搞的那么热火朝天，怎么一下子就哑火了呢？今天我们就一起来梳理一下整个事情的脉络，看看本田和日产为啥想要合并，然后又为什么突然告吹了！ 查看详情>>

如图5所示，Clarity的动力系统由电力驱动系统、燃料电池系统和lion组成 查看详情>>

在全球汽车市场风起云涌的今天，一场重量级的合并正在悄然酝酿——本田与日产，两大日本汽车巨头，正计划携手共进，以全新的姿态迎接未来的挑战。这场合并不仅关乎两家企业的命运，更将深刻影响整个汽车行业的格局。 查看详情>>

根据最新消息，本田汽车公司宣布，因燃油泵存在问题，将在日本召回超过 113 万辆汽车。据悉，此次召回涉及的燃油泵均由汽车零部件制造商电装（Denso）生产。 查看详情>>

所有车型可以通用。 查看详情>>

近日，本田汽车公司与IBM宣布签署谅解备忘录，双方将在未来汽车的芯片和软件等智能化技术领域展开深度合作。 查看详情>>