蒙迪欧水箱链接引擎通病

302r的设计师真的是人才，副水箱链接水箱的管子搞那么长一节，拆开板子发现副水箱的水压根没和水箱流通，自己截短一节才通畅 查看详情>>

宾利飞驰Mansory，引擎宾利奥迪通病涡轮挂了。 查看详情>>

二千年代生产的德系高性能引擎有一个通病，就是积碳，最终导致活塞环积碳然后拉缸。 查看详情>>

2012 玛莎拉蒂 GT 4.7版本 查看详情>>

近期，蒙迪欧即将推出搭载2.0T混动系统的蒙迪欧运动版，成为继锐界L大马力混动版、蒙迪欧1.5T大马力混动版之后，福特大马力E混动系统新的生力军。 查看详情>>

第五代蒙迪欧自推出以来，依靠着颜值焕新、尺寸加长等改动带来了不错的市场热度，月销六千多的成绩也说明了这一点。前不久，长安福特也趁热打铁，为蒙迪欧推出了E-混动版，并称其为“史上最省福特车”。1月26日，蒙迪欧大马力E-混动版3.81L城市油耗挑战赛来到了广州站，表现如何，就要拿事实来说话了。 查看详情>>

大众车的通病之一。 查看详情>>

我快自闭了，搜遍了拼夕夕和淘宝问了好多卖家，都没有蒙迪欧运动或者evos的遮物帘，4儿子店倒是有，价格860一个，太黑了。 查看详情>>

7月13日，福特蒙迪欧运动版在上海欢乐谷激情登场，轰鸣的引擎、音乐的浪潮，共同引爆这个炙热的夏天，欢乐互动现场，宾客集结，济济一堂，共同感受蒙迪欧运动版的“开着爽，用着省”的品质混动新体验。 查看详情>>

7月13日，福特蒙迪欧运动版在上海欢乐谷激情登场，轰鸣的引擎、音乐的浪潮，共同引爆这个炙热的夏天，欢乐互动现场，宾客集结，济济一堂，共同感受蒙迪欧运动版的“开着爽，用着省”的品质混动新体验。 查看详情>>

7月13日，福特蒙迪欧运动版在上海欢乐谷激情登场，轰鸣的引擎、音乐的浪潮，共同引爆这个炙热的夏天，欢乐互动现场，宾客集结，济济一堂，共同感受蒙迪欧运动版的“开着爽，用着省”的品质混动新体验。 查看详情>>

这辆车龄20年的劳斯莱斯 Phantom搭载了高质感银色烤漆、Magnolia内饰、经典对开式车门、前排座椅电动调整功能、后排餐桌以及最经典，可自动缩进水箱护罩格栅的欢庆女神。动力方面，这款旗舰轿车搭载了拥有453匹最大马力的6.8升自然进气V12汽油引擎，与6速自排变速箱系统。虽然稀有的V12引擎很让人心动，但它也可能是买家们该放弃这辆二手Phantom的主要原因之一。 查看详情>>

长久以来，福特这个品牌给我们的印象就是，设计花样多、动力性能强，但就像不少美系车的“通病”一样，高性能往往代表着较高的油耗。而为了摆脱这样的印象，福特在过去几年是不停针对动力硬件与技术进行迭代升级，而要说这些潜心研发之后达成的最显著成果，或者说是最让同行业深感担忧的，那莫过于姿第五代蒙迪欧上投入使用的长安福特E-混动技术了。至于说为什么蒙迪欧搭载的E-混动会让同行担忧，并不是因为这套混动技术能带来低油耗，而是在于它在保持低油耗的同时，美系车的性能特性是一点儿都没被削弱。 查看详情>>

蒙迪欧运动版的混合动力系统结合了传统燃油引擎和电动机的优势，提供了出色的动力性能和燃油经济性。 蒙迪欧运动版的混合动力系统通常配备有高性能的燃油引擎和电动机，能够在需要时提供强劲的动力输出。这种组合使得车辆在加速时更加迅猛，同时在巡航时能够保持稳定的动力输出。 由于电动机的辅助，蒙迪欧运动版在城市驾驶条件下可以实现较低的燃油消耗。此外，在减速或制动时，系统还能回收能量，进一步提高燃油效率。 蒙迪欧运动版的混合动力系统在工作时能够无缝切换燃油引擎和电动机，提供平顺的驾驶体验。乘客几乎感觉不到动力源的切换，使得驾驶过程更加舒适。 由于减少了燃油的使用，蒙迪欧运动版的混合动力系统有助于降低尾气排放，对环境更加友好。 蒙迪欧运动版的混合动力系统通常配备有先进的电子控制单元，能够根据驾驶条件和电池电量自动调节燃油引擎和电动机的工作状态，以优化性能和燃油经济性。 许多混合动力车型提供不同的驾驶模式选择，如纯电动模式、混合动力模式和燃油引擎模式。可以根据需要选择最合适的模式，以适应不同的驾驶场景。 蒙迪欧运动版的混合动力系统通过这些特点，为我们提供了一种既能享受驾驶乐趣又能实现高效能源利用的出行解决方案。 查看详情>>

宝马车全系通病故障现象。 查看详情>>