蒙迪欧1.8用车作业

前段时间五一节的时候，开着探险者，出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业，分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候，就想来一波作业的，结果不知道写些啥，也没多少时间。感觉自从毕业之后，就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好，也请大家多多包涵。 查看详情>>

9月份25款蒙迪欧上市，10月国庆我去看车，国庆最后一天定车，后来提车也顺顺利利，没什么不愉快的经历，提车到现在，开车也很顺利，一次小剐蹭都没有，希望2025年继续平安顺利，开心用车，开心生活。 查看详情>>

时间过的真快，不经意间发现爱车蒙迪欧已经陪伴我整整18个月了。它不仅是我日常通勤的得力助手，更是我们一家人自驾出游时不可或缺的信赖伙伴。截至目前，爱车行驶超过21000公里，我开着它享受了许多惬意的旅程，也为我带来了无数难忘的瞬间。那么这款车的用车体验到底怎么样呢？ 查看详情>>

掐指算了一下，奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了，这段时间因为业务上的来往，一直没有时间和大家分享，今天趁着比较空，给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受！ 查看详情>>

前两年手头宽裕，跟老婆合计之后买了这辆蒙迪欧至尊型，到现在刚好两年多点。当时买车的时候属实纠结了好一阵，一边是老爸推荐的雅阁，一边是朋友推荐的蒙迪欧，把两款车都试驾了一下，蒙迪欧在性能上的优势很明显，而且底盘质感好很多，福特的用料也扎实，驾驶起来更有信心一些。 查看详情>>

提车一个多月，下面聊聊我对于极氪7x的了解和体验。 查看详情>>

想买台车改变下生活方式，一直都没打定主意，之所以会买这台蒙迪欧运动版，主要还是相中了它的动力和空间，加上是油混车型，在出行成本上也能节省一些。月初的时候提的车，除了日常通勤外，也就中秋的时候带着家人去隔壁省玩了两天，零零散散加起来里程数也有一千多了，到目前为止表显油耗是在5-6个，工作人员表解释说磨合期差不多是这样，后面油耗还会往下降，日常控制在5个以下不是难事。 查看详情>>

之所以在预算范围内买探险者，最重要的原因就是这车的操控好，开起来的灵活度能比得上轿车了。 查看详情>>

进来的宝子们，先恭喜一下这位女司机经过4个月的磨炼，终于成为正常上路的司机！ 查看详情>>

一转眼年已经过完了，时间过的真快，转眼间蒙迪欧来到我身边已经18个月了，在过去的 18 个月里，新一代蒙迪欧成为了我日常生活中不可或缺的伙伴。它不仅是一辆车，更是一位陪伴我每一次出行的忠实伴侣，是我追求极致驾驶体验的伙伴。 日常生活中，蒙迪欧扮演着多重角色。它是我的通勤伙伴，每天接送我上下班，为我遮风挡雨。它也是我的休闲伴侣，周末载着我和家人去郊游，享受大自然的美好。 我的福特蒙迪欧是2022款的2.0T，那么在这18个月左右的行驶中，他的每一次启动，都让我对驾驶的体验有了更深入的理解，稳定性还是很不错的，也让我对每一次出行都充满期待。我喜欢开着它去探索周边的美景，享受自由的时光。 自从新蒙迪欧上市后，吸引着很多的年轻人士，是一款动力足、高颜值、大马力、大空间的一款B级轿车，深得各个阶段的人士喜爱。新一代蒙迪欧不仅传承了福特的优良品质，更是在同级车型中独树一帜。 蒙迪欧让我爱不释手的特点有很多。高颜值深深吸引着我，蒙迪欧的外观设计时尚大气，线条流畅，给人一种稳重而又动感的感觉。它的内饰精致，让我在车内感受到高品质的享受。 车头采用鳞甲式格栅，运动感十足。 进入驾驶舱内，映入眼帘的就是1.1米的27英寸的4k大屏，车内的科技配置丰富，信息娱乐系统操作简便，让我在行驶中也能轻松享受音乐和导航。 车内的舒适性也非常令人满意，座椅柔软舒适，驾驶环境安静宜人，长时间驾驶也不会感到疲惫。 而在驾驶体验方面，蒙迪欧更是表现出色。它的动力强劲，加速迅猛，每一次踩下油门，都能感受到强烈的推背感，加速迅猛，让你在道路上尽情驰骋。悬挂系统调校得恰到好处，既能保证舒适性，又能在弯道中提供足够的支撑。 同时，蒙迪欧的智能科技配置也给我带来了很多便利，例如自动驾驶辅助系统，让我在长途驾驶中感到更加轻松。 总的来说，新一代蒙迪欧在我的日常生活中扮演着重要的角色，它的出色表现和令人爱不释手的特点，让我对真的是爱不释手。18 个月的驾驶体验，让我更加信任这款车，它不仅是一辆交通工具，更是我生活中的一部分。我期待着未来与蒙迪欧继续创造更多美好的回忆。 查看详情>>

还真没想过买车这么迅速，从看车到下定满打满算也就是一周的时间，只能说蒙迪欧运动版确实符合我的需要，一切都来得这么顺利。朋友给我推荐过雅阁PHEV，但这车没配快充，想体验好点就必须安个私桩，我连固定车位都没有，整这一出属实有点麻烦，果断告辞。蒙迪欧运动版不用桩，加油就完事，性能方面媒体已经测得很清楚了，稳稳的五秒级加速。两个月开下来越开越满意，尤其是高速百公里4L的油耗，省了不少油钱。 查看详情>>

爱车蒙迪欧，用车体验。 查看详情>>

福特蒙迪欧的用车初体验 查看详情>>

人间四月天，繁花与你，皆是春色！爱车蒙迪欧已陪伴我整整三年了，回想当年选择它的原因完全是始于颜值，没有过多的考虑，在这三年陪伴中，每一次驾驶它都带给我无尽的愉悦和满足感，它用出色的性能证明了我当初的选择。 外观设计来看，蒙迪欧展现出了时尚与稳重的完美结合。前脸造型大气，马丁式大嘴进气格栅，中间采用多根横向的银色进行装饰，车身侧面上下两根腰线贯穿车身，形成了较为动感的车身效果。车尾凹凸有致，灯组中间的镀铬条一直延伸入灯组内部，底部双边共双出的排气口也很动感。 打开车门，映入眼帘的便是那块12.8寸的竖向触摸大屏幕，看上去科技感满满。这块屏幕不仅在视觉上呈现了较为高级的前卫感，同时还搭载了SYNC+智能信息娱乐系统，很多时候只需一句“福特，你好”就能解决动手的问题。 省心也是蒙迪欧的一大亮点。它的质量安全可靠，几乎从未出现过故障。在行驶过程中，我能够充分信任它的性能，无需过多担心安全问题。此外，蒙迪欧的车内设计非常人性化，各项功能操作简单易懂，让我可以更加专注于驾驶，享受愉悦的出行时光。同时，它的新风系统也很实用，车内空气质量得到了有效保障，让我和乘客在驾驶过程中都能呼吸到清新的空气。 省力则是蒙迪欧带给我的另一大惊喜。无论是城市道路还是高速公路，它都能轻松应对，让我感受到驾驶的乐趣。蒙迪欧的动力表现非常出色，起步有力，加速平顺，行驶稳定。在操控方面，蒙迪欧的指向精准，让我能够轻松驾驭各种路况。此外，它的座椅设计也非常人性化，宽大、柔软且支撑性好，长时间驾驶也不会感到疲劳。 蒙迪欧在省钱上也还能接受的，三年以来没出过任何故障，保养也是用的基本套餐。它的燃油经济性非常出色，特别是在跑高速的时候，轻踩油门就能获得我想要的动力。此外，我的蒙迪欧一直加注92号油，这一特点让我在加油时有了更多的选择，进一步降低了用车成本。 蒙迪欧在外观设计、内饰品质、驾驶感受以及空间表现等方面都表现得相当出色。作为一款中型轿车，它既能满足日常通勤的需求，也能应对家庭出行的各种场景。未来，让我们带着三月的梦与期待，在四月的花海中奔跑，即使偶遇坎坷，也会收获遍野烂漫！ 查看详情>>

交作业啦！ 2024年第18周（4.29-5.5），理想汽车周销量0.53万辆 查看详情>>