本田CR-V车窗共振

主驾驶位关紧车窗B柱有滋滋滋的共振异响 只要车窗不是关紧状态就没有 有时候通过开关车窗也能解决 是通病吗？ 查看详情>>

装了风挡骑行了一次发现多了种嗡嗡声，发现是这一大块塑料板和发动机声音共振，肉眼看不到抖动……用手用力按住就不会了，还在想解决方案，目前想到的有 查看详情>>

一边代表本田佬，一边代表个人专属 查看详情>>

福特领睿对比本田CR-V 查看详情>>

10月17日消息，近日，据新闻媒体报道，日本汽车制造商丰田、本田与日产汽车宣布，他们已达成一致，将加强在汽车软件开发上的合作。三家公司计划统一车辆控制系统的标准，例如车门和车窗的控制方式以及雨刷的操作等，以推进软件开发的统一化。 查看详情>>

本田在CES发布的两款原型车，这车窗线条，这配色…这不就是… ME…GA 嘛 查看详情>>

近日，本田官方发布了2025款思域混动版车型的官图及部分配置信息。这款年度改款车型在外观设计上做出了微妙而精准的调整，旨在进一步提升其运动气质与时尚感。新款思域前脸立体感增强，进气格栅尺寸适当地加大，搭配位置更低的两侧进气口，整体视觉效果更显激进动感。车身线条流畅自如，通过黑化处理的后视镜和车窗金属饰条装饰，使得车辆侧面更具层次感与精致度。车尾则延续了本田家族式设计语言，熏黑处理的“L”型尾灯组在点亮后极具辨识度。 查看详情>>

此前，本田在2023年日本移动车展上公布了Prelude的回归，当时这辆低矮的运动型双门轿跑车的所有车窗都被遮住了，以防止窥探机舱内部。在这辆车被宣布回归大约一年半后，有海外媒体公布了一组其量产版本的内饰官方照片，整体看上去还是非常熟悉的，毕竟可以将该车视为思域双门轿跑车。 查看详情>>

烨P7是本田全新电动品牌烨的全新车型，也是广汽本田生产的首款烨品牌车型。外观上，这车走的是运动风格，前脸有贯穿设计的前大灯组，车灯是修长的C字造型，还能发光点亮，看起来未来感十足。车身采用了双色设计，车窗上部是黑色处理，车尾则是流畅的溜背式设计，灯组和头灯造型相似，也加入了黑化处理，整体看起来动感十足。 查看详情>>

内饰修好了一部分。接下来，机盖拉线今天坏了， 查看详情>>

雨后初晴，花园中的一切都显得格外清新，朗逸家族的车窗半开，仿佛也在深呼吸这清新的空气，与大自然同频共振。 查看详情>>

长城的装配真是可耻，全车的异响均是因为安装问题。四个车门的胶条，天窗，包括车窗升降器的异响全是因为装配，仪表台的共振异响现在还没找到原因，估计也跑不了是装配的问题。 查看详情>>

新大洲本田La买了四个月跑了12200公里~前天跑的太快把前后减震都弄坏了~直接7200大洋就卖了~2023年10月9日入手了巧格i 今天一天骑行了200公里~确实很小巧~总感觉刹车不如本田的La ~巧格35-55迈车头共振~ 查看详情>>

本田发动机渗油了，不知道是不是通病 查看详情>>