本田CR-V测试双擎原地怠速空调
- 全新一代本田CR-V的海外测试谍照获悉一组全新一代本田cr-v的海外测试谍照,肉眼可见其车型尺寸比现款车型要大上一圈,且外后视镜的固定位置由A柱底部移动至车门处,另外全新一代车型将会有燃油/轻混/插混等动力可选。待海外版车型发布之后,希望东风本田也能加快进度早点引入国产,让中国消费者有更多好的选择。 查看详情>>
- 丰田威兰达双擎对比本田CR-V混动,有什么区别?在混合动力的汽车领域,丰田和本田算是宿敌,两家品牌都有自己的绝技,但是真的拿丰田威兰达双擎与本田CR-V对比,很多人都不知道这两款车区别在哪里,也不知道如何选择。 查看详情>>
- 闲来无事,测试双擎原地怠速开空调车辆工作情况我这台车是2021年4月15日入车的21款雷凌双擎运动版。测试环境:室外温度30度,车子放在树荫下。车辆设定:车内空调温度设定为23度,内循环。音乐正常播放(音量约18)。顺便给手机充上电。附图车辆工作情况如下:计次单数为发动机工作并给动力电池充电的时间(平均工作时间约2分零7秒)车辆工作情况如下:计次双数为动力电池给车辆供电(充电后平均时间约十分钟)测试环境:室外温度37度,车子放在太阳底下无遮挡。车辆设定:车内空调温度设定为23度,内循环。音乐正常播放(音量约18)。顺便给手机充上电。附图车辆工作情况如下:计次单数为发动机工作并给动力电池充电的时间(发现在正常情况下发动机工作时间一般约2分零7秒)车辆工作情况如下:计次双数为动力电池给车辆供电(充电后平均时间约5分钟)按以上测试结果计算,也就是说如果你在车内休息一小时(开空调,听歌,给手机充电)其实发动机只工作了十分钟。1.8的发动机油耗往高了算,发动机工作一小时油耗估计是2.5升左右。折成人民币也就三块到五块左右一个小时够了(2.5除6乘油价)。因为条件不一样所以测试出来的数据也会有所差异。此帖仅供参考!!!!!! 查看详情>>
- 凌派锐混动原地怠速开空调,车子会抖动嘛?凌派锐混动原地怠速开空调,车子会抖动嘛?我现在开的是别克英朗燃油版的,原地怠速开空调,抖动的很厉害,我家人受不了。因为我经常在车上等人需要原地怠速开空调,想换一部凌派混动的,所以问一下你们 查看详情>>
- 从外媒获取到一组2023款本田CR-V测试谍照日前,我们从外媒获取到一组2023款本田CR-V测试谍照,此次被捕捉到的谍照来自欧洲某处工厂,新车正在进行测试工作。这次是我们第一次看到第六代本田CR-V,下面一起来看一下吧。 查看详情>>
- 丰田RAV4荣放双擎对比本田CR-V混动丰田RAV4荣放双擎两驱版对比本田CR-V混动两驱版 丰田RAV4双擎两驱精英版指导价22.58万元,而本田CR-V 锐·混动2.0L两驱净驰版指导价24.18万元。 本田CR-V贵1.6万元,究竟值不值。 两款车型外形尺寸对比,本田CR-V4621mm长度明显优于通风RAV4的4600mm长度,而轴距方面反之,丰田RAV4轴距2690mm略比本田CR-V2661mm轴距长一些,车内空间实际差异并不明显。 动力方面,丰田RAV4双擎版搭载178马力2.5L自吸发动机,搭配88kW,202N·m前置永磁同步电机。 而本田CR-V混动版则搭载146马力2.0L自吸发动机,搭配135kW,315N·m前置电机,驾驶感受层面,本田CR-V动力更加积极,驾驶感受更加鲜明。 配置差异上,本田CR-V多的配置为,235宽胎,前后泊车雷达,车侧盲区监控,自动泊车,全景天窗,远程启动,真皮方向盘,主动降噪,前排手机无线充电,真皮座椅,主驾驶座椅腰部四向调节,副驾驶座椅电动调节,8喇叭音响,LED雾灯,后排隐私玻璃。 而丰田RAV4多出的配置则为膝部气囊,10.1英寸中控屏,语音车机交互,行李箱12V电源,全车窗一键升降。 所以对比来看,你会选择便宜的RAV4还是本田CR-V呢。[_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 燃油车有时候原地怠速空调不制冷原本我是打算买新能源车的,但因为近期燃油车大幅度下降,在价格上拥有很高的性价比,优惠的价格都足够我加个7、8年油了,所以我选择了燃油车。但是燃油车有一个最不好的点,有时候原地怠速居然会出现空调不制冷。 我这辆车才刚刚提回来不到半个月,在驾驶时一遇到红绿灯汽车就会启动自动启停模式,而这种模式可以大大的减少燃油车的油耗,并且有非常不错的效果。而当汽车在怠速时启动启停模式,空调的制冷就会停下来。如果天气很热的话,这种情况会让人非常难受,所以这一点让我这个非常怕热的人很不喜欢。 查看详情>>
- 本田推混动CR-V 荣放双擎E+迎战 一箱油1400km本田和丰田,同属日系但是绝对竞争的“死对头”,一旦有一个品牌出了款新车,那么对方就会立即跟上。比如前不久本田推出的首款插电混动CR-V在国内上市之后,丰田明显坐不住了,马上推出首款插电混动紧凑型SUV——RAV4荣放双擎E+。 查看详情>>
- 姿态更加低矮修长,全新一代本田CR-V测试谍照曝光早在今年3月,网络上就曝光出一组并不算特别清晰的全新本田CR-V车型的测试谍照,只是当时的谍照距离较远,并不算非常清晰,所得的信息很有限。而近日,外媒再次得到了一组新车的测试谍照,显然透露了更多的细节信息。 查看详情>>
- 采用最新家族风格设计,全新本田CR-V测试谍照首次曝光近日,外媒拍到了一组全新一代本田CR-V车型的测试谍照,这也是该车型的首次曝光,从谍照中可以看出,在全新思域和缤智之后,新车也应该成为第3款采用本田最新一代家族设计的车型,与现款的设计语言相比有了不小的变化。 查看详情>>
- 现代全新途胜测试完成!下周二发布/比本田CR-V大近日据海外媒体透露,目前现代全新途胜车型已在阿尔卑斯山完成了拖车测试,以及西班牙南部的高温天气测试,新车计划在本月15号下周二于海外市场正式发布。动力方面,新车将搭载1.6T、2.0L发动机,未来还将推出48伏轻混车型以及插电式混合动力车型供消费者选购,而1.6T发动机峰值扭矩也已超越日产奇骏2.5L车型。尺寸方面,新车长宽高分别为4545×1850×1670mm,轴距2670mm,其车身轴距也已超越本田CR-V车型(均为国内现款车型尺寸)。 查看详情>>
- 延续混动车型!改款本田CR-V渲染图曝光 有望年底亮相日前,网新社从海外媒体处获取到了一组全新本田CR-V的渲染图。据悉,本田将对CR-V车型进行改造,外媒根据欧洲工厂中的测试车型为蓝本,勾画出了新车的渲染图。从测试车型与渲染图来看,本田并没有对CR-V车型进行大刀阔斧的改革,而是在原有车型的细节上做了调整和优化。根据了解,新车有望在今年透露更多测试车型图片,并且将于明年正式亮相。 查看详情>>
- 本田不够硬核?来看看本田CR-V在测试中的表现吧知嘹汽车/张轩墨 查看详情>>
- 求科普,燃油车为啥原地怠速空调不制冷?兄弟们我想问问开燃油车的各位有没有这种情况,我家开的是轩逸,好几年了,最近发现刚启动的时候空调不制冷,等红灯的时候也不制冷,行驶的时候制冷又正常,网上找了找说是燃油车的通病。。这是为什么呀?有木有大神科普一下? 查看详情>>
- 日美联合氢能源车,继CR-V氢能版,丰田推出新款氢能源车2023年,本田陆续发布了CR-V氢能源版的测试消息,近期更是发布了实车图片,并透露了氢能源版CR-V的技术参数。 查看详情>>
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